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汽車評(píng)估第四章(專業(yè)版)

2025-03-22 12:18上一頁面

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【正文】 若汽車有高速擺頭現(xiàn)象通常意味著存在著嚴(yán)重的車輪不平衡問題。自由行程太小,說明離合器摩擦片磨損嚴(yán)重。如果紙偶爾地被吸向排氣口,則發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可能有很大問題。通常急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)勁且有節(jié)奏的轟鳴聲。起動(dòng)時(shí),每次時(shí)間不超過 10s.再次起動(dòng)時(shí)間要間隔 15s以上。檢查是否有對(duì)胎側(cè)的修理、是否有割痕或磨損、是否有嚴(yán)重的風(fēng)雨侵蝕。螺旋彈簧上、下支座有無變形損壞。⑧ 檢查除霧器如果汽車配備了后窗除霧器。新型轎車上采用了大量的電子控制設(shè)備,這些電子控制設(shè)備均設(shè)有故障燈,當(dāng)這些燈亮?xí)r,表明此電子控制系統(tǒng)有故障,需要維修,因此應(yīng)特別注意觀察。踩下加速踏板,測(cè)試踏板有無彈性,如下圖所示。在一張白紙上滴一些制動(dòng)液時(shí),如果看到顏色說明油液使用時(shí)間的長(zhǎng)短。汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 6)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)② 檢查真空軟管③ 檢查空氣濾清器空氣濾清器用于清除空氣中的灰塵等雜物,若空氣濾清器過臟,進(jìn)氣阻力增大,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。檢查蓄電池表面清潔亦可以看出車主對(duì)汽車的保養(yǎng)情況。特別應(yīng)查看水底室部。發(fā)動(dòng)機(jī)在此條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)燃油會(huì)沖刷掉汽缸壁上的機(jī)油油膜,造成缸壁的過渡磨損。一般情況下,舊機(jī)動(dòng)車的廠牌、型號(hào)、年份、款式等信息都是比較容易看出來的。檢查門柱和車架部分是否有焊接的痕跡,很多走私車輛是在境外把車頂切割后,運(yùn)入國(guó)內(nèi)再進(jìn)行焊接拼裝起來的,既所謂的割頂車。 一、汽車技術(shù)狀況鑒定的方法 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定舊機(jī)動(dòng)車靜態(tài)檢查是指在靜態(tài)情況下,根據(jù)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能,輔之以簡(jiǎn)單的工具,對(duì)舊機(jī)動(dòng)車的技術(shù)狀況進(jìn)行直觀檢查。這也是創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益所必須的。   3)成品油消費(fèi)稅收入的使用。四、汽車號(hào)牌汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第二節(jié) 舊汽車評(píng)估的手續(xù)檢查 以上號(hào)牌,除臨時(shí)行駛車的號(hào)牌為紙質(zhì),其余均為鋁質(zhì)反光。它是汽車取得合法行駛權(quán)的標(biāo)志。《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車登記管理辦法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車行駛證是舊汽車過戶,轉(zhuǎn)籍必不可少的證件。( 2)標(biāo)牌的位置應(yīng)是不易磨損,替換,遮蔽的部位。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率: 發(fā)動(dòng) 機(jī)型號(hào):線上部為規(guī)定區(qū)。 座位數(shù):5.標(biāo)牌的內(nèi)容( 1)規(guī)定區(qū)的內(nèi)容要求( 2)自由區(qū)的內(nèi)容要求 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第一節(jié)汽車標(biāo)牌的相關(guān)知識(shí)6.其他要求( 1)標(biāo)牌上所用的漢字及阿拉伯?dāng)?shù)字,羅馬字母的字高應(yīng)不小于 4mm。車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定超過兩年未檢驗(yàn)的汽車按報(bào)廢處理。由公安部發(fā)布修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,于 2023年 10月 1日起施行,新《規(guī)定》縮短了辦理牌證的時(shí)限,取消了辦理變更登記的審批程序,擴(kuò)大了重新啟用號(hào)牌號(hào)碼的范圍,改進(jìn)了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選取方式。車輛購(gòu)置附加費(fèi)由交通部負(fù)責(zé)征收工作。根據(jù)規(guī)定,凡在我國(guó)境內(nèi)擁有并使用車船的單位和個(gè)人,為車船使用稅的納稅義務(wù)人(不包括外商投資企業(yè),外國(guó)企業(yè)和外國(guó)人)。但是,車輛的某些技術(shù)狀況,例如,車輛的外觀損傷、變形、老化等,使用儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)就不盡完善,仍需依靠檢測(cè)人員個(gè)人的技能和經(jīng)驗(yàn),用感官和簡(jiǎn)單的工具進(jìn)行定性和直觀檢查方可確定。二、靜態(tài)檢查汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定(一)識(shí)偽檢查所謂識(shí)偽檢查主要是指對(duì)通過走私或非官方正規(guī)渠道進(jìn)口的汽車和配件,進(jìn)行識(shí)別和判斷。查看電線、管路布置是否整潔、有序。檢查開關(guān)車門是否有不正常的響聲;門窗玻璃升降是否靈活,門鎖是否開關(guān)靈活有效。將起動(dòng)開關(guān)鑰匙擰到關(guān)閉位置,把駐車制動(dòng)桿 (手制動(dòng)桿 )放到制動(dòng)位置,變速桿放到空擋位置。暖風(fēng)器和散熱器軟管通??