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汽車空調維修與檢測(專業(yè)版)

2024-09-21 22:32上一頁面

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【正文】 安裝時注意葉輪方向,一般故障多來自于電動機。216。 5)對于芯管已嚴重腐蝕或破損的蒸發(fā)器,則應按其型號和規(guī)格更新。 ( 2)怎樣檢修蒸發(fā)器 ?216。 注意接插器的拆卸不要 強 拽。 216。 4)修復后的冷凝器要作抽真空試驗,確定無泄漏后方可裝車使用。216。 2)每周檢查一次冷凝器的泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏應立即修理或更換。 3)拆開冷凝器風扇導線插頭。如圖 ,小型汽車的冷凝器通常安裝在散熱器前,通過風扇進行冷卻(一般冷凝器與散熱器共用風扇,也有的車型采用專用的冷凝器風扇)。發(fā)動機運轉時,將轉速控制在 1500—2022r / min之間,使空調壓縮機工作,此時低壓表讀數(shù)為 0. 26MPa,高于標準值 — 。 本節(jié)學習目標是掌握制冷系統(tǒng)的冷凝器,蒸發(fā)器類型、特點、作用、拆裝、保養(yǎng)與維修;風機的作用及結構。而高壓表的讀數(shù)為 ,也高于標準值 ~ ,檢測結果表明高、低側壓力值均偏高。有的冷凝器安裝在車的側面或車底。216。216。 5)在檢修后安裝冷凝器時,需注意下面兩點:216。216。 3. 3. 2蒸發(fā)器216。 序號 步 驟 說 明 圖 示 4松開蒸發(fā) 器兩邊 的箍帶 ,拆下兩個螺栓和螺母,取下蒸發(fā) 器 總成 1, 6— 箍 帶2— 螺母3, 5— 螺栓4蒸 發(fā) 器的 總成注意封住每一個管口 序號 步 驟 說 明 圖 示 5從蒸 發(fā)器上拆下泄水管 6 蒸 發(fā) 器的安裝可與拆卸的相反的序 順進 行。 1)檢查蒸發(fā)器散熱片表面,若有污垢堵塞,應予清除 (不可用水清洗 ),并用壓縮空氣吹干。216。 3. 3. 3風機216。圖 風機的結構原理圖 離心式風機(葉輪與蝸殼 )圖 軸流式風機216。它由進口集流器,葉輪,導葉和擴壓筒組成。這樣不僅可以防止灰塵和雜物被風機吹進蒸發(fā)器通風道內,而且每次清除也都很方便。216。216。拆開卡子。 ◇ 檢查風扇電動機,若轉速不足,應檢修或更換。216。 4)冷凝器修復后,應進行泄漏檢查,合格后,方可裝車使用 216。216。 汽車空調冷凝器的作用是把壓縮機排出的高溫高壓的制冷劑氣體的熱量散發(fā)到車外空氣中,使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成溫度較高的高壓液體。接上歧管壓力表組測量高、低壓側的壓力。行動目標 熱交換裝置216。如果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)內有空氣、制冷劑過量或膨脹閥損壞,都會出現(xiàn)高、低壓側的壓力均高出標準值的情況 。制冷量較大的空調系統(tǒng)一般都裝有兩個冷凝器,一個用于蒸汽凝結,一個作為液體的過冷器。 4)從冷
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