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正文內(nèi)容

煉油工藝介紹(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 上述反應(yīng)多在低壓及常溫下進(jìn)行,受壓力影響不大。其余 H2S有 1/3生成 SO2 。原料經(jīng)鈷鉬加氫后生成的硫化氫以及少量未反應(yīng)的有機(jī)硫化物與氧化鋅脫硫劑反應(yīng),生成硫化鋅,使原料中的硫得以脫除。再生器上部設(shè)有緩沖罐和閉鎖料斗,下部也設(shè)有下部料斗和提升器。連續(xù)重整工藝簡(jiǎn)介 再生部分第二股氣體用于催化劑的焙燒和氧氯化,將空氣補(bǔ)人氣體中以保證焙燒和氧氯化氣體中的氧含量在 4%~ 6%( mol)。液化氣吸收罐底液體用泵進(jìn)入脫戊烷塔分離成戊烷油餾份和脫戊烷油。因預(yù)加氫反應(yīng)過(guò)程耗氫很少,補(bǔ)氫為重整產(chǎn)氫,經(jīng)再接觸提純后補(bǔ)到預(yù)加氫循環(huán)壓縮機(jī)人口。液化氣作為產(chǎn)品出裝置,戊烷油可作產(chǎn)品出裝置,也可作為制氫原料或作汽油組分。在平均氫分壓 進(jìn)一步的加氫脫金屬、加氫脫硫、加氫脫氮和裂解等反應(yīng)。加氫裂化反應(yīng) ?加氫裂化是在過(guò)量氫氣存在的情況下,把大的烴類(lèi)分子變成小分子的反應(yīng)。從汽提塔底出來(lái)的脫硫化氫石腦油經(jīng) E107/A、 B,與原料換熱后進(jìn)產(chǎn)品脫水罐 D111脫水,再通過(guò)產(chǎn)品泵 G104加壓進(jìn)入空冷 E10水冷 E110冷卻至 40℃ 出界區(qū)。 柴油加氫(石腦油加氫 )工藝簡(jiǎn)介二次加工的柴油,比如催化裂化柴油,含有相當(dāng)多的硫、氮及烯烴類(lèi)物質(zhì),油品質(zhì)量差,安定性不好,儲(chǔ)存過(guò)程容易變質(zhì),摻煉重油的催化裂化柴油尤其明顯。該工藝的另一個(gè)特點(diǎn)是副產(chǎn)高辛烷值汽油。閃蒸出來(lái)的氣體及冷低分氣體送往氣體脫硫部分的低分氣脫硫塔處理。為了限制溫升和控制反應(yīng)速率,在催化劑床層間設(shè)有控制反應(yīng)溫度的冷氫線和溫控閥,將來(lái)自循環(huán)氫壓縮機(jī)的急冷氫引入催化劑床層之間,通過(guò)調(diào)節(jié)急冷氫的流量來(lái)控制反應(yīng)溫度。 延遲焦化工藝簡(jiǎn)介分餾塔設(shè)重油塔和輕油塔兩部分,重油塔頂?shù)挠蜌庥伤膫€(gè)截面為長(zhǎng)方形的升氣管升到輕油塔 15層塔盤(pán)下,輕油塔 15層塔盤(pán)上的液體經(jīng)返回管線返回到重油塔 14層塔盤(pán)上,以控制重油塔頂溫度。催化裂化工藝流程介紹 脫硫裝置再生系統(tǒng):吸收塔(塔 40塔 402)下部富液自壓經(jīng)換 401/ 2與貧液換熱后進(jìn)入再生塔 403上部進(jìn)行再生。容 201中的富氣( 40℃、 )進(jìn)入氣體壓縮機(jī),冷凝的粗汽油用泵202/1, 2加壓后一部分送往吸收穩(wěn)定部分的吸收塔頂,另一部分經(jīng)汽油回?zé)拠娮爝M(jìn)提升管。另一路,經(jīng)循環(huán)斜管、滑閥進(jìn)入燒焦罐,以提高燒焦罐內(nèi)的起始溫度。? ( 2)異構(gòu)化反應(yīng):正構(gòu)烯烴生成異構(gòu)烯烴;五碳環(huán)烷烴生成六碳環(huán)烷烴。