【正文】 采用基于 Web Service 的面向服務(wù)集成框架，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)子系統(tǒng)平臺(tái)之間的應(yīng)用、服務(wù)的集成，為用戶提供了一個(gè)統(tǒng)一的面向服務(wù)的應(yīng)用集成管理界面。 中心存儲(chǔ)是將數(shù)據(jù)保存在位于后端中心的集中存儲(chǔ)系統(tǒng)，如大容量磁盤陣列等。 1）號(hào)牌結(jié) 構(gòu)識(shí)別 浙江大華技術(shù)股份有限公司 21 系統(tǒng)能識(shí)別的號(hào)牌結(jié)構(gòu)包括： 單排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用小型汽車號(hào)牌、 GA362020 中的小型汽車號(hào)牌、港澳入出境車號(hào)牌、教練汽車號(hào)牌等； 武警用小型汽車號(hào)牌； 警用汽車號(hào)牌； 雙排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌，如軍隊(duì)用大型汽車號(hào)牌、武警用大型汽車號(hào)牌、GA362020 中的大型汽車號(hào)牌、掛車號(hào)牌、低速汽車號(hào)牌等。 工控機(jī)結(jié)構(gòu) 嵌入式一體機(jī) 工控機(jī)工作環(huán)境一般要求在 10℃ ~ +55℃ 性能更穩(wěn)定，適合戶外惡劣環(huán)境全天候工作，工作環(huán)境溫度 20℃ ~ +70℃ 體積龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)工作量大 結(jié)構(gòu)緊湊，安裝使用方便 近百瓦 功耗更低（＜ 15W ） . 測(cè)速精 準(zhǔn) ，誤差小 本系統(tǒng)所采用的雷達(dá)為大華公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的窄波平板雷達(dá)，發(fā)射角度小、反應(yīng)時(shí)間短、測(cè)速精度高、不受外界環(huán)境影響，可有效防止電子狗等反偵察手段，在 20km/h～ 250km/h內(nèi)，測(cè)速范圍＜ 100km/h時(shí)，誤差不超過(guò) 6km/h～ 0km/h；測(cè)速范圍 ≥100km/h時(shí)，誤差不超過(guò) 6%～ 0%。同時(shí)用頻率過(guò)濾方法檢測(cè)目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，可使雷達(dá)從強(qiáng)雜波中分辨出目標(biāo)信號(hào)。 （ 1）光纖傳輸：如果線路可到達(dá)，且施工成本可以承受，推薦建設(shè)光纖鏈路作為前端與中心的數(shù)據(jù)傳輸通道，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性。 規(guī)范性： 由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中我們參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。 安全性： 系統(tǒng)具有防計(jì)算機(jī)病毒的能力，有較強(qiáng)的抗干擾能力，具有密碼、 浙江大華技術(shù)股份有限公司 6 多級(jí)控制級(jí)別、撤設(shè)防級(jí)別，避免出現(xiàn)遭到惡意攻擊和數(shù)據(jù)被非法提取使 用的現(xiàn)象，保障了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全。 以太網(wǎng)交換機(jī)、光傳輸設(shè)備： 網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備。 根據(jù)用戶需要，系統(tǒng)提供黑名單功能，實(shí)時(shí)將前端上傳的圖片與黑名單庫(kù)比對(duì)，發(fā)現(xiàn)布控車輛后通過(guò)軟件界面、聲音、短信等方式報(bào)警；系統(tǒng)按車牌、地點(diǎn)、車道、時(shí)間等信息，進(jìn)行單條件查詢、組 合查詢和模糊查詢等；系統(tǒng)可按日、周、月、年等時(shí)間段，統(tǒng)計(jì)不同點(diǎn)位、不同設(shè)備的車輛信息，并以報(bào)表、曲線圖、柱狀圖等各種直觀的方式顯示出來(lái)。 . LINUX 系統(tǒng)防病毒 大華卡口攝像機(jī)及智能交通終端管理設(shè)備均采用單任務(wù)、穩(wěn)定性非常好的專用嵌入式操作系統(tǒng) Linux，而不依賴于我們所常見(jiàn)的微機(jī)操作系統(tǒng) (Windows 和DOS 等 )，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，有效防止病毒入侵。 系統(tǒng)記錄的車輛信息除車輛圖像信息外，還包括車輛的通行文本信息，如時(shí)間（精確到 秒）、地點(diǎn)、車速、限速、方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色、車型、車道編碼等。 可以在白天或夜間有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像 ， 視頻編碼格式支持主流的 ， 錄像中 能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡 ， 并提供錄 浙江大華技術(shù)股份有限公司 23 像查詢、錄像下載等功能。 . 中心管理 平臺(tái)介紹 . 平臺(tái) 軟件架構(gòu) 中心管理軟件采用大華自主開(kāi)發(fā)的 DSST 綜合管理平臺(tái)軟件。平臺(tái)通過(guò)對(duì)采集到的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析加工處理，來(lái)實(shí)施治安監(jiān)控、交通管理控制和誘導(dǎo)。 . 遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理維護(hù) 功能 系統(tǒng)具備故障自動(dòng)檢測(cè)功能，能通過(guò)軟硬件自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障并恢復(fù)正常工作。系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型。 . 高清 圖片 抓拍功能 大華高清嵌入式一體化攝像機(jī)，圖像抓拍功能不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響。