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施工作業(yè)安全培訓教材(專業(yè)版)

2025-03-20 12:15上一頁面

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【正文】 二、小型養(yǎng)路機械作業(yè) ,應(yīng)由線路工長擔任施工負責人。 6.配砟整形車在電氣化區(qū)段作業(yè),接近接觸網(wǎng)支柱時,應(yīng)停車收回側(cè)犁,通過后再行作業(yè);在道心內(nèi)有障礙物時,應(yīng)及時提起中心犁。 養(yǎng)路機械使用作業(yè) ? 大型養(yǎng)路機械作業(yè) ? 小型養(yǎng)路機械作業(yè) ? 營業(yè)線施工機械安全管理 一、大型養(yǎng)路機械作業(yè) 大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,施工負責人應(yīng)掌握施工地段的線路設(shè)備狀態(tài),摸清線路坡度、曲線、道口、橋梁、隧道及信號設(shè)備等位置及狀況,制訂出相應(yīng)的安全措施及注意事項,下達各機械車執(zhí)行。竣工驗收交接后,方能正式移交使用單位運營或投產(chǎn)使用,未辦理驗收交接或驗收不合格的工程一律不得交付使用。 2.施工單位未與鐵路設(shè)備管理、行車組織單位等單位簽定施工安全協(xié)議,禁止施工。 ( 3)開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工。 (鐵跨鐵)施工安全管理 遇一條鐵路線路上跨另一條鐵路線路(含兩條及其以上的線路立體交叉),在立體交叉點處,進行上跨線路內(nèi)或者進行上跨橋梁結(jié)構(gòu)物施工作業(yè)時: ( 1)各施工單位、設(shè)備管理單位應(yīng)加強施工作業(yè)現(xiàn)場的檢查確認,對影響橋下線路設(shè)備的穩(wěn)定、使用和行車安全(需橋下線路封鎖或慢行、接觸網(wǎng)停電等配合作業(yè))的施工作業(yè),在提報施工作業(yè)計劃時,應(yīng)同時提報立體交叉點處其他受影響線路的線別、行別、區(qū)間、里程、影響范圍、配合事項等。施工現(xiàn)場安全重點監(jiān)控表,如表所示。 三、施工安全管理責任 、安全措施不落實以及危及行車安全施工,有權(quán)停止作業(yè);對封鎖施工要根據(jù)施工質(zhì)量,最終確認滿足線路放行列車條件后,方可開通線路;線路開通后,需要慢行的地段還要對慢行的速度、距離和時間檢查,直到列車恢復(fù)常速、線路質(zhì)量穩(wěn)定。 ,按旁站監(jiān)理的原則監(jiān)督施工單位按設(shè)計標準和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定施工,及時防范施工中的安全隱患,徹底削除因施工質(zhì)量不良給行車安全留下的隱患。主管業(yè)務(wù)處室負責通知作業(yè)單位、配合單位,車務(wù)段(直屬站)負責通知相關(guān)車站。設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。 (二)施工方案審核 ( 2)安全措施的主要內(nèi)容有: ⑦人員、移動設(shè)備(含車輛)、施工機械、機具等距離供電設(shè)備安全距離不足時是否已采取停電等安全措施。 (二)施工方案審核 其中: ( 1)施工條件的主要內(nèi)容有: ①上道工序完成的時間節(jié)點和工程質(zhì)量能否滿足本項施工要求。 ,協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè),掌握施工進度,反饋現(xiàn)場信息,及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情況。 ( 2)其余各線周六、周日不安排施工天窗。 ( 3)繁忙干線和干線其他換梁施工。上線作業(yè)時必須在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,車站值班員簽認,必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員,聯(lián)系中斷時必須停止作業(yè)。 (二)維修作業(yè)項目 ( 1) I 級維修項目 ① 超偏載檢測裝置、動態(tài)軌道衡更換壓力、剪力傳感器。 ⑤ 雨棚照明線路維修、燈具更換。 ④ 接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整。 (二)維修作業(yè)項目 ( 1)信號 I 級維修項目 ① 年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗。 ( 1) I 級維修項目 ① 更換道岔尖軌、轍叉、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。 ( 2) Ⅱ 級維修項目 ① 站臺、雨棚限界測量。 ③ 兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)。 ⑦ 整修柵欄。 11.大型養(yǎng)路機械進行的施工。 21 施工等級劃分 一、施工分類 二、施工等級 三、天窗和慢行規(guī)定 營業(yè)線施工 系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工 ,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。 