【正文】 (2+)179。 179。 = kN。 2=； 荷載設(shè)計(jì)值： q=179。 m； σ = M/W =179。 2= I=179。 = (3)鋼筋混凝土樓板自重 (kN)： NG3 =25179。 =； 計(jì)算簡(jiǎn)圖 剪力圖 43 彎矩圖 撓度圖 最大彎矩 Mmax = ； 最大應(yīng)力 σ =179。 (+)+179。 106/(179。 )=； 鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 ，滿足要求 ! 結(jié) 果 匯 總 模板面板計(jì)算 q1=抗彎計(jì)算： M = =； σ = N/mm2； [f]= N/mm2； 滿足要求 ! 抗剪計(jì)算 ： V==； T=； [T]=； 滿足要求 ! 37 撓度計(jì)算 ： v=； [v]=； 滿足要求 ! 板底木方和支撐鋼管的計(jì)算 (1) q11=(2) q12 =(3) q22=： q=2.（ 縱向 ） 木方的計(jì)算 (1)抗彎計(jì)算： M =； σ =； [F]=15； 滿足要求 !； (2)抗剪計(jì)算 ： Q=； V=； [T]=； 滿足要求 !； (3)撓度計(jì)算 ： v=； [v]= ； 滿足要求 ! 3.（橫向）鋼管的計(jì)算 P =； Mmax = ；σ =； [f] =； 滿足要求 ! Vmax=； Vw=滿足要求 ! 扣件抗滑移的計(jì)算 (1) P 11=(2) P 12=(3) P 22=； R=單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)不滿足要求，考慮采用雙扣件 模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (軸力 ): (1)l=； h=； Gk= =179。 =計(jì)算中 R取最大支座反力 ,R= 當(dāng)直角扣件的擰緊力矩達(dá) ,試驗(yàn)表明 :單扣件在 12kN的荷載 下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 ；雙扣件在 20kN的荷載下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 。 80)=截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]=木方的受剪應(yīng)力計(jì)算值 ,滿足要求 ! (3)木方撓度計(jì)算 v=(q1+q2)l4/100EI [v] 面板最大撓度計(jì)算 :v=179。 計(jì)算簡(jiǎn)圖 (1)鋼筋混凝土板自重 (kN/m) q11=25179。 1=荷載設(shè)計(jì)值： q=179。 積極進(jìn)行傷員搶救。 傷員被救后應(yīng)迅速觀察其呼吸、心跳情況。 （ 4） 現(xiàn)場(chǎng)如果有吊車（塔吊）在項(xiàng)目搶險(xiǎn)指揮部的統(tǒng)一指揮下，配合工程搶險(xiǎn)小組進(jìn)行搶險(xiǎn)，及時(shí)卸荷或運(yùn)搶險(xiǎn)材料。 （ 2） 各小組按應(yīng)急措施對(duì)危險(xiǎn)區(qū)段進(jìn)行有效加固，并及時(shí)向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。 ⑧拆模時(shí)出現(xiàn)缺陷的預(yù)防措施 混凝土拆模強(qiáng)度應(yīng)以不損壞混凝土表面，不出現(xiàn)掉棱缺角為準(zhǔn)。 扣件的擰緊程序，對(duì)于鋼筋支架的承載能力、穩(wěn)定和安全有很大的影響。10～ 12 工具式拉筋，用花籃螺栓收緊，鄰近柱模板之間可用水平連桿、剪力撐、或交叉拉筋相連。監(jiān)測(cè)時(shí)，監(jiān)測(cè)人員位置安排在施工區(qū)作業(yè)外側(cè)。 5） 采用鋼管扣件搭設(shè)高大模板支撐系統(tǒng)，還應(yīng)對(duì)扣件螺栓的緊固力矩進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ130）的規(guī)定，對(duì)梁底扣件應(yīng)進(jìn)行 100﹪檢查。要求三級(jí)交底：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部，施工員對(duì)班組長(zhǎng)，班組長(zhǎng)對(duì)工 19 人。 1拆模如遇中途停歇，應(yīng)將以拆松動(dòng)、懸空、浮吊的模板或支架進(jìn)行臨時(shí)支撐牢 17 固或相互連接穩(wěn)固。作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做好專項(xiàng)安全技術(shù)交底和安全教育工作。 （ 5） 拆除模 板時(shí)，要站在安全的地方；拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁用撬棍或鐵錘亂砸，對(duì)拆下的大塊膠合板要有人接應(yīng)拿穩(wěn)，應(yīng)妥善傳遞放至地面，嚴(yán)禁拋擲；拆下的支架，模板應(yīng)及時(shí)撥釘，按規(guī)格堆放整齊，工程完成（模板工程）應(yīng)用吊 籃降落（嚴(yán)禁模料從高處拋擲），到指定地點(diǎn)堆放 。 （ 2）寬度檢測(cè)方法：用鋼卷尺在距板邊 100mm 處，分別測(cè)量每張板長(zhǎng)、寬各 2點(diǎn)，取平均值。找平方法是沿模板內(nèi)邊線用 1:3水泥砂漿抹平層。交底內(nèi)容： ①本工種安全操作規(guī)程。 通知合同另一方材料驗(yàn)收的時(shí)間：材料采購(gòu)以后，采購(gòu)方就需要通知合同的另一方 12 準(zhǔn)備對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收。 水平、豎向剪刀撐設(shè)置示意圖 施工時(shí)，在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設(shè)計(jì)值。當(dāng)梁高超過(guò) 600mm 時(shí)增設(shè)穿梁拉桿，拉桿通過(guò)“ 3”型卡、螺帽與加固肋條連接，螺桿橫向間距為 600mm，豎向間距視梁高而定 ； 梁高 7001000mm 時(shí)設(shè)一道拉桿，10001300 時(shí)設(shè)二道拉桿， 1300～ 1800 設(shè)三道拉桿 ， 1800~2020 增設(shè)四道拉 桿 ，拉桿采用φ 14 圓鋼，在梁側(cè)模板上鉆φ 16 孔，在拉桿位置安裝φ 16PVC 管，拉桿穿過(guò) PVC 管固定 。 D、 A 區(qū)頂板面標(biāo)高為 、 ， 1E軸標(biāo)高為 坡度同底板。 水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)施工總荷載 施工總荷載小于 10KN/ m2為一般危險(xiǎn)源 ，需要特別注意的事項(xiàng)如下： 1） 立桿的縱、橫、步距要滿足設(shè)計(jì)計(jì)算要求。 板模 支設(shè)示意圖 六 、高支模支撐體系構(gòu)造要求 除特殊要求外，所有垂直支撐立柱應(yīng)保證其垂直， 2m 高度得垂直度允許值偏差為 15mm。 腳手架底層步距不應(yīng)大于 2m。也許驗(yàn)收時(shí)規(guī)定的驗(yàn)收人不到場(chǎng)（驗(yàn)收人員又沒(méi)有合同約定的驗(yàn)收人授權(quán)），也許驗(yàn)收人到場(chǎng)但沒(méi)有負(fù)起驗(yàn)收的責(zé)任。 人員要求：搭拆模板必須由專業(yè)模板工擔(dān)任，并按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（ GB5036）考核合格，持證上崗。 3）縱、橫向掃地桿應(yīng)按構(gòu)造要求搭設(shè)。 （ 7） 梁模板制作一律按照?qǐng)D紙柱號(hào)、梁號(hào)、分類編號(hào)制作，模板下料前先計(jì)算好模數(shù)，彈 好墨線再進(jìn)行切割制作。 澆筑時(shí)，必須安排專人對(duì)模板支架進(jìn)行看護(hù)，一旦出現(xiàn)失穩(wěn)等危險(xiǎn)情況及時(shí)示警。 在拆模板時(shí)，要有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 十、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 驗(yàn)收的責(zé)任主體 危險(xiǎn)性較大工程驗(yàn)收的責(zé)任主體：施工單位（含分包單位）、監(jiān)理單位。重大關(guān)鍵工序報(bào)請(qǐng)安監(jiān)站共同進(jìn)行驗(yàn)收。 日常檢查、巡查重點(diǎn)部位： （ 1）桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。建筑物較長(zhǎng)、軸線較多時(shí)，可在中間選擇一二點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。模板上口用搭頭將兩側(cè)模板固定，梁的傾斜側(cè)模應(yīng)采用斜撐或楔形墊木加固，使其穩(wěn)固。 ⑤樓梯底板厚度不足、底模板脹模的預(yù)防措施 為確保樓梯板厚度的正確，應(yīng)提高鋸齒形外幫板的制作安裝質(zhì)量，減少誤差。 十 二 、應(yīng)急預(yù)案 及安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 危 險(xiǎn)性較大工程施工應(yīng)急預(yù)案（應(yīng)急措施） 24 危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)急預(yù)案是指工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)某些事故征兆或監(jiān)控的應(yīng)力、變形接近、達(dá)到報(bào)警值或地面、墻面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象但還沒(méi)有形成安全事故時(shí)，指導(dǎo)施工單位應(yīng)針對(duì)采取措施的應(yīng)急預(yù)案。 