武漢至廣州客運專線新建武漢動車段工程施工總承包投標(biāo)(最新整理(專業(yè)版)
【正文】 （ 四 ） 確保工程質(zhì)量的原則 按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。 （三） 鐵道部、武漢鐵路局下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。 （ 六 ） 科學(xué)管理 ， 力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合的原則 從實際出發(fā)，運用網(wǎng)絡(luò)計劃流水作業(yè)法， 搞好 勞動力 、材料、機械設(shè)備 的合理配置， 合理安排施工的程序和順序，作到布局合理、突出重點、全面展開；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。 三、編制原則 總的原則是施工組織設(shè)計應(yīng)完全滿足招標(biāo)文件要求和符合施工現(xiàn)場實武漢至廣州客運專線新建武漢動車段工程施工總承包投標(biāo)文 件 技術(shù)分冊 2 際施工需要，確保本 項目 工程安全、優(yōu)質(zhì)和按時完成。 具體范圍 從武漢站至動車段走行線 的左線 JDK1+178（ =動車段里程 DCDK0+000）、右線 YJDK1+（ =動車段里程 DCDK0+000）分界的動車段內(nèi)工程：工程范圍包括三電遷改，地下管線，改溝、改路、改
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