【正文】
冷卻裝置安裝在后床腿內(nèi),冷卻液由冷卻泵經(jīng)管路送至床鞍,再由床鞍經(jīng)管路至滑板,再由刀架上的噴嘴送出。但是,與潤滑系統(tǒng)因油路堵塞或漏油現(xiàn)象而造成“ 壓力異常”的情況不同,如果潤滑泵油箱內(nèi)油不夠,短時(shí)間不至于影響機(jī)床的性能,無需立即使機(jī)床停止工作。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關(guān),并將此開關(guān)信號(hào)輸入 PMC系統(tǒng),在每次潤滑泵工作后,檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止機(jī)床工作,并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。 冷卻液太臟時(shí)要更換。 根據(jù)接口信號(hào)把程序編制在某一子程序中 。 觀察潤滑泵定時(shí)啟動(dòng)及停止是否正常。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 潤滑系統(tǒng)的檢測裝置 潤滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,油箱油過少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外,常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 ③ 暫停階段 工件待加工或加工完畢時(shí),機(jī)床往往處于暫停工作狀態(tài),潤滑油的需求量相應(yīng)減少,因此,需要及時(shí)調(diào)整控制方式,適當(dāng)延長潤滑泵停止工作的時(shí)間,以減少其工作頻率,從而減少油品消耗。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 液壓泵不供油或油量不足 。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。如果該信號(hào)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有消失,則讓機(jī)床迅速進(jìn)入進(jìn)給暫停狀態(tài),此時(shí)暫停機(jī)床進(jìn)行任何自動(dòng)操作。潤滑泵每次工作的時(shí)間和其停止的時(shí)間由PMC程序中的 TMR指令設(shè)定。 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 數(shù)控車床潤滑示意圖 a)潤滑部位及間隔時(shí)間b)潤滑方法及材料 構(gòu)造系統(tǒng)和連接硬件 數(shù)控車床編程 金屬切削機(jī)床 (簡稱機(jī)床 )是量大面廣 ,品種繁多的設(shè)備 ,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ,加工精度 ,自動(dòng)化程度 ,工況條件及使用環(huán)境條件有很大差異 ,對(duì)潤滑系統(tǒng)和使用的潤滑劑有不同的要求 .具有如下特點(diǎn) : ① 機(jī)床中的主要零部件多為典型機(jī)械零部件 ,標(biāo)準(zhǔn)化 ,通用化 ,系列化程度高 .例如滑動(dòng)軸承 ,滾動(dòng)軸承 ,齒輪 ,蝸輪副 ,滾動(dòng)及滑動(dòng)導(dǎo)軌 ,螺旋傳動(dòng)副 (絲杠螺母副 )