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u8v101產(chǎn)品培訓(xùn)—車間管理(專業(yè)版)

2025-02-19 10:20上一頁面

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【正文】 ? 流轉(zhuǎn)卡合并:將流轉(zhuǎn)卡在某個工序合并到某個流轉(zhuǎn)卡上。 生產(chǎn)訂單工序完工處理 工序在制狀況表 工序各狀態(tài)的數(shù)量 生產(chǎn)訂單工序完工處理 工序完工統(tǒng)計表 生產(chǎn)訂單工序流轉(zhuǎn)卡生成 業(yè)務(wù)流程 工序流轉(zhuǎn)卡生成 生產(chǎn)訂單工序計劃 工序流轉(zhuǎn)卡維護 將生產(chǎn)訂單工序資料進一步拆分為工序流轉(zhuǎn)卡。如果反向執(zhí)行上述移動作業(yè),即取消工序完工,系統(tǒng)則反向進行子件倒沖,并自動產(chǎn)生紅字材料出庫單 。若依標準工序帶出可改,工藝路線保存時自動將最終工序設(shè)置為倒沖工序,以確保裝配件完成時倒沖所有工序倒沖子件。若生產(chǎn)訂單排程類型為 “逆推 ”,則依生產(chǎn)訂單的 “完工日期 ”為最后工序的完工日期,然后同順推邏輯往前工序推算每一工序的開工日期與完工日期。 ? 倒沖工序:執(zhí)行工序轉(zhuǎn)移時,若移入 /移出該工序,則系統(tǒng)自動倒沖此工序之前的非倒沖工序中的所有供應(yīng)類型為 “工序倒沖 ”的子件。 工序流轉(zhuǎn)卡 對生產(chǎn)訂單工序計劃進行拆分生成工序流轉(zhuǎn)卡,以加強生產(chǎn)訂單加工過程中小批量流轉(zhuǎn)的管控 。 公用工藝路線 任何具有同一物料清單類型的兩個物料均可以共享公用工藝路線。 生產(chǎn)訂單工時記錄單可提報生產(chǎn)訂單工序各班次、設(shè)備或員工實際完工數(shù)量及工時。可以使用資源來定義物料在加工工序所花費的時間和在工序所引起的成本。 應(yīng)用角色 角色(或崗位) 崗位職責(zé) 應(yīng)用系統(tǒng)功能 現(xiàn)場調(diào)度 對生產(chǎn)訂單進行排產(chǎn) 生產(chǎn)工序派工 對生產(chǎn)現(xiàn)場進行管理 監(jiān)控生產(chǎn)執(zhí)行狀況 生產(chǎn)訂單工序計劃生成 生產(chǎn)訂單工序派工 工序在制狀況表 作業(yè)人員 生產(chǎn)訂單工序報告 工序報工 工序轉(zhuǎn)移單 生產(chǎn)統(tǒng)計員 工時記錄 統(tǒng)計分析 工時記錄單 報表打印 應(yīng)用價值 生產(chǎn)訂單排程 按照物料工藝路線,以生產(chǎn)訂單開始日期或結(jié)束日期為基準,對生產(chǎn)訂單進行排程,生成生產(chǎn)訂單的工序計劃。 統(tǒng)計分析 使用車間報表對生產(chǎn)執(zhí)行過程中的完工狀況、在制狀況、工時耗用進行統(tǒng)計分析。工序轉(zhuǎn)移設(shè)為 自動 的工序,執(zhí)行工序轉(zhuǎn)移時,其檢驗狀態(tài)的數(shù)量不可被手動移出,而必須由質(zhì)量管理系統(tǒng)自動產(chǎn)生工序轉(zhuǎn)移單移出 。 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 業(yè)務(wù)流程 調(diào)整控制參數(shù) 生產(chǎn)訂單工序計劃 調(diào)整工序日期 工序計劃派工 可以調(diào)整工序計劃的控制參數(shù):倒沖工序、報告點、計費點。 輸入工時記錄單,用以記錄員工加工工時。 