雷達(dá)根據(jù)發(fā)射頻率和接受頻率的差異，判斷 檢測(cè)區(qū)內(nèi)是否有運(yùn)動(dòng)車輛進(jìn)入 ，并計(jì)算出雷達(dá)發(fā) 射頻率和反彈頻率之間的頻率變化差值，依據(jù)特定的比例關(guān)系， 即可 精確的計(jì)算出被測(cè)車輛的速度。 （ 3）運(yùn)營(yíng)商線路：使用運(yùn)營(yíng)商的專用線路，以 ADSL/ISDN 等方式接入。 易維護(hù)性： 系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分 考慮其易維護(hù)性，以確保系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。 嵌入式一體化高清卡口系統(tǒng) 在省內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目成功應(yīng)用，獲得了良好的效果，為交通規(guī)劃、交通管理、道路養(yǎng)護(hù)部門提供重要的基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，為快速糾正交通違章行為，快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件提供重要的技術(shù)手段和證據(jù)，對(duì)平安城市的建設(shè)、運(yùn)行和提高公路交通管理的快速反應(yīng)能力有著十分重要的意義。 平板窄波雷達(dá)： 雷達(dá)檢測(cè)，為抓拍攝像機(jī)提供觸發(fā)信號(hào)。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器為功能強(qiáng)大的 ORACLE 11G 數(shù)據(jù)庫(kù)，提高數(shù)據(jù)的可操作性。系統(tǒng)默認(rèn)水印字符為：DigitalCCTV。抓拍效果圖如下所示。 . 圖像記錄防篡改 功能 系統(tǒng)在前端攝像機(jī)對(duì)圖片進(jìn)行水印加 密，也就是從數(shù)據(jù)的源頭加密，防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為修改，斷絕了數(shù)據(jù)篡改的可能性。 . Web 數(shù)據(jù)瀏覽 功能 大華高清一體化攝像機(jī)，支持 WEB 瀏覽功能，用戶可以通過(guò) WEB 瀏覽，查看并下載相機(jī)存儲(chǔ)的圖片、錄像等信息，同時(shí)，可以查看相機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)。 DSST 平臺(tái)軟件從上至下共分四個(gè)層，分別是用戶界面層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、系統(tǒng)服務(wù)層、設(shè)備接入層。 系統(tǒng)具備日志記錄功能。 4）車輛號(hào)牌識(shí)別 浙江大華技術(shù)股份有限公司 22 號(hào)牌識(shí)別信息包含號(hào)牌結(jié)構(gòu)、號(hào)牌字符、號(hào)牌顏色等信息。在強(qiáng)光照射下（例如晴天正午），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整攝像機(jī)的成像模式，抑制強(qiáng)光影響，保證圖片暴光正常，成像清晰。大型項(xiàng)目中，車牌識(shí)別算法分散到每個(gè)相機(jī)中，可大大降低后端服務(wù)器的壓力，節(jié)省項(xiàng)目成本，同時(shí)避免了服務(wù)器故障時(shí)造成系統(tǒng)整體無(wú)法正常使用的問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的可靠性；小規(guī)模項(xiàng)目，攝像機(jī)內(nèi)置車牌識(shí)別算法，后端 浙江大華技術(shù)股份有限公司 14 不用配置服務(wù)器，系統(tǒng)更靈活，實(shí)用性更強(qiáng)。主要實(shí)現(xiàn)前端數(shù)據(jù)的接收與存儲(chǔ)、前端設(shè)備的管理、數(shù)據(jù)的應(yīng)用等功能。前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)傳輸?shù)街行墓芾碜酉到y(tǒng)中，進(jìn)行數(shù)據(jù)集中管理、存儲(chǔ)、共享等處理，系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)圖如下所示： W E B 網(wǎng) 絡(luò) 存 儲(chǔ)防 火 墻核 心 路 由 器D L P 控 制 器管理 存儲(chǔ) 省 監(jiān) 控 中 心 轉(zhuǎn)發(fā) 管理 閃 光 燈卡 口 主 機(jī)交 換 機(jī)光 纖 發(fā) 射 器光 纖 接 收 器光 纖 接 收 器匯 聚 交 換 機(jī)網(wǎng) 絡(luò) 存 儲(chǔ)客 戶 端客 戶 端市 監(jiān) 控 中 心應(yīng)用雷 達(dá)雷達(dá)模式閃 光 燈卡 口 主 機(jī)雷 達(dá)雷達(dá)模式閃 光 燈卡 口 主 機(jī)交 換 機(jī)光 纖 發(fā) 射 器雷 達(dá)雷達(dá)模式閃 光 燈卡 口 主 機(jī)雷 達(dá)雷達(dá)模式系統(tǒng)整體架構(gòu)圖 . 前端采集子系統(tǒng) 前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)對(duì)經(jīng)過(guò)的所有車輛進(jìn)行抓拍，獲得車輛圖像，并自動(dòng)實(shí)時(shí)地識(shí)別車牌字符，記錄下車輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)、行駛方向等數(shù)據(jù)，并全 部匯入網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)，傳輸至中心管理平臺(tái)。 浙江大華技術(shù)股份有限公司 1(輔助 視頻檢測(cè)可選 ) 解 決 方 案 浙江大華技術(shù)股份有限公司 2020 年 1 月 浙江大華技術(shù)股份有限公司 2 目 錄 目 錄 .............................................................................................................................................................. 2 1. 概述 ..............................................................................