汽車自動變速器-液力變矩器(專業(yè)版)
【正文】 液力變矩器的組成 泵輪 ? 泵輪與變扭器殼體連成一體，其內(nèi)部徑向裝有許多扭曲的葉片，葉片內(nèi)緣則裝有讓變速器油液平滑流過的導(dǎo)環(huán)．變扭器殼體與曲軸后端的驅(qū)動盤相連接．為變扭器的主動元件． 泵輪 渦輪 ? 同泵輪一樣，渦輪內(nèi)部也裝有許多葉片．但渦輪葉片的扭曲方向與泵輪葉片的扭曲方向相反．渦輪葉片與泵輪葉片相對安置，中間有３－４ｍｍ的間隙．渦輪通過其中心花鍵與變速器輸入軸相連．為變扭器的從動元件． 渦輪 ? 導(dǎo)輪 ? 導(dǎo)輪位于泵輪和渦輪之間，通過單向離合器安裝在與油泵連接在一起的導(dǎo)輪軸上，油泵則安裝在變速器殼體上．導(dǎo)輪也是由許多扭曲葉片組成． 導(dǎo)輪 單向離合器 鎖止離合器 ? 鎖止離合器的主要部件是壓盤和離合器片，離合器片粘壓在壓盤上，壓盤裝在渦輪背面，可以在渦輪上徑向移動．壓盤兩面有流動的工作液；工作液的流動方向取決了鎖止離合器的工作狀態(tài) 液力變矩器的作用 ? 、變速 ? ? ? ? ? 工作原理 ? 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時帶動液力變矩器的殼體和泵輪一同旋轉(zhuǎn)，泵輪內(nèi)的工作油在離心力的作用下，由泵輪葉片外緣沖向渦輪，并沿渦輪葉片流向?qū)л啠俳?jīng)導(dǎo)輪葉片流回泵輪葉片內(nèi)緣，形成循環(huán)的工作油。 液力偶合器渦流、 環(huán)流的產(chǎn)生 （ 1）“渦流”的產(chǎn)生 當(dāng)泵輪隨飛輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，液體沿泵輪葉片間的通道向外緣流動，外緣油壓高于內(nèi)緣油壓，油液從泵輪外緣
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