【正文】 運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理模塊u 此模塊實現(xiàn)對運(yùn)輸配送活動過程的管理。u 一直以來，似乎只有在車上安裝 GPS才能解決這一問題。倉儲管理信息系統(tǒng)的特色適應(yīng)多方要求的綜合查詢功能：u 使生產(chǎn)調(diào)度和倉庫領(lǐng)導(dǎo)能夠根據(jù)實時進(jìn)出庫動態(tài)信息、各種當(dāng)前和歷史事務(wù)的統(tǒng)計報表為決策者提供準(zhǔn)確、高效的信息u 提高生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的速度和準(zhǔn)確性，減輕匯總統(tǒng)計人員的工作難度。它是能夠描述系統(tǒng)內(nèi)各單位、人員之間業(yè)務(wù)關(guān)系、作業(yè)順序和管理信息流向的圖表，利用它可以幫助分析人員找出業(yè)務(wù)流程中的不合流理向。 運(yùn)營績效則是業(yè)務(wù)集團(tuán)的直接責(zé)任。值得注意的是，和許多其他組織（如奔馳）不同的是，這種事業(yè)部大多數(shù)不具有獨(dú)立的法律地位?！?61。 優(yōu)點：保持集中統(tǒng)一的直線制優(yōu)點，防止了多頭領(lǐng)導(dǎo)的職能制缺點；又增設(shè)了職能部門輔助工作，發(fā)揮各種專家業(yè)務(wù)管理的作用161。 職能制組織結(jié)構(gòu)161。 統(tǒng)一指揮原則 161。系統(tǒng)分析的主要內(nèi)容組織結(jié)構(gòu)分析業(yè)務(wù)流程分析數(shù)據(jù)流程分析模塊分析物流信息系統(tǒng)分析組織結(jié)構(gòu)分析組織現(xiàn)狀調(diào)查企業(yè)目標(biāo)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與職能企業(yè)的規(guī)模企業(yè)的環(huán)境企業(yè)的現(xiàn)有資源：企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的功能、容量、外設(shè)配置，目前使用的情況及存在的問題等企業(yè)目標(biāo)161。 模塊分析161。離開物流的支持，企業(yè)的采購與制造、銷售等行為就會帶有一定的盲目性和不可預(yù)知性。161。 部門化原則：指把各項任務(wù)組織起來以交由相應(yīng)的部門去承擔(dān)的組織工作l 職能基礎(chǔ)部門化：是指組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計是以每個單位所進(jìn)行的作業(yè)為基礎(chǔ)的，如生產(chǎn)、財務(wù)、市場等l 產(chǎn)品基礎(chǔ)部門化：是指將公司內(nèi)的眾多工作分別根據(jù)其有關(guān)的產(chǎn)品或服務(wù)而組成不同的部門l 顧客基礎(chǔ)部門化：按顧客所需要的服務(wù)性質(zhì)分，如銀行分為個人銀行，企業(yè)銀行等l 地區(qū)基礎(chǔ)部門化：將有關(guān)活動依地區(qū)基礎(chǔ)予以分組，在公司內(nèi)分設(shè)不同的地區(qū)部門l 過程基礎(chǔ)部門化：將工作按照生產(chǎn)過程步驟而組合成不同的部門控制跨度原則161。廠部不另設(shè)職能機(jī)構(gòu)，一切管理職能基本上都由行政主管自己執(zhí)行。項目小組和負(fù)責(zé)人也是臨時組織和委任的。其原則是把某個地區(qū)或區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)工作集中起來，委派一位經(jīng)理來主管其事。在 80年代后期和 90年代初，公司開始引入新的創(chuàng)新和戰(zhàn)略流程，同時清理其核心業(yè)務(wù)。同時，職能網(wǎng)絡(luò)也開展一系列計劃以便就一些關(guān)鍵問題，如錄用和組織效能，實現(xiàn)全球協(xié)調(diào)。請根據(jù)剛才畫出的業(yè)務(wù)流程圖畫出數(shù)據(jù)流程圖。入庫管理u 貨物入庫前，會先貼上可重用的 RFID標(biāo)簽，并用手持設(shè)備關(guān)聯(lián)貨物的信息。如何進(jìn)行長途運(yùn)輸在途貨位的跟蹤企業(yè)現(xiàn)實解決在途跟蹤的辦法：u 安裝 GPS有困難，但貨主的服務(wù)需求承運(yùn)企業(yè)又要滿足，因此企業(yè)只好采用最原始的辦法：給司機(jī)打電話。特征：u 接口開放性u 集成性u 精確性u 及時性u 識別異常情況u 靈活性第三方物流管理信息系統(tǒng)的功能數(shù)據(jù)管理層 （ ）業(yè)務(wù)處理層管理控制層決策分析層第三方物流管理信息系統(tǒng)的功能模塊圖物流信息化公共軟件平臺我國第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀目前，我國物流管理軟件整體還存在產(chǎn)品功能單一、技術(shù)落后等問題。如何進(jìn)行長途運(yùn)輸在途貨位的跟蹤能為物流企業(yè)提供這樣的系統(tǒng)的公司，只有開發(fā)能力是不行的。 RFID倉儲管理信息系統(tǒng)功能介紹 出庫管理u 倉庫管理人員根據(jù)出庫要求，利用系統(tǒng)的圖形化界面可以輕松直觀了解相應(yīng)貨物所在貨位，通過簡單的 Drag and Drop操作將相應(yīng)貨物拖到理貨區(qū)即完成揀貨計劃，同時，該計劃通過無線方式自動即時發(fā)送到 RFID叉車系統(tǒng)。