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形成性考核冊(cè)--電大專科建筑力學(xué)(考試題大全06年-12年上半年(專業(yè)版)

  

【正文】 制度化 D。無(wú)效承諾 D。 D.承運(yùn)人收到貨物重量證明( ABC) 42.根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書〉的規(guī)定,承運(yùn)人的責(zé)任如下:( ) A.承運(yùn)人對(duì)航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任。出票人簽名( ABCD) 30.根據(jù) UCP500,銀行在審查單據(jù)中,對(duì)( )不負(fù)責(zé)任 A.單據(jù)真實(shí)性的實(shí)質(zhì)審查 B。 CFR( BCE) 16.國(guó)際貨物買賣合同是合同的一種,適用合同法的一般原則,合同成立需要滿足以下條件( ) A.當(dāng)事人具備規(guī)定行為能力 B.買賣雙方意思表示一致 C.合同內(nèi)容合法 D.具備法定形式( ABCD) 17.在現(xiàn)代各國(guó)合同法制度中,合同的書面形式具有以下作用( ) A.使用合同具有正確性、 公開(kāi)性和告誡性 B.是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件 C. 證據(jù)作用( ABC) 18.跟單托收案交單方式不同可分為( ) A. 付款交單 B。普遍優(yōu)惠 制待遇 D。是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體 C。馬賽爾協(xié)議 D. 牙買加協(xié)議( C) 58.世界貿(mào)易組織( )也是 WTO 爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu) A. 部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議 B。傳達(dá)到受要約人經(jīng)營(yíng)地或其慣常住所 C.傳達(dá)到受要人并且受要約人理解 D。平安險(xiǎn)加一切險(xiǎn) D。新要約(C) 43.教材是著重介紹了我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( ) A。水漬險(xiǎn)最大,其次是一切險(xiǎn),再次是平安險(xiǎn) C。國(guó)際逃稅 D。〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉( D) 13.〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí) 效是( )年 A.半 B。無(wú)過(guò)失責(zé)任制 D。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。( 合法性 ) 16 國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn):以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó) 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸,( 兩種:接管貨物;交付貨物) 17 來(lái)源地稅收管轄權(quán):是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。(海上運(yùn)輸;交付貨物) :調(diào)整國(guó)際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。() 、屈服、強(qiáng)化和頸縮破壞四個(gè)階段。(√ ) 1有面積相等的正方形和圓形,比較兩圖形對(duì)形心軸慣性矩的大小,可知前者比后者大。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 5 力偶可以在它的作用平面內(nèi)( C ),而不改變它對(duì)物體的作用。 ( ) 14.桁架中內(nèi)力為零的桿件稱為零桿。(lEIi?) A. 2i B. 4i C. 8i D. 16i 9.利用正應(yīng)力強(qiáng)度條件,可進(jìn)行 ( )三個(gè)方面的計(jì)算。 A.桿件的變形 B.多余約束力 C.結(jié)點(diǎn)位移 D.支座位移 10.能夠限制角位移的支座是( )。 ( ) 9.從提高梁彎曲剛度的角度出發(fā),較為合理的梁橫截面應(yīng)該是:以較小的橫截面面積獲得較大的慣性矩。( ) 6.軸向拉伸(壓縮)的正應(yīng)力大小和軸力的大小成反比,規(guī)定拉為正,壓為負(fù)。 A.主系數(shù)和副系數(shù) B.主系數(shù) C.主系數(shù)和自由項(xiàng) D.副系數(shù)和自由項(xiàng) 7.結(jié)點(diǎn)法和截面法是計(jì)算 ( )的兩種基本方法。 A. 123bh B. 62bh C. 43bh D. 33bh 5.在梁的強(qiáng)度計(jì)算中,必須滿足( )強(qiáng)度條件。 ( ) 11.在使用圖乘法時(shí),兩個(gè)相乘的圖形中,至少有一個(gè)為三角圖形。 A、桿件的變形 B、多余約束力 C、結(jié)點(diǎn)位移 D、支座位移 圖示單跨梁的傳遞系統(tǒng) CAB 是( B )。( √ ) 1圖乘法的正負(fù)號(hào)規(guī)定為:面積 w 與縱坐標(biāo) y0在桿的同一邊時(shí),乘積 w y0應(yīng)取正號(hào);面積 w 與縱坐標(biāo) y0在桿的不同邊時(shí),乘積 w y0應(yīng)取負(fù)號(hào)。() n 個(gè)物體組成的系統(tǒng),每個(gè)物體都受平面一般力系的作用,則共可以建立 3 個(gè)獨(dú)立的平衡方程。(世界貿(mào)易組織:約束 ) (建設(shè) —— 經(jīng)營(yíng) —— 轉(zhuǎn)讓):是指政府( 通過(guò)契約 )授予私營(yíng)企業(yè)( 包括外國(guó)企業(yè) )以一定期限的特許專營(yíng)權(quán),許可其融資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施,并準(zhǔn)許其通過(guò)向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤(rùn)。( 東道國(guó)法律;東道國(guó)法人) 13 居民稅收管轄權(quán):是根據(jù) 確立的管轄權(quán),它是指一國(guó)對(duì)其本國(guó)居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。