渣油 重油加氫原料或?yàn)r青 原油經(jīng)過(guò)三級(jí)脫鹽后分三路進(jìn)入換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行換熱,脫后原油被換熱到約 200℃ 后,再混合后進(jìn)入初餾塔,從初餾塔分離出大部分石腦油組分。除了生產(chǎn)部分重質(zhì)原料油以外,減壓餾分油和減壓榨油通過(guò)各種輕質(zhì)化途徑轉(zhuǎn)換為各種輕質(zhì)原料。穩(wěn)定塔頂液化氣送到脫硫塔進(jìn)行脫硫,穩(wěn)定塔底石腦油作為乙烯裝置裂解料。輕油收率高,可達(dá)70%以上。催化裂化工藝流程介紹 反應(yīng)再生部分催化裂化工藝流程介紹 反應(yīng)再生部分? 裝置蠟油進(jìn)料由罐區(qū)送入一部分與泵 404/1, 2抽入的渣油經(jīng)管道混合一并至裝置容 203。 催化裂化工藝流程介紹 分餾部分催化裂化工藝流程介紹 分餾部分二催化裝置分餾塔共 32層塔盤(pán),塔底部裝有 8層人字擋板。為了防止設(shè)備腐蝕,在空冷 301/1~ 4前注入水洗水,容 301分離出來(lái)的污水去容 201。目前,該工藝已成為世界上重要的重油加工技術(shù)。 延遲焦化工藝簡(jiǎn)介 焦化產(chǎn)品性質(zhì)名稱(chēng) 規(guī)格 物化性能 主要用途干氣 催化劑床層之間的間隔能確保反應(yīng)物和急冷氫的充分混合,并使氣體和液體之間的分布良好,以防止熱點(diǎn)的產(chǎn)生,并使催化劑性能和壽命達(dá)到最大限度。分餾塔底產(chǎn)品為尾油,作為乙烯裝置的原料。氫氣由制氫裝置或氫氣管網(wǎng)提供,經(jīng)新氫壓縮機(jī)( K)壓縮 ,與循環(huán)氫在出口匯合或由二加氫提供的高壓氫與循環(huán)氫混合后再與預(yù)熱后的原料油混合,然后進(jìn)入( )換熱,再通過(guò)進(jìn)料加熱爐( F201)加熱后進(jìn)入反應(yīng)器( R201)自上而下穿過(guò)床層。柴油加氫(石腦油加氫 )工藝簡(jiǎn)介加氫精制采用固定床催化工藝,在適當(dāng)?shù)臏囟?、壓力、氫油比和空速條件下,原料油和氫氣在催化劑的作用下進(jìn)行反應(yīng),使油品中的雜質(zhì),即硫、氮、氧化物以及重金屬雜質(zhì)轉(zhuǎn)化成為相應(yīng)的烴類(lèi)及易于除去的 H2S、 NH3和 H2O而脫除,金屬則被截留在催化劑中,同時(shí),一部分不飽和烴 (包括芳烴 )得到加氫飽和,從而改進(jìn)了油品的質(zhì)量,生產(chǎn)出安定性、燃燒性都較好的產(chǎn)品。重油加氫工藝簡(jiǎn)介渣油加氫作為重油加工的重要手段,在整個(gè)煉廠的加工工藝中有著十分重要的地位。重油加氫工藝簡(jiǎn)介 反應(yīng)機(jī)理脫殘?zhí)? 在加氫反應(yīng)器內(nèi),原料油中瀝青質(zhì)和膠質(zhì)的側(cè)鏈斷裂生成了小分子并被加氫。經(jīng)過(guò)除霧的富氫氣體再進(jìn)入循環(huán)氫脫硫塔 (C1340/1341)用 MDEA把在反應(yīng)部分生成的硫化氫吸收并脫至要求的濃度后再進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī) 重油加氫工藝簡(jiǎn)介從兩列的冷高分罐 (V1330/1331)中部出來(lái)的加氫生成油混合后,經(jīng)降壓進(jìn)入冷低壓分離罐 (V1380), V1380分離出的液體與冷低壓閃蒸罐 (簡(jiǎn)稱(chēng) CLPFD, V1370)罐底液體混合后,換熱至 321℃ 后直接去常壓分餾塔 (C1500)進(jìn)料段 。