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隧道塌方處理安全專項方案(專業(yè)版)

2025-09-25 11:28上一頁面

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【正文】 ~2層砼后,可隨即加設(shè)錨桿再噴射砼。塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱環(huán)節(jié),需特殊處理,重點加固,根據(jù)塌方體坡面特點,坡體虛碴不易再挖,穩(wěn)定碴體一但開挖,碴體內(nèi)部會形成新的滑動面,造成新的坍塌,應(yīng)先對塌方體和圍巖暴露面,進行噴砼封閉,~,扼止再次塌方的產(chǎn)生,也為監(jiān)測塌方提供依據(jù),然后對塌方影響范圍進行注漿,加設(shè)超前管棚,使開挖輪廓附近與周圍巖體形成一個整體,以抵抗碴體下滑力和開挖后圍巖產(chǎn)生的側(cè)向壓力。醫(yī)院 辦公室主任:周岐江 電話:13517760240醫(yī)院教授主治醫(yī)師:林 栩 電話:13977616705(6)、善后處理組:組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,成員由項目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。(3)積極響應(yīng)安全活動,認(rèn)真組織、學(xué)習(xí)安全工作中的技術(shù)性,及時消除隱患。上下扶梯和工作臺邊緣設(shè)置護欄。(7)隨著隧道各部開挖工作的前進,應(yīng)及時進行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須先完成;(8)襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。(2)模板拆除a、拆除準(zhǔn)備:操作人員進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全管理制度,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè);做到三不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。(9)噴錨砼機檢修時,必須停機,鎖定電源開關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌。④當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿。(5)坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn),裝碴機操作不得損壞支護,并時刻注意安全。洞門及端墻施工安全要求(1)砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。如這些跡象變化速度快而明顯,可作為隧道坍塌的前兆來研究施工安全對策,必須立即處理。隧道起迄里程DyK22+116DyK24+100全長1984米,最大埋深129米。對每個監(jiān)測點位移量值應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)(如時間——位移量、累計位移量排列圖)進行數(shù)據(jù)分析,隨時掌握圍巖的變化趨勢。(2)洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖,分層進行噴錨穩(wěn)定防護。(3)所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。(2)初期支護①初期支護必須緊跟開挖面,采取濕噴工藝;必要時應(yīng)先初噴混凝土封閉開挖面,且初噴厚度不得小于5cm,再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土;當(dāng)掌子面無自穩(wěn)能力時,應(yīng)噴混凝土封閉掌子面。噴砼時,禁止施工人員站在料管接頭附近(特別是輸料管前端)。模板放置平臺未用時,須平面朝上,平穩(wěn)放置,不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。在高度大于2m的高處作業(yè)時,應(yīng)符合高處作業(yè)安全要求。,由里到外,必須確保連接可靠。1)通訊設(shè)備:距掌子面200米處設(shè)直通值班調(diào)度有線報警電話一部;2)搶險設(shè)備:攪拌機、注漿泵、材料運輸車、CAT挖掘機、裝載機、風(fēng)鉆等;3)監(jiān)測設(shè)備:全站儀、精密水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺等;4)搶險材料:鋼管、小導(dǎo)管、水泥、型鋼、鋼筋、速凝劑、砂石料、木材等。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)調(diào)集搶險器材、設(shè)備、車輛、物資、資金后勤保障工作;解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。,確認(rèn)圍巖基本穩(wěn)定后,組織人員和設(shè)備進洞搶險。注漿管下端必須超過中部,防止在開挖下部時邊墻失穩(wěn),一側(cè)開挖完畢后,清理基底虛碴,安裝拱架,焊接拉桿,然后繼續(xù)開挖,再安裝1榀鋼架,開挖完一側(cè)施作徑向錨桿,固定拱架,另一側(cè)同時組織人員開挖,兩側(cè)拱架完畢后,對拱架進行噴砼封閉,中間核心土噴砼完畢后清理,下次開挖次序與上次交替進行,避免變形積累,內(nèi)力集中,中部開挖進行到7m左右后即可進行下部開挖。,但坍體兩側(cè)壁形狀較整齊,且側(cè)壓力不大時,可按垂直于隧道中線的方向架設(shè)橫向排架,先將坍體頂?shù)氖臧瞧戒伾蠙M梁,再在其上架設(shè)排架,間距一般為1~2米左右,但須注意排架間用剪刀撐撐穩(wěn),下部橫梁隨坍碴清除倒換撐穩(wěn)。上部開挖,預(yù)留中間核心土,可以對虛碴起到固定作用,也可以為安設(shè)鋼拱架提供作業(yè)平臺,周邊碴體每掘進70cm,及時安設(shè)一榀鋼拱架,安設(shè)拱架前應(yīng)先檢查開挖輪廓線,開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求,中線高程允許偏差為177。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,統(tǒng)計事故損失,確定事件的性質(zhì),提出應(yīng)對措施,如確定為事故,提出對事故責(zé)任人的處理意見。副組長職責(zé)(1)學(xué)習(xí)并掌握突發(fā)事件的處置措施,積極組織專業(yè)處置組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高應(yīng)急能力及水平,明確責(zé)任,落實到人,合理分配。c、行走軌道下的枕木要有足夠的密度,基礎(chǔ)必須穩(wěn)定。跳板應(yīng)設(shè)防滑條;(10)腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量;(11)在2m以上高處作業(yè)時,應(yīng)符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;(12)在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時,人員和車輛不得穿行;(13)機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護罩,使用電動機必須有接地裝置,移動和修理機器及管線路時,應(yīng)先停電,并切斷電源、風(fēng)源;(14)安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。拆除模板前,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志。所采用的升降設(shè)備(作業(yè)工人站立的臺車等)應(yīng)備有扶手或欄桿。(3)錨固注漿支護作業(yè)的安全措施①注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護用具。(8)車輛行駛時嚴(yán)禁超車,應(yīng)設(shè)專人指揮交通。(3)起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)安全要求,起吊材料時機下嚴(yán)禁車輛和人員通行。2)施工過程中應(yīng)加強地質(zhì)超前預(yù)報與預(yù)測,根據(jù)超前探測的地質(zhì)條件應(yīng)及時調(diào)整開挖及支護方案(時間允許時,應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報)。二、施工特點本段隧道開挖斷面大,標(biāo)準(zhǔn)要求高,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,不同程度地存在順
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