【正文】 ～2層砼后，可隨即加設(shè)錨桿再噴射砼。塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱環(huán)節(jié)，需特殊處理，重點(diǎn)加固，根據(jù)塌方體坡面特點(diǎn)，坡體虛碴不易再挖，穩(wěn)定碴體一但開挖，碴體內(nèi)部會(huì)形成新的滑動(dòng)面，造成新的坍塌，應(yīng)先對(duì)塌方體和圍巖暴露面，進(jìn)行噴砼封閉，～，扼止再次塌方的產(chǎn)生，也為監(jiān)測(cè)塌方提供依據(jù)，然后對(duì)塌方影響范圍進(jìn)行注漿，加設(shè)超前管棚，使開挖輪廓附近與周圍巖體形成一個(gè)整體，以抵抗碴體下滑力和開挖后圍巖產(chǎn)生的側(cè)向壓力。醫(yī)院 辦公室主任：周岐江 電話：13517760240醫(yī)院教授主治醫(yī)師：林 栩 電話：13977616705（6）、善后處理組：組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。（3）積極響應(yīng)安全活動(dòng)，認(rèn)真組織、學(xué)習(xí)安全工作中的技術(shù)性，及時(shí)消除隱患。上下扶梯和工作臺(tái)邊緣設(shè)置護(hù)欄。(7)隨著隧道各部開挖工作的前進(jìn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須先完成；(8)襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。(2)模板拆除a、拆除準(zhǔn)備：操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。(9)噴錨砼機(jī)檢修時(shí)，必須停機(jī),鎖定電源開關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌。④當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿。(5)坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)操作不得損壞支護(hù)，并時(shí)刻注意安全。洞門及端墻施工安全要求(1)砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。如這些跡象變化速度快而明顯，可作為隧道坍塌的前兆來(lái)研究施工安全對(duì)策，必須立即處理。隧道起迄里程DyK22+116DyK24+100全長(zhǎng)1984米，最大埋深129米。對(duì)每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移量值應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)（如時(shí)間——位移量、累計(jì)位移量排列圖）進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，隨時(shí)掌握圍巖的變化趨勢(shì)。(2)洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖，分層進(jìn)行噴錨穩(wěn)定防護(hù)。(3)所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。(2)初期支護(hù)①初期支護(hù)必須緊跟開挖面，采取濕噴工藝；必要時(shí)應(yīng)先初噴混凝土封閉開挖面，且初噴厚度不得小于5cm，再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土；當(dāng)掌子面無(wú)自穩(wěn)能力時(shí)，應(yīng)噴混凝土封閉掌子面。噴砼時(shí)，禁止施工人員站在料管接頭附近（特別是輸料管前端）。模板放置平臺(tái)未用時(shí)，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。在高度大于2m的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合高處作業(yè)安全要求。，由里到外，必須確保連接可靠。1）通訊設(shè)備：距掌子面200米處設(shè)直通值班調(diào)度有線報(bào)警電話一部；2）搶險(xiǎn)設(shè)備：攪拌機(jī)、注漿泵、材料運(yùn)輸車、CAT挖掘機(jī)、裝載機(jī)、風(fēng)鉆等；3）監(jiān)測(cè)設(shè)備：全站儀、精密水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼尺等；4）搶險(xiǎn)材料：鋼管、小導(dǎo)管、水泥、型鋼、鋼筋、速凝劑、砂石料、木材等。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備、車輛、物資、資金后勤保障工作；解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。，確認(rèn)圍巖基本穩(wěn)定后，組織人員和設(shè)備進(jìn)洞搶險(xiǎn)。注漿管下端必須超過(guò)中部，防止在開挖下部時(shí)邊墻失穩(wěn)，一側(cè)開挖完畢后，清理基底虛碴，安裝拱架，焊接拉桿，然后繼續(xù)開挖，再安裝1榀鋼架，開挖完一側(cè)施作徑向錨桿，固定拱架，另一側(cè)同時(shí)組織人員開挖，兩側(cè)拱架完畢后，對(duì)拱架進(jìn)行噴砼封閉，中間核心土噴砼完畢后清理，下次開挖次序與上次交替進(jìn)行，避免變形積累，內(nèi)力集中，中部開挖進(jìn)行到7m左右后即可進(jìn)行下部開挖。，但坍體兩側(cè)壁形狀較整齊，且側(cè)壓力不大時(shí)，可按垂直于隧道中線的方向架設(shè)橫向排架，先將坍體頂?shù)氖臧瞧戒伾蠙M梁，再在其上架設(shè)排架，間距一般為1～2米左右，但須注意排架間用剪刀撐撐穩(wěn)，下部橫梁隨坍碴清除倒換撐穩(wěn)。上部開挖，預(yù)留中間核心土，可以對(duì)虛碴起到固定作用，也可以為安設(shè)鋼拱架提供作業(yè)平臺(tái)，周邊碴體每掘進(jìn)70cm，及時(shí)安設(shè)一榀鋼拱架，安設(shè)拱架前應(yīng)先檢查開挖輪廓線，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，中線高程允許偏差為177。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，統(tǒng)計(jì)事故損失，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。副組長(zhǎng)職責(zé)（1）學(xué)習(xí)并掌握突發(fā)事件的處置措施，積極組織專業(yè)處置組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高應(yīng)急能力及水平，明確責(zé)任，落實(shí)到人，合理分配。c、行走軌道下的枕木要有足夠的密度，基礎(chǔ)必須穩(wěn)定。跳板應(yīng)設(shè)防滑條；(10)腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過(guò)其計(jì)算載重量；(11)在2m以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合國(guó)家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；(12)在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時(shí)，人員和車輛不得穿行；(13)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，使用電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)和修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源；(14)安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆除模板前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志。所采用的升降設(shè)備（作業(yè)工人站立的臺(tái)車等）應(yīng)備有扶手或欄桿。(3)錨固注漿支護(hù)作業(yè)的安全措施①注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)用具。(8)車輛行駛時(shí)嚴(yán)禁超車，應(yīng)設(shè)專人指揮交通。(3)起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)安全要求，起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。2）施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)與預(yù)測(cè)，根據(jù)超前探測(cè)的地質(zhì)條件應(yīng)及時(shí)調(diào)整開挖及支護(hù)方案（時(shí)間允許時(shí)，應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報(bào)）。二、施工特點(diǎn)本段隧道開挖斷面大，標(biāo)準(zhǔn)要求高，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，不同程度地存在順