汽提塔頂產(chǎn)物經(jīng)空冷器、水冷器冷卻后進(jìn)入汽提塔回流罐。由于重整反應(yīng)是吸熱反應(yīng),所以經(jīng)反應(yīng)器反應(yīng)后溫度會(huì)降低。脫戊烷塔底油一部分送出裝置作產(chǎn)品,一部分經(jīng)脫戊烷塔底重沸爐加熱后返回脫戊烷塔底。洗滌后的氣體通過(guò)干燥器除去氣體中的飽和水。爐出口溫度加熱到 180~ 210后,分兩路進(jìn)入氧化塔,一部分送至塔 101/1~ 2,通風(fēng)氧化成半成品瀝青,再經(jīng)塔101/1~ 2與塔 102間的溢流管壓入塔 102,繼續(xù)通風(fēng)氧化成合格的 10號(hào)瀝青產(chǎn)品。它是根據(jù)吸附劑對(duì)混合氣體中雜質(zhì)組分在高壓下具有較大的吸附能力,在低壓下又具有較小的吸附能力,而對(duì)組分 H2則無(wú)論是在高壓或低壓下都具有較小的吸附能力的原理而設(shè)計(jì)的。再經(jīng)冷 103冷卻至 130℃ ,經(jīng)捕 103分離液硫后與 B列過(guò)程氣在捕 004匯合,進(jìn)一步分離液硫后至尾氣處理裝置。原料來(lái)自催化裂化裝置,經(jīng)脫硫化氫、脫硫醇兩步工藝脫硫后,再進(jìn)入氣體分離裝置。 脫硫裝置工藝簡(jiǎn)介汽油脫硫醇裝置工藝簡(jiǎn)介該工藝是在聚鈦箐鈷催化劑的作用下,汽油中的硫醇在含催化劑堿液及氧氣存在的條件下,氧化為二硫化物,反應(yīng)式如下:4RSH+O2 == 2RSSR+2H2O其中 R是烴基,可以是直鏈、側(cè)鏈、或環(huán)烷鏈。反應(yīng)結(jié)果是爐內(nèi)約有 60%65%的 H2S生成氣體硫,經(jīng)廢熱鍋爐冷卻為液硫。制氫裝置工藝簡(jiǎn)介制氫工藝采用輕油水蒸氣轉(zhuǎn)化工藝。 待生催化劑從四反底部經(jīng) N2提升進(jìn)入上部緩沖罐,通過(guò)重力自上部緩沖罐進(jìn)人閉鎖料斗,然后進(jìn)入再生器進(jìn)行再生 .再生后的新鮮催化劑從再生器底部用 N2提升至一反上部料斗,催化劑通過(guò)重力流經(jīng)一反頂部的還原罐用高純度的 H2在一定溫度下對(duì)催化劑進(jìn)行還原。連續(xù)重整工藝簡(jiǎn)介 再生部分連續(xù)重整工藝簡(jiǎn)介 再生部分在催化劑再生回路中,使用再生氣循環(huán)壓縮機(jī)進(jìn)行氣體循環(huán)。此流程可較大限度地回收 C5+并能生產(chǎn)純度大子 90%( mol)的含氫氣體。預(yù)分餾塔頂產(chǎn)物與原料換熱后,經(jīng)空冷器和水冷器冷卻后進(jìn)入預(yù)分餾塔回流罐。本裝置由原料預(yù)處理、重整反應(yīng)、催化劑連續(xù)再生三個(gè)部分及其它公用工程組成。m的固體顆粒,以避免這些顆粒沉積或堵塞催化劑床層。硫化氫在高壓硫化氫吸收塔內(nèi)基本脫除。從高壓分離器中部出來(lái)的液體生成油,經(jīng)減壓后與反應(yīng)產(chǎn)物換熱后進(jìn)入分餾塔進(jìn)行分餾。 臨氫降凝工藝簡(jiǎn)介 主要反應(yīng)機(jī)理從 D202頂出來(lái)含有 H H2S、 NH3和輕質(zhì)烴類(lèi)的冷分離器氣體通過(guò) NH3洗滌塔( C202)在此塔內(nèi)的氣體與水接觸, NH3從氣體中被除去。分餾塔底產(chǎn)品為尾油,作為乙烯裝置的原料。分離出的油進(jìn)入冷低壓分離器。 加氫裂化工藝簡(jiǎn)介加氫裂化工藝簡(jiǎn)介 原料油自罐區(qū)或蒸餾裝置進(jìn)入本裝置原料油緩沖罐。 