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最全大眾奧迪匹配設(shè)定方法(專業(yè)版)

2024-09-11 07:24上一頁面

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【正文】 30這個位置的數(shù)據(jù)是光感的敏感度,找到的資料說明為“Light Sensor Correction(Transparency)” 30(16進制)=48(10進制)即為 Light Sensor Correction = 48% 修改后為16% 把71025(16進制)轉(zhuǎn)成10進制為462885(10進制),替換原來的471077。 控單開左前門: 功能介紹 : 按下遙控鑰匙的開鎖鍵一下,僅開啟駕駛員側(cè)門,連續(xù)按二下開鎖鍵, 所有門均開啟./開啟方法: 46中央便利系統(tǒng)匹配10頻道號031(未開) 拔鑰匙自動解鎖將鑰匙拔出點火開關(guān)后, 車門自動解鎖 開啟方法: 46中央便利系統(tǒng) Byte 0Bit 3(已開) 激活雙后霧燈: 選擇控制模塊中央電控系統(tǒng)重新編碼長編碼幫助,按TAB鍵切換到BYTE4,在BIT4前打勾,然后點Transfer,再點確定。 080400006 12.自動變速箱 020400006 (01N) :01111146306 解除01 11 1616706 14主題:關(guān)于PASSAT駕駛員座椅的記憶系統(tǒng)初始化的技術(shù)指導 車型:PASSAT V6車型 為避免安裝新的駕駛員側(cè)座椅控制器后無法進行記憶設(shè)置,對于更換PASSAT V6駕駛員側(cè)座椅控制器后必須對座椅記憶系統(tǒng)重新進行初始化設(shè)定。關(guān)閉用電設(shè)備 9主題:車型:在更換控制器J104或轉(zhuǎn)角傳感器G85后,必須進行控制器編碼和對轉(zhuǎn)角傳感器進行補償?shù)牟僮?。點擊有上角的下一步就行?。ǘ帱c幾次,點三下左右,燈就會自己滅) 奧迪 A4 17 10 60 1031,[動力總線](A6 1025手動,1027自動) 17 10 61 3331[舒適總線], 17 10 62 1[信息娛樂 A6儀表更換后的匹配。若不出現(xiàn)OK字樣,表示設(shè)定步驟沒有成功,須再次檢查005顯示組第一顯示區(qū)中轉(zhuǎn)向角的額定值并重新設(shè)定。通道 091 防盜器狀態(tài)0=防盜器不匹配 1=防盜器匹配關(guān)閉 4=防盜器匹配(系統(tǒng)OK) 通道 000 強迫降檔自適應(yīng)踩下加速踏板直至強制降檔并保持3秒通道 056 掛車穩(wěn)定性0=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉 1=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)激活通道 058 下坡防滑輔助系統(tǒng)(HHA) 0=下坡防滑輔助系統(tǒng)正常1=下坡防滑輔助系統(tǒng)“早”(低轉(zhuǎn)速起動) 2=下坡防滑輔助系統(tǒng)“遲”(高轉(zhuǎn)速起動,離合器打滑) 通道 001 制動泵排氣“激活”基礎(chǔ)設(shè)置,狀態(tài)和說明 通道 001 轉(zhuǎn)向角傳感器(G85)對齊用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置, 通道 003 系統(tǒng)功能測試激活“激活”基礎(chǔ)設(shè)置 通道 040 縱向加速傳感器關(guān)閉(G251) “激活”基礎(chǔ)設(shè)置 通道 042 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)復(fù)位復(fù)位狀態(tài) 通道 060 轉(zhuǎn)向角傳感器調(diào)整(G85) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 061轉(zhuǎn)速,側(cè)向,縱向加速傳感器調(diào)整(G200/G202/G251) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 063 側(cè)向加速傳感器調(diào)整(G200) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 066 制動壓力傳感器調(diào)整(G201) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 068 轉(zhuǎn)速傳感器調(diào)整(G202) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 069 縱向加速傳感器(G251) 用“40168”注冊/編碼II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 093 ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)) 駕駛測試初始化 通道000 風門馬達位置自適應(yīng)“激活”基礎(chǔ)設(shè)置 通道 001 風門馬達基礎(chǔ)設(shè)置“激活”基礎(chǔ)設(shè)置通道 001 氣流風門控制馬達(V71) 0=帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛 1=不帶獨立空氣流量風門控制馬達的車輛通道 002 再循環(huán)氣風門控制馬達(V113) 0=帶獨立空氣再循環(huán)氣風門控制馬達的車輛1=不帶獨立空氣再循環(huán)氣風門控制馬達的車輛通道 004 空調(diào)調(diào)節(jié)閥(N280)電流限制基礎(chǔ)值“0”表示根據(jù)控制模塊編碼進行的限制,=200mA,注意:自適應(yīng)通道不能被更改通道006 輔助加熱/通風輔助設(shè)置影響到控制模塊在“點火關(guān)閉”時如何決定是否需要輔助加熱/通風,0=自動,1=上次MMI預(yù)設(shè)通道 007 輔助加熱/通風切斷0=基于操作時間關(guān)閉或手動輸入 1=基于發(fā)動機關(guān)閉而切斷通道 009 自適應(yīng)通道復(fù)位(基于編碼) 將所有自適應(yīng)通道復(fù)位到通過編碼輸入“1”作為新值的設(shè)置值通道 011 太陽能頂棚0=太陽能天窗MMI設(shè)置可用 1=天陽能天窗MMI設(shè)置不可用通道 015 輔助加熱/通風時間的新鮮空氣鼓風機(V2)轉(zhuǎn)速范圍:30 80( ) 標準:60() 通道 021 通過輔助加熱進行發(fā)動機加熱0=MMI設(shè)置“包括發(fā)動機”不可用 1= MMI設(shè)置“包括發(fā)動機”可用通道 022 新鮮空氣鼓風機(V2)加熱0=自動(基于當前編碼) 1=其他國家低(減速通過全特性曲線) 2=其他國家高(加速通過全特性曲線) 3=美國(在某些區(qū)域速度稍高) 通道 023 溫度特性0=自動(基于當前編碼) 1=其他國家(熱帶特性) 2=美國(寒帶特性) 通道 081 自適應(yīng)值(車輛數(shù)據(jù)) 為啟動車輛數(shù)據(jù)(VIN)自適應(yīng)程序,將26467作為新值輸入1保存通道 017 自適應(yīng)巡航控制(ACC) 13861=自適應(yīng)激活 0=ACC關(guān)閉 1=ACC激活注意:請先進行安全讀取 通道 019 無線電控制時鐘同步被初始化后可以嘗試持續(xù)多久/增量 1=1分鐘/ 范圍:0(0FF) 和1 50分鐘通道 025 安全帶警告0=變量2 1=變量3 通道 060 動力傳動系CAN數(shù)據(jù)總線0001 發(fā)動機 0002 自動變速箱 1024 儀表板 2048自動調(diào)節(jié)懸掛通道 061 舒適模式CAN數(shù)據(jù)總線00256 儀表板 00512 胎壓 16384 駐車輔助系統(tǒng) 32768 輔助加熱系統(tǒng)通道 062 娛樂系統(tǒng)CAN 數(shù)據(jù)總線01— 收音機 02 telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(北美)不帶多功能方向盤04 導航 08 telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(其他國家)不帶10 telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(其他國家)帶通道 099 運輸模式0=未激活 1=激活通道 000 遙控器刪除0=刪除所有鑰匙通道 001 個性化鑰匙1 00001=乘客車門00002=左后車門00004=右后車門00008=行李箱00016=駕駛員車門00256=自動鎖止/解鎖 00512=舒適模式打開:前部車窗調(diào)節(jié)器01024=舒適模式打開:后部車窗調(diào)節(jié)器 02048=舒適模式打開:天窗04096=后部自動遮光通道 001 遙控自適應(yīng)輸入已自適應(yīng)的鑰匙編號,保存。 霧燈補光 在主界面下點選擇模塊 在選擇控制模塊下點選09單元“中央電氣系統(tǒng)” 在新打開的界面下,選擇右側(cè)的長編碼 此時就到了要修改的界面了,把倒數(shù)第二位的20改為2C 點擊傳送參數(shù) 然后退回,遇到需確認或執(zhí)行或保存,都選需要。 。世界從此安靜了,這個燈永遠不會亮了,那個一分鐘之久的聲音也不會響起了。在不能這樣做的情況下,你必須按照這樣的方法自己計算這個值(取車載計算機中的平均油耗或假設(shè)一個值為7l/100km,灰塵質(zhì)量=里程(km)*平均油耗(L)*通道 050 防盜器(車輛數(shù)據(jù)自適應(yīng))請輸入儀表板(就PIN/SKC)的防盜器PIN/SKC 。 5) 繼續(xù)對轉(zhuǎn)角傳
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