梢允褂?160000km以上,即此,可對(duì)車輛的使用時(shí)間做一簡(jiǎn)單的判斷。若有這些現(xiàn)象,則需要更換分電器。② 檢查正時(shí)帶 轎車采用了頂置凸輪軸,一般采用齒形帶來驅(qū)動(dòng)。汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 8)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)其他部件③ 檢查繼電器盒 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有電器系統(tǒng)總繼電器盒,它在蓄電池附近或沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙壁區(qū)域。踩下液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板時(shí),踏板反應(yīng)要適當(dāng),過軟說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障;過硬則可能是真空助力有問題 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)③ 檢查制動(dòng)踏板汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)④ 檢查離合器踏板檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度,如果已更換了新的踏板膠皮,說明此車已行駛 km以上。坐在座椅上,若感到座椅彈簧松弛,彈力不足,說明該車已行駛了很長(zhǎng)里程 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 5)檢查地毯和地板抬起車內(nèi)的地板墊或地毯,檢查是否有霉味,是否有水危害或修飾污染的痕跡。而車主在買車之前,一般不會(huì)對(duì)車底下各部件進(jìn)行保養(yǎng)。3)檢查穩(wěn)定桿 穩(wěn)定桿主要用于前輪,有時(shí)也用于后輪,兩端固定于懸架控制臂上。此時(shí),還應(yīng)考慮到車架、車身是否變形,懸架剛度是否下降,輪胎氣壓是否正常。(一)發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定三、動(dòng)態(tài)檢查2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況,怠速應(yīng)平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)很小。(一)發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定三、動(dòng)態(tài)檢查6.檢查排氣顏色1)冒黑煙黑煙意味著混合氣太濃,發(fā)動(dòng)機(jī)不能將它們完全燃燒。機(jī)動(dòng)車路試一般進(jìn)行 15~ 20 min。一般是由于換擋連動(dòng)機(jī)構(gòu)失調(diào),或換擋叉軌變形或銹蝕,或同步器損壞所致。動(dòng)力轉(zhuǎn)向問題有時(shí)還靠轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的 “ 嘎吱 ” 聲識(shí)別,發(fā)出這種聲音可能僅僅是轉(zhuǎn)向油液面過低。若踩下制動(dòng)踏板有海綿感,則說明制動(dòng)管路有空氣,或制動(dòng)系統(tǒng)某處有泄漏,應(yīng)停止路試。作爬坡試驗(yàn),看汽車爬坡行駛是否有勁。這種故障維修成本高。然后,用手撥動(dòng)節(jié)氣門,適當(dāng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的異響是否加大,或是否有新的異響出現(xiàn)。車輪橫向和徑向擺動(dòng)量如超過規(guī)定值,在汽車行駛時(shí),會(huì)引起轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng),行駛不穩(wěn)定。4)對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還應(yīng)該檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)帶是否松動(dòng);轉(zhuǎn)向油泵安裝螺栓是否松動(dòng);動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管及管接頭處是否存在損傷或松動(dòng)等。要注意察看排放系統(tǒng)零件看上去是否標(biāo)準(zhǔn),排氣管是否更換,要確保它們離制動(dòng)管不能太近。如果汽車接近它們中的一項(xiàng)維護(hù)里程,而沒有維護(hù)記錄,則要維護(hù)該車將需要一定的費(fèi)用 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 7)檢查電氣設(shè)備① 檢查刮水器和風(fēng)窗玻璃洗滌器打開刮水器和風(fēng)窗玻璃洗滌器,觀察風(fēng)窗玻璃洗滌器能否噴出洗滌液。汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)⑥ 檢查變速器操縱桿用手握住變速器操縱桿球頭,根據(jù)擋位位置,逐一將變速器換至各個(gè)擋位,檢查變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)是否靈活。 。支架斷裂或松動(dòng)可能引起風(fēng)扇、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、水泵、交流發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)等附件運(yùn)轉(zhuǎn)失調(diào),不僅可能使傳動(dòng)帶提前損壞,甚至造成傳動(dòng)帶丟失。在工作時(shí)檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)熱,有發(fā)熱要檢查線路或更換。風(fēng)扇皮帶磨損、拋光或打滑可能引起 “ 尖嘯聲 ”并使蓄電池充電不足,甚至產(chǎn)生過熱問題。檢查冷卻液量時(shí),應(yīng)在冷車狀態(tài)下進(jìn)行,檢查后應(yīng)扣緊散熱器蓋。 圖 將機(jī)油滴在手指上檢查機(jī)油質(zhì)量 取一滴機(jī)油,放在一張干凈的白紙上 ,使其充分?jǐn)U散 ,如果在用的機(jī)油中間黑點(diǎn)里有較多的硬瀝青質(zhì)及炭粒等,表明機(jī)油濾清器的濾清作用不良,但并不說明機(jī)油已變質(zhì);如果黑點(diǎn)較大,且油是黑褐色、均勻無顆粒,黑點(diǎn)與周圍的黃色油跡界限清晰,有明顯的分界線,則說明其中潔凈分散劑已經(jīng)失效,表明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)。