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正文內(nèi)容

客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南-薛吉崗20xx(專業(yè)版)

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【正文】 施工單位項目負(fù)責(zé)人 總監(jiān)理工程師 建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人李實功 孫堅禮 趙甲方2006年 06 月 25 日 2006年 09 月 25 日 2006年 06月 25 日注:1.核查、抽查項目由驗收組協(xié)商確定。5綜合驗收結(jié)論通過驗收。在按“單位工程實體質(zhì)量和主要功能核查抽查記錄表”檢查合格后,應(yīng)統(tǒng)計核查的項數(shù)、抽查的總項數(shù),并分別統(tǒng)計符合要求的項數(shù),填入單位工程質(zhì)量驗收記錄表,監(jiān)理單位填寫“符合要求”結(jié)論。二、驗收內(nèi)容之一是“分部工程”首先對所有分部工程質(zhì)量驗收情況進行匯總,在驗收記錄欄中注明驗收共幾個分部,經(jīng)查符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求的幾個分部。5混凝土30符合要求。76號墩:024~026符合要求。施工單位由項目負(fù)責(zé)人簽字??辈煸O(shè)計單位只參加和勘察設(shè)計文件質(zhì)量有密切關(guān)系及重要的分部工程的質(zhì)量驗收,驗標(biāo)中已經(jīng)明確了勘察設(shè)計單位必須參加驗收的分部工程,其他分部工程可協(xié)商確定。 監(jiān)理工程師 馮勛仕 2004年 07 月 19 日 第三節(jié) 分項工程質(zhì)量驗收記錄表分項工程質(zhì)量驗收是在檢驗批質(zhì)量驗收合格的基礎(chǔ)上進行的,通常起一個歸納整理的作用,驗收記錄表實質(zhì)上是個統(tǒng)計表。2拌合物的坍落度[A]試驗報告1份,符合規(guī)定。6摻和料質(zhì)量合格證1份,試驗報告1份,質(zhì)量合格。四、施工單位檢查評定結(jié)果施工單位自行檢查評定合格后,應(yīng)注明“檢查評定合格”。三、檢驗項目部分檢驗項目(主控項目、一般項目)的名稱是對驗標(biāo)中相應(yīng)條文內(nèi)容的歸納或簡化描述;檢驗項目的質(zhì)量要求,有的將指標(biāo)直接列上,有的因內(nèi)容較多而只列驗標(biāo)條文號。如軌道工程分正線軌道、站場軌道兩個單位工程,其單位工程代碼分別為002;橋涵工程分橋梁、涵洞兩個單位工程,其單位工程代碼分別為002;信號工程分車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、調(diào)度集中(CTC)、運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(DMIS)、信號微機監(jiān)測系統(tǒng)等六個單位工程,其單位工程代碼分別為0000006。只有經(jīng)過實際檢驗填入檢驗批質(zhì)量驗收記錄表,且由各方簽字認(rèn)可的檢驗項目和質(zhì)量數(shù)據(jù),才是質(zhì)量驗收的有效依據(jù)。2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度有施工調(diào)查、施工測量、施工圖復(fù)核、技術(shù)交底、施工組織設(shè)計編制、項目質(zhì)量管理等制度10項。地質(zhì)勘察資料對工程本體、臨時和附屬工程都很重要,應(yīng)該齊全。各施工單位的現(xiàn)場質(zhì)量管理制度的名稱可能不一致,主要檢查其內(nèi)容是否全面。(3)建設(shè)單位:承包合同中的甲方單位全稱,項目負(fù)責(zé)人為合同的簽字人??紤]到鐵路建設(shè)工程管理模式和組織機構(gòu)的多樣性,建設(shè)單位也可以填寫為受委托的管理機構(gòu)全稱,項目負(fù)責(zé)人也可以填寫按規(guī)定程序委托的代表人。(3)質(zhì)量負(fù)責(zé)制。不涉及地質(zhì)勘察資料的單位工程則無此項檢查。3質(zhì)量責(zé)任制《部門及人員質(zhì)量管理職責(zé)》、《層層質(zhì)量責(zé)任制》。~。第6位數(shù)字是分部工程代碼?!笆┕挝粰z查評定記錄”由專職質(zhì)量檢查員填寫。專職質(zhì)量檢查員、分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項工程負(fù)責(zé)人簽字,以示對該檢驗批的質(zhì)量負(fù)責(zé)。合格。3允許偏差原材料每盤稱重水泥和干燥狀態(tài)摻和料[A]符合規(guī)定。應(yīng)注意三個方面的問題:所有檢驗批是否已經(jīng)覆蓋了整個分項工程范圍,有無缺漏;含有混凝土、砂漿、水泥漿強度等級(或彈性模量)的檢驗批,其試塊到齡期后是否已出試驗報告,試驗結(jié)果是否符合要求;各個檢驗批的驗收資料是否規(guī)范統(tǒng)一,并依次登記編號。