告別交通陋習(xí)踐行文明交通主題班會(huì)ppt51頁(yè))(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 ? 不坐非法營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。有的車(chē)輛不減速，將污水濺到行人身上或他人車(chē)上，不僅有失道德，更有可能為安全埋下隱患。其實(shí)改掉陋習(xí)，遵守規(guī)則，看上去是給別人提供了方便，但最根本的是給自己帶來(lái)了安全。 其中中小學(xué)生 占總?cè)藬?shù)的 ８％左右 。 交通死亡人數(shù) 3萬(wàn) 4 萬(wàn) 7702 6600 汽車(chē)保有量 4400萬(wàn) 億 7000萬(wàn) 4800萬(wàn) 萬(wàn)車(chē)死亡率 3人 /萬(wàn)車(chē) 人 /萬(wàn)車(chē) 人 /萬(wàn)車(chē) 人 /萬(wàn)車(chē) 中國(guó) 美國(guó) 日本 德國(guó) ?2023汽車(chē)大國(guó)交通死亡人數(shù)對(duì)比 ? 中國(guó)“萬(wàn)車(chē)死亡率”，是發(fā)達(dá)國(guó)家的幾十倍，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛相比較而言，看起來(lái)更加危險(xiǎn) …… 交通事故已超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)，成僅次于疾病的人類(lèi)生命的殺手，并給成千上萬(wàn)個(gè)家庭帶來(lái)難以愈合的創(chuàng)傷 …… ? 日前 ,國(guó)家安監(jiān)總局公布的數(shù)據(jù)表明 , 我國(guó)的交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn) ,但仍然十分嚴(yán)峻。出行文明或許解決不了交通擁堵的根本問(wèn)題，但起碼可以減少交通事故帶來(lái)的傷害。馬路上的這些“不速之客”還加重了環(huán)衛(wèi)工人的工作負(fù)擔(dān)和人身風(fēng)險(xiǎn)，近年來(lái)已經(jīng)發(fā)生多起環(huán)衛(wèi)工人因清理馬路上的垃圾被過(guò)往車(chē)輛撞傷甚至身亡的悲劇。 7 坐車(chē)時(shí)，能把頭、手伸出車(chē)外，這樣很容易在兩車(chē)相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。 ? 不準(zhǔn)在公路上玩耍。 5 隔著馬路相互喊話(huà)、問(wèn)候， 也容易被往來(lái)的行人、車(chē)輛碰撞。 ? 隨意變道：加塞、逆向行駛超車(chē)、違反禁止標(biāo)線(xiàn)行駛等，均為違法行為，極易造成交通事故。僅今年 1至 10月份，全國(guó)交管部門(mén)共查處闖紅燈 1400萬(wàn)起，超速行為 5340萬(wàn)起，疲勞駕駛 148萬(wàn)起 ……由此我們不難得出這樣的結(jié)論：每一個(gè)交通陋習(xí)都與交通事故密切相關(guān)。保護(hù)學(xué)生的安全健康是人民的責(zé)任，全社會(huì)的大事。 ? 據(jù)報(bào)道，截至
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