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[建筑]高速道岔吊裝儲存運輸(專業(yè)版)

2024-09-23 01:52上一頁面

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【正文】 1B52尖軌各牽引點處開口值177。1B23直尖軌跟端支距177。 。3)轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)采用專用包裝箱包裝運輸。1B6直線尖軌軌頭切削起點處軌距177。B36在可動心軌轍叉牽引點處翼軌軌頭外側(cè)與翼軌軌肢側(cè)相對距離尺寸允許偏差177。3B63各牽引點尖軌、心軌動程(兩側(cè)開口)177。1B30心軌尖端至第一牽引點處密貼(直)縫隙≤A31心軌其余部位與翼軌密貼(直)縫隙≤B32心軌尖端至第一牽引點處密貼(曲)縫隙≤A33心軌其余部位與翼軌密貼(曲)縫隙≤B34道岔心軌組裝后,在心軌0、240斷面相對翼軌的降低值177。 附表 道岔鋪設(shè)及檢驗要求 序號檢測項目偏差要求(mm)特性分類1道岔鋪設(shè)水平≤2,導(dǎo)曲線不得有反超高B2道岔鋪設(shè)高低≤2,用10m弦量B3道岔方向≤2,用10m弦量,目視成直線 B4道岔始端軌距177。 二、 運輸1)尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、配軌、軌排應(yīng)采用不致使其產(chǎn)生塑性變形的運輸方式,并采用專用夾具將其固定在運輸車
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