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某城際軌道交通工程冬季施工方案(專業(yè)版)

2025-01-11 18:49上一頁面

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【正文】 ⑦封錨時混凝土要求同箱梁混凝土,混凝土施工完畢 后要采用煤爐保溫養(yǎng)生,在混凝土強度達到 30%前混凝土不得受凍。養(yǎng)護時將梁體采用篷布覆蓋密封,并分別在兩端、跨中各放置 3個火爐增溫,其中 1個放置于箱梁內(nèi)腔,火爐燃燒蜂窩煤。 ⑻養(yǎng)護 制梁臺座上的養(yǎng)護 ①梁體混凝土灌注完畢后將整個保溫棚完全封閉起來,將相鄰兩塊蓬布之間的搭接縫處理好,防止風吹開。鋼桁屋架 8m一段, 32m箱梁采用 4段, 24m箱梁采用 3段。 ⑵砂、石料 一片 32m箱梁需用砂子 242t,碎石 379t。 暖棚內(nèi)溫度保持在 10℃ 左右,要求不低于 5℃ 。 ⑵蓄熱保溫養(yǎng)護措施 方案一:在進行箱梁混凝土澆注施工前,將整個箱梁模板及支架整體包裹,形成保溫棚。 ⑶合攏段施工時,控制暖棚內(nèi)的溫度不高于 15℃。電熱毯可根據(jù)溫度高低接通或斷開。連續(xù)梁施工考慮到梁體混凝土強度增長的需要,根據(jù) xx地區(qū)的多年氣溫資料,結(jié)合 xx城際連續(xù)梁 結(jié)構(gòu)特點,決定采用綜合蓄熱法和保溫相結(jié)合的辦法施工。 ⑸在箱梁端面設(shè)置棉被卷簾,在有人進出時可以卷起,無人進出時可以放下,以保證箱梁內(nèi)溫度。 承臺、墩身砼保證在晴天溫度 0℃以上時澆注完成,每次只澆注一層承臺。 對混凝土攪拌站、輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道采取遮蔽、包裹等保溫措施,加快混凝土灌注施工速度,減少混凝土施工過程中的熱量散失。 永樂車站基 DK43+600~ DK44+163和 DK44+208~ DK44+750兩段進行冬季施工,路基寬度 ,高度 。 68樁基承臺墩身,66墩 0塊及 110塊, 67墩的 110塊。 雙線箱梁冬季施工國內(nèi)現(xiàn)狀:冬季施工由于氣溫較低,要降低到 5℃以下,則常溫一套施工方法就不適應(yīng)了,無論在材料、設(shè)備選擇、施工方法確定等方面都需要一些特殊的措施。 冬季施工成本投入高。但根據(jù)歷年氣溫的變化規(guī)律,冬季施工又可分為一般低溫階段和極低溫階段。 冬季施工方案 xx城際鐵路有限責任公司 年月 目錄 一、概述 ........................................... 3 (一)編制依據(jù) ................................... 3 (二)冬季施工的確定 ............................. 3 (三)氣象資料 ................................... 3 (四)冬季施工特點及難點 ......................... 4 (五)冬季施工進度指標 ........................... 5 二、冬季施工安排 .................................... 5 三、施工部署 ....................................... 9 (一)施工方案 ................................... 9 (二)冬季施工進度計劃 .......................... 20 (三)冬施中投入的機械設(shè)備、加熱保溫設(shè)施 ......... 