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民航機(jī)坪運(yùn)行安全與事故預(yù)防介紹(專業(yè)版)

2025-03-21 14:07上一頁面

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【正文】 “其它不安全事件 ”的處理原則? 民用航空 “ 其它不安全事件 ” 信息主要由總局安全管理機(jī)構(gòu)或?qū)B毎踩芯繖C(jī)構(gòu)掌握、研究,一般不對(duì)外發(fā)布。 ? 1飛行區(qū)內(nèi),航空器起火冒煙,地面設(shè)施、設(shè)備、貨物等失火。事件報(bào)告得多,說明當(dāng)事單位發(fā)現(xiàn)問題和隱患的能力強(qiáng)。? 1載運(yùn)的物品發(fā)生外溢、泄漏和活體動(dòng)物逃逸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。? 重大航空地面事故? a) 死亡人數(shù) 3人(含)以下;? b)直接經(jīng)濟(jì)損失 100萬元(含)~ 500萬元? 特別重大航空地面事故? a)死亡人數(shù) 4人(含)以上;? b)直接經(jīng)濟(jì)損失 500萬元(含)以上。一、機(jī)坪基本概念? 機(jī)場(chǎng)無論大小,通常由飛行區(qū)和航站區(qū)兩個(gè)部分組成。有些問題,盡管我們采取了一些措施,但在短期內(nèi)難以取得明顯效果,如運(yùn)行控制和鳥擊,如果不采取措施,問題會(huì)更加嚴(yán)重。 ? --摘自 “2023 年 1月 9日民航安全工作會(huì)議報(bào)告 ”2023年民航安全的 “ 六個(gè)突出 ”? (一)通用航空安全問題突出。? 這三項(xiàng)整治內(nèi)容反映了當(dāng)前我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行中的 突出矛盾和主要問題 ,如果不嚴(yán)格整治,將關(guān)系到全國(guó)民航安全形勢(shì)的穩(wěn)定和發(fā)展。? 此外,還發(fā)生機(jī)坪飛機(jī)掛碰事件 12起。三、民航運(yùn)行保障系統(tǒng)? (一)信息保障系統(tǒng)? (二)運(yùn)行保障系統(tǒng)(水暖電氣)四、機(jī)場(chǎng)分類與六大管理范疇機(jī)場(chǎng)管理運(yùn)行管理 經(jīng)營(yíng)管理資本運(yùn)作管理服務(wù)管理 戰(zhàn)略管理民航其他業(yè)務(wù)管理五、屬地化后的中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)? (一)機(jī)場(chǎng)的性質(zhì)與定位? (二)股份制改革和機(jī)場(chǎng)上市? (三)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的形成與發(fā)展? (四)機(jī)場(chǎng)管理模式的發(fā)展? (五)機(jī)場(chǎng)屬地化后的公安管理體制? (六)行業(yè)協(xié)會(huì)的成立與作用發(fā)揮? (七)機(jī)場(chǎng)投融資的多元化? (八)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成(航空城)第一部分 民航運(yùn)行系統(tǒng)與事故理論介紹? 第二節(jié) 事故成因理論與事故預(yù)防? 一、 中國(guó)民航的安全水平及在國(guó)際民航界的位置? 二、事故與事故征候標(biāo)準(zhǔn)? 三、事故成因主要理論及其在實(shí)際工作中的應(yīng)用第二部分 機(jī)坪運(yùn)行保障與事故預(yù)防 第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障系統(tǒng)簡(jiǎn)介 第二節(jié)  機(jī)坪運(yùn)行保障與事故預(yù)防 一、機(jī)坪基本概念 二、機(jī)坪事故主要類型 三、 機(jī)坪事故案例分析與事故預(yù)防 四、 機(jī)坪事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障體系機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障體系飛行保障系統(tǒng)空防保障系統(tǒng)施工管理系統(tǒng)運(yùn)行保障系統(tǒng)信息保障系統(tǒng)應(yīng)急救援系統(tǒng)運(yùn)行指揮系統(tǒng)機(jī)坪保障系統(tǒng)航站保障系統(tǒng)消防管理系統(tǒng)第二部分第二節(jié)機(jī)坪運(yùn)行保障與事故預(yù)防? 一、機(jī)坪基本概念? 二、機(jī)坪事故分類? 三、機(jī)坪安全管理? 四、機(jī)坪事故案例分析? 五、機(jī)坪事故預(yù)防楊元元論機(jī)坪管理2023年 1月 11日? 油車在首都機(jī)場(chǎng)把芬蘭航空公司的飛機(jī)撞了,不遵守規(guī)矩。旅客服務(wù)設(shè)備有廊橋、客梯車和擺渡車等;飛機(jī)裝卸設(shè)備有行李牽引車、行李拖斗、升降平臺(tái)車、叉車、傳送帶車、食品車、清掃車等;飛機(jī)服務(wù)設(shè)備有清水車、污水車、油車、管道車、飛機(jī)拖車、拖巴、電源車、維修平臺(tái)車、可升降飛機(jī)除冰車等。? 車輛與設(shè)備在運(yùn)行過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? ,導(dǎo)致飛機(jī)與障礙物間隔微小的起飛、中斷起飛或在決斷高 /決斷高度、最低下降高度以下復(fù)飛。 ? 航空器起動(dòng)、滑行、試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣流損壞停放在地面的其他航空器或地面設(shè)施、設(shè)備。 ? 2航空器與航空器、車輛或其它地面設(shè)備設(shè)施等物體相刮碰。 三、機(jī)坪事故案例分析與事故預(yù)防? (一)機(jī)坪飛機(jī)損傷事故? (二)機(jī)坪人員傷亡事故? (三)機(jī)坪車輛、人員與飛機(jī)搶行問題? (四)機(jī)坪車輛與車輛、設(shè)備相撞問題? (五)機(jī)坪油料泄漏問題? (六)機(jī)坪保障其它問題(一)機(jī)坪飛機(jī)損傷事件? 飛機(jī)與飛機(jī)相撞? 飛機(jī)與設(shè)施設(shè)備相撞? 機(jī)坪飛機(jī)與車輛相撞;? 機(jī)坪地面雜物造成飛機(jī)損壞;? 惡劣天氣造成機(jī)坪飛機(jī)損壞;(二)機(jī)坪人員傷亡事件? 推(拖)飛機(jī)造成人員傷亡? 機(jī)坪車輛撞人或車輛相撞致人傷亡? 機(jī)坪飛行滑行與車輛相撞致人傷亡? 設(shè)備故障造成機(jī)坪人員傷亡? 機(jī)坪試大車造成人員受傷? 機(jī)坪設(shè)備操作不當(dāng)造成人員傷亡? 惡劣天氣造成旅客下機(jī)時(shí)受傷? 施工標(biāo)志不清造成旅客受傷? 機(jī)坪地面濕滑造成旅客受傷? 地面設(shè)施設(shè)備損壞造成旅客受傷? 1車輛操作不當(dāng)造成旅客受傷? 1飛機(jī)操作過程中造成地面人員傷亡(三)機(jī)坪車輛、人員與飛機(jī)搶行事件? 主要原因:? 外部車輛(施工車輛)管理問題? 機(jī)坪車行道(人行道)的設(shè)計(jì)問題? 拖車司機(jī)和機(jī)坪車輛司機(jī)的視角問題? 機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)坪車輛司機(jī)的教育與處罰問題(四)機(jī)坪車輛與車輛、設(shè)備相撞? 機(jī)坪車輛與車輛相撞? 機(jī)坪車輛與設(shè)備相撞? (五)機(jī)坪油料泄漏
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