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正文內(nèi)容

中國(guó)移動(dòng)應(yīng)急通訊保障網(wǎng)優(yōu)演講稿(專業(yè)版)

  

【正文】 通信車的停放和開啟由無(wú)線維護(hù)班完成,需現(xiàn)場(chǎng)溝通指定 。 3. 天饋調(diào)整: 現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商調(diào)整通信車幾個(gè)扇區(qū)的實(shí)際覆蓋方向; 只能覆蓋已知固定的范圍,高度足夠,通常場(chǎng)館內(nèi)可以輕松覆蓋 擴(kuò)容工程量較大,尤其是涉及到增加機(jī)架、加扇區(qū)等擴(kuò)容 無(wú)需再占用額外空間,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員 ? 優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)照 三、基站擴(kuò)容 VS. 應(yīng)急通信車 可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行放置車輛和覆蓋,高度 16米左右,對(duì)場(chǎng)館內(nèi)效果不理想 工程量很小,只需要 BSC數(shù)據(jù)重做,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)測(cè)通過(guò)就行 需要有合適的停放位置,需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)隨工人員 基站擴(kuò)容 通信車 應(yīng)急通訊的特點(diǎn)和保障流程 話務(wù)與負(fù)荷預(yù)算 基站擴(kuò)容 VS. 應(yīng)急通信車 應(yīng)急保障方案的評(píng)估 1個(gè)應(yīng)急方案的實(shí)例 目 錄 ? 評(píng)估的數(shù)據(jù) 四、應(yīng)急保障方案的評(píng)估 1. 小區(qū)級(jí) KPI: 各覆蓋小區(qū)的忙時(shí)話務(wù),平均話務(wù),忙時(shí)擁塞,忙時(shí)掉話率,可用率等; 2. BSC級(jí) KPI: 總話務(wù),話務(wù)增長(zhǎng)量, A口話務(wù)增長(zhǎng)量; 3. LAC級(jí): Paging Sent和 Delete的情況; 4. MSC級(jí): VLR用戶增長(zhǎng)情況; ? 評(píng)估報(bào)告格式 四、應(yīng)急保障方案的評(píng)估 1. 保障情況總述: 集會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)、用戶數(shù),總話務(wù)增長(zhǎng)量等; 2. 成功實(shí)施的應(yīng)急措施: 擴(kuò)容 /通信車的措施,擴(kuò)容小區(qū)清單、擴(kuò)容載頻數(shù)、天饋調(diào)整措施、參數(shù)調(diào)整過(guò)程; 3. KPI說(shuō)明: 覆蓋小區(qū) BSC相關(guān)的 KPI情況:話務(wù)、擁塞率等; 4. 實(shí)際發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題: 與往年相比有什么新的變化,此次應(yīng)急保障中出現(xiàn)的問(wèn)題(如意料之外的話務(wù)增長(zhǎng)和擁塞的合理解釋); 5. 總結(jié) 對(duì)本次保障的總結(jié),對(duì)下次類似情況的建議; ? 資料歸檔與參數(shù)復(fù)原 四、應(yīng)急保障方案的評(píng)估 ? 評(píng)估報(bào)告 : 上傳至網(wǎng)優(yōu)服務(wù)器備份,發(fā)送給各相關(guān)負(fù)責(zé)
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