【正文】 復盤時如發(fā)現(xiàn)初盤準確率低于%，原則上要求初盤人重新盤點，重新填制盤點表。 料優(yōu)先發(fā)放等規(guī)定進行，以避免物料因保管時間過久而造成質(zhì)量問題。 車間任務(wù)完工后，所有剩余物料必須退倉，退倉前由車間自行做好包裝，加貼物料狀態(tài)標簽，在標簽上清楚填寫編碼、圖號規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)廠商、日期等內(nèi)容，并在標簽狀態(tài)欄填寫“退倉”標識，辦理退倉手續(xù)，對未使用的 推式 物料和 拉式 物料不需報檢，直接辦理退倉手續(xù)，對已使用過的推式物料辦理合格品退倉，由物流部門進行報檢，屬車間原因造成不合格，直接對責任車間進行考核。 ，遇到一個材 料編碼（一個項目），可以由另一 個 (或多個 )編碼 (項目 )替代，如果是生 產(chǎn)（因客戶指定或其他原因）特定使用 哪一種項目，由計劃員在系統(tǒng)任務(wù)需求中 做更改，如果生產(chǎn)沒有特別指定，物管員 和配送員一般按照 BOM中定義項目備料， 如 BOM中定義項目庫存量不能滿足任務(wù) 需求，物流部門可按《代用申請單》 要求配料。所有本部發(fā)送物料，我司物流組必須在三日內(nèi)清點數(shù)量并報檢，并通知計劃部門，如發(fā)現(xiàn)材料型號、規(guī)格、 數(shù)量與裝箱單不符，則必須及時將差異情況 傳真至本部財務(wù)部門進行處理，檢驗結(jié)果必 須在七日內(nèi)出具，如有質(zhì)量問題質(zhì)量部門 必須及時通知本部相關(guān)部門進行處理。物流 部門收貨人員嚴格按三天任務(wù)量收料 ，對于供應(yīng)商提前或逾期交貨和近三天 不需用的物料，經(jīng)物流經(jīng)理確認后，物 流組可以拒收，并通知供應(yīng)部門。倉貯、配送管理細則 文件編號： 版 本： 第 4版 講師：羅傳將 為適應(yīng)公司發(fā)展需要，加強物流部門對存貨的監(jiān)控和管理力度，理順和完善物流系統(tǒng)的管理，提高現(xiàn)場管理水平，特制訂本細則 。對于 公司一些戰(zhàn)略儲備物料、進口物料 等可 以放寬物料的收貨期限和數(shù)量。 收核對工作，及時進行核對、跟蹤，反饋異常信息。 送給車間，由于車間消耗量過大， 需超額領(lǐng)用，由車間班組提出申請， 經(jīng)車間主任（或授權(quán)人）簽字確認后， 由物流部門打印領(lǐng)料單在該任務(wù)上 超發(fā)，并將物料及時配送到車間。退倉物料在下一個任務(wù)優(yōu)先發(fā)放。物管員應(yīng)及時根據(jù)《物料分類及存放期限明細表》的有關(guān)規(guī)定，對達到保存期限的物料及時填寫“報檢通知單”，報檢驗部門復檢。 、復盤人、負責人簽字確認后交到財務(wù)部門，車間盤點表交車間統(tǒng)計員處匯總，經(jīng)車間負責人審核后交至財務(wù)部門。 10..3復盤人在復盤前 1小時到達現(xiàn)場，以盤點表數(shù)字進行復盤，復盤率不得少于30%。 、易爆等特殊物料 ,物管員必須按安全管理的要求進行隔離，分類存放，妥善保管。 模糊不清的物料，重新報檢， 由質(zhì)量部門根據(jù)判定貼上 “合格”或“不合格”后作相應(yīng)處理。 ， 由配送人員將其拆分按任務(wù)需求 量備料，重新包裝，對剩余物料與即 將發(fā)放物料的包裝，加貼物料狀態(tài) 標簽（部品票），在標簽上清楚填寫 編碼、圖號規(guī)格、數(shù)量、日期內(nèi)容， 剩余物料包裝標簽狀態(tài)欄填寫 “剩余 **”標識，發(fā)放物料包裝標簽 備注欄填寫“發(fā)料”標識， 嚴格按任務(wù)需求量