【正文】 所以，我們也要用心去感悟每個設(shè)計者的思想，這樣方能像他們一樣設(shè)計出滿意的作品。 ，因此ΔJ=。s+imin試中h 對刀塊的位置尺寸H 定位基準(zhǔn)至加工表面的距離s 塞尺厚度。3精車（以中心孔定位）,精車右端齒輪部分錐面。（或紅線）表示，其余均用細(xì)實線。（這里的刀具為轉(zhuǎn)為車刀，大約是15~30min）工序30：倒頭，粗車，車斷面，車左端，總長267mm，車外圓至φ78mm和φ46mm接刀，鉆中心孔為A5/，這里進(jìn)給量為f=工序40：精車，大端外圓。C刨刀。工序60：劃10mm鍵槽線。刨齒過后，要進(jìn)行齒部滲氮淬火，~,滲氮淬火硬度為58~63HRC3 輔助工序的安排。粗糙度為。鍵槽可以不用鍛出，而直接進(jìn)行加工。5 零件材料為22CrMnTi。如圖，為某產(chǎn)品上的一個零件。2 專用夾具專用夾具是指專門為了特定的工件的某道指定的工序而進(jìn)行設(shè)計制造出的夾具。在此次設(shè)計的過程中，需要廣泛的搜集多種資料和標(biāo)準(zhǔn)，另一個灰常重要的設(shè)計為專用的夾具的設(shè)計。5 拼裝夾具拼裝夾具是指專門運用的系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的拼裝夾具組合而成的夾具。毛坯的加工余量較小并且精度比較高。4 可以應(yīng)用專用樣板進(jìn)行或游標(biāo)萬能角度尺檢查錐齒輪的錐角。模鍛件的長度是279mm，進(jìn)行熱處理調(diào)質(zhì)的時候。倒頭，用中心孔點位來裝夾工件，外圓留余量。，就需要對加工方法的大致順序作進(jìn)一步考慮。 選擇加工設(shè)備及工藝裝備1確定機(jī)床規(guī)格和種類時應(yīng)根據(jù)零件輪廓尺寸，加工精度和批量等因素。，工序尺寸及其公差的確定應(yīng)首先明確工序的加工精度。車圓角R5（φ53mm，）。專用夾具應(yīng)當(dāng)便于使用、省力、安全可靠，排屑應(yīng)方便。方案：工件以直徑42的兩個外圓在四個互相垂直的平面上定位。)mm=（基本尺寸）：塞尺的厚度尺寸5h8=. 加工精度分析由于零件是兩V型板定位，由于面與軸面接觸時即使摩擦力很大，也無法保證軸在軸向的橫向移動。使我加深了對機(jī)械的認(rèn)識。不足之處：個別步驟，解決問題的方法不是特別滿意，需要在以后的學(xué)習(xí)、實踐中一步步改善。相信CAD制圖不管是現(xiàn)在，還是對以后的工作都會有很大幫助的。如果在兩定位鍵外，就可按照下圖b計算出ΔA為 +X圖a 圖b圖33 定位誤差 因為塞尺厚度和對稱度的對刀誤差的公差相等，所以ΔT=。為了使夾具的安裝誤差減小，B型定位鍵通常會被采用。4 繪制出夾具的草圖，并且標(biāo)注公差、尺寸和技術(shù)要求等。3. 銑削深度ap (又稱背吃刀量)，單位是mm。工序20：車端面粗車右端，見平即可。C工序80：刨齒選用Y236。工序50：倒頭，用精車右端齒輪部分的錐面，中心孔點位裝夾工件，精車左端φ36的一段。兩處φ45定位，裝夾工件，按線找正，銑鍵槽11mm到圖樣尺寸，和軸線保證對稱。本零件的加工面有：兩頭端面（其中一頭須刨成齒面），φ35的外圓面，兩個φ45的外圓面，兩個φ42的外圓面，磨得圓面，刨的齒面。降低滲碳溫度馬氏體超差，增加降溫保溫時間，減低淬火的溫度。8 工人勞動條件較好。 夾具體是機(jī)床加工中的夾具的基本組成部件。通常都是使用夾具在的大批量生產(chǎn)過程中。此種方法不要求使用專用裝備，但效率較低，一般用于小批量生產(chǎn)。 連接元件是用來元件在機(jī)床上的正確位置的部件。7 生產(chǎn)率高。20CrMnTi化學(xué)成分：碳 C ：～硅 Si：～錳 Mn：～硫 S ：允許殘余含量≤磷 P ：允許殘余含量≤鉻 Cr：～銅 Cu：允許殘余含量≤鎳 Ni：允許殘余含量≤鈦 Ti：～20CrMnTi力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1090(110) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥836(85)伸長率 δ5 (％)：≥10斷面收縮率 ψ (％)：≥48沖擊功 Akv (J)：≥56沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥69(8)硬度 ：≤217HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為17mm20CrMnTi熱處理：在加熱鋼材870℃保溫速