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汽車制造工藝流程及相關(guān)知識概論(專業(yè)版)

2025-03-28 21:43上一頁面

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【正文】 汽車制造的 “ 四大工藝 ” 總裝2/8/2023 47汽車制造總裝機械化生產(chǎn)線系統(tǒng)包括整車裝配線(工藝鏈 ,由多臺電動機驅(qū)動)、車身輸送線、儲備線、升降機等。汽車制造的 “ 四大工藝 ” 焊裝2/8/2023 25凸焊是點焊的一種分支。汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓2/8/2023 15大型氣動式汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓2/8/2023 16大型液壓式汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓2/8/2023 17小型機械式小型液壓式汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓2/8/2023 18鋼板開卷線 剪板機汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓2/8/2023 19汽車制造的 “ 四大工藝 ” 沖壓五軸聯(lián)動激光切割機(神仙機)2/8/2023 20汽車制造的 “ 四大工藝 ” 焊裝沖壓好的車身板件局部加熱或同時加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖孔、切邊、翻邊等工序,最后才會成為所需要的工件。工藝概論2/8/2023 6汽車制造的 “ 四大工藝 ”汽車制造業(yè)的工藝工作主要有沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝,也就是人們俗稱的汽車 “ 四大工藝 ” 。為滿足自動化沖壓生產(chǎn)線的需要,國內(nèi)知名壓力機生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了高性能單機連線壓力機的研制生產(chǎn)。在汽車車身焊接中應(yīng)用最廣的是電阻點焊 ,每個車型一般在 3000~ 5000點左右。經(jīng)過各模塊裝配和各零部件的安裝后再經(jīng)過車輪定位、車燈視野檢測等檢驗調(diào)整后整輛車就可以下線了。輸送設(shè)備輸送設(shè)備用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的零部件輸送。汽車制造的 “ 四大工藝 ” 焊裝2/8/2023 26螺柱焊螺柱焊是通過強電流將螺柱與母材接觸處引燃電弧 ,螺柱與工件被迅速加熱至融化狀態(tài),在外力作用或焊槍彈簧力作用下螺柱送入工件上的焊接熔池形成焊接接頭 ,將兩者焊為一體的焊接工藝我們車間用的是短周期拉弧螺柱焊焊接時間一般在 10~ 120 ms之內(nèi),在焊接過程中采用了雙電流控制的方法,即 在焊接開始時,利用一小電流 (約 30~ 60 A)進(jìn)行引弧,持續(xù)幾十 ms后,觸發(fā)大的焊接電流(約 2003 000 A),在母材上形成熔池,最后完成焊接。焊好整個轎車車身,通常需要幾千個焊點。沖壓工藝分類:沖壓工藝根據(jù)通用的分類方法 ,將沖壓的基本工序分為材料的 分離 和 成形 兩大類 ,每一類中又包括許多不同的工序。加工技術(shù)的發(fā)展多數(shù)是從工藝突破的 ?,F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的品種發(fā)展和生產(chǎn)效益的提高,在很大程度上取決于模具的發(fā)展和技術(shù)水平。(隸屬于電弧焊)( 3
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