【正文】 建 議 措 施 糾正行動(dòng)的選擇 不可能有效的 推薦的選擇 * 增加檢查 * Pokayoke (有安 全裝置的 ) * 額外的測(cè)試 * 工藝的改變 * 額外的校核 * 設(shè)計(jì)的改變 * 重新培訓(xùn)操作員 * 自動(dòng)化 * 重寫 SOD * 計(jì)算機(jī)化 * 采用機(jī)器人 防缺陷措施 ? 新卿重夫（ Shigeo Shingo， 1909 ） Poka – Yoke ? 用良好的 IE和過程控制來確保零缺陷 ? Poka – Yoke 法 – 設(shè)計(jì)任何工具、手段或機(jī)制，預(yù)防缺陷發(fā)生，或讓缺陷顯而易見 糾正行動(dòng)優(yōu)先權(quán)的體系 ? 任何所推薦的糾正行動(dòng)的目的是通過減低 失效的 嚴(yán)重性， 失效的發(fā)生 , 失效的檢測(cè) 或以上全部三項(xiàng)來提高 RPN 的等級(jí) . ? 重點(diǎn)應(yīng)以預(yù)防為主 , 也就是說減少失效的 發(fā)生 . ? 如果預(yù)防沒有可能，那么應(yīng)采用下列的 優(yōu)先權(quán)體系 : 1. 預(yù)防或排除潛在的原因 2. 檢測(cè) : 盡早在產(chǎn)品的使用壽命周期內(nèi)進(jìn)行 : 最 佳 : …… 在設(shè)計(jì)階段 次 佳 : …… 在大規(guī)模生產(chǎn)之前 其 次 : …… 在裝運(yùn)之前 最后的手段 : …… 在現(xiàn)場(chǎng) , 但在災(zāi)難性的失效之前 3. 減小影響 , 也即減低失效的嚴(yán)重性 ? 通常 , 減低 S, O, D三項(xiàng)中的任何一項(xiàng) 都需要對(duì)工藝和 /或設(shè)計(jì)進(jìn)行改變 / 改進(jìn) 糾正行動(dòng)優(yōu)先權(quán)的體系 跟 蹤 ? 建議措施的落實(shí)是至關(guān)重要的。 三種不同深度的過程控制方法 ? 三種不同深度的過程控制方法構(gòu)成了三道防線 ? 一般情況下，優(yōu)先采用的控制方法是第一種，其次是第二種，最后是第三種。 ? 失效模式有兩種類型： I 類：不能完成規(guī)定的功能 (如零件超差、錯(cuò)裝 ) II類：產(chǎn)生了非期望的功能 (如在加工過程中操 作者或機(jī)器受到傷害、損壞、產(chǎn)生粉塵、 躁聲，溫度過高等 ) ? 對(duì)有非期望功能發(fā)生的情況下 ,應(yīng)檢查在功能欄中是否對(duì)非期望功能的限值已列出。 ? 確保潛在的失效模式和相關(guān)的可能原因或機(jī)理已被考慮并記錄。 FMEA —— 工作程序 FMECA 的一般工作程序 1) 定義產(chǎn)品及其功能和最低工作要求 2) 建立可靠性模型 3) 確定最低約定層次 4) 選擇并填寫 FMEA表 5) 危害度分析 6) 分析報(bào)告與改進(jìn)措施 FMECA 的一般工作程序 1) 定義產(chǎn)品及其功能和最低工作要求 FMEA ? 主要功能和次要功能（不同的工作模式） ? 用途和預(yù)期的性能要求 ? 環(huán)境條件和系統(tǒng)可能的約束條件 ? 構(gòu)成故障的條件等 2) 建立 可靠性 模型 ?建立結(jié)構(gòu) /功能系統(tǒng)圖 ?建立 可靠性 方框圖 3) 確定最低約定層次 ?系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度 ?所得資料的充分程度 FMECA 的一般工作程序 FMEA ? 編寫代碼 ； ? 一一列清產(chǎn)品功能 ； ? 所有可能發(fā)生的失效模式、何種類別 ； ? 失效原因 ； ? 工作階段； ? 失效后果； ? 檢測(cè)方法； ? 采取措施 (補(bǔ)救措施 )。 FMEA —— FMECA分析技術(shù) 常用失效分析方法 ? 按失效原因分類 : —— 直方圖 、 因果圖 、 主 次圖； ? 按失效模式影響分類 : —— FMECA、 FTA、 ETA； ? 按綜合應(yīng)用分類 : —— FMECA + FTA、 —— FTA + ETA。 λ（ t） = ?r（ t） NS ? t 0 t r（ t） ?r（ t） t+? t t N0 NS —— 有關(guān)術(shù)語 FMEA 1) 平均故障時(shí)間 ( MTTF ) MTTF = — ? t i 其中： No ： 參加試驗(yàn)數(shù) → 最終失效數(shù) tI ： 開始工作到失效的時(shí)間 1 N0 i=1 壽命特征參數(shù) 可靠性 N0 ? 不可修復(fù)的產(chǎn)品 : 由于產(chǎn)品用途的規(guī)定 /經(jīng)濟(jì)上的考 慮不能或不需要修理的產(chǎn)品； 2) 平均故障間隔時(shí)間 ( MTBF ) 其中 n： 故障發(fā)生次數(shù) 。 ? 危害度分析 (CA)。 —— 有關(guān)術(shù)語 R（ t） = P（ T t ） FMEA 可靠性 ? 