檢查的重點(diǎn)是核對(duì)行使證與車身或機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車輛識(shí)別代碼。⑵ 查驗(yàn)舊機(jī)動(dòng)車的汽車產(chǎn)品合格證、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)。 一、汽車技術(shù)狀況鑒定的方法 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 現(xiàn)代儀器設(shè)備鑒定法,是指在汽車不解體的情況下,用專用的儀器設(shè)備來檢測(cè)鑒定汽車及其各總成、部件的工作情況,為分析和判斷汽車技術(shù)狀況提供定量的依據(jù)。自從有了該強(qiáng)制保險(xiǎn),原來第三者責(zé)任險(xiǎn)恢復(fù)其商業(yè)保險(xiǎn)的地位,不再具有強(qiáng)制性。而自 2023年 1月 1日起開始實(shí)施成品油價(jià)稅費(fèi)改革。四、汽車號(hào)牌汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第二節(jié) 舊汽車評(píng)估的手續(xù)檢查 非法者常以非法加工手段偽造汽車號(hào)牌?!稒C(jī)動(dòng)車登記證書》是汽車評(píng)估人員必須認(rèn)真查驗(yàn)的手續(xù)。舊汽車的手續(xù)包括:汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第二節(jié) 舊汽車評(píng)估的手續(xù)檢查 機(jī)動(dòng)車來歷證明是指:   ,其來歷證明是全國(guó)統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票或者二手車交易發(fā)票。) 圖 4—3 乘用車的標(biāo)牌汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第一節(jié)汽車標(biāo)牌的相關(guān)知識(shí)圖 4—4 乘用車的標(biāo)牌實(shí)物照汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第一節(jié)汽車標(biāo)牌的相關(guān)知識(shí)2.尺寸汽車標(biāo)牌的尺寸可由制造廠根據(jù)產(chǎn)品的具體形式及固定位置確定,應(yīng)滿足明顯、 清晰 、易于識(shí)別的要求。kg制造LSHA12A29XA000001(如果 車輛 通 過 了型式 認(rèn)證 , 標(biāo) 示出型式 認(rèn)證編 號(hào))品牌:大通牌 發(fā)動(dòng) 機(jī)最大 凈 功率: 品牌:桑塔納牌 (此處同時(shí)還可以增加有關(guān)車輛的一些技術(shù)參數(shù)。沒有合法手續(xù)的汽車不是舊汽車鑒定估價(jià)師的評(píng)估對(duì)象。公安車輛管理部門是《機(jī)動(dòng)車登記證書》的核發(fā)單位。 (二)第 5位必須是數(shù)字,不能是字母。它是國(guó)家按照 “ 以路養(yǎng)路,??顚S?” 的原則,規(guī)定由交通部門向有車單位或個(gè)人征收的用于養(yǎng)路和改善公路的專項(xiàng)事業(yè)費(fèi)?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》于 2023年 3月 1日國(guó)務(wù)院第 127次常務(wù)會(huì)議通過,自 2023年 7月 1日起施行。即使普遍使用了現(xiàn)代儀器設(shè)備來進(jìn)行鑒定和診斷,也不能完全脫離人工經(jīng)驗(yàn)鑒定法。這是一種最直接有效的判別方法。 二、靜態(tài)檢查汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定(一)識(shí)偽檢查 ⑶ 有些盜強(qiáng)車輛銷贓時(shí),會(huì)對(duì)車輛有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造,使被盜贓證車方面有很多疑點(diǎn)。 二、靜態(tài)檢查汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定(二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油① 檢查機(jī)油質(zhì)量。如果使用防凍液時(shí),要求液面高度應(yīng)低于排氣孔 50~ 70mm(這是為了防止防凍液因溫度增高溢出 );對(duì)于裝有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng),應(yīng)檢查膨脹水箱的冷卻液量應(yīng)在規(guī)定刻線 (H~ L)之間如下圖所示。同時(shí)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度如下圖所示。⑤ 檢查點(diǎn)火線圈 觀察點(diǎn)火線圈外殼有無破裂,若點(diǎn)火線圈外殼破裂,從而容易受潮使點(diǎn)火性能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 7)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)附件③ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種皮帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種皮帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置是否有松動(dòng)、螺栓丟失或裂紋等現(xiàn)象。汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu)① 檢查轉(zhuǎn)向盤將汽車處于直線行駛的位置,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過 15176。汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定汽車評(píng)估第四章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和
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