當(dāng)工程規(guī)模很大時,可由該單位工程的負(fù)責(zé)人簽字,建設(shè)單位也可以根據(jù)具體情況作出相應(yīng)規(guī)定。合格。同意驗收。驗收組審查所有的分部工程符合要求后,由監(jiān)理單位在驗收結(jié)論欄填寫“同意驗收”的結(jié)論。五、驗收內(nèi)容之四是“觀感質(zhì)量驗收”觀感質(zhì)量驗收的方法是先按單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄表進行評定。驗 收 單 位施 工 單 位監(jiān) 理 單 位勘察設(shè)計單位建 設(shè) 單 位道橋工程公司(公章)單位負(fù)責(zé)人李實功2004年 09 月 25 日工程建設(shè)監(jiān)理公司(公章)總監(jiān)理工程師孫堅禮2004年 09 月 25 日勘測設(shè)計研究院(公章)項目負(fù)責(zé)人錢設(shè)季2004年 09 月 25 日鐵路建設(shè)總指揮部(公章)項目負(fù)責(zé)人趙甲方2004年 09 月 25 日 單位工程質(zhì)量控制資料核查表單位工程名稱5號大橋 (DK168+988)施 工 單 位道橋工程公司序 號資 料 名 稱份 數(shù)核 查 意 見核 查 人1圖紙會審、設(shè)計變更、洽商記錄4符合要求。 單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄表單位工程名稱5號大橋 (DK168+988)施 工 單 位道橋工程公司序 號項 目 名 稱質(zhì) 量 狀 況質(zhì) 量 評 定合 格差1墩、臺、塔墩臺身混凝土表面平整,色澤均勻,外形整體輪廓清晰。付宗堅5混凝土強度無損檢測///6渡槽、倒虹吸通水試驗///7交通涵排水系統(tǒng)功能試驗///8橋梁的動、靜載試驗///9101112結(jié)論:符合要求。4觀感質(zhì)量驗收共檢查 5 項評定為合格的 5 項評定為差的 0 項合格。由于這些需要抽查、核查的項目,是反應(yīng)工程質(zhì)量的重要指標(biāo),直接影響項目投產(chǎn)后的工程安全和使用功能,且項目數(shù)量不是很多,所以要求建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人參與這項工作,掌握這方面的情況,并予以簽字確認(rèn)。(2)施工單位等的填法與檢驗批質(zhì)量驗收記錄表一致。同意驗收。合格。三、參加驗收各方簽字認(rèn)可部分當(dāng)分部工程的各項驗收內(nèi)容都合格時,參加分部工程質(zhì)量驗收的各方人員應(yīng)簽字認(rèn)可,以示負(fù)責(zé),便于追查質(zhì)量責(zé)任。在驗標(biāo)中,有關(guān)質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測項目,盡管是集中列在了單位工程相關(guān)的條文中,但有的項目是需要在分部工程質(zhì)量驗收階段檢查的,檢查結(jié)果就要在分部工程質(zhì)量驗收記錄表中體現(xiàn)出來。 專職質(zhì)量檢查員 吳志亮 2004年 07 月 18 日 分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 鄭富宗 2004年 07 月 18 日 分項工程負(fù)責(zé)人 王兌章 2004年 07 月 18 日 監(jiān)理單位驗收結(jié)論同意驗收。符合要求。合格。對不符合驗標(biāo)規(guī)定的項目,可暫不填寫,待處理后再驗收,但應(yīng)做出標(biāo)記。(5) 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號:填寫所執(zhí)行的驗標(biāo)全稱及標(biāo)準(zhǔn)號或批準(zhǔn)文號。一個專業(yè)的驗標(biāo),根據(jù)其工程特點,按工程的完整性和系統(tǒng)性,可能劃分了一個以上的單位工程,每個單位工程都應(yīng)該有其相應(yīng)的代碼,以便與其他單位工程區(qū)別開來。檢驗批質(zhì)量驗收記錄表是驗標(biāo)規(guī)定的各種表格中最基本、最具有實質(zhì)性內(nèi)容、最能反映質(zhì)量狀況的一個重要表格,是各階段質(zhì)量驗收的基礎(chǔ),應(yīng)該予以充分重視。施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄表單位工程名稱5號大橋 (DK168+988)開工日期建設(shè)單位鐵路建設(shè)總指揮部項目負(fù)責(zé)人趙甲方設(shè)計單位勘測設(shè)計研究院項目負(fù)責(zé)人錢設(shè)季監(jiān)理單位工程建設(shè)監(jiān)理公司總監(jiān)理工程師孫堅禮施
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