延遲焦化工藝簡(jiǎn)介分餾塔底油經(jīng)加熱爐進(jìn)料泵(泵 501)送至兩臺(tái)加熱爐的輻射管,加熱至 495+1℃ ,達(dá)到焦化反應(yīng)的條件,迅速離開(kāi)加熱爐,分別經(jīng)兩個(gè)四通閥進(jìn)入兩座焦碳塔內(nèi),在塔底進(jìn)行分解、縮合等一系列的焦化反應(yīng)生成焦碳。液化氣從穩(wěn)定塔頂餾出,經(jīng)空冷水冷冷凝冷卻至 40℃ ,進(jìn)入容 303穩(wěn)定塔頂回流罐。 催化裂化工藝流程介紹 分餾部分催化裂化工藝流程介紹 分餾部分三、 一中系統(tǒng)一中自分餾塔第 13層下部抽出斗抽出,溫度230~ 260℃ ,經(jīng)泵 205先作為解析塔底重沸器換301的熱源,溫度降為 190℃ ,再去原料一中換熱器換 201/5, 6給原料換熱,溫度降至 171℃ ,后進(jìn)冷 206/1, 2用循環(huán)水冷卻至 160℃ 返塔第 16層?;厥障聛?lái)的催化劑經(jīng)料腿流入汽提段上部,向下與汽提蒸逆流接觸,脫除催化劑上吸附的油氣。渣油催化和摻煉重油催化除十六烷值更低外,含硫、氮、膠質(zhì)也較多,顏色深,安定性差,易氧化產(chǎn)生沉渣,需加氫精制處理。減壓塔設(shè)四個(gè)側(cè)線,減一線從減一線集油箱抽出一部分經(jīng)換熱后和冷卻后作減頂回流,另一路經(jīng)換熱冷卻到60℃ 送出裝置。蒸餾分為三種類(lèi)型:閃蒸、簡(jiǎn)單蒸餾和精餾,由于平衡閃蒸和簡(jiǎn)單蒸餾都不能有效地分離混合物,因此工業(yè)上常采用精餾的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)。典型煉油廠加工方案常減壓裝置簡(jiǎn)介? 常減壓裝置將原油用蒸餾的方法分割成不同沸點(diǎn)范圍的組份,以適應(yīng)產(chǎn)品或下游工藝裝置對(duì)原料的要求。減壓塔塔頂采用三級(jí)抽真空,減頂油氣經(jīng)冷凝、冷卻、油水分離后污油送出裝置,污水進(jìn)含硫污水處理系統(tǒng)。催化裂化裝置簡(jiǎn)介? ( 3)柴油性質(zhì)差,十六烷值較低,一般只有 35~45,需與直餾柴油調(diào)合后才能使用。提升管出口溫度控制在 500- 510℃催化裂化工藝流程介紹 反應(yīng)再生部分油氣及攜帶的少量催化劑經(jīng) 3組單級(jí)旋風(fēng)分離器,分離出來(lái)的油氣去分餾塔。催化裂化工藝流程介紹 分餾部分催化裂化工藝流程介紹 分餾部分二、 二中(回?zé)捰停┫到y(tǒng)自分餾塔第三層下部集油箱自流入容 202餾分,溫度 335~ 350℃ ,用泵 207抽出后分為三路,第一路作為回?zé)捰瓦M(jìn)提升管,第二路作為內(nèi)回流直接返回分餾塔第 2層,作為調(diào)節(jié)回?zé)捰?,第三路油為二中回流,做穩(wěn)定塔底重沸器換 303的熱源,換熱至 190℃ 左右后經(jīng)回?zé)捰瓦^(guò)濾器過(guò)濾;濾后清液送重油加氫車(chē)間做稀釋油,濾渣返塔 201底部。 催化裂化工藝流程介紹 穩(wěn)定吸收部分自容 301出來(lái)的凝縮油與穩(wěn)定汽油換熱,進(jìn)入解析塔上部,解析塔頂氣體至空冷 301前與壓縮富氣混合,解析塔底的脫乙烷油與穩(wěn)定汽油換熱進(jìn)入穩(wěn)定塔 303。 延遲焦化工藝簡(jiǎn)介延遲焦化工藝簡(jiǎn)介焦化原料是減壓渣油,用泵送至原料緩沖罐(容 502),再
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