24 四、技術(shù)保證措施 ................................... 32 (一)混凝土工程施工 ............................ 32 (二)博格軌道板混凝土施工 ...................... 36 (三)路基填筑施工 .............................. 40 (四)架梁工程施工 .............................. 41 五、質(zhì)量、安全保證措施 ............................. 42 (一)、質(zhì)量保證措施 ............................ 42 (二)、安全保證措施 ............................ 43 六、存在的問題及建議 ............................... 44 一、概述 (一)編制依據(jù) xx城際鐵路有限責任公司印發(fā)的《新建鐵路 xx城際軌道交通工程 xx南至 xx段指導性施工組織設(shè)計》。 一般低溫階段的時間是 :每年的 11月 15日至 12月中旬和翌年的 2月中旬至 3月 15日,大約 70~ 80天,占整個冬施時間的 60%左右, 白天氣溫基本處于正溫。冬季施工需要從混凝土原材料開始至預應(yīng)力張拉完成的全過程實施防寒保溫,需要對已施工的連續(xù)梁段全部實施防寒保溫,這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。雙線箱梁冬季施工國內(nèi)尚屬首次,沒有冬季施工措施可借鑒。 68墩位因?qū)氫摯缶频晡床疬w無法施工。 涼水河特大橋 70#~ 175#墩和 200?!?349#墩冬季架梁計 256孔,楊村特大橋 56?!?285#墩冬季架梁計 221孔。 冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標號的 30%, C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到 5Mpa前,不得受凍。砼澆注完成后及時進行保溫材料覆蓋。 ⑹在底板和頂板混凝土澆注完畢,表面收漿后覆蓋一層塑料薄膜、棉被進行保濕保溫。在室外氣溫高于 10℃時,優(yōu)先采用蓄熱法;蓄熱法養(yǎng)護達不到要求時,采用外部熱源加熱法養(yǎng)護。 ⑥加強砼測溫工作,新澆梁段砼養(yǎng)護需實現(xiàn)混凝土表面與環(huán) 境的溫差不得大于15℃方可拆除模板及覆蓋。 簡支現(xiàn)澆梁冬施方案 現(xiàn)澆簡支梁利用移動模架和支架法施工。采用兩層彩條布中間夾 兩層草袋做保溫層(草袋用針線與彩條布縫合)。 ⑤采用措施二保溫時:混凝土灌注完畢 2小時后,開始向暖棚內(nèi)同蒸汽進行加熱升溫,進行蒸汽養(yǎng)護。冬期施工期間,料源地砂石料將無法水洗,質(zhì)量難以保證,在天氣變冷前應(yīng)該多進砂石料,以保證冬期施工的需要。鋼桁屋架凈空 ,下部直接支撐在外側(cè)模翼緣板上。 ②當梁頂兩次收面結(jié)束后,立即先在梁頂覆蓋一層塑料薄膜,在薄膜上再覆蓋土工布。為防止梁體過快失水,在火爐上安放水壺增濕。 架梁工程 根據(jù)計劃安排,大部分箱梁需要在冬季進行架設(shè)施工,針對受冬季影響的有支座灌漿保溫、提運架設(shè)備防凍等方面: ⑴支座灌漿 ①進行灌漿料冬季施工配比試驗,滿足 15℃條件下施工性能達到要求。 ⑥壓漿后梁體溫度控制及保溫方法: ,箱梁繼續(xù)在保溫棚內(nèi)保溫養(yǎng)護,棚內(nèi)持續(xù)通蒸汽供暖; ,于壓漿后三天試壓,強度達 20MPa方可停止供氣,拆除保溫棚。 