( 實(shí)質(zhì)性損害;實(shí)質(zhì)損害威脅) 28 共同海損:共同海損指海上運(yùn)輸中,船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn),船長(zhǎng)為了共同安全, 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。金匯率制( A) 4.托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票,都是通過(guò)銀行收款( ) A.但是托收屬于商業(yè)信用,信用證屬于銀行信用 B.但是托收屬于銀行信用,信用證屬于商業(yè)信用 C.兩者屬于商業(yè)信用 D。 D.解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問(wèn)題( B) 11.明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國(guó)際貨物買賣法律是( ) A.〈 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則〉 B.〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C.〈國(guó)際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。《維斯比規(guī)則》 C。要約 B。作了三項(xiàng)聲明/保留(A) 46.倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的B險(xiǎn)相當(dāng)于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司貨物保險(xiǎn)的( ) A。其所在國(guó)瓦解國(guó)沒(méi)有稅收合作的外國(guó)企業(yè)無(wú)納稅義務(wù)( B) 50.亞洲開(kāi)發(fā)銀行行址設(shè)在( ) A.東京 B。加拿大 E。其它們 ( A) 65.《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護(hù)期是( ) A.不少于作者有生之年及死后的 25 年 B.不少于作者有生之后及死后的確 50 年 C.不少于作者有生之年及死后的 15 年 D.不少于作者有生之后及死后的 10 年( A) 66. GATT 第 24 條允許 WTO 成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū),但是要求( ) A.地區(qū)貿(mào)易集團(tuán) 內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和其它限制 B。 DDP 完 稅后交貨(指定目的地)( ABCDE) C 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買賣方的責(zé)任是( ) ; DIF 和 CIP 術(shù)語(yǔ)中還要自費(fèi)辦理投保手續(xù)并交納保險(xiǎn)費(fèi)。 CIF C。集裝箱貨物 D?!逗Q绤f(xié)定書》刪除了這一要求 B.起運(yùn)地、目的地及約定的經(jīng)停地點(diǎn)。艙面險(xiǎn) E 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)( AB) 51.巴西多利公司向古巴托洛卡斯公司發(fā)出傳真:“急購(gòu)一級(jí)白砂糖 2020 噸,每噸 250 美元 CIF 巴西利亞,1994 年 4 月 20 日至 25 裝船。中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C.外資企業(yè) D。新協(xié)議將促進(jìn)全球服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放和增長(zhǎng),促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)及技術(shù)成果開(kāi)發(fā)利用。實(shí)行浮動(dòng)匯率制 D。如托運(yùn)人在交貨時(shí)特別聲明,貨物價(jià)值,并交納了必須附加費(fèi),則承運(yùn)人的賠償額以所應(yīng)聲明的價(jià)值為限( AB) 43.我國(guó)中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主要特征是( ) A.外國(guó)合營(yíng)者與我出資者共同舉辦 B. 中外出資者共同經(jīng)營(yíng)管理 C.其法律性質(zhì)為契約式合營(yíng) D.合營(yíng)企業(yè)中是中國(guó)法人 E. 企業(yè)所得應(yīng)向外國(guó)出資者所在國(guó)納稅( ABD) 44.〈國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定 〉在下列情況發(fā)生時(shí)免除承運(yùn)人責(zé)任( ) A.因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成 B.由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可,使用敞車類貨車運(yùn)輸貨物 C.由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運(yùn)人未采取保證貨物完整的必要措施( ABC) 45.租船運(yùn)輸合同承租人有如下責(zé)任( ) A.承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸 B.保證船舶用于運(yùn)輸約定的合同貨物 C.承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租,但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響( ABC) 46.被保險(xiǎn)人通常承擔(dān)的義務(wù)包括( ) A.如實(shí)審報(bào) B。買賣雙方資信及履約的情況( ABCDE) 31.提單的種類有:( ) A.按運(yùn)輸方式分為直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單或連運(yùn)提單和多連運(yùn)提單據(jù)(或提單)或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) B.按運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到提付提單 C.租船提單( ABC) 32.