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工程技術(shù)研究開發(fā)中心商業(yè)計劃書(20xx年版(專業(yè)版)

2025-01-11 19:37上一頁面

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【正文】 ) ,是在 本公司技術(shù)條件、研發(fā)人才具備的條件下提出設(shè)立 申請的。 ◆ 進行新產(chǎn)品成果評審與報批。 研發(fā)氣輔成型技術(shù)在 交通工具模具 上的應用,使 其 達到提高強度、減少材料的目的,提高該技術(shù)的成熟度。 十、“中心”建設(shè)的主要工作 ( 企業(yè)如何針對各項目標需要開展的工作內(nèi)容及具體實施方案,包括正在開展的工作和計劃開展的工作,產(chǎn)學研合作計劃等。故我司將始終如一地貫徹不斷創(chuàng)新的科技理念,通過加強全面質(zhì)量管理,充分發(fā)揮人才和 技術(shù)優(yōu)勢,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,以實現(xiàn)成為國內(nèi)知名的模具制造生產(chǎn)基地。已經(jīng)組建完成 1 間檢測中心、 1 間研發(fā) 中心,并設(shè)有技術(shù)部、工程部、工藝部、信息部等相關(guān)輔助部門協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)。而氣輔成型工藝是在科學技術(shù)開發(fā),創(chuàng)新中產(chǎn)生出來的一種高效節(jié)能的新工藝。 模具行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ),是工業(yè)之母?!?中國的車身工業(yè)發(fā)展得并不理想。 2020 年中國模具制造業(yè)產(chǎn)值超過 1000 億元。它省去了 CAD 和 CAM 之間的反復修正過程,使生產(chǎn)部分獲得 了有效的 NC 程序,并能充分發(fā)揮生產(chǎn)線上工人和設(shè)備的作用。因為材料已經(jīng)足夠硬了,而不需要再進行熱處理 ,不僅如此,熱處理后的回火以及抵消熱由處理引起的幾何變形所進行的磨削加工也都不需要了。 ◆ 塑料吹塑模具:是用來成型塑料容器類中空制品(如飲料瓶、日化用品等各種包裝容器)的一種模具,吹塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注塑成型的形式按工藝原理主要有擠出吹塑中空成型、注射吹塑中空成型、注射延伸吹塑中空成型俗稱“注拉吹”,多層吹塑中空成型,片材吹塑中空成型等。 改善目前多頭研究、重復開發(fā)同一技術(shù)難題的現(xiàn)狀,同時為氣輔模具制造業(yè)提供更多高層次的專業(yè)技術(shù)人才,為促進我 區(qū) 模具制造業(yè)進步起到牽頭的作用。 使得模具需求客戶認識到氣輔式模具制造工藝將是今后各類工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的必然發(fā)展趨勢。 縮短新型高 效節(jié)能氣輔式交通工具模具的研發(fā)周期,提高設(shè)計水準,不但滿足客戶與市場需求還將大大降低 注塑件的 廢品率 ,節(jié)約成本達到 1520%。) 國外諸多發(fā)達國家在上個世紀 80 年代就進入了模具需求超過機床行業(yè)的時 期,模具成型方式主要有拉絲、擠出、注塑、吹塑幾種方式。模具生產(chǎn)企業(yè)必須面對全球化的市場競爭,這正是模具生產(chǎn)商追求高效應用技術(shù)的驅(qū)動力。而且,實體數(shù)據(jù)庫的連續(xù)存在對高速加工是極為重要的,而對于半精加工來說,存在一種永恒的實體庫是最理想的事情。隨著國際能源的緊 張,塑料的原材料價格不斷上漲、氣輔成型工業(yè)已成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分它的發(fā)展與提升必將對我國建設(shè)創(chuàng)新型國家發(fā)揮重要作用。 