【正文】 路面成型后，橋臺(tái)后出現(xiàn)裂縫、與橋梁銜接處路基下沉等現(xiàn)象，特別是橋頭跳車這一普遍關(guān)注的問題，專家一致認(rèn)為都與橋頭、臺(tái)背回填質(zhì)量有極大關(guān)系，因此施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)管理，重點(diǎn)控制。2）、架橋機(jī)的選擇根據(jù)橋梁的長(zhǎng)度，寬度和跨徑選取架橋設(shè)備。 ③、砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓間斷。砼振搗盡可能達(dá)到最大密度，振搗時(shí)間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿為準(zhǔn)，然后徐徐提出振搗器。（2）砼配合比設(shè)計(jì)A：水灰比設(shè)計(jì)：根據(jù)施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求，不同的施工部位選擇不同的水灰比，水灰比最大允許值見下表。墩臺(tái)帽頂高程、中心線符合規(guī)范要求后，鑿毛濕潤(rùn)墩臺(tái)帽頂部墊石部位，綁扎鋼筋網(wǎng)，按要求澆筑支承墊石，支承墊石一定要保證其表面水平平整，其頂部高程與設(shè)計(jì)相差值為177。1）、墩帽施工①立模：先在搭好的腳手架上立底模，底模支撐利用網(wǎng)絡(luò)支架，并加固處理，確保牢固不變形。施工放樣鋼筋砼工程立模前應(yīng)放出結(jié)構(gòu)縱橫向軸線和立模線，以保證立模、扎筋位置的準(zhǔn)確性，施工期測(cè)放人員與有關(guān)工種技術(shù)人員交底，以保證放樣的準(zhǔn)確性。⑶砌體的灰縫厚度應(yīng)為2030mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實(shí)，不得先擺碎石塊后填砂漿或干填塞砂漿，石塊之間不應(yīng)相互接觸。臺(tái)帽模板以竹膠板為主，加固用對(duì)拉螺栓加固。水泥：施工過程中，水泥應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和使用條件選用，計(jì)劃選用地產(chǎn)普通硅酸鹽袋裝水泥，水泥的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，每批水泥的生產(chǎn)廠家、品種、標(biāo)號(hào)、數(shù)量、出廠日期以及廠家的質(zhì)保書均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。翻斗車數(shù)量要滿足澆筑強(qiáng)度，同時(shí)運(yùn)輸腳手架馬道要牢固可靠，鋪板要固定且有足夠強(qiáng)度。砼運(yùn)輸過程中其容器及倉(cāng)面加以覆蓋，倉(cāng)內(nèi)排水應(yīng)暢通，以確保砼澆筑質(zhì)量。要垂直等距離插入前一層中510cm為宜，砼的分層厚度，控制在30cm以內(nèi)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器的作用半徑（3040cm），并與側(cè)模保持510cm距離，每一處振搗完畢后，要邊振動(dòng)邊慢慢撥出振搗棒，避免碰撞模板芯模，鋼筋及預(yù)埋件，原則是快插慢撥。安裝嚴(yán)格按照操作規(guī)范，防止梁板損傷，注意安全。 橋臺(tái)臺(tái)帽需待臺(tái)背回填完成后施工。安裝必須仔細(xì)、認(rèn)真，確保梁板就位準(zhǔn)確、豎直度符合規(guī)范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴(yán)禁用撬棍移動(dòng)梁板。 ⑩、振搗采用插入式振搗器，面層采用平板振動(dòng)器。為保證砼在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須安排專人認(rèn)真做好砼養(yǎng)護(hù)工作。砼在澆筑地點(diǎn)坍落度見下表：混凝土在澆筑地點(diǎn)的坍落度（使用振搗器）建筑物的性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)圓坍落度（CM）水工素混凝土或少筋混凝土３～５配筋率不超過1%的鋼筋混凝土５～７配筋率超過1%的鋼筋混凝土７～９砼出機(jī)后用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。 4）、砼澆筑、振搗與養(yǎng)護(hù)（1）砼原材料的選擇水泥、骨料、外加劑在進(jìn)場(chǎng)前，須進(jìn)行材料合格供應(yīng)商評(píng)定。2）、臺(tái)帽施工臺(tái)帽施工底模利用原回填土夯實(shí)的地基，在