【正文】 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展概況 物聯(lián)網(wǎng)主流商業(yè)模式分析 通道合作模式 政府 BOT模式 廣告模式 自營模式 業(yè)務開發(fā) 系統(tǒng)集成 售后服務 業(yè)務運營 電信運營商 網(wǎng)絡(luò)通道 業(yè)務推廣 客戶 電信運營商物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計 —— 合作開發(fā)、獨立推廣 運營商在應用領(lǐng)域挑選系統(tǒng)集成商，由系統(tǒng)集成商開發(fā)業(yè)務和售后服務，而運營商負責檢驗業(yè)務運行情況，并代表系統(tǒng)集成商推廣業(yè)務，以及計費。 客戶需求 ? 需要一個能對 835000個瑞典家用電表進行管理的方案 ? 設(shè)備，通訊系統(tǒng)，運營系統(tǒng)至少能使用 10年 ? 提高客戶服務質(zhì)量，提高企業(yè)品牌，運營效率；通過新產(chǎn)品，新服務開辟新的商業(yè)領(lǐng)域 ? 購買原則：從一個服務商購買服務和標準化產(chǎn)品，同時需要服務商開發(fā)特殊功能，并且維護 Telenor 方案 ? 提供靈活的平臺，能夠運營多種終端，支持多種 AMM功能：遠程互聯(lián) /斷聯(lián)，用電信息，預付費，負載控制，故障預警 ? GPRS作為主要的通信方式實現(xiàn)雙向通信， PLC和寬帶作為補充 ? 平臺是技術(shù)的核心，所有儀表數(shù)據(jù)在平臺上傳輸和處理，再轉(zhuǎn)發(fā)給Fortum.。 法國電信 Orange公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務模式 客戶需求 ? 需要為它的 21個分支結(jié)構(gòu)，建設(shè)一個一個簡單，定制化的電信通訊解決方案 ? 需要能夠?qū)\輸車輛在歐洲進行精確跟蹤 ? 優(yōu)化卡車的路徑 ? 保證貨物和人員的安全 Orange 方案 ? 利用卡車的點煙器供電（可插拔），安裝車載通訊盒，利用 GPS定位，數(shù)據(jù)通過GPRS modem進行傳輸 ? 通過互聯(lián)網(wǎng)實時傳輸數(shù)據(jù)（觸發(fā)事件，定位，路線等） 結(jié)果與客戶收益 ? 預算可控：沒有初始投資，每個車載盒按月固定收費，目前已經(jīng)安裝了 1000個 ? 提高車輛跟蹤的精度和可操作性，安全性 ? 優(yōu)化了組織架構(gòu) (定位系統(tǒng)允許在任一時段對卡車路徑進行優(yōu)化） ? GEFCO 是歐洲十大運輸和物流公司之一 ? 在全球 80個國家設(shè)有 21個子公司 ? 50,000個客戶 ? 每天 52,000運輸工具（車，船，飛機） ? 9,400個雇員 Orange面向客戶提供完整解決方案， Data Mobile提供精確地圖，西門子和 Kuantic提供車載盒硬件設(shè)計 法國電信 Orange公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務模式 美國 Verizon公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務模式 Verizon 與高通公司、沃豐達合作開發(fā) M2M平臺概況 改名 互補 聯(lián)盟 平臺 面世 ?Verizon Wireless與高通公司宣布成立一家以 M2M業(yè)務為主要市場的無線通信和智能服務的合資公司。 簡易用戶界面 實時動態(tài)監(jiān)控 集中支持 跨地域服務 安全 M2M Connect 特性 M2M服務網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲：能有效支持跨國 M2M業(yè)務與商務活動。同時醫(yī)療機構(gòu)和企業(yè)也可以通過平臺查看醫(yī)學趨勢及相關(guān)治療情況。 智慧交通的內(nèi)涵 Diagram 2 智慧交通是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過感知化、互聯(lián)化、智能化的方式，形成以交通信息網(wǎng)絡(luò)完善、運輸裝備智能、運輸效率和服務水平高為主要特征的現(xiàn)代交通發(fā)展新模式。 ?重點培育信息、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。 法國： 則計劃從 2023年 1月起將所有新裝電表更換為智能電表，建設(shè)智能電網(wǎng)項目。 