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正文內(nèi)容

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用(專業(yè)版)

  

【正文】 二月 2122:57:3422:57Feb2116Feb21? 1越是無(wú)能的人,越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 。為了切實(shí)起到保護(hù)商品的作用,避免事后的爭(zhēng)端,《 2023通則》在每一術(shù)語(yǔ)的賣方義務(wù)第 9條中都規(guī)定: 賣方必須自負(fù)費(fèi)用提供按照賣方在訂立合同前已知的有關(guān)該貨物運(yùn)輸(如運(yùn)輸方式、目的地)所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例,合同項(xiàng)下的貨物通常無(wú)須包裝)。 CIF著陸費(fèi)在內(nèi)( CIF Landed)是指由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),包括可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)用。 FOB Under Tackle( FOB吊鉤下交貨 ),賣方只將貨物交到吊鉤所及之處,吊裝入船及以后的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 FOB Stowed (FOB 理艙費(fèi) 在內(nèi) ),賣方不僅負(fù)責(zé)裝船,而且要負(fù)擔(dān)理艙的費(fèi)用。 CIF吊鉤下交接( CIF EX Tackle)指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費(fèi)用。 包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 二月 2110:57 下午 二月 2122:57February 16, 2023? 1行 動(dòng) 出成果,工作出 財(cái) 富。 22:57:3422:57:3422:57Tuesday, February 16, 2023? 1知人者智,自知者明。 22:57:3422:57:3422:572/16/2023 10:57:34 PM? 1越是沒(méi)有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 16 二月 202310:57:34 下午 22:57:34二月 21? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 三、包裝和檢驗(yàn)問(wèn)題 國(guó)際貿(mào)易中的大多數(shù)商品需要一定的包裝,然而,包裝的用料和方式等卻因商品的性質(zhì)和采用的運(yùn)輸方式的不同有著很大差異。 CIF艙底交貨( CIF Ex Ship’s Hold),指貨物運(yùn)抵目的港后,自船艙底將貨卸到碼頭的卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。E 組組啟啟 運(yùn)運(yùn) EXW EX Works 工廠交貨工廠交貨FCA Free Carrier 貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 FAS Free Alongside Ship 船邊交貨船邊交貨FOB Free On Board 裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨F 組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)未付未付C組組主運(yùn)費(fèi)主運(yùn)費(fèi)已付已付D組組到達(dá)到達(dá)CFR Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CIF Cost,Insurance 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、 and Freight 運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CIP Carriage and Insurance Paid ToDAF Delivered At Frontier 邊境交貨邊境交貨DES Delivered Ex Ship
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