結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生的水平荷載則應(yīng)分析出荷載方向、大小，在相應(yīng)位置進(jìn)行加固，增設(shè)橫向支模聯(lián)墻件、聯(lián)柱件、剪刀撐縮小立桿步距等技術(shù)措施。如停止呼吸，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工復(fù)蘇術(shù)并立即送醫(yī)院搶救。 （ 5） 其他人身傷害事故處理 當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空拋物擊中、中毒窒息和機(jī)具傷人等而造成人身傷害時(shí)： 向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 在事故處理后，將所有調(diào)查資料分別報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理單位和有關(guān)安全管理部門(mén)。 106/(179。 (+)+179。 =； 計(jì)算簡(jiǎn)圖 剪力圖 34 彎 矩圖 撓度圖 最大彎矩 Mmax = ； 最大應(yīng)力 σ =179。 = (3)鋼筋混凝土樓板自重 (kN)： NG3 =25179。 ： 搭設(shè)高度取 11m 伸出長(zhǎng)度取 鋼管尺寸 :Ф 鋼管 i: 鋼管立桿凈截面面積 (cm2)； A= 鋼管截面慣性矩 I： I= 鋼管截面慣性矩 W： W= 二、模板面板計(jì)算 面板為受彎結(jié)構(gòu) ,需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。 179。 103)=木方的最大應(yīng)力計(jì)算值 ,滿足要求 ! (2)木方抗剪計(jì)算 最大剪力的計(jì)算 : V==179。 =(2)模板的自重線荷載 (kN/m)： 44 P 12 =179。 179。 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 F2=。 179。 179。 179。 179。 (+)+179。 179。 179。 179。 (100179。 q2=179。 )=； 鋼管立桿穩(wěn)定性計(jì)算 ，滿足要求 ! 結(jié) 果 匯 總 模板面板計(jì)算 q1=抗彎計(jì)算： M = =； σ = N/mm2； [f]= N/mm2； 滿足要求 ! 抗剪計(jì)算 ： V==； T=； [T]=； 滿足要求 ! 46 撓度計(jì)算 ： v=； [v]=； 滿足要求 ! 板底木方和支撐鋼管的計(jì)算 (1) q11=(2) q12 =(3) q22=： q=2.（ 縱向 ） 木方的計(jì)算 (1)抗彎計(jì)算： M =； σ =； [F]=15； 滿足要求 !； (2)抗剪計(jì)算 ： Q=； V=； [T]=； 滿足要求 !； (3)撓度計(jì)算 ： v=； [v]= ； 滿足要求 ! 3.（橫向）鋼管的計(jì)算 P =； Mmax = ；σ =； [f] =； 滿足要求 ! Vmax=； Vw=滿足要求 ! 扣件抗滑移的計(jì)算 (1) P 11=(2) P 12=(3) P 22=； R=單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)不滿足要求，考慮采用雙扣件 模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (軸力 ): (1)l=； h=； Gk= =179。 =計(jì)算中 R取最大支座反力 ,R= 當(dāng)直角扣件的擰緊力矩達(dá) ,試驗(yàn)表明 :單扣件在 12kN的荷載 下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 ；雙扣件在 20kN的荷載 下會(huì)滑動(dòng) ,其抗滑承載力可取 。 80)=截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]=木方的受剪應(yīng)力計(jì)算值 ,滿足要求 ! (3)木方撓度計(jì)算 v=(q1+q2)l4/100EI [v] 面板最大撓度計(jì)算 :v=179。 計(jì)算簡(jiǎn)圖 (1)鋼筋混凝土板自重 (kN/m) q11=25179。 1=荷載設(shè)計(jì)值： q=179。 = ： N=+=179。 179。 179。 15)=截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 :[T]=面板的剪力計(jì)算值 ，滿足要求 ! 撓度計(jì)算 v= [v] 面板最大撓度計(jì)算 v=179。模板面板取 1米板帶的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。 