美國物聯(lián)網(wǎng)應用概況 政府投資于諸如智能鐵路、智能高速公路、智能電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，能夠刺激短期經(jīng)濟增長，創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位； 新一代的智能基礎(chǔ)設(shè)施將為未來的科技創(chuàng)新開拓巨大的空間，有利于增強國家的長期競爭力； 能夠提高對于有限的資源與環(huán)境的利用率，有助于資源和環(huán)境保護； 計劃的實施將能建立必要的信息基礎(chǔ)設(shè)施。 產(chǎn)品角度 代表公司：靈動快拍、我查查 代表公司：深圳匯海威視、廈門神州鷹 代表公司：中科測控、天創(chuàng)達、節(jié)點通 代表公司：善領(lǐng)科技、威科達 代表公司：深圳卡聯(lián)科技、北京智安四方 三、國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況及趨勢 一、物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵及產(chǎn)業(yè)體系 四、國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務發(fā)展概況及商業(yè)模式分析 二、國外物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概況、趨勢及重點應用 目錄 國外物聯(lián)網(wǎng)應用與發(fā)展趨勢 歐美地區(qū)市場成熟，主要以汽車信息通信業(yè)務、自動抄表等的應用為主 亞太地區(qū)主要關(guān)注企業(yè)信息化應用、環(huán)境監(jiān)測和智能家居等領(lǐng)域，以中日韓為代表； 中東和非洲物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展僅集中在少數(shù)國家（如以色列的車聯(lián)網(wǎng)應用）， 未來重點關(guān)注點在安全防護和軍事上的應用。最后，只要能達到數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康募纯伞? 將擁有 150萬聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，設(shè)備數(shù)量年均增長應該基于 20%到 25%之間。 物脈關(guān)系 物脈資本 2/13/2023 能源 產(chǎn) 業(yè) 交 通 A 醫(yī)療 衛(wèi)生 D 安防和 監(jiān)控 C 全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 到 2023年末將有2200萬家用電表將連入物聯(lián)網(wǎng)中，而這個數(shù)目將在接下來的 10年內(nèi)以每年 50%的速度迅速增長。 聯(lián)： 通過互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)、電視網(wǎng)以及傳感網(wǎng)等實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。雖然各地對農(nóng)村技防設(shè)施有所投入，但實際應用效果并不十分理想。 日 本 Ujapan Ijapan 2023年日本政府在兩期 EJapan戰(zhàn)略目標均提前完成的基礎(chǔ)上，提出了“ UJapan” 戰(zhàn)略，物聯(lián)網(wǎng)包含在泛在網(wǎng)的概念之中，并服務于 UJapan及后續(xù)的信息化戰(zhàn)略。 智能電網(wǎng)： 歐盟計劃通過智能電網(wǎng)技術(shù)將風電、光電等可再生能源電力融入歐洲電網(wǎng)，并計劃在 2023年至 2023年間對智能電網(wǎng)進行約 20億歐元的投資。 在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器終端機和移動基站等方面取得重大進展；標準方面與德、美、韓一起成為國際標準制定的主導國之一；在通信、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域申請了大量具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)專利。 3 通過整合政府門戶網(wǎng)站、呼叫中心等相關(guān)政務服務資源，實現(xiàn)政府、企業(yè)和公眾隨時隨地通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、移動終端等多種渠道獲取一致與整合的政務服務。 一氧化碳中毒及火災事故技防體系 無線專網(wǎng) 無線 CO 傳感終端 無線 CO傳感終端 ?無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，確保實時監(jiān)控 ?多級預警機制確保人民群眾的生命安全。 