【正文】 用手觸摸機(jī)件可以感覺(jué)振動(dòng)的強(qiáng)弱變化和是否產(chǎn)生沖擊，以及溜板的爬行情況。 3/8/2023 9:26:33 AM 98 ? （四）簡(jiǎn)易的設(shè)備故障診斷方法 ? 常用的簡(jiǎn)易狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法主要有聽(tīng)診法、觸測(cè)法和觀察法等。 ? （五）素養(yǎng) ? 工人應(yīng)有良好的個(gè)人衛(wèi)生、禮貌和作風(fēng)，遵守制度，是一種精神“清潔”。但它不適用于壓力較高、溫度較高的管路和蒸汽管路中。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。 3/8/2023 9:26:33 AM 80 ? （三）蝶閥 D ? 蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。按要求更換泵殼或葉輪的耐磨環(huán) 泵殼上管道的應(yīng)力太大 消除應(yīng)力并廠家代表咨詢。 ? （ 3）泵的轉(zhuǎn)速低。若是磨損過(guò)多則需要更換新件。 ? （ 3）葉輪的修理：葉輪是泵的易損件之一，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦腐蝕損傷嚴(yán)重，尺寸和形狀發(fā)生改變等影響泵的性能時(shí)，需要及時(shí)修理和更換。軸承清洗后，若發(fā)現(xiàn)磨損、有裂紋、松動(dòng)、滾珠有麻坑時(shí)，應(yīng)更換新的軸承，若完好無(wú)損應(yīng)更換新潤(rùn)滑油；軸和軸套等若有磨損可補(bǔ)焊修理再車磨；若軸有彎曲時(shí)應(yīng)矯直；葉輪磨損或蝕損可修補(bǔ)或更換（修理后要重新做平衡試驗(yàn)）；密封函重新?lián)Q新填料。在箱底附近還裝有排油孔和油塞。 （六）用測(cè)量法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè) 3/8/2023 9:26:33 AM 54 四、減速機(jī)類 返 回 3/8/2023 9:26:33 AM 55 ? 減速器是一種封閉在箱體內(nèi)的傳動(dòng)裝置，它由齒輪或蝸輪蝸桿等組成，可以用來(lái)改變兩軸之間的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩，在工程中得到廣泛應(yīng)用。聲響強(qiáng)度較大時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承的配合關(guān)系進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。相對(duì)而言，使用電子聽(tīng)診器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，更有利于提高監(jiān)測(cè)的可靠性。檢查無(wú)誤可開(kāi)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)十幾分鐘后，停機(jī)檢查，均無(wú)誤后，再正式開(kāi)機(jī)。當(dāng)采用飛濺潤(rùn)滑時(shí)，濺油零件的圓周速度不應(yīng)低于 3m/s，以保證有足夠濃度的油霧。因轉(zhuǎn)速高時(shí)，滾動(dòng)體的離心力很大，會(huì)使軸承工作條件惡化。這時(shí)滑動(dòng)表面間的摩擦變成潤(rùn)滑油層內(nèi)部的液體摩擦，因而摩擦系數(shù)大大減少。整體檢驗(yàn)包括空載試運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查等步驟。 ? B 測(cè)量法 :零件磨損或變形后會(huì)引起尺寸和形狀的改變，或因疲勞而引起技術(shù)性能（如彈性）下降等。 ? （ 9）重視裝配中間環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查。但對(duì)需拆卸的零件一定要拆，不可圖省事而馬虎了事，致使修理質(zhì)量得不到保證。 ? （ 3）補(bǔ)充零件法（附加零件法） ? 此法對(duì)于配合件的每個(gè)零件均予加工整形，并對(duì)其中的一個(gè)零件給以合理的縮徑或擴(kuò)孔，然后在其中補(bǔ)充一個(gè)同樣材料或質(zhì)量更高的襯套，以過(guò)盈壓入或螺紋擰入或焊至原零件上，然后加工至配合尺寸，使配合性質(zhì)達(dá)到要求。