2020 年中國機械工業(yè)總產(chǎn)值突破 7 萬億元,比 2020 年增長 32%,連續(xù) 5 年以超過 20%的速度增長。 模具 制造業(yè) 的重要性 汽車、摩托車業(yè)是國民經(jīng)濟五大支柱產(chǎn)業(yè) 之一。在供應制品方面,制品已經(jīng)涉及到汽車、家具、家電等領(lǐng)域,并且在今后幾年會逐步滲透到其他領(lǐng)域。 百年科技有限公司自成立以來一直專注于高效節(jié)能模具的設(shè)計與研究以及其模具的制作,尤其在高效節(jié)能氣輔式注塑模具的創(chuàng)新和研發(fā)制作上做出了突出的業(yè)績。 經(jīng)過多年沉淀與積累,百年科技有限公司旗下子公司在合肥、蕪湖兩地均設(shè)有分公司, 公司在環(huán)保環(huán)氧樹脂新型材料方面、塑料模具成型技術(shù)方面、塑膠新材料方面均進行了多年的探索與開發(fā),目前各個分公司成長情況良好 。 引進先進技術(shù),及 MOLD FLOW 分析軟件進行產(chǎn)品分析,論證可行性 ,培養(yǎng)年輕骨干研發(fā)人員 10 名以上,模具制造技術(shù)熟練技師 20 名以上,并且依照季度進行培訓,依照月份進行考核 。通過多款產(chǎn)品標準化文件的建立,逐步形成交通工具模具生產(chǎn)行業(yè)化標準。 我們將在中心研發(fā)過程、運行過程中不斷進行監(jiān)控,并有針對性修改和完善運作方式和管理機制,增加績效的考核,調(diào)動研發(fā)人員積極性,以老 員工創(chuàng)新技術(shù)、新員工帶來新技術(shù)的方式挖掘中心創(chuàng)新潛力。 ◆ 研發(fā)人員績效考核的流程: 設(shè)定績效目標 ; 設(shè)計績效考核指標體系 ; 嚴格的績效評估 ; 持續(xù)溝通與 績效反饋 ;績效改進指導 研發(fā)人員獎勵制度: 為調(diào)動公司研發(fā)技術(shù)人員的工作積極性,提高項目產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)效率,促進研發(fā)人員深入市場,及時跟蹤產(chǎn)品的銷售情況,特制定的制度。 負責人(簽章): 2020 年 4 月 20 日 二十、專家論證意見 組 長: 副組長: 年 月 日 專 家 評 審 小 組 名 單 序號 評審會職務(wù) 姓名 工作單位 所學專業(yè) 現(xiàn)從事專業(yè) 職務(wù) 、職稱 簽名 1 組長 2 副組長 3 委員 4 委員 5 委員 二十一、區(qū)經(jīng)濟促進 局、發(fā)展 規(guī)劃和統(tǒng)計局 意見:。項目經(jīng)費的日常管理工作由公司財務(wù)部負責。 運作方式和 管理機制 本中心由佛山市百年科技有限公司組建,根據(jù)實際情況統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一管理。 行業(yè)引導 ◆ 加強與相關(guān)行業(yè)的緊密合作,協(xié)同開發(fā)新項目、新產(chǎn)品。 開展氣體輔助注塑技術(shù)的分析,從節(jié)材入手,從提高功效入手,開展各項工作,將原先已順利投產(chǎn)的氣輔模具進行精心改造、改善,使產(chǎn)品在性能方面、質(zhì)量方面、外形方面、成型周期方面獲得 改進提高。 ◆ 2020 年度與中國科學院寧波材料技術(shù)與工程研究所聯(lián)合開發(fā)廣東省中國科學院全面戰(zhàn)略合作項目:綠色聚丙烯微發(fā)泡材料制備技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,并獲得廣東省中國科學院全面戰(zhàn)略合作領(lǐng)導小組辦公室的審批,正式獲得立項,項目正 處于初始階段。 三、 依托單位現(xiàn)有條件及組建中心的可行性 (目前依托單位研發(fā)隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)裝備和研發(fā)經(jīng)費投入等情況;近三年來從事研究開發(fā)的領(lǐng)域、承擔項目、成果轉(zhuǎn)化情況,獲得專利及獎勵情況,以及與高等院校、科研院所合作情況和取得的進展,在國內(nèi)外行業(yè)地位等。 