【正文】 潛艇采用燃料電池 AIP（ Air Independent Propulsion）系統(tǒng)后，其 紅外特征很小 ，向海水輻射的能量很少； 基本不向艇外排放廢物 ； 能夠進(jìn)行超安靜運(yùn)行 ，這些特性 使得潛艇的隱蔽性大大提高 ，具有極強(qiáng)的 “隱形 ”作戰(zhàn)能力。 固體氧化物 燃料電池（ SOFC） 被認(rèn)為是最有效率的和萬(wàn)能的發(fā)電系統(tǒng)，特別是作為分散的電站， SOFC可用于發(fā)電、熱電聯(lián)供、交通等許多領(lǐng)域。 電極充電時(shí) Ni(OH)2轉(zhuǎn)變成 NiOOH， Ni2+被氧化成 Ni3+ 放電時(shí) NiOOH逆變成 Ni(OH)2， Ni3+還原成 Ni2+ 。 儲(chǔ)能材料－如貯氫（吸氫）材料， 高比能電池材料 新型二次電池材料 一次電池： 充、放電過(guò)程不可逆。 能源應(yīng)用現(xiàn)狀 表 1 世界一次能源消費(fèi)的增長(zhǎng)率 (2)能源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。 如：半導(dǎo)體材料把太陽(yáng)能有效地直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；燃料電池能使氫與氧反應(yīng)而直接產(chǎn)生電能，代替過(guò)去利用氫氣燃料獲得高溫。 Ni／ MH二次電池 產(chǎn)生： 20世紀(jì) 60年代末，發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)氫合金。 NOKIA手機(jī)使用的鋰離子電池 (2)鋰離子電池材料 a） 負(fù)極材料 在鋰離子電池的發(fā)展中，其電池負(fù)極材料經(jīng)歷了由金屬鋰到鋰合金、碳材料、氧化物、納米合金的演變過(guò)程，見(jiàn)表 72。 1990年，美國(guó)清潔空氣法首次提出電動(dòng)汽車概念，認(rèn)為燃料電池將最終成為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 燃料電池與常規(guī)電池不同，無(wú)須充電，但需要 充氫來(lái)保持正常運(yùn)行 。 鋰電池 的 正負(fù)極反應(yīng)是一種典型的 嵌入反應(yīng) ，因此鋰電池又稱為 搖椅電池 ，意指電池工作時(shí)鋰離子在正負(fù)極之間可以搖來(lái)?yè)u去。 航天領(lǐng)域（如衛(wèi)星用電）和現(xiàn)代化武器（軍事通信設(shè)備）對(duì)輕質(zhì)高能二次電池的需求迫切。 新能源的開(kāi)發(fā)一方面靠利用新的原理來(lái)發(fā)展新的能源系統(tǒng)，另一方面靠 材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 ，使新系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)，并提高效率，降低成本。 小型的 可移動(dòng)電源 的需求量增長(zhǎng)很快，這主要是信息技術(shù)發(fā)展的結(jié)果；特別是近年來(lái)筆記本電腦、手提電話等移動(dòng)通信、攝像機(jī)、聲像設(shè)備以及一些軍用電子設(shè)備的發(fā)展，對(duì)電池的能量密度要求更高，并要求能夠反復(fù)使用。 新型的二次電池：