存梁臺座上的養(yǎng)護 在進行預、初張拉,拆除模板 后,梁體盡量在制梁臺座蒸養(yǎng)棚內(nèi)養(yǎng)護,如工期緊迫時則可移至存梁臺座上養(yǎng)護,如此時梁體混凝土的強度、彈模仍未達到設(shè)計強度的 100%時,則必須對梁體進行暖棚法養(yǎng)護,養(yǎng)護至混凝土的強度、彈模達到 100%設(shè)計強度。 分層澆筑混凝土時,混凝土分層厚度控制在 30~ 40cm,不得小于 20cm。 ④模板頂部采用鋼桁屋架支撐,上面覆蓋蓬布。 焊接后的接頭嚴禁立刻放到地面上接觸冰 雪,必須下面抄墊放在鋼筋加工車間內(nèi),等接頭完全冷卻后才能搬運到外面。 ④采用措施一保溫時:通過向矸石爐內(nèi)的矸 石灑水,形成具有一定濕度的水蒸氣,既保證了混凝土周圍有適當?shù)臏囟?,也能保證混凝土周圍有適宜的濕度。 ②砼輸送管道沿全長采用雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過程中溫度的損失,從而控制混凝土的入模溫度不低于 5℃。供熱方式同掛籃懸臂灌注梁段的方式。 懸灌段梁面保溫采用先鋪一層塑料布,再鋪電熱毯的方法,以加強對新澆梁段及已澆梁段頂板的保溫。 連續(xù)梁懸灌施工 連續(xù)梁冬季施工不同于普通混凝土結(jié)構(gòu)施工,它是一個位于高空不斷移動的空間結(jié)構(gòu),不僅施工難度大,技術(shù)要求高,而且風險也很大。在施工時可以,通過向矸石爐內(nèi)的矸石灑水,形成具有一定濕度的水蒸氣,既保證了混凝土周圍有適當?shù)臏囟?,也能保證混凝土周圍有適宜的濕度。涵洞的表面系數(shù)較大,應(yīng)采取較墩身更嚴格的保溫方案。采用加熱拌和用水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌和物的初始熱量。部份扶壁擋墻高 80℃ m,壁厚 7℃ m、亦莊高架站大橋 6~9號墩進行冬季施工,墩高 、墩寬 40℃ m和 60℃ m,墩厚 20℃ m, DK20+615~DK21+400段路基進行冬季施工,路基最寬處 70m,高度 9m。 跨三環(huán)路 60+100+60m懸澆連續(xù)梁 65樁基完, 66承臺完, 67墩身及 0塊支架完, 68未施工。對于普通混凝土工程冬期施工的一般規(guī)定主要是針對易于保溫的地下、地面結(jié)構(gòu)和預制構(gòu)件,不適用于位于野外和空中的連續(xù)梁。路基填筑控制稍有不慎,會形成壓實度不足或軟弱夾層等病害。 C的起止時間為每年的 11月 15日至翌年的 3月 15日 ,總計 122天。 xx城際鐵路有限責任公司印發(fā)的《施組節(jié)點工期控制表》。 極低溫階段的時間是:每年的 12月下旬至翌年的 2月中旬,特別是 1月份屬于 xx地區(qū)氣溫的最冷月,日最低氣溫大約在 - 10176。 施工生產(chǎn)效率低下。 冬季施工的弊端:冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié),而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。 跨西大望路 40+60+40m現(xiàn)澆連續(xù)梁 11 119墩身完,120樁基完、 121樁基完。 連續(xù)梁冬季施工項目安排表 連續(xù)梁名稱 里程 目前施工情況 冬季施工項目 拆遷改情況 北環(huán) 198~ 201墩60+100+60m連續(xù)梁 Dk10+514 19 19 201墩樁基完, 200主墩 3根樁無法施工。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設(shè)計標號的 70%。 承臺和墩身砼養(yǎng)護根據(jù)氣溫條件采用蓄熱法和暖棚法。 ⑺當混凝土強度達到張拉要求的強度后,拆除內(nèi)模,逐漸減少供暖,使暖棚內(nèi)的溫度和濕度緩慢下降,當混凝土冷卻到與當時的氣溫相差不大于 15℃時,進行預應(yīng)力施工。 根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫,在箱梁頂板表面抹面后用保溫材料(如苫布和棉被被等)嚴 密覆蓋,保溫材料的層數(shù)和厚度根據(jù)現(xiàn)場混凝土的溫度進行熱工計算后確定,使混凝土早期強度處于正溫狀態(tài)。 ⑥新澆注節(jié)段梁體在掛籃及模板拆除前移后,需要提前在外模噴涂保溫絕熱材料或鋪掛電熱毯進行養(yǎng)護,箱內(nèi)仍采用吹熱風加熱保溫保濕養(yǎng)護。 考慮到梁體混凝土強度增長的需要,主要采用對澆注混凝土進行暖棚加熱保溫的方案?;炷猎谌肽G?,對棚內(nèi)采取預加熱,確保模板、鋼筋以及已硬化混凝土的接觸面溫度不低于 5℃,從而保證混凝土的澆筑質(zhì)量。 ⑥拆模 當混凝土終凝 48h,強度達到設(shè)計強度的 50%時,方可拆除擋頭模板進行鑿毛,與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的混凝土試件達到設(shè)計強度的 90%,齡期不小于 5天,方可拆除腹板內(nèi)模,進行張拉壓漿。進場檢驗不合格砂石料在場內(nèi)經(jīng)過篩洗檢驗合格后會同合格的砂石料一同存放到砂石料場,并采用土工布或蓬布進行覆蓋。蓬布四周均有富余量,與周圍的蓬布搭接在一起。 ③利用熱水蒸汽來增加棚內(nèi)濕度。養(yǎng)護過程中安排專人值班測量棚內(nèi)溫度、更換蜂窩煤、對水壺加水,測溫要求每 2~ 4h測量一次,棚內(nèi)溫度不可低于 5℃。 ②在梁面設(shè)置兩個移動式暖棚,一個用于存儲灌漿料,里面采用煤爐進行加熱升溫,保持室內(nèi)溫度 5~ 10℃;另一個用于安置砂漿攪拌機,采用煤爐進行加熱升溫,并進行拌合用水的升溫,保持室內(nèi)溫度 5~ 10℃; ③架梁、灌注砂漿盡量安排在白天的高溫時段進行并對砂漿灌注 管道包裹保溫; ④箱梁支座調(diào)整就位,模板安裝后,在支座四周用保溫材料構(gòu)成暫時保溫空間,采用熱風對灌漿面和地腳螺栓孔進行預熱,灌漿完成后,及時對墊石頂、砂漿面、支座用棉被 +電熱毯進行包裹保溫養(yǎng)護,避免砂漿受凍。 ⑤壓漿作業(yè)必須在正溫下進行,壓漿完畢直至其強度達到 25MPa前,需要一直搭設(shè)蓬布采用煤爐或電熱板保溫。 當環(huán)境氣溫仍在 0℃以下時,應(yīng)待混凝土冷卻到 5℃以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于 15℃,方可拆模。 橋面混凝土澆筑時,應(yīng)隨摸隨用塑料薄膜覆蓋,全部澆注完畢后,應(yīng)立即用保溫棉 被對橋面進行保溫;同時對整個梁體進行預熱,達到棚溫不低于 5℃要求。蓬布直接上部掛在外側(cè)模翼緣板上,下部垂到地面上 ,并留有一米左右的富余長度。 鋼筋和預埋件焊接應(yīng)在加工車間內(nèi)進行,一般在白天氣溫較高時進行,氣溫低于5℃,不宜進行鋼筋和預埋件焊接作業(yè),氣溫低于 10℃,不得進行鋼筋和預埋件焊接作業(yè)。 ③暖棚內(nèi)加熱養(yǎng)護期間應(yīng)注意防火,棚內(nèi)設(shè)置煤爐時,通過煙管將煙排出棚外,防止煤氣中毒。 ①地泵放置于搭設(shè)的暖棚內(nèi)并設(shè)置 1~ 2臺煤爐加溫,以防攪拌車下料時砼熱量損失太大及中間停頓時進料口結(jié)凍。 ⑵懸臂澆注的連續(xù)梁中跨合攏段利用掛籃施工,拆除一端掛監(jiān),將另一端掛籃支撐于兩端已澆注的梁上,掛籃前端開口要封閉嚴密形成暖棚。待第二年氣溫
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