8.承載行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中斷行車通信 業(yè)務(wù)的通信設(shè)備施工。 ④ 整理外觀及修理、油刷線路標志。 ⑧ 在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項目。 ② 雨棚吊頂板維修。 ⑤ 調(diào)整、緊固卡軌器,更換磁鋼、車號天線及卡具。 ⑩ 不破底處理道床翻漿冒泥,清篩道床。 ( 2) Ⅱ 級維修項目 ① 更換接觸網(wǎng)零部件。 ② 雨棚落水管路疏通、維修。 ⑦ 更換、校對或焊接軌邊電纜。 5.車輛部門 設(shè)備巡視、檢查、油潤、緊固和清除異物的作業(yè)。 ( 4)中斷繁忙干線 6 小時及以上或干線 7 小時及以上且同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。 維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用,除春運、節(jié)假日及鐵道部調(diào)度命令停止外,原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于20次 (雙線為單方向 )。 22 施工安全管理 一、施工組織領(lǐng)導(dǎo) (一)施工協(xié)調(diào)小組的主要職責 (二)天窗修管理辦公室職責 (三)領(lǐng)導(dǎo)小組職責 一、施工組織領(lǐng)導(dǎo) (四)施工負責人的主要職責 施工負責人由施工單位按照施工等級安排相應(yīng)人員擔當。維修計劃和鐵道部負責審批以外的施工計劃,全部由鐵路局負責審批。 (二)施工方案審核 ( 2)安全措施的主要內(nèi)容有: ④安全協(xié)議對涉及本項施工的防護條件和措施有無遺漏,是否需要針對本次施工的安全風險進行補充完善。 ⑦對施工導(dǎo)致列車大面積晚點或施工延誤時有明確的補救措施或方案。 ( 4)施工日計劃的編制 如有涉及限速(含有計劃和臨時)、行車方式變化和設(shè)備變化的調(diào)度命令,由施工調(diào)度室編制運行揭示調(diào)度命令,內(nèi)容主要包括:時間、地點、因由、速度、行車方式變化、設(shè)備變化等六要素。 三、施工安全管理責任 、施工、監(jiān)理單位的資質(zhì),審查施工單位的工程技術(shù)人員、機械設(shè)備、施工組織設(shè)計、安全生產(chǎn)保障措施等。 三、施工安全管理責任 ,加強對施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。施工開通必須嚴格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開通、車站簽認和列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。 ,駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系,確認通信良好。 1. A 類施工 鄰近鐵路營業(yè)線進行以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,列為 A 類施工,必須納入鐵 路局月度施工計劃 。 六、鄰近營業(yè)線施工 (三)鄰近營業(yè)線施工分類 ( 4) 綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。 電氣化改造項目在受電前 15天由項目管理機構(gòu)將具體受電日期、范圍通知路內(nèi)外有關(guān)單位,并進行路外安全宣傳。因設(shè)計單位提供的設(shè)施位置不準確或遺漏造成損壞的,設(shè)計單位應(yīng)負主要責任;提供的設(shè)施位置準確,因施工造成的損壞,施工單位應(yīng)負主要責任。 3.配砟整形車在電氣化區(qū)段作業(yè),接近接觸網(wǎng)支柱時,應(yīng)停車收回側(cè)犁,通過后再行作業(yè);在道心內(nèi)有障礙物時,應(yīng)及時提起中心犁。 6.機組人員對油箱和油路部位應(yīng)經(jīng)常進行檢查,防止漏油,在車上和車下檢修作業(yè)中禁止吸煙。 二、小型養(yǎng)路機械作業(yè) ,其下道架應(yīng)有專人負責,并隨主機移動,距離不得大于 15m。穩(wěn)定裝置要在橋臺外起振、停振;作業(yè)中設(shè)備管理單位要隨時觀測橋梁狀態(tài),遇異常時,應(yīng)通知穩(wěn)定車停止作業(yè)。 (一)大型養(yǎng)路機械作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定 3.各機械車按規(guī)定排列順序作業(yè)時,需保持不小于 10m的安全間距。 對不能預(yù)先軋道和進行動態(tài)驗收的線路、道岔施工,由建設(shè)、施工、監(jiān)理和設(shè)備管理單位聯(lián)合檢查確認達到《工程施工質(zhì)量驗收標準》要求,驗收合格后方可開通。 六、鄰近營業(yè)線施工 (四)鄰近營業(yè)線施工的有關(guān)禁止性規(guī)定 、臨時構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的, 或未按規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施的,禁止施工。 