使用氣體作潤(rùn)滑劑時(shí)，必須采用特殊設(shè)計(jì)而以氣體來(lái)潤(rùn)滑的「氣體軸承」。 潤(rùn)滑油 3/8/2023 9:26:33 AM 10 潤(rùn)滑油外觀質(zhì)量檢查要點(diǎn)如下表所示： 顏色變化 劣化原因及預(yù)測(cè) 油 臟 劣化原因及預(yù)測(cè) 新油顏色變深 氧化劣化 有類似燒焦味 受熱劣化 發(fā)黑 混入磨粒 有刺激性臭味 金屬惰性化劑的劣化 渾濁 混入水分 有沉淀物 混入異物 有泡沫 混入不同油種 3/8/2023 9:26:33 AM 11 潤(rùn)滑油的選擇原則： ? ，為減少能量消耗應(yīng)優(yōu)先選用粘度小的潤(rùn)滑油。3/8/2023 9:26:33 AM 畫(huà)一條線值多少錢？ 3/8/2023 9:26:33 AM 2 9999 ? 福特公司在檢查設(shè)備時(shí)，曾發(fā)現(xiàn)一臺(tái)大型電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響，但毛病在哪卻無(wú)法“確診”，于是請(qǐng)來(lái)了斯坦門茨，斯坦門茨仔細(xì)地聽(tīng)了聽(tīng)，敲了敲，然后在電機(jī)外殼上畫(huà)了條線，等到技工打開(kāi)電機(jī)，才果然發(fā)現(xiàn)毛病在那里。 ? 的潤(rùn)滑油，而在低速重負(fù)荷條件下工作的摩擦件應(yīng)選用粘度大的潤(rùn)滑油。 3/8/2023 9:26:33 AM 17 ? 設(shè)備的潤(rùn)滑的“五定”：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人 。 3/8/2023 9:26:33 AM 22 ? 既恢復(fù)配合性質(zhì)又恢復(fù)零件形狀和尺寸的修理方法 ? （ 1）焊接修復(fù)法 ? 金屬焊接是借原子間的擴(kuò)散和連接作用使分離的金屬焊件牢固地結(jié)合成整體的，根據(jù)焊接設(shè)備不同，焊接有氣焊和電焊等，許多斷裂和磨損零件多半是采用補(bǔ)焊和堆焊方法修復(fù)的，有些零件在焊后再經(jīng)過(guò)車、磨削加工，以達(dá)到恢復(fù)原幾何形狀和尺寸。 3/8/2023 9:26:33 AM 26 ? 機(jī)械的裝配 ? 機(jī)械裝配工藝是決定機(jī)械修理質(zhì)量得重要環(huán)節(jié)，因此必須做到： ? （ 1）被裝配的零件本身必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求，任何不合格的零件都不能裝配。 3/8/2023 9:26:33 AM 28 ? 機(jī)械的清洗與檢驗(yàn) ? （一）機(jī)械的清洗 ? 清除油污 ? 油污是油脂和塵土、鐵銹等的粘附物，它不融入水，但融入有機(jī)劑?？赏ㄟ^(guò)測(cè)量工具和儀器進(jìn)行測(cè)量并對(duì)照允許標(biāo)準(zhǔn)，確定是否繼續(xù)使用，還是待修或報(bào)廢。對(duì)重要設(shè)備還需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)和致密性試驗(yàn)。 （一）滑動(dòng)軸承 3/8/2023 9:26:33 AM 39 ? （ 2）根據(jù)軸承所承受載荷的方向，可分為向心滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承兩類。 ? C 對(duì)軸承的特殊要求 ? 如部件的徑向尺寸受到限制而徑向載荷又很大時(shí)，則選用滾針軸承。 ? ②滾動(dòng)軸承的密封 ? 密封的作用是防止灰塵、水分、雜質(zhì)等侵入軸承，也阻止?jié)櫥瑒┝魇А? （三）軸承的檢修 3/8/2023 9:26:33 AM 49 ? 三、保持架的作用是導(dǎo)向。 ? 1）滾動(dòng)軸承正常工作狀態(tài)的聲響特點(diǎn) ? 滾動(dòng)軸承處于正常工作狀態(tài)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快，無(wú)停滯現(xiàn)象，發(fā)生的聲響和諧而無(wú)雜音，可聽(tīng)到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲。 ? （ 6）軸承發(fā)出連續(xù)刺耳嘯叫聲，這種聲音是由于軸承潤(rùn)滑不良或缺油造成干摩擦，或滾動(dòng)體局部接觸過(guò)緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊等情況而引起的。減速器主要由箱體、齒輪、軸、軸承等組成。 