可靠度的估計(jì)值： R (t) = ————— ^ Nor(t) No 其中： No : t=0時(shí)刻，在規(guī)定條件下工作的產(chǎn)品數(shù) r(t): 在 0→ t時(shí)刻的工作時(shí)間內(nèi)，發(fā)生故障的 產(chǎn)品數(shù) 100臺(tái)計(jì)算機(jī)開始工作 t=0 t t=1000h 仍有 95臺(tái)在工作 有 5臺(tái)發(fā)生故障 —— 有關(guān)術(shù)語 可靠性 累積故障概率 ? 產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)， 喪失規(guī)定功能的概率 ? 亦稱為不可靠度 F(t) = P ( T ≤ t ) —— 有關(guān)術(shù)語 可靠性 ? 累積故障概率的估計(jì)值： F(t) = ———— r(t) No ^ 其中： No、 R(t) 同可靠度計(jì)算 —— 有關(guān)術(shù)語 失效與故障 定義： ? 產(chǎn)品或產(chǎn)品的一部份不能或?qū)⒉荒芡瓿深A(yù)定功能的事件或狀態(tài)。 可能發(fā)生的失效模式 FMEA 序號(hào) 失效模式 序號(hào) 失效模式 1 結(jié)構(gòu)失效（破損） 16 錯(cuò)誤模式 2 物理性質(zhì)的卡結(jié) 17 不能切換 3 顫振 18 提前運(yùn)行 4 擱置失效 19 滯后運(yùn)行 5 打不開 20 錯(cuò)誤輸入（過大） 6 關(guān)不上 21 輸入過小 7 誤開 22 輸出過大 8 誤關(guān) 23 無輸入 9 內(nèi)部泄漏 24 無輸出 10 外部泄漏 25 短路 11 超出容限 26 開路 12 意外運(yùn)行 27 漏泄 13 斷續(xù)性工作不穩(wěn) 28 其它 （ 1 ） 14 漂移性工作不穩(wěn) 29 15 錯(cuò)誤指示 30 （ 1）指可適合于系統(tǒng)性、要求和運(yùn)行限制的其它獨(dú)特失效條件 可靠性分析 失效分析技術(shù) FMECA 分析技術(shù) FEMA 特點(diǎn) 分析對(duì)象、范圍 目的、意義、作用 第三講 FMECA分析技術(shù) 可靠性分析 ? 為了保證產(chǎn)品 /過程設(shè)計(jì)的可靠性，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)方 案做可靠性分析； ? 目 的 : 1）評(píng)價(jià)系統(tǒng)及其組成單元的可靠性水平； 2）提高系統(tǒng)及其組成單元的可靠性 (更重要 ) ? 主要方法 : 故障 /失效分析技術(shù)。 ? 情況三：在新的環(huán)境、場(chǎng)所、應(yīng)用或使用形式下（包括工作環(huán)境、法規(guī)要求等）使用現(xiàn)有的設(shè)計(jì)和過程。 ? 提高系統(tǒng)的功能保證和可靠性。 如：把中間軸裝入變速箱箱體 。 ? 第一方法 : 防止失效原因 /機(jī)理的發(fā)生，或大大減少其發(fā)生的可能性 ? 如采取有效的防錯(cuò)設(shè)計(jì)，防止錯(cuò)裝、漏裝發(fā)生（錯(cuò)裝、漏裝情況下，過程不能進(jìn)行）。 ? 提高檢測(cè)力度，雖然能一定程度降低 O， 但不經(jīng)濟(jì)是效果較差的控制方法， 100%檢驗(yàn)的有效性也要具體分析，一般只能作為臨時(shí)性的措施，應(yīng)避免采用隨機(jī)抽樣和 100%檢驗(yàn)方法。 MFMEA的目的 ? 識(shí)別設(shè)備運(yùn)行過程中每一環(huán)節(jié)的潛在隱患 。 ? 要減少嚴(yán)重度級(jí)別數(shù)值，只能通過修改設(shè)計(jì)或工藝過程來實(shí)現(xiàn)。 ? 描述失效的后果，盡可能采用表達(dá)顧客關(guān)注和感受的詞匯，站在顧客角度描述失效后果。 FMEA —— 類別 DFMEA前的準(zhǔn)備 1) 用戶過程矩陣表 按照用戶的使用過程，尋找產(chǎn)品失效的模式， 確定需要關(guān)注的產(chǎn)品特性。 FMEA 危害度分析 定性分析 嚴(yán)酷度類別 I 類：災(zāi)難的，引起人員死亡 /系統(tǒng)失效 II 類：致命的，引起人員嚴(yán)重傷害 /系統(tǒng)主要 功能失效 /重大經(jīng)濟(jì)損失 III 類：臨界的，引起人員輕度傷害 /系統(tǒng)功能 降低 IV 類：輕微的，導(dǎo)致非計(jì)劃性維護(hù)或修理 ? A級(jí) 一 經(jīng)常發(fā)生、失效概率 20% ? B級(jí) 一 較常發(fā)生、失效概率 10%~20% ? C級(jí) 一 偶爾發(fā)生、失效概率 1%~10% ? D級(jí) 一 很少發(fā)生、失效概率 %~1% ? E級(jí) 一 極少發(fā)生、失效概率 % 定性分析 可能性類別 ? 故障概率分為四級(jí) ： 1級(jí) — 極低。 ? 危害度分析 ( Criticality Analysis,