B 類施工應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批,確不能設(shè)置防護設(shè)施時 納入鐵路局月度施工計劃 。 ( 2)進行影響橋下線路設(shè)備的穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)前,各施工單位、設(shè)備管理單位應(yīng)針對施工作業(yè)的具體內(nèi)容,制定嚴密、有效的施工作業(yè)安全防護措施,在施工有關(guān)會議上進行安全預(yù)想。施工料具要集中管理,必要時派人看守。無法提供準確位置時,由設(shè)計單位會同施工、設(shè)備管理單位(對行車安全影響較大的還必須有鐵路局參加)共同探查、核實,劃定防護范圍。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故,首先要追究施工負責人的責任。 (三)施工計劃編制 ( 1)普速鐵路維修計劃實行周計劃。未簽訂施工安全協(xié)議的施工計劃申請,鐵路局主管業(yè)務(wù)處室不予審核,嚴禁施工。影響地下隱蔽設(shè)施安全的各類施工,是否制訂行之有效的安全防范措施。 (二)施工方案審核 ( 1)施工條件的主要內(nèi)容有: ④地下管線、隱蔽設(shè)施是否全部探查清楚,采取搬遷或保護措施。 Ⅰ 級維修負責人由車間主任(副)擔當( Ⅰ 級維修較多時,車間主任可委托車間干部擔當), Ⅱ 級維修負責人由工(班)長擔當。 (三)慢行規(guī)定 、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提高天窗的利用率。 ( 6)電化區(qū)段上跨鐵路結(jié)構(gòu)物過軌施工 (電力線上跨過軌及架拆防護網(wǎng)除外 )。 鐵路營業(yè)線施工是運輸組織的重要組成部分,要堅持運輸、施工兼顧的原則,加強施工計劃管理,加強施工組織和施工期間的運輸組織,積極推廣使用先進的施工機具和科學的施工方法,提高施工作業(yè)效率,按計劃、有組織地進行各項施工。 。 (二)維修作業(yè)項目 ( 1) I 級維修項目 ① 更換 TPDS 壓力、剪力傳感器。 ( 2) Ⅱ 級維修項目 ?接觸網(wǎng)設(shè)備標識,分相斷、合標等行車標志檢查、清掃、保養(yǎng)。 ② 信號機械室、箱式機房內(nèi)設(shè)備檢修。 ( 2) Ⅱ 級維修項目 ① 利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害,對軌道(道岔)傷損零部件進行更換或修理。 ④ 站臺墻吸音板檢查維修。 ② 接觸網(wǎng)檢查測量作業(yè)。 ⑩ 在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項目。 14.高速鐵路線路、路基、橋隧涵病害整治,凍害整治,更換軌枕(板)及道岔主要部件等施工。高速鐵路相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及動車走行線、新建設(shè)計速度 200km/h的鐵路及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線和動車走行線按高速鐵路管理。 5.在信號、聯(lián)鎖、閉塞、 CTC/TDCS、列控、通信(含 GSMR)等行車設(shè)備上的大中修、改造施工。 ( 2) Ⅱ 級維修項目 ① 工務(wù)設(shè)備上線檢查、檢測。 ⑤ 列控地面設(shè)備、 CTC/TDCS 設(shè)備檢修。 ?必須接觸網(wǎng)停電的牽引變電設(shè)備的檢查、清掃、保養(yǎng)。 ② 更換 THDS 探頭箱、大門電機、軸溫探測器。 ⑦ 隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固。 ② 更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線。 ③ 線路上方的玻璃設(shè)施、幕墻維修。 ④ 更換 TADS 麥克風。 4.供電部門 接觸網(wǎng)步行巡視、靜態(tài)測量、測溫等設(shè)備檢查作業(yè);接觸網(wǎng)打冰,處理鳥窩、異物 。 (二)普速鐵路施工等級分為 三級 : 1.Ⅰ 級施工 ( 1)繁忙干線封鎖 5 小時及以上、干線封鎖 6 小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉 8 小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、 CTC 中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工。 (一)天窗時間 規(guī)定如下: 原則上不應(yīng)少于 240分鐘。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當增加天窗時間。 例會制度主要任務(wù)是總結(jié)已實施的工作和布置下階段的工作。 (二)施工方案審核 ( 2)安全措施的主要內(nèi)容有: ①施工安全的保障措施,安全風險分析,分別從設(shè)備機具、運輸條件、勞動安全、施工工藝、防火防爆、危險品使用管理、工
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