3/8/2023 9:26:33 AM 57 ? 擺線針輪減速機(jī) ? 全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。定期檢修組裝后要重新試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于損傷不太嚴(yán)重的葉輪，可用補(bǔ)焊的方法修復(fù)。 ? 在裝配時(shí)，要求平衡盤和平衡環(huán)表面嚴(yán)密接觸（軸向間隙~），二者工作端面對(duì)泵軸中心線的不垂直度不應(yīng)超過(guò)。 ? （ 4）泵內(nèi)葉輪與密封環(huán)間隙過(guò)大，或葉輪磨損、松動(dòng)，填料函密封不好。在消除應(yīng)力后，檢查對(duì)中情況 3/8/2023 9:26:33 AM 70 泵的填料函泄漏太大 原 因 消 除 措 施 軸彎曲 校直軸或按要求進(jìn)行更換 聯(lián)軸器或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中 檢查對(duì)中情況，如需要，重新對(duì)中 軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損 檢查并按要求進(jìn)行更換 3/8/2023 9:26:33 AM 71 軸承溫度太高 原 因 消 除 措 施 軸彎曲 校直軸或按要求進(jìn)行更換 聯(lián)軸器或泵和驅(qū)動(dòng)裝置不對(duì)中 檢查對(duì)中情況，如需要，重新對(duì)中 軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損 檢查并按要求進(jìn)行更換 泵殼上管道的應(yīng)力太大 消除應(yīng)力并向廠家代表咨詢。而且只需旋轉(zhuǎn) 90176。 3/8/2023 9:26:33 AM 83 ? （六）調(diào)節(jié)閥 T ? 為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求，需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 3/8/2023 9:26:33 AM 88 ? ◆◆閥門產(chǎn)品按閥體材料進(jìn)行識(shí)別涂漆 ? 灰鑄鐵、可鍛鑄鐵 黑色 ? 球墨鑄鐵 銀色 ? 碳素鋼 中灰色 ? 耐酸鋼、不銹鋼 天藍(lán)色 ? 合金鋼 中藍(lán)色 ? 注： 耐酸鋼、不銹鋼允許不涂漆 ? 銅合金不涂漆 3/8/2023 9:26:33 AM 89 ? ◆◆閥門產(chǎn)品按密封面的材料，應(yīng)在傳動(dòng)的手輪、手柄、扳手上進(jìn)行識(shí)別涂漆 ? 銅合金 大紅色 鎳基軸承合金 深黃色 ? 耐酸鋼、不銹鋼 天藍(lán)色 滲碳鋼、滲硼鋼 天藍(lán)色 ? 硬質(zhì)合金 天藍(lán)色 蒙耐爾合金 深黃色 ? 塑料 紫紅色 橡膠 中綠色 ? 鑄鐵 黑色 ? 注： 閥座和啟閉件密封面材料不同時(shí)，按低硬度材料涂色。 3/8/2023 9:26:33 AM 93 八、其它 返 回 3/8/2023 9:26:33 AM 94 ? 檢修過(guò)程中如何進(jìn)行機(jī)械部零件的清洗 ? 拆卸后的機(jī)械零件進(jìn)行清洗是修理工作的重要環(huán)節(jié)。 ? 聽(tīng)診法 ? 設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨發(fā)生的聲響總是具有一定的音律和節(jié)奏。 ? 用配有表面熱電偶探頭的溫度計(jì)測(cè)量滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、主軸箱、電動(dòng)機(jī)等機(jī)件的表面溫度，則具有判斷熱異常位置迅速、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、觸測(cè)過(guò)程方便的特點(diǎn)。 ? 用手晃動(dòng)機(jī)件可以感覺(jué)出 。涂裝層清除后，要沖洗干凈，準(zhǔn)備再噴刷新涂層。 ? （四）清潔 ? 清除所有的廢水、粉塵、廢氣污染源，是前幾項(xiàng)的深入。旋塞可用于壓力和溫度較低的液體管路中，也可用于介質(zhì)中含有固體顆粒的流體管路中，在 120℃以下輸送壓縮空氣或廢蒸汽－空氣混合物的管路中，以及排送廢汽的管路中都可采用。旋啟式止回閥在完全打開(kāi)的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過(guò)閥門的壓力降相對(duì)較小。 ? 截止閥在安裝時(shí)要注意液體的流動(dòng)方向（使液體由下向上流經(jīng)閥門，一般在閥體上用“ → ”表明流向）。 速度太高 檢查電機(jī)的繞組電壓或輸送到透平的蒸汽壓力 水頭低于額定值，抽送液體太多 向廠家咨詢，安裝節(jié)流閥，切割葉輪 液體重于預(yù)計(jì)值 檢查比重和粘度 填料函沒(méi)有正確填料（填料不足，沒(méi)有正確塞入或跑合，填料太緊） 檢查填料，重新裝填填料函 軸承潤(rùn)滑不正確或軸承磨損 檢查并按要求進(jìn)行更換 耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確 檢查間隙是否正確。 ? （ 2）空氣進(jìn)入泵體，可打開(kāi)放氣門放氣。墊片可用石棉墊，但墊片厚度必須均勻平整。對(duì)于不嚴(yán)重的磨損可以采用焊補(bǔ)后車削進(jìn)行修理，對(duì)于磨損嚴(yán)重的軸套則需更換。檢修時(shí)，將泵解體，徹底清洗葉輪、軸承、軸和軸套、水封管、填料箱、泵殼等。 ? 為了檢查箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否適量，應(yīng)裝有油標(biāo)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，有利于延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命 。 ? （ 5）軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲，這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過(guò)松或者外圈與軸承孔配合過(guò)松有關(guān)系。 3/8/2023 9:26:33 AM 50 ? 用聽(tīng)診法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè) ? 用聽(tīng)診法對(duì)滾動(dòng)軸承工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的常用工具是木柄長(zhǎng)螺釘旋具，也可以使用外徑為 φ20mm左右的硬塑料管。然后加油，一次加滿，使油鏡看不見(jiàn)油線，把放油孔放開(kāi)，放油，使油線在 1/2到 2/3油位之間 ,再一次保證油箱清潔。當(dāng)采用浸油潤(rùn)滑時(shí)，油面高度不應(yīng)超過(guò)軸承最下面滾動(dòng)體的中心線。 ? 受軸向載荷較大的高速軸，最好選用向心推力球軸承，而不選用推力球軸承。 ? 液體摩擦滑動(dòng)軸承是在軸徑與軸瓦表面有較厚的潤(rùn)滑油層，把滑動(dòng)表面完全分開(kāi)而不直接接觸。 3/8/2023 9:26:33 AM 34 ? 設(shè)備的整體檢驗(yàn)是機(jī)械設(shè)備修竣后一次全面的質(zhì)量鑒定，是保證機(jī)械設(shè)備交付使用后具有良好性能和安全可靠性等的重要環(huán)節(jié)。如彈簧的自由長(zhǎng)度、鏈條的長(zhǎng)度、滾動(dòng)軸承的質(zhì)量等等。 ? （ 8）注意鎖緊裝置的裝配要求，符合安全規(guī)定。 ? f、按需拆卸，對(duì)個(gè)別不拆卸即可判斷其狀況良好的可不拆卸，一方面可節(jié)約時(shí)間和勞力，另一方面可避免拆裝過(guò)程中損壞和降低零件裝配精度。這種修理方法要考慮零件結(jié)構(gòu)上能夠加工的可能性和零件修理后允許的機(jī)械強(qiáng)度 ,在此前提下應(yīng)盡量增加修理次數(shù)；另一方面為了便于備品備件的供應(yīng)其修理尺寸應(yīng)加以標(biāo)準(zhǔn)化。 3/8/2023 9:26:33 AM 16 氣體潤(rùn)滑劑 ? 空氣、水蒸氣、氮?dú)舛际菤怏w，亦為一種流體，因此比重極低、黏度極小，而且?guī)缀鯚o(wú)污染性，故適用于特殊情況的潤(rùn)滑而代替液體潤(rùn)滑劑；但因其負(fù)荷能力極低，而且穩(wěn)定性較差，故使用不廣。 （二）潤(rùn) 滑 3/8/2023 9:26:33 AM 8 ? 潤(rùn)滑劑按狀態(tài)分可分為四類： 液體（潤(rùn)滑油） 半固體（潤(rùn)滑脂） 固體潤(rùn)滑劑 氣體潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑劑的種類 3/8/2023 9:26:33 AM 9 潤(rùn)滑油又稱稀油，它的物化特性有： ? 良好的流動(dòng)性； ? 低的凝固點(diǎn)；