【正文】 安裝時(shí)注意葉輪方向，一般故障多來自于電動(dòng)機(jī)。216。 5）對(duì)于芯管已嚴(yán)重腐蝕或破損的蒸發(fā)器，則應(yīng)按其型號(hào)和規(guī)格更新。 （ 2）怎樣檢修蒸發(fā)器 ?216。 注意接插器的拆卸不要 強(qiáng) 拽。 216。 4）修復(fù)后的冷凝器要作抽真空試驗(yàn)，確定無泄漏后方可裝車使用。216。 2）每周檢查一次冷凝器的泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)立即修理或更換。 3）拆開冷凝器風(fēng)扇導(dǎo)線插頭。如圖 ，小型汽車的冷凝器通常安裝在散熱器前，通過風(fēng)扇進(jìn)行冷卻（一般冷凝器與散熱器共用風(fēng)扇，也有的車型采用專用的冷凝器風(fēng)扇）。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將轉(zhuǎn)速控制在 1500—2022r ／ min之間，使空調(diào)壓縮機(jī)工作，此時(shí)低壓表讀數(shù)為 0． 26MPa，高于標(biāo)準(zhǔn)值 — 。 本節(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)是掌握制冷系統(tǒng)的冷凝器，蒸發(fā)器類型、特點(diǎn)、作用、拆裝、保養(yǎng)與維修；風(fēng)機(jī)的作用及結(jié)構(gòu)。而高壓表的讀數(shù)為 ，也高于標(biāo)準(zhǔn)值 ～ ，檢測結(jié)果表明高、低側(cè)壓力值均偏高。有的冷凝器安裝在車的側(cè)面或車底。216。216。 5）在檢修后安裝冷凝器時(shí)，需注意下面兩點(diǎn)：216。216。 3． 3． 2蒸發(fā)器216。 序號(hào) 步 驟 說 明 圖 示 4松開蒸發(fā) 器兩邊 的箍帶 ，拆下兩個(gè)螺栓和螺母，取下蒸發(fā) 器 總成 1， 6— 箍 帶2— 螺母3， 5— 螺栓4蒸 發(fā) 器的 總成注意封住每一個(gè)管口 序號(hào) 步 驟 說 明 圖 示 5從蒸 發(fā)器上拆下泄水管 6 蒸 發(fā) 器的安裝可與拆卸的相反的序 順進(jìn) 行。 1）檢查蒸發(fā)器散熱片表面，若有污垢堵塞，應(yīng)予清除 (不可用水清洗 )，并用壓縮空氣吹干。216。 3． 3． 3風(fēng)機(jī)216。圖 風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖 離心式風(fēng)機(jī)（葉輪與蝸殼 ）圖 軸流式風(fēng)機(jī)216。它由進(jìn)口集流器，葉輪，導(dǎo)葉和擴(kuò)壓筒組成。這樣不僅可以防止灰塵和雜物被風(fēng)機(jī)吹進(jìn)蒸發(fā)器通風(fēng)道內(nèi)，而且每次清除也都很方便。216。216。拆開卡子。 ◇ 檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)，若轉(zhuǎn)速不足，應(yīng)檢修或更換。216。 4）冷凝器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行泄漏檢查，合格后，方可裝車使用 216。216。 汽車空調(diào)冷凝器的作用是把壓縮機(jī)排出的高溫高壓的制冷劑氣體的熱量散發(fā)到車外空氣中，使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成溫度較高的高壓液體。接上歧管壓力表組測量高、低壓側(cè)的壓力。行動(dòng)目標(biāo) 熱交換裝置216。如果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑過量或膨脹閥損壞，都會(huì)出現(xiàn)高、低壓側(cè)的壓力均高出標(biāo)準(zhǔn)值的情況 。制冷量較大的空調(diào)系統(tǒng)一般都裝有兩個(gè)冷凝器，一個(gè)用于蒸汽凝結(jié)，一個(gè)作為液體的過冷器。 4）從冷