港口物流五力模型(專業(yè)版)
【正文】 22:47:2422:47:2422:473/11/2023 10:47:24 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 22:47:2422:47:2422:47Saturday, March 11, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。實現(xiàn)差異化戰(zhàn)略 , 可以培養(yǎng)用戶對 品牌 的忠誠。 二： 產(chǎn)業(yè)內(nèi)競爭 （平均分 ） —— 1） .需求狀況 與生產(chǎn)能力 —— 6分 目前中國市場對于物流的需求主要集中在五大方面：消費電子產(chǎn)品行業(yè)、快速消費品行業(yè)、汽車行業(yè)、石化行業(yè)和醫(yī)藥流通行業(yè)。 2） .集中程度 —— 5分 3).產(chǎn)業(yè)內(nèi)競爭中的成本狀況 —— 7分 港口物流企業(yè)的成本構(gòu)成中，固定成本很高。 ——7分 ： 有很多因素會影響經(jīng)濟價值模型對實際購買決策的作用。 :47:2422:47:24March 11, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :47:2422:47Mar2311Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , March 11, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :47:2422:47Mar2311Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 別 化程度 ——8分 : 差異化戰(zhàn)略的方法多種多樣 , 如產(chǎn)品的 差異化 、 服務差異化 和形象差異化等。 我國現(xiàn)行的有關(guān)港口物流的法律法規(guī)有《港口法》、《海港管理暫行條例》、《商業(yè)運輸管理辦法》、《關(guān)于進一步發(fā)展國內(nèi)集裝箱運輸?shù)耐ㄖ返取６c巨大的固定成本相比，港口企業(yè)的邊際成本，即每增加一單位進出港貨物所增加的成本卻很低。如果管理者想要根據(jù)消費者類型細分市場，想要影響他們的決策方式，預測他們對不同的價格可能的反映，那么，了解這些因素是十分必要的。 2023年 3月 11日星期六 下午 10時 47分 24秒 22:47: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 22:47:2422:47:2422:47Saturday, March 11, 2023 1知人者智，自知者明。 下午 10時 47分 24秒
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