由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織項(xiàng)目部全體員工投入事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作中去，盡快控制險(xiǎn)情蔓延，并配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作。 積極搶救被困人員。 （ 4） 通訊、材料組負(fù)責(zé)對(duì)醫(yī)院、消防、電力、公安局、上級(jí)主管部門(mén)的通訊暢通、準(zhǔn)備好吊車、 型鋼、切割機(jī)、草袋等各種救險(xiǎn)材料、設(shè)備。負(fù)責(zé)按應(yīng)急措施準(zhǔn)備資金，配備各種應(yīng)急物資、設(shè)備、器材、救生設(shè)備和其 25 他應(yīng)急設(shè)備。 鋼筋混凝土梁的跨度不小于 4m 時(shí)，安裝模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱。柱上留設(shè)混凝土澆灌孔時(shí)，門(mén)子板應(yīng)支撐牢固，必要時(shí)另加柱箍或斜撐。 ②垂直偏差的預(yù)防措施 立柱模板時(shí)應(yīng)用托線板或線錘嚴(yán)格校正其垂直度。 （ 7）腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現(xiàn)象。 上述各方面的驗(yàn)收共同點(diǎn)如下： （ 1） 是否存在方案變更及變更后的方案是否按規(guī)定進(jìn)行了批準(zhǔn)確認(rèn)； （ 2） 所用的施工設(shè)備和設(shè)施是否進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)和驗(yàn)收； （ 3） 是否按專項(xiàng)方案組織施工，并和專項(xiàng)方案保持一致； （ 4） 各項(xiàng)參數(shù)的偏差是否按專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)要求控制在允許范圍內(nèi)。 （ 2） 施工單位工程技術(shù)職能部門(mén)審核專項(xiàng)方案。 1在地下室等昏暗部位拆除腳手架時(shí)應(yīng)有足 夠的照明，且電壓必須小于等于 36V，同時(shí)拆除時(shí)需小心保護(hù)電線不被拆下的模板、木方、鋼管等破壞。 模板安裝完畢，由施工負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求對(duì)模板工程進(jìn)行詳細(xì)檢查。 2） 拆除要點(diǎn) （ 1） 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，遵循“先搭后拆、后搭先拆”原則，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè) ；鋼管支架拆除前，先松脫頂部支撐水平桿，然后拆除支 撐木方、模板，最后再拆除鋼管支撐架。 2）外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)（通過(guò)觀察檢驗(yàn)）： 任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。首先用經(jīng)緯儀引測(cè)建筑物的邊柱和墻軸線，并以該軸線為起點(diǎn)，測(cè)出每條軸線。交 底內(nèi)容： ①項(xiàng)目各項(xiàng)安全管理制度、辦法，注意事項(xiàng)、安全技術(shù)操作規(guī)程。 七 、 支撐體系施工 方案 施工準(zhǔn)備 保證所選取用原材料的材質(zhì)、力學(xué)性能及幾何尺寸均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，有質(zhì)保書(shū) 、產(chǎn)品合格證 ，對(duì)所用原材料抽樣檢驗(yàn)。 剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接。如果大于 12KN 必須采用頂托。 中鐵建工集團(tuán)有限公司 南昌市西客站（一期）北廣場(chǎng)工程 高支模安全專項(xiàng) 方案 （ A 版） 編制單位：中鐵建工 南昌西客站北廣場(chǎng)工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 編制時(shí)間： 2020年 11 月 1日 目 錄 一、編制依據(jù) ............................................... 2 二、工程概況 ............................................... 2 三、高支模分布范圍 ......................................... 3 四、危險(xiǎn)源及相關(guān)措施 ..........................