【正文】 :51:2314:51Mar239Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :51:2314:51:23March 9, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 密集化增長(zhǎng)可以通過三種途徑實(shí)現(xiàn) 單擊鼠標(biāo) a. 市場(chǎng)滲透 —— 通過采取更加積極有效、更富進(jìn)取精神的市場(chǎng)營(yíng)銷措施，努力在現(xiàn)有市場(chǎng)上擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售量，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。 當(dāng)通用汽車公司 、 福特公司和克萊斯勒汽車公司最終開始生產(chǎn)小型汽車跟日本人抗?fàn)帟r(shí) ， 它們已經(jīng)失去了對(duì)豐田 、日產(chǎn)以及一大批外國(guó)公司 ， 特別是日本汽車制造商的優(yōu)勢(shì) 。 單擊鼠標(biāo) 單擊鼠標(biāo) 單擊鼠標(biāo) 單擊鼠標(biāo)單擊鼠標(biāo) 二、變化環(huán)境中的公司效益理論 1. 組織 —— 環(huán)境互適性 每個(gè)組織都和環(huán)境的某個(gè)部分相互影響，相互作用，我們把這一部分成為相關(guān)環(huán)境。 一個(gè)汽車制造商的相關(guān)環(huán)境包括汽車購(gòu)買者、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、競(jìng)爭(zhēng)者、銀行和各種公眾。 正如我們今天所看到的在美國(guó)市場(chǎng)上銷售的 320萬輛小汽車?yán)锩?， 由 40%是日本制造的 。 單擊鼠標(biāo) b. 市場(chǎng)開發(fā) —— 通過努力開拓新市場(chǎng)來擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品銷售量，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。 2023年 3月 9日星期四 下午 2時(shí) 51分 23秒 14:51: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 14:51:2314:51:2314:51Thursday, March 9, 2023 1知人者智，自知者明。 14:51:2314:51:2314:513/9/2023 2:51:23 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 14:51:2314:51:2314:51Thursday, March 9, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。彼得德魯克認(rèn)為，此時(shí)正是提出根本性問題的時(shí)候： 我們的企業(yè)是干什么的？ 顧客是誰？ 對(duì)顧客的價(jià)值是什么？ 我們的業(yè)務(wù)將是什么？ 我們的業(yè)務(wù)應(yīng)該是什么？ (2) 對(duì)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位的評(píng)估 0%2%4%6%8%10%12%14%16%18%20%22%10*4* 2* 1** * *相對(duì)市場(chǎng)份額市場(chǎng)成長(zhǎng)率明星 問題 金牛 狗類 1 2 3 4 5 6 7 8 a. 波士頓咨詢公司的成長(zhǎng) —— 份額矩陣 12345收獲/ 放棄選擇/ 盈利投資/ 成長(zhǎng)(2) 對(duì)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位的評(píng)估 5 4 3 2 1 行業(yè)吸引力 高 中 低 業(yè)務(wù)實(shí)力 b. 通用電氣公司多因素業(yè)務(wù)組合矩陣 必須是可接受的 環(huán)境影響 通貨膨脹 競(jìng)爭(zhēng)密集程度 年市場(chǎng)成長(zhǎng)率 社會(huì) /政治 /法律 能源要求 技術(shù)要求 歷史毛利率 總體市場(chǎng)大小 值 定值（ 15） 權(quán)數(shù) 行業(yè)吸引力 通用電氣公司多因素業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)組合模型 行業(yè)吸引