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正文內(nèi)容

肇花高速橋梁施工測(cè)量方案(專業(yè)版)

  

【正文】 外業(yè)前,測(cè)量技術(shù)人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查,做到人人明白;外業(yè)中,測(cè)量要形成檢核條件,滿足校核條件要求的測(cè)量才能成為合格成果,否則返工重測(cè);外業(yè)后,應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密點(diǎn)和中線點(diǎn)的名稱,必須記載正確。第三次加載完成,對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),紀(jì)錄標(biāo)高為H3,觀測(cè)必須全過(guò)程進(jìn)行,若發(fā)現(xiàn)變性量異常立即停止加載進(jìn)行應(yīng)急處理,查找原因處理后才能繼續(xù)進(jìn)行。 橋梁上部結(jié)構(gòu)測(cè)量梁板安裝測(cè)量在梁板安裝前先用全站儀放出墊石中心,并彈出墊石十字中心線、梁端線作為下梁板安裝的施工控制基線。3特大橋施工測(cè)量在平整完畢的施工平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo),測(cè)設(shè)出樁位。預(yù)留、預(yù)埋位置與安裝實(shí)際需要是否相符,尺寸及深度是否達(dá)到要求。每一測(cè)站觀測(cè)完后,計(jì)算前后視距差、紅黑面讀數(shù)差和黑紅面高差。主要控制工程為獅嶺高架橋一。導(dǎo)線、高程控制測(cè)量的計(jì)算采用嚴(yán)密平差法計(jì)算。檢查計(jì)算測(cè)量資料中所標(biāo)注各里程之間的距離、角度、橋墩(臺(tái))坐標(biāo)、水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高是否一致。測(cè)量記錄不得涂改、撕毀,如有誤可用明顯的記號(hào)標(biāo)識(shí)。、墊石測(cè)量在清理完畢的墩、柱頂面測(cè)量出墩、柱的實(shí)際三維坐標(biāo)對(duì)墩、柱施工情況進(jìn)行復(fù)核。支架安裝完成,荷載加載前對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),測(cè)點(diǎn)標(biāo)高為H0。橋墩基坑開(kāi)挖前,應(yīng)及時(shí)做好原地面復(fù)測(cè)、報(bào)檢工作。積極和測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系、溝通和配合,滿足測(cè)量監(jiān)理工程師提出的測(cè)量技術(shù)要求及意見(jiàn),并把測(cè)量結(jié)果和資料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理,測(cè)量監(jiān)理工程師經(jīng)過(guò)內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測(cè)確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行下步工序的施工。所用的測(cè)量?jī)x器和工具使用前,要檢查是否完好。所有測(cè)量資料必須由技術(shù)主管復(fù)核簽字,杜絕無(wú)復(fù)核或代簽字等現(xiàn)象。卸載完成觀測(cè)卸載完成后,對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、記錄各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高H5,通過(guò)卸載測(cè)量可推算出支架模板荷載作用下的彈性變形量與殘余變形量。在箱梁底板裝好以后,在測(cè)定出中軸線平面控制點(diǎn)并復(fù)核其水準(zhǔn)高程。并將護(hù)樁引測(cè)到護(hù)壁上,作為繼續(xù)施工依據(jù)。審圖注意事項(xiàng)修改圖紙,應(yīng)在修改處加蓋變更專用印章,變更圖紙要及時(shí)書面通知測(cè)量人員,防止新舊施工圖紙用錯(cuò)。導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密在GPS測(cè)量控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上按公路一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量精度進(jìn)行,加密導(dǎo)線點(diǎn)的間距不小于200m,導(dǎo)線邊長(zhǎng)較短時(shí)其鄰邊長(zhǎng)之比不宜小于1:3。橋梁上部結(jié)構(gòu)為小箱梁+分離式連續(xù)梁型式。項(xiàng)目開(kāi)工后按規(guī)范要求定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。收到測(cè)量資料后仔細(xì)閱讀測(cè)量資料說(shuō)明和施工圖總說(shuō)明。徹底換手測(cè)量,須更換全部測(cè)量人員、儀器及計(jì)算資料;同級(jí)換手測(cè)量,須更換測(cè)量和計(jì)算人員。在承臺(tái)或系梁砼施工完畢后,精確測(cè)設(shè)出墩柱特征點(diǎn)(角點(diǎn)或柱中心)作為墩柱模板施工依據(jù)。三級(jí)加載分為45%、95%、120%。觀測(cè)必須全過(guò)程進(jìn)行,
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