2020 年中國模具總銷量 870 億元,氣輔成型模具產(chǎn)值不到 10 億,在今后的發(fā) 展過程中此占有數(shù)據(jù)一定會慢慢變大,氣輔工藝的普及有需要也有必要擁有更大的空間。模具行業(yè)規(guī)模之大,估計從飽和期開始,到出現(xiàn)明顯的衰退,至少需要 40 年。隨著世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢的繼續(xù),中國的世界制造中心地 位越來越穩(wěn)固。氣輔成型技術(shù)的特點是:氣體注入到制件未凝固的熔體內(nèi)部,形成中空氣體通過,推動熔體充滿模具型腔、氣輔成型技術(shù)具有節(jié)約原材料、提高制件成型質(zhì)量、抑制制件翹曲變形,小設(shè)備生產(chǎn)大制件等優(yōu)點。使用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng), CAM系統(tǒng)能夠識別出兩條刀具軌跡之間的區(qū)域內(nèi),哪里的步進距過寬。模具工業(yè)的全球化發(fā)展使生產(chǎn)工藝簡單、精度低的模具加工企業(yè)向技術(shù)相對落后、生產(chǎn)率 較低的發(fā)展中國家遷移。 綜上所述, 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 將會對模具制造業(yè)向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極 的、較大的推動作用,并且符合國家號召發(fā)展“高效節(jié)能環(huán)?!钡目萍甲谥?,因此組建 研究開發(fā)中心 非常有必要性。 工程技術(shù)研究中心,將大大提高我公司的研究開發(fā)能力水平,明顯提高我公司的經(jīng)濟效益。百年科技模具公司在順德區(qū)模具制造業(yè)的帶頭作用將由工程中心的組建逐步體現(xiàn)。以標準規(guī)范行業(yè)行為,真正 起到節(jié)約資源和提高能效的作用。 國外專利呈上升趨勢 原型模具專業(yè)制造廠家 Fast4m Tooling LLC 正在努力將一種新的吹塑模具制造方法交付使用,使模具制造者能夠節(jié)省時間和費用 , 并在尋找合作伙伴以進一步開發(fā)這項技術(shù)。 研發(fā)編程高數(shù)字化現(xiàn)場化 在世界范圍來看,對模具的研發(fā)要求也越來越高: CAD/CAM 趨于快速化和智能化 。但事實上,模具加工在諸多方面都表現(xiàn)出了小批量生產(chǎn)的特征。以上所說的都是指專業(yè)模 具廠,如果再包括使用模具的工廠,這個數(shù)字就有擴大許多。珠三角地區(qū)就活躍著一批自己開發(fā)模具 的 公司,他們具 有一定的能力開發(fā) 汽車 模具,但技術(shù)和經(jīng)驗有限 ,多數(shù)模具公司在 3 款模具開發(fā)的情形下就已經(jīng)處于技術(shù)人員飽和狀態(tài),基本上比較忙碌。近幾年,制造商要求采用塑料制造用來降低成本,但制品外觀要求高、體積大、變形、收縮要求高,給注塑成型提出了很高的要求,消耗了大量的成本和能源。 目前,有氣輔成型設(shè)備的模塑企業(yè)并不多,所以氣輔 式 模具設(shè)計和成型工藝的應用得不到眾多關(guān)注,其發(fā)展也受到諸了多限制。 公司擁有精細模具檢驗設(shè)備 6 臺,還設(shè)有獨立的產(chǎn)品性能檢測中心,對氣輔模具實行標準化性能檢測與測量。 所以依托單位組建 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 是切實可行的,請區(qū)領(lǐng)導給予支持。 