倉儲管理信息系統(tǒng)的特色全程使用電子化管理，實現(xiàn)無紙化辦公，降低了手工登記的繁瑣與不準(zhǔn)確性。 通常以現(xiàn)場工作流程圖為工具，以工作現(xiàn)場為背景，在工作場所的平面圖上，描繪出業(yè)務(wù)工作的空間位置和時間順序，給出各個工作崗位及其相互的信息交流與伴隨的物流與資金流業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程分析：u 是在業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)上將其細(xì)化，利用現(xiàn)場工作調(diào)查的資料將業(yè)務(wù)處理過程中的每一個步驟用一個完整的圖形將其串起來u 在繪制業(yè)務(wù)流程圖的過程中，發(fā)現(xiàn)問題，分析不足，優(yōu)化業(yè)務(wù)處理流程業(yè)務(wù)流程圖業(yè)務(wù)流程圖（ TFD： Transaction Flow Diagram）u 就是用一些規(guī)定的、盡可能少、盡可能簡單的符號及連線來表示某個具體業(yè)務(wù)處理過程，基本上按照業(yè)務(wù)的實際處理步驟和過程繪制u 業(yè)務(wù)流程圖表示了企業(yè)各部門的業(yè)務(wù)處理過程與它們之間的業(yè)務(wù)分工與聯(lián)系，以及聯(lián)系各部門的物流、信息流的傳遞和流通關(guān)系，體現(xiàn)了現(xiàn)行系統(tǒng)的界限、環(huán)境、輸入、輸出、處理和數(shù)據(jù)存儲等內(nèi)容u 優(yōu)點：符號簡單明了，易于閱讀和理解業(yè)務(wù)流程u 缺點：對一些專業(yè)性較強(qiáng)的業(yè)務(wù)處理細(xì)節(jié)缺乏足夠的表現(xiàn)手段繪制業(yè)務(wù)流程圖的基本符號業(yè)務(wù)處理單位 業(yè)務(wù)處理 單證報表核對審查 文檔資料 流程線業(yè)務(wù)流程圖舉例領(lǐng)料人 領(lǐng)料單發(fā)料修改庫存有關(guān)部門料單統(tǒng)計報表 匯總統(tǒng)計審核無貨庫存數(shù)據(jù) 料單管理業(yè)務(wù)流程圖練習(xí)采購員需要把采購回來的原材料入庫。 杰出績效塑造計劃廢除了特別委員會和地區(qū)經(jīng)理這一層級，代之以一個 8人（后變?yōu)?7人）的董事會，由董事長加上職能和大類產(chǎn)品（即食品、家庭和個人衛(wèi)生用品）的經(jīng)理組成。161。是一種分權(quán)化體制。 優(yōu)點：分工細(xì)，職責(zé)明確，彌補(bǔ)行政領(lǐng)導(dǎo)的不足；員工了解本身的任務(wù)；組織的穩(wěn)定性高161。責(zé)、權(quán)、利、能相對應(yīng)的原則161。從組織結(jié)構(gòu)分析到角色分析161。ERP系統(tǒng)：u 海爾物流的 ERP系統(tǒng)共包括五大模塊 MM（物料管理）、 PP（制造與計劃）、 SD（銷售與定單管理）、 FI/CO（財務(wù)管理與成本管理）u ERP實施后，打破了原有的 “ 信息孤島 ” ，使信息同步而集成，提高了信息的實時性與準(zhǔn)確性，加快了對供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。物流信息技 術(shù)主 講 ：劉 暢電話 ： 83481411Email： 課程結(jié)構(gòu)l 第一章l 第二章物流信息1物流信息技術(shù) 物流信息系統(tǒng)l 第三章 l 第四章l 第五章l 第六章l 第七章系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)分析系統(tǒng)管理系統(tǒng)發(fā)展2 3第五章 物流信息系統(tǒng)分析161。海爾物流信息系統(tǒng)建設(shè)的解決方案 海爾采用了 SAP公司提供的 ERP和 BBP系統(tǒng)，組建自己的物流管理系統(tǒng)。 根據(jù)組織的總目標(biāo)設(shè)置各項任務(wù)與管理職能，突出明確關(guān)鍵職能；將其分解為具體的業(yè)務(wù)與管理工作，并依據(jù)各崗位需要，選拔聘任相應(yīng)的人員，明確其權(quán)責(zé)，進(jìn)行崗位培訓(xùn)。 參謀關(guān)系則是一種服務(wù)和協(xié)助的關(guān)系，授予參謀人員的是思考、籌劃和建議的權(quán)力，一般來說參謀人員并不承擔(dān)某項行動的責(zé)任。 含義：采用專業(yè)分工的管理者代替直線制的全能管理者；在組織內(nèi)部設(shè)立職能部門 ,各職能機(jī)構(gòu)在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有權(quán)向下級下達(dá)命令和指示；各級負(fù)責(zé)人除服從上級行政領(lǐng)導(dǎo)的指揮外，還要服從上級職能部門在其專業(yè)領(lǐng)域的指揮161。 含義：事業(yè)部制是指在直線職能制框架基礎(chǔ)上，設(shè)置獨(dú)立核算，自主經(jīng)營的事業(yè)部，在總公司領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一政策，分散經(jīng)營。西