【正文】 r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 39。(2)α如圖示。[13]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。）[2]試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中，標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪從接觸點(diǎn)C到接觸點(diǎn)D時(shí)，該凸輪轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)角?。 A、尖頂式從動(dòng)桿 B、滾子式從動(dòng)桿 C、平底式從動(dòng)桿 [45]（　 ）從動(dòng)桿的行程不能太大。A、增大 B、減小 C、不變 [29]凸輪壓力角的大小與基圓半徑的關(guān)系是（ ）。 C、70176。A、等加速等減速 B、等速[6]對(duì)心尖頂移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中有（　 ）A、移動(dòng)副、轉(zhuǎn)動(dòng)副、高副 B、轉(zhuǎn)動(dòng)副、高副 C、移動(dòng)副、高副[7]傳動(dòng)要求速度不高、承載能力較大的場(chǎng)合常應(yīng)用的從動(dòng)件形式為（ ）。( )[65]對(duì)于同一種從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律，使用不同類型的從動(dòng)件所設(shè)計(jì)出來的凸輪的實(shí)際輪廓是相同的。 ( )[49]滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪的實(shí)際輪廓曲線和理論輪廓曲線是一條。( )[33]凸輪曲線輪廓的半徑差，與從動(dòng)桿移動(dòng)的距離是對(duì)應(yīng)相等的。（ ）[17]從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)存在柔性沖擊。( )[2]凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)沒有沖擊。[10]通常，可用適當(dāng)增大凸輪________________________的方法來減小最大壓力角。[7]在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，凸輪基圓半徑取得越_____________，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但是壓力角_______________使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。[23]凸輪的基圓半徑是從_____________________到__________________的最短距離。(??? ??)[15]為實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件的某種運(yùn)動(dòng)規(guī)律而設(shè)計(jì)一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。( )[30]從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是受凸輪輪廓曲線控制的，所以，凸輪的實(shí)際工作要求，一定要按凸輪現(xiàn)有輪廓曲線制定。( )[46]采用尖頂式從動(dòng)桿的凸輪，是沒有理論輪廓曲線的。（ ）[62]由于盤形凸輪制造方便，所以最適用于較大行程的傳動(dòng)。 A、凸輪轉(zhuǎn)速 B、凸輪輪廓曲線 C、凸輪形狀[3] 是影響凸輪機(jī)構(gòu)尺寸大小的主要參數(shù)。A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 D、余弦加速度[18]直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，推程許用壓力角常取為（ ）。A、永遠(yuǎn)等于0176。 A、凸輪機(jī)構(gòu)的工作不利 　B、凸輪機(jī)構(gòu)的工作有利 　C、凸輪機(jī)構(gòu)的工作無影響 [42]（ ?。┑哪p較小，適用于沒有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。（2）利用反轉(zhuǎn)法原理，求凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90176。[10]一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心，試求輪上B點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。[4][答案]從動(dòng)件相對(duì)凸輪軸心的配置不合理，因?yàn)榇朔N配置會(huì)使推程壓力角增大。 not for mercial use.Nur f252。 des fins personnelles。過D點(diǎn)作偏距圓的下切線，此線為凸輪與從動(dòng)件在D點(diǎn)接觸時(shí)，導(dǎo)路的方向線。[14]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上： （1）畫出并標(biāo)明基圓r0； （2）作出并標(biāo)明凸輪按ω 方向轉(zhuǎn)過60176。 A、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B、擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律） C、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律D、簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律） [48]當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以（ ）凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。A、減小 B、增大 C、不變 [32]設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí)，若減小凸輪的基圓半徑rb，則凸輪廓線曲率半徑將（ ）。[19]圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是（ ）運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A、等于 B、大于 C、小于[10]對(duì)于尖頂直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，在其余條件不變的情況下，基圓半徑越小，則其壓力角（ ）。( )[68]以尖頂從動(dòng)件作出的凸輪輪廓為理論輪廓。( )[52]盤形凸輪的結(jié)構(gòu)尺寸與基圓半徑成正比。( )[36]當(dāng)基圓半徑一定時(shí)，盤形凸輪的壓力角與行程的大小成正比。 (?? ?? ?)[20]凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子從動(dòng)件使用最多，因?yàn)樗侨N從動(dòng)件中的最基本形式。( )[5]凸輪輪廓曲線是根據(jù)實(shí)際要求而擬定的。[13]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，若基圓半徑減小，則推程的壓力角____________________。[4]凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指__________________________________________間的夾角。[20]盤形凸輪的基圓半徑是_________________上距凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心的最小向徑。 (?? ???)[12]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。（ ）[27]盤形凸輪的輪廓曲線形狀取決于凸輪半徑的變化。( )[43]凸輪機(jī)構(gòu)的主要功能是將凸輪的連續(xù)運(yùn)動(dòng)（移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)）轉(zhuǎn)變成從動(dòng)件的按一定規(guī)律的往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。( )[59]凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角是不變的。( )[75]凸輪機(jī)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)各種預(yù)定的運(yùn)動(dòng)，且結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，便于設(shè)計(jì)。A、增大 B、減小 C、不變 [16]從動(dòng)件的推程和回程都選用簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律，它的位移線圖如圖示。則凸輪尺寸會(huì)（ ）。 A、大于 　 　 B、小于 　　 C、等于 [39]為保證滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不“失真”，滾子半徑應(yīng)（ ）。試說明從動(dòng)件相對(duì)凸輪軸心的配置是否合理，為什么？