調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有( ) A.《海牙規(guī)則》 B。解除合同( ABC) 20.在國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的匯票有( AB) A.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票:即期匯票是持票人向匯款人提示匯票時(shí),付款人見(jiàn)票立即付款的匯票;遠(yuǎn)期匯票是指在見(jiàn)票后一定期限或指定日期付款匯票 B.光票和跟單匯票:前者指不附帶任何單據(jù)的匯票;后者指匯票的承兌或付款要 以負(fù)代表貨物所有權(quán)的單據(jù)為條件匯票 21. 在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,通常采用以下檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法( ) A.按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法 B.按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法 C.按進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)和方法 D.按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法( ABCD) 22.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)貿(mào)易貨物買賣合同公約》的規(guī)定,賣方的義務(wù)主要有( ) A.按照合同公約的規(guī)定,提交貨物與單據(jù)與轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的義務(wù) B.擔(dān)保義務(wù):( AB) 23. WTO 協(xié)議約束的主體是其成員方( ) A.中央政府 B。中方不得在日本使用該技術(shù) D。對(duì)居民來(lái)自于任何國(guó)家的所得征稅 C??偫硎聲?huì)( D) 59.具有物權(quán)評(píng)證作用的單據(jù)是( ) A.商業(yè)發(fā)票 B。以買賣方實(shí)際控制貨物時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn) 移( B) 53.國(guó)際金融公司的主要任務(wù)是對(duì)屬于發(fā)展中國(guó)家會(huì)員中國(guó)的企業(yè)的( )發(fā)展提供資金 A. 國(guó)有 B。英文字母順序 B。CIF、DAF、CPT D。 A.<國(guó)際貿(mào)易組織憲章> B.<世界貿(mào)易組織憲章> C.<臨時(shí)適用議定書> D.授權(quán)條款(C) 37.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,共同海損屬于( ) A.共同損失 B.部分損失 C.全部損失 D.單獨(dú)損失(B) 38.<與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議>屬于( ) A.世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 B.WTO管轄的貨物貿(mào)易協(xié)定 C.聯(lián)合國(guó)管轄的多邊投資協(xié)議 D.尚未生效的多邊投資協(xié)議(B) 39.<聯(lián)合國(guó) 國(guó)際貨物買賣合同公約>適用于( ) A.營(yíng)業(yè)地分處不同締約國(guó)的當(dāng)事人之間的貨物買賣 B.具有不同國(guó)家國(guó)籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣 C.船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣 D。〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。開(kāi)航前 C。未列入成員國(guó)貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。( 被保險(xiǎn)人;保險(xiǎn)人) 商標(biāo):是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志,通常由文字、 或其結(jié)合組成。 (控制權(quán)) 19《海鴉規(guī)則》:全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約》,是最早規(guī)范 責(zé)任的國(guó)際公約。 (進(jìn)口限制) :即有權(quán)享受信用證利益的人,一般為 或 。() ? 可由壓桿的材料以及柔度 ? 查表得出,() ,去掉多余約束后所得到的靜定結(jié)構(gòu)稱為力法的基本體系。( 10分) 解: 得 分 評(píng)卷人 畫出下圖所示梁的內(nèi)力圖。) 約束是阻礙物體運(yùn)動(dòng)的限制物。( 10 分) 2.畫出下圖所示梁的內(nèi)力圖( 10 分)。將判斷結(jié)果填入括弧,以√表示正確,以 表示錯(cuò)誤) 1.對(duì)于作用在剛體上的力,力的三要素是大小、方向和作用線。( 10 分) 用力矩分配法計(jì)算圖( a)所示連續(xù)梁,作 M圖, EI=常數(shù)。 ( ) 12.力偶對(duì)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng),用力偶矩度量而與矩心的位置無(wú)關(guān)。 ( ) 3.如果有 n 個(gè)物體組成的系統(tǒng),每個(gè)物體都受平面一般力系的作用,則共可以建立 2n個(gè)獨(dú)立的平衡方程。 A.列平衡方程、畫受力圖、取分離體 B.畫受力圖、列平衡方程、取分離體 C.畫 受力圖、取分離體、列平衡方程 D.取分離體、畫受力圖、列平衡方程 4.圖所示構(gòu)件為 T形截面,其形心軸最有可能的是( )。 A. 不在同一直線的三個(gè)單鉸 B. 不在同一直線的三個(gè)鉸 C. 三個(gè)單鉸 D. 三個(gè)鉸 4. 工程設(shè)計(jì)中,規(guī)定了容許應(yīng)力作為設(shè)計(jì)依據(jù): ? ? n0?? ? 。 ( ) 8.在工程中為保證構(gòu)件安全正常工作,構(gòu)件的工作應(yīng)力不得超過(guò)材料的許用應(yīng)力 ??? ,而許用應(yīng)力 ???是由材料的極限應(yīng)力和安全因素決定的。 A、體系幾何不變 B、體
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