以生產(chǎn)訂單工序條碼規(guī)則為例 生產(chǎn)訂單工序完工處理 規(guī)則定義邏輯,如下: 1. 條碼規(guī)則分為生產(chǎn)訂單工序資料條碼規(guī)則和生產(chǎn)訂單工序派工單條碼規(guī)則及工序流轉(zhuǎn)卡條碼規(guī)則。并可以執(zhí)行報檢、返工作業(yè)。 選擇需要拆分的流轉(zhuǎn)卡 選擇拆分的工序 工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并 輸入拆分數(shù)量。 ? 報檢:對于需要檢驗的工序,可以在工序流轉(zhuǎn)卡維護程序進行報檢作業(yè),生產(chǎn)檢驗系統(tǒng)所需要的報檢單。 指定移出、移入 工序和狀態(tài) 錄入合格、 拒絕、報廢數(shù)量 生產(chǎn)訂單工序完工處理 轉(zhuǎn)移報工 新增進入轉(zhuǎn)移報工維護界面,此時界面會增加條碼掃描框,用戶必須對轉(zhuǎn)移類型進行維護,如果未進行維護,否則無法進行刷讀。 。 ? 調(diào)整工序日期:按照車間實際情況調(diào)整生產(chǎn)訂單工序的開工日期與完工日期以適應(yīng)車間實際狀況。 ? 生產(chǎn)訂單審核:在生產(chǎn)訂單系統(tǒng)中審核生產(chǎn)訂單,生產(chǎn)訂單未經(jīng)審核不可轉(zhuǎn)車間。 成本管理 《 車間管理 》 系統(tǒng)中生產(chǎn)訂單工序完工工時,可作為 《 成本管理 》 計算產(chǎn)品實際成本的依據(jù) 。 產(chǎn)能檢核 通過對加工車間各工序的產(chǎn)能檢核,對各工序產(chǎn)能負載進行分析對比,供車間排程時參考,以實現(xiàn)生產(chǎn)加工過程的能力均衡,避免某些工序負載過大,影響生產(chǎn)。 術(shù)語說明 下料 鍛造 粗車 精車 退火 熱處理 圖紙 工藝員 鍛造組 車工組 2 車工組 1 熱處理組 舉例:傳動軸 術(shù)語說明 主要和替代工藝路線 主要工藝路線是制造產(chǎn)品最常用的一組工序。 —車間管理 用友軟件股份有限公司 2023年 10月 20日 課程提綱 一. 產(chǎn)品概述 1. 產(chǎn)品綜述 2. 術(shù)語說明 3. 應(yīng)用角色 4. 應(yīng)用價值 5. 接口說明 二. 應(yīng)用準備 1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 2. 期初數(shù)據(jù) 課程提綱 三. 業(yè)務(wù)介紹 包括不限于以下內(nèi)容 1. 系統(tǒng)參數(shù) 2. 流程概述 3. 關(guān)鍵控制點 4. 數(shù)據(jù)計算邏輯 5. 關(guān)鍵分析報表 產(chǎn)品綜述 系統(tǒng)簡介 本系統(tǒng)依據(jù)各產(chǎn)成品的加工工藝路線,以支持生產(chǎn)訂單的車間工序計劃,并作為產(chǎn)能管理的依據(jù);通過車間事務(wù)處理,可隨時掌握生產(chǎn)訂單各工序在制品狀態(tài)、完工狀況,支持工序倒沖領(lǐng)料,收集生產(chǎn)訂單各工序的實際工時作為成本計算依據(jù),自動產(chǎn)生工序報檢并隨時掌握工序質(zhì)量狀況。對于每道工序,可以指定一個工作中心,以確定可用于該工序的資源。 由于不同工序之間加工批量存在差異,使用工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并,以實現(xiàn)加工過程的拆分與合并。 接口說明 庫存
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