汽車模具 目前已經(jīng)確立的開發(fā)項目有: 項目名稱 立項部門、計劃類型 起止年月 車燈罩 汽配項目部、企業(yè)立項 車門裝飾條 汽配項目部、企業(yè)立項 凱迪拉克后尾裝飾條 汽配項目部、企業(yè)立項 引進人才, 提升 技術(shù)服務(wù) 目標達成工作實施 ◆ 中心還需吸收技術(shù)人才 10 名以上 包含模具機械制造、機械工程、材料工程、 CAD/CAE/CAM/CAPP 等 高端 技術(shù)、激光技術(shù)、逆向工程和并行工程、快速成型技術(shù)及敏捷制造技術(shù) 等專業(yè)人才 ,人才引進主要進行外部聘任制,并且由人事部與研發(fā)中心小組進行 2 次測試,確保人才梯度發(fā)展高素質(zhì)化,高工作效率 ; ◆ 加強技術(shù)型人才的全面技能培訓,提高各方面的素質(zhì); 人事部按照各個不同部門制定適宜的人才培訓計劃,從德育、工作心態(tài)、工作熱情方面入手,按照每月一次的密度進行工作心態(tài)培訓教育;研發(fā)中心技術(shù)人員依照中心負責人制定的崗位培訓計劃進行業(yè)務(wù)知識、技術(shù)知識的考核,提高研發(fā)人員對工作的重視程度。 開發(fā)研究“汽車注塑件氣輔成型”技術(shù),滿足汽車制造業(yè)的 質(zhì)輕、質(zhì)優(yōu)、高硬度、耐磨損等要求的模具制造。(具體實施內(nèi)容請參照中心手冊) 財務(wù)核算管理制度 ◆ 研發(fā)費用的目的:研究開發(fā)費是指我司用于對新產(chǎn)品、新工藝和新管理等方面的研究開發(fā)活動應用項目的費用。政府部門的大力支持,為我們中心的持續(xù)運行提供了可靠的保證。預期至 2020 年可以完成合作項目和開發(fā)項目 23 項。 ◆ 新產(chǎn)品出來后組成小組進行新模具產(chǎn)品試制與鑒定,制定出詳細的試制工作流程后按流程逐步對模具鑒定,并且參考相關(guān)鑒定原則和要求。 匯報和展示組建工程技術(shù)研究開發(fā)中心的準備情況,接受各級領(lǐng)導和專家現(xiàn)場考核。 在未來幾年內(nèi)繼續(xù) 申請 成立省級研發(fā)中心。 人才是發(fā)展的基礎(chǔ),公司通過完善和建立全面的人才管理機制,加強企業(yè)科技人才隊伍建設(shè),培育和吸納創(chuàng)新人才,培養(yǎng)一批高素的科技人才隊伍,以更好地加快自主創(chuàng)新步代、提高企業(yè)核心競爭力。通過引入竟爭機制,實行全員聘用制、競爭上崗制和崗位淘汰制,不斷提高技術(shù)、管理人員的整體素質(zhì)。面對以上幾點需要解決的問題,百年科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 ,該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設(shè)計與制造優(yōu)勢,通過立項研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案,也可以解決氣輔成型設(shè)計方面的一些問題,更好的優(yōu)化 交通工具 模具設(shè)計和成型工藝設(shè)計。還有別的行業(yè)每年也需要大量的模具。而在中國,車身的重要性始終沒有被人們普遍認識。盡管如此我國還是在模具制造業(yè)取得了驕人的成績:中國模具制造業(yè)世界排名第三, 2020 年的模具年產(chǎn)值 720 億元( 93 億美元)。在底特律地區(qū),這種新型的現(xiàn)場編程方式使車間程序編制得到了迅猛的發(fā)展。 硬銑削 加工成為新趨勢 用充分硬化的材料加工模具的型腔是模具加工業(yè)發(fā)展的另一個重要趨勢。其結(jié)構(gòu)通常由成型部件、澆注系統(tǒng)、導向部 件、推出機構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、支撐部件等部分組成。在最近 3 年內(nèi)完成自主知識產(chǎn)權(quán)申報 8 項以上,公司將在專利的申報上加快步伐, 加強 推進自主知識產(chǎn)權(quán)的保護意識,預計最近 2 年內(nèi)就可以推出 2 項極具市場競爭力的科技成果。) (一) 組建工程中心目的、意義和必要性 : 組建本中心旨在立足北滘鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)、以廣東省、珠江三角洲為中心逐步影響到全國,推進模具制造行業(yè)
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