Sprint控制中心的功能及特點 視頻演示： 美國 Sprint公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務模式 EFM成立于 1957年，是一家國際公認汽車租賃品牌企業(yè) 在美國，加拿大，英國，愛爾蘭和德國的機場擁有 6000多個分店 目前 MRM系統(tǒng)已經(jīng)在為超過 400家企業(yè)客戶服務 客戶需求 ? 實時的遠程的了解旗下車輛的位置、工作狀態(tài)等等情報數(shù)據(jù) ? 實時掌握每輛車的狀態(tài)，確保車輛、司機的安全，監(jiān)察工作進度 Sprint 方案 ? 將 MRM系統(tǒng)的終端單元安裝于要監(jiān)視的機動車輛上，MRM終端通過 Sprint的 3G無線網(wǎng)絡(luò)將車輛運行數(shù)據(jù)傳輸給中心服務器 ? 通過互聯(lián)網(wǎng)實時傳輸數(shù)據(jù)（車輛位置、工作狀態(tài)等） 結(jié)果與客戶收益 ? 客戶通過 MRM控制中心能直接從控制中心對每輛車發(fā)出指令，直接高效的調(diào)度車輛運做。 M2M Connect的數(shù)據(jù)緩沖與存儲設(shè)備能幫用戶保存重要信息，預防信息丟失。 ● USAT有超過 10萬臺設(shè)備已經(jīng)配置了與 Verizon的無線網(wǎng)絡(luò)連接的 M2M端口，這些設(shè)備的應用使 USAT在遠程無線非現(xiàn)金的交易服務方面走在世界前列。 浙大網(wǎng)新 智能樓宇、智慧醫(yī)療、智慧交通、數(shù)字企業(yè) 2023年 7月，“國家列車智能化工程技術(shù)研究中心”正式落戶網(wǎng)新集團； 7月、 8月網(wǎng)新創(chuàng)建連續(xù)中標“臨海市市民信用卡”項目和“青島市民卡工程”項目； 3月，浙大網(wǎng)新―IBM― 浙江大學聯(lián)合簽訂“浙江省綠色智慧城市聯(lián)合研發(fā)中心合作備忘錄”。目前國內(nèi)實行這種模式的還比較少。 Shanghai Guangzhou Xi an Chengdu Shenyang Changchun Dalian 當前我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展難點及對策 技術(shù) 標準 安全 要強化安全意識 ， 把安全放在首位。 ?Verizon Wireless和高通公司將合資公司 JV命名為nPhase，這個名字來源于高通公司于 2023年收購的一家主營 M2M業(yè)務的公司。 Orange提供經(jīng)過嚴格培訓的顧問 24小時提供技術(shù)支持工作。 計算機 攝像機 電子廣告牌 路由器 醫(yī)療器械 遠程傳感器 計量表 Axeda，愛立信，英特爾，松下電器等 30家合作成員。 Diagram 2 1內(nèi)涵 2核心 3本質(zhì) 交通信息網(wǎng)絡(luò)：交通設(shè)施與交通裝備的信息采集及網(wǎng)絡(luò)傳輸裝備布局，如傳感器、 GPS等；構(gòu)建動態(tài)化、全覆蓋的交通信息網(wǎng)絡(luò) 動態(tài)車輛的智慧化管理與服務：通過高度智能化、一體化的交通管理系統(tǒng)，實現(xiàn)動態(tài)交通系統(tǒng)的智能、安全管理，以及交通車輛的自我合理流動等，如智能交通監(jiān)控與管理系統(tǒng)、智能停車與誘導系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、電子不停車收費系統(tǒng)、應急處理系統(tǒng)、綜合信息平臺與服務系統(tǒng)等 靜態(tài)車輛的智慧化管理與服務：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，從規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營、管理等方面加強停車問題的管理與服務，實現(xiàn)靜態(tài)車輛的高效管理及人性化服務 智慧交通建設(shè)與應用 中國電信智能交通 智能交通應用解決方案主要基于 衛(wèi)星定位（ GPS）、無線數(shù)據(jù)通信（ CDMA）、地理信息系統(tǒng) (GIS)、 RFID、傳感器等 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供車輛當前位置、圖像、視頻及行駛狀態(tài)等實時信息，綜合政企行業(yè)客戶現(xiàn)有 IT系統(tǒng)和資源，有效滿足其對車隊監(jiān)控、調(diào)度和管理等相關(guān)業(yè)務需求。 ?發(fā)展重點：集成電路技術(shù)、軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)、計算機技術(shù)、存儲技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和信息安全技術(shù)、光電子技術(shù)、信息技術(shù)應用、導航技術(shù)、遙測技術(shù)、遙控技術(shù)、遙感技術(shù)等。 西班牙：