【正文】 第二， 第四方物流是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值，在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案的同時(shí)，滿足客戶特殊需求。主要是指為客戶服務(wù)的價(jià)格與自己進(jìn)行物流活動(dòng)的成本。 公司經(jīng)營的 核心能力 就是綜合物流代理業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)管理和組織設(shè)計(jì)的方法與經(jīng)驗(yàn)，并且注重業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和組織機(jī)制創(chuàng)新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點(diǎn)。 ? 2002年９月份，三聯(lián)家電與廈華電子股份有限公司正式簽署了“全新供需鏈戰(zhàn)略物流聯(lián)盟”協(xié)議，雙方共同嘗試運(yùn)作這種全新的家電生產(chǎn)、流通的供需鏈體系。但采用的操作技術(shù)更加信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、柔性化。（ DBMS數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)） ? 電子商務(wù)站點(diǎn)： 指在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) Intra上建設(shè)的具有銷售功能的、能連接到 Inter上的 WWW站點(diǎn)。 3. 從時(shí)期上來進(jìn)行分析，在較短的時(shí)期內(nèi)，主體對客體的制約作用較為明顯，市場的供求情況主要受到主體因素的影響； 在長時(shí)期內(nèi)，主體與客體之間的關(guān)系，因供求關(guān)系的不同而呈現(xiàn)出不同的狀況： 供不應(yīng)求時(shí)，客體對市場主體形成制約 供過于求時(shí)，過剩的客體則只能受控于市場主體 （三） 電子商務(wù)物流市場主客體之間的關(guān)系 電子商務(wù)物流市場的運(yùn)行 一、電子商務(wù)系統(tǒng)及活動(dòng)過程 二、電子商務(wù)物流的運(yùn)行過程 三、電子商務(wù)物流模式 ? ? ? 一、電子商務(wù)系統(tǒng)及活動(dòng)過程 ? 在 Inter信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，由 參與交易的信息化企業(yè)、信息化組織和使用 Inter的消費(fèi)者主體 ，提供 實(shí)物配送服務(wù) 和 支付結(jié)算服務(wù) 的機(jī)構(gòu)，以及提供網(wǎng)上商務(wù)服務(wù)的 電子商務(wù)服務(wù)商 組成。 ? 應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)提供商：為企業(yè)建設(shè)電子商務(wù)系統(tǒng)時(shí)提供 系統(tǒng)解決方案 ，如 IBM公司為企業(yè)、政府和銀行提供的電子化企業(yè)、政府等電子商務(wù)系統(tǒng)解決方案。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、 EMAIL、電視、電話等工具對商場、商店進(jìn)行咨詢、統(tǒng)計(jì)、訪問、抽樣調(diào)查等。 有些電子商務(wù)企業(yè)可能物流能力薄弱或者根本沒有自己的物流體系，開展自營物流將會(huì)使得投資規(guī)模大大增加，物流成本和費(fèi)用反而會(huì)提高。 第三方是指提供物流交易雙方的 部分或者全部物流功能 的外部服務(wù)提供者。 中海物流成立于 1998年 3月， 經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍有項(xiàng)目物流、 代理業(yè)務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、增值服務(wù)、滾裝船運(yùn)輸、集裝箱場站等。 （ 3）第三方物流的客戶服務(wù)因素 案例：我很小，但活得挺好 家住杭州市景芳三區(qū)的蔣先生最近在易初蓮花購物中心買了臺(tái)洗衣機(jī)，正如蔣先生的要求，洗衣機(jī)在第二天準(zhǔn)時(shí)送貨上門，但來送貨的并不是易初蓮花的人，而是杭州富日物流有限公司的員工。 2002年 12月，海爾集團(tuán)物流有限公司與寰宇空港物流簽訂北京首都機(jī)場的物流合作項(xiàng)目協(xié)議 ,也標(biāo)志著海爾物流已進(jìn)入第四方物流領(lǐng)域。富日與中國銀行、招商銀行等幾家銀行簽約，供應(yīng)商可將存放于富日配送中心的貨品作為抵押獲得銀行貸款，同時(shí)，富日為銀行免費(fèi)保管這些被抵押的貨品。 其服務(wù)對象主要有：寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯(lián)想等 ① 效率 —— 時(shí)間。 第二，按照物流企業(yè)是 自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作 ，可以將物流企業(yè)分為 物流自理企業(yè) 和 物流代理企業(yè) 。 含義 ：指企業(yè)為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)，在物流方面 通過簽署合同 形成 優(yōu)勢互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)、相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益 的物流伙伴關(guān)系。并且企業(yè)財(cái)務(wù)部門同開戶銀行及時(shí)進(jìn)行貨款結(jié)算。 ? 一方面，它為網(wǎng)上交易的實(shí)現(xiàn)提供 信息系統(tǒng)支持和配套的資源管理服務(wù) ，是企業(yè)、組織和消費(fèi)者之間交易的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。第二章 電子商務(wù)物流市場 內(nèi)容提要： ? 電子商務(wù)物流市場概述 ? 電子商務(wù)物流市場的運(yùn)行 電子商務(wù)物流市場概述 一、 電子商務(wù)物流市場的含義 二、 電子商務(wù)物流市場的地位與特征 三、 電子商務(wù)物流市場的構(gòu)成 一、電子商務(wù)物流市場的含義 ? 關(guān)于市場的定義 狹義：商品交換的場所 廣義：商品交換關(guān)系的總和 ? 電子商務(wù)物流市場 在電子商務(wù)環(huán)境下，構(gòu)成物流服務(wù)的各種交換關(guān)系的總和。 ? 電子商務(wù)服務(wù)提供商起著中間商的作用，不直接參與網(wǎng)上交易 。 ? 第五、接受商品需求方的電子貨幣 ? 第六、收到貨幣后，就開始發(fā)送貨物。 ? 該公司認(rèn)為，這樣的信息網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合完全可以為消費(fèi)者提供完成的電子商務(wù)服務(wù)。一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。 比如： 廣東寶供物流公司從 1992年承包鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站開始， 1994年成立廣東寶供儲(chǔ)運(yùn)公司，承接了美國寶潔公司在中國市場的物流業(yè)務(wù)，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為 40多個(gè)跨國公司和一批國內(nèi)企業(yè)提供國際性物流服務(wù)的物流集團(tuán)公司。 “貨品質(zhì)押”是富日物流又一特色服務(wù)。 海爾集團(tuán)從 1984年 12月到現(xiàn)在 ,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略階段 :第一階段是品牌戰(zhàn)略 ,第二階段是多元化戰(zhàn)略 ,第三階段是國際化戰(zhàn)略。 杭州富日是一家規(guī)模不大，成立時(shí)間也不長的物流公司，它建有一個(gè) 20萬平米的配送中心，可以同時(shí)儲(chǔ)存食品、電器、化妝品、藥品、生活用品等 8000多個(gè)品項(xiàng)，這很好地解決了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)流通行業(yè)因?yàn)樯唐范鄻踊瘞淼膫}儲(chǔ)難題。其客戶主要有： IBM、諾基亞、三洋、東芝、華為、三星、聯(lián)想等