【正文】 09:08:0909:08:0909:081/26/2023 9:08:09 AMn 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 26 一月 20239:08:09 上午 09:08:09一月 21n 1比不了得就不比，得不到的就不要。 Ⅲ 、提高配件物料利用效率 配件利用率低下的原因 糾正措施1. 配件周轉(zhuǎn)率底2. 配件采購時(shí)間過長3. 配件訂購錯誤4. 配件積壓過大，配件貶值、報(bào)廢5. 急件到貨之后，不能及時(shí)領(lǐng)出使用6. 配件發(fā)料速度慢7. 車間報(bào)錯配件，引起配件退貨8. 急件過多，物流費(fèi)用過高9. 索賠配件未通過，造成庫存積壓或損失科學(xué)地進(jìn)行維修市場的分析預(yù)測，有效制定配件計(jì)劃，確保庫存結(jié)構(gòu)合理。即，當(dāng)某一急件到后由配件到前臺填寫 BO看板， SA根據(jù)看板內(nèi)容通知客戶。提高配件周轉(zhuǎn)率，增加業(yè)務(wù)等。2.） 參考標(biāo)準(zhǔn) ：每個熟練工人配置 （包括舉升機(jī)工位共 2個）3.） 參考標(biāo)準(zhǔn) ：每個升舉機(jī)配置 2—3 個工人（包括技師、中工、學(xué)徒） ： 1.） 參考標(biāo)準(zhǔn) ：豐田、本田品牌每位售后服務(wù)人員月人均營業(yè)額為 —3 萬 2.） 參考標(biāo)準(zhǔn) ：豐田、本田平均每位機(jī)電和鈑噴工人每月貢獻(xiàn)人工費(fèi)為：— 萬元3.） 參考標(biāo)準(zhǔn)： 人員工資和毛利總額比例為： ：1.） 勞動效率參考標(biāo)準(zhǔn) ：勞動效率 =實(shí)際上班時(shí)間 /付薪時(shí)間 為110% 2.） 勞動生產(chǎn)率參考標(biāo)準(zhǔn)：勞動生產(chǎn)率 =實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間 /付薪時(shí)間 為 90%問 ： 勞動生產(chǎn)率怎么統(tǒng)計(jì)？哪一種方法統(tǒng)計(jì)最科學(xué)？ 提示 勞動生產(chǎn)率 =生產(chǎn)時(shí)間 /付薪小時(shí)：n 使用效率管理的方法，要在組織中建立正確的標(biāo)準(zhǔn)，對管理狀況和效果的判斷是管理者水平高低的主要標(biāo)志。n 接待人員過少。因此，圍繞資本增值與保值，從財(cái)務(wù)角度闡述分析問題有更高的勝率，最大限度提高利潤，降低成本及開支是管理者最重要的職責(zé)。也有的企業(yè)中，管理者在 風(fēng)險(xiǎn) 面前明哲保身，拼命增加人員，低效率運(yùn)作，不求有功但求無過，因此，成本增加，效率低下，效益小 會議討論正常接待標(biāo)準(zhǔn)為 10~15分鐘 /人提示企業(yè)的 3種風(fēng)險(xiǎn)：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)。但依此品牌和客戶量分析，正常每人每月創(chuàng)造營業(yè)額應(yīng)達(dá)到 8萬，營業(yè)額為 150萬左右。分析： 售后服務(wù)中的費(fèi)用投入表：（表一）B、收益對售后服務(wù)來說收益指：營業(yè)額、毛利、凈利潤等，歸根到底追求的是凈利潤，在業(yè)務(wù)量比較大的情況下，經(jīng)營情況貌視良好，卻也是最易掩蓋費(fèi)用和支出的時(shí)候。例如：每天接待 85臺車需配置工人數(shù)3.）業(yè)務(wù)接待和車間維修人員對應(yīng)的比例： n 參考標(biāo)準(zhǔn)： 每位業(yè)務(wù)接待對應(yīng) 5~6位車間維修人員n 按 30位車間人員計(jì)，則有 5~6位業(yè)務(wù)接待即為合理。業(yè)務(wù)量過小。B 利用好物資、設(shè)施和設(shè)備等物質(zhì)資源。 能夠快速出車救援 靈活調(diào)整可利用的個人技能 全天候的服務(wù)時(shí)間 用戶獲得服務(wù)的途徑 與靈活性相關(guān)的目標(biāo)可能包括 5.）從事商業(yè)活動的開支（成本） n 利潤 =收入 —成本，所有的活動都需要成本支出，所以減少一些不能增值的活動，將使成本降低，效益提高。n 討論： A、某企業(yè)提成考核中，業(yè)務(wù)接待按：個人每月營業(yè)額、個人毛利額、個人接待單車營業(yè)額、個人接待臺數(shù)、 CS五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行提成及考核是否合理？ 3.）工時(shí)折扣如何管理？ 4.）服務(wù)經(jīng)理怎樣進(jìn)行效益、運(yùn)營費(fèi)用目標(biāo)管理？ 5.）商務(wù)政策涉及到工時(shí)發(fā)生重大變化時(shí)，服務(wù)經(jīng)理怎樣預(yù)先把信息反饋給總公司，由總公司進(jìn)行及時(shí)調(diào)整有關(guān)政策。 一月 2109:08:0909:08Jan2126Jan21n 1故人江海別，幾度隔山川。 2023/1/26 9:08:0909:08:0926 January 2023n 1空山新雨后，天氣晚來秋。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023/1/26 9:08:0909:08:0926 January 2023n 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。建立配件急件訂貨前臺、配件部可視系統(tǒng)。n 車間主管怎么控制每張工單完工時(shí)間 n 一個好的工作量調(diào)度系統(tǒng)（表二），使 SA預(yù)約客戶能最大限度利用車間設(shè)施和技師n SA隨時(shí)了解可預(yù)約剩余工時(shí)n 保證車間順利運(yùn)轉(zhuǎn)n 不同工作分配給最擅長的技師n 車間每臺車進(jìn)度位置用圖表表示n 任何對預(yù)定工作量無法預(yù)料的改變迅速標(biāo)明，以便采取措施n 所有工作詳細(xì)計(jì)劃，以滿足用戶承諾的時(shí)間n 無法按約定時(shí)間交車，盡快報(bào)告 SA車流量分析： （理想化狀態(tài)）討論： 提高效率的方法： n 方法 1：1.）成立快修組，分倆班上班、其中一班人 8： 45至18： 1另一班人 10： 45至 20： 452.）根據(jù)經(jīng)驗(yàn) 8： 45—11 ： 45車流量相對過少，而正常下班之后即：18： 15—20 ： 45還陸續(xù)有車入廠，運(yùn)用削峰填谷原理合理分派生產(chǎn)力。降低物耗、能耗，減少勞動量消耗等。③ 在對具體工作所做的客觀定量分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)每個人的工作量。n 接待人員估價(jià)是否準(zhǔn)確，報(bào)價(jià)是否完整。 (2)、與同行業(yè)平均水平以及同行業(yè)先進(jìn)水平對比，分析形成差異原因，正確評價(jià)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的高低，挖掘提高企業(yè)利潤水平的潛力。否則下面就是張著大口的房