【正文】 :01:3801:01Mar2313Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 。新貿(mào)易理論揭示了在不存在比較優(yōu)勢的情況下國際貿(mào)易也會發(fā)生并且?guī)碣Q(mào)易收益，其原因在于世界市場所提供的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。 克魯格曼模型 收入分配 ? 克魯格曼模型中，貿(mào)易發(fā)生在同一行業(yè)內(nèi)，這類貿(mào)易被稱為行業(yè)內(nèi)貿(mào)易。 ? 通過國際貿(mào)易 A國的藍(lán)車消費者可以用 1000輛紅車從 B國交換到 1000輛藍(lán)車，而 B國的紅車消費者也從這個貿(mào)易中換得 1000輛紅車。第 5章 不完全競爭貿(mào)易模型 行業(yè)內(nèi)貿(mào)易 ? a. 行業(yè)內(nèi)貿(mào)易的增長 – 行業(yè)間貿(mào)易和行業(yè)內(nèi)貿(mào)易 – 行業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) : – IIT = 1 – |X M| /( X + M) ? b. 發(fā)達(dá)的工業(yè)國家之間的貿(mào)易量大大增加 ? c. 產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)移 ? 紡織品 , 汽車，鋼鐵，半導(dǎo)體 2023— 2023年中美間 SITC0— 8類商品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù) SITC0 SITC1 SITC2 SITC3 SITC4 SITC5 SITC6 SITC7 SITC8 2023 0． 39 2023 0． 60 2023 0． 07 0． 21 2023 2023 2023 0． 22 2023 0． 14 2023 2023 2023 2023 平均 中國 東盟 不完全競爭 ? ? a. 國際貿(mào)易中的不完全競爭 ? 同類不同質(zhì)的產(chǎn)品：豐田汽車和通用汽車 ? b. 壟斷競爭，價格歧視（傾銷），國際貿(mào)易 ? 擁有一定定價權(quán)力的廠商面對彈性不同的各國市場，實行價格歧視以獲得利潤最大化。 ? 和封閉經(jīng)濟條件下每人只能消費 1輛汽車相比，在國際貿(mào)易條件下每人能消費 2輛汽車！這個增加的汽車消費量就是貿(mào)易收益。 ? 在以比較優(yōu)勢為基礎(chǔ)的貿(mào)易模型中，貿(mào)易發(fā)生在不同的行業(yè)之間，這類貿(mào)易被稱為行業(yè)間貿(mào)易。 ? 克魯格曼模型是新貿(mào)易理論的標(biāo)志性模型。 2023年 3月 上午 1時 1分 :01March 13, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 01:01:3801:01:3801:01Monday, March 13, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 01:01:3801:01:3801:013/13/2023 1:01:38 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 13日星期一 上午 1時 1分 38秒 01:01: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 梅勒茲模型 貿(mào)易開放的選擇效應(yīng) 第 4節(jié) 討論和總結(jié) ? 以不完全競爭市場為特征的新貿(mào)易理論在 20世紀(jì) 70年代末誕生。相反，由于貿(mào)易開放導(dǎo)致商品價格下降，工人的實際工資會上升，而且還會從更多消費品種的選擇中獲得更高的效用。 簡化模型 封閉經(jīng)濟均衡 封閉經(jīng)濟均衡 藍(lán)車 2023 C O 紅車 D M 500 500 無差