物流的意義與物流中心未來趨勢(專業(yè)版)
【正文】 26 自動化倉儲系統(tǒng)的組成（續(xù)） ? 存取暫存站 (Pickanddeposit Station, PD)： 自動存取機器與週邊運輸系統(tǒng)的傳輸介面。6 、善用物流中心提供之資訊做生產(chǎn)排程的依據(jù)。 12 物流中心的種類 （續(xù)） ? 『批發(fā)業(yè)』型之物流中心： (. Built By Wholesaler) ? 此物流中心係扮演商流與物流合一的角色 ? 先向上游廠商進貨再轉(zhuǎn)賣給零售單位 ? 其利基乃在於以現(xiàn)代化的管理效率，來取代傳統(tǒng)經(jīng)銷商或中盤商的市場地位 ? 此類型產(chǎn)業(yè)有自己的物流體系，所以易成為非常自動化、現(xiàn)代化的物流中心。 4 ?美國物流管理協(xié)會： 物流是指從原料來源點到消費點的規(guī)劃、執(zhí)行和控制程序 ?其目的在於有效率地促使產(chǎn)品或服務(wù)，以及相關(guān)資訊的流動和儲存 ?以滿足顧客的要求。 16 物流中心的種類 （續(xù)） ? 『倉儲』的物流中心： (Frontier Distribution Center) ? 貨品暫時存放的轉(zhuǎn)運站，或為大車輛轉(zhuǎn)換成小車的中繼站。1 . 得到零售商的全力配合。 ? 產(chǎn)品 ：產(chǎn)品組合及經(jīng)濟規(guī)模之效益性 ? 商品條碼 ：條碼之標(biāo)準(zhǔn)化及使用率 (或普及率 ) ? 通訊 ：通訊網(wǎng)路環(huán)境之穩(wěn)定性不夠 ? 專業(yè)知識 ：專業(yè)人才之短缺及培育 ? 產(chǎn)業(yè) ：上、中、下流產(chǎn)業(yè)之配合，如何取得共識，使配送達到最佳化 29 臺灣專業(yè)物流中心 現(xiàn)階段發(fā)展概況 ?為強化本身之競爭能力，臺灣業(yè)者較常採用之方式是『 整合 』。 21 戰(zhàn)略物流 ? 要真正落實戰(zhàn)略物流的觀念，許多大環(huán)境的配合是必要的 ? 如條碼的普及程度、 POS或 EOS系統(tǒng)的導(dǎo)入多寡 ? 加值網(wǎng)路及相關(guān)傳票及訊息標(biāo)準(zhǔn)之建立 ? 物流自動化的程度 ? 彈性生產(chǎn)體制等 ? 都對整個流通業(yè)的經(jīng)營效率是否發(fā)揮極致等，皆有最直接的影響。6 、訂貨. 庫管. 帳款收付電腦化，揀貨省力化。 9 物流中心的目的（續(xù)） 長期目的 ? 因應(yīng)未來零售業(yè)通路需求變化，滿足品
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