【正文】 （ 6）雨季施工時(shí)，工作面不宜過大；應(yīng)逐段分期完成，且應(yīng)控制好降水工作，防止基坑地下水和地面雨水流入基坑，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查圍護(hù)支撐體系，以防止坍塌。 （ 4）防止樁位移和傾斜 土方開挖時(shí)一定要均勻，盡量不碰撞和擠壓工程樁，以保證樁位正確和圍護(hù)樁的穩(wěn)定。 （ 6）施工人員換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。 （ 3）土方開挖出作業(yè)面后，應(yīng)立即進(jìn)行土釘墻支護(hù)作業(yè)，坡面暴露時(shí)間不得超過 12 小時(shí)。 （ 2）堅(jiān)持在監(jiān)測數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下，進(jìn)行土方作業(yè)及其它施工作業(yè)。 夜間施工照明及有關(guān)準(zhǔn)備工作 。第三層、第四層靠基坑邊沿開挖時(shí)，水平方向采用間隔跳挖方式開挖，垂直方向采取階梯轉(zhuǎn)挖方式。 14）配置砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按配合比正確配制，砂應(yīng)過篩方 可使用，防止大塊材料堵塞壓力泵，引起斷漿現(xiàn)象。 土釘墻檢測 土釘抗拔試驗(yàn) :根據(jù)規(guī)范抽每排土釘不少于 3 根進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，以檢驗(yàn)抗拔效果，抗拔試驗(yàn)值為粘土中 7kN/m、淤質(zhì)土中 3kN/m；詳見“基護(hù) 01” 施工質(zhì)量安全保證措施 1）基坑周邊 10m 范圍內(nèi)采用先澆筑墊層再開挖承臺(tái)及地梁施工方式，并采用跳挖施工，磚胎模挖出一個(gè)（段）澆筑一個(gè)（段），以減小承臺(tái)開挖對圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響。其施工工藝流程如下：制錨 — 開挖基坑 — 修整邊坡 — 噴射砼面— 土釘成孔清空 — 放置錨桿 — 安裝鋼筋網(wǎng) — 噴射砼面 — 注漿 — 養(yǎng)護(hù)。注漿量、水泥摻入比和攪拌次數(shù)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，注漿和攪拌一定要連續(xù)和均勻。及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正和解決影響質(zhì)量的問題，是把好質(zhì)量關(guān)的重點(diǎn)。施工順序：從西向東依次完成。 5) 水泥、黃砂、石子和商品砼采用正規(guī)廠家供應(yīng)，設(shè)專人負(fù)責(zé)每天進(jìn)場材料的安排，確保材料進(jìn)場及時(shí)、砼灌注順利。專人負(fù)責(zé)編制旬、月、季、年生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，每周召開一次現(xiàn)場會(huì)議，落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，解決存在問題，做到“以天保旬。 場地地質(zhì)條 件較復(fù)雜，基坑開挖影響范圍內(nèi)存在 砂質(zhì)粉土 層， 穩(wěn)定性較差，開挖前必須嚴(yán)格控制好降水工作 。 飽和單軸抗壓強(qiáng)度值 fr=～ ，平均值 frm=，標(biāo)準(zhǔn)值 frk=，屬極軟巖類 。 三、 場內(nèi) 工程地質(zhì)情況 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，基坑開挖影響范圍內(nèi)的土層分布依次為： 深 川 控 股 集 團(tuán) 美 耀 灣 二 期 5 工程地質(zhì)分層一覽表 層號(hào) 地 層 名 稱 層頂埋深 (m) 最大～最小 層頂高程 (m) 最大～最小 層厚 (m) 最大～最小 分布情況 1 雜 填土 ～ ～ ～ 全場地 21 砂質(zhì)粉土 ～ ～ ～ 大部 場地 22 粉質(zhì) 粘土 ～ ～ ～ 大部 場地 31 砂 質(zhì)粉土 ～ ～ ～ 大部 場地 32 砂質(zhì)粉土 ～ ～ ～ 全場地 91 全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 ～ ～ ～ 局部 場地 92 強(qiáng) ～ 中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 ～ ～ ～ 全場地 第 1 層： 雜 填土 雜色，稍濕，呈松散狀態(tài)，以粘性土為主，見 較多 碎石、磚塊 及少量建筑垃圾 ，局部見少量腐殖物。美耀灣二期地下室 工程位于 杭州市余杭區(qū)星橋街道，打鐵港東側(cè)，星瀚路北側(cè) 。搖振反應(yīng) 緩慢 ，土面 光滑 ，干強(qiáng)度 中等 ，韌性 中等 。 （）內(nèi)為經(jīng)驗(yàn)值 五、 場內(nèi)地下水情況 場地勘探深度內(nèi)地下水類型主要為潛水。 2） 建立完善的管理制度、責(zé)任制等。 3) 定位測量 項(xiàng)目部施工管理人員立即進(jìn)場，按總平面圖中的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)、高程，定出角樁、軸線、標(biāo)高，在場內(nèi)合適的位置設(shè)置軸線控制點(diǎn)，在施工過程中注意保護(hù)，免受損壞。 2）本工程開挖面積大約 16380 ㎡，開挖深度較淺、大面在 ～ 開挖土方量大約 87642 m3.。 3) 噴漿攪拌提升：攪拌頭鉆進(jìn)工序結(jié)束后，即自樁底以 60r/min 的轉(zhuǎn)數(shù)反轉(zhuǎn)。 深 川 控 股 集 團(tuán) 美 耀 灣 二 期 20 3) 施工前應(yīng)標(biāo)定灰漿泵輸漿量，和灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌樁機(jī)噴漿時(shí)間 ,及起吊設(shè) 備升、降速度等施工參數(shù)。 10) 施工中若遇地下障礙物，必須清除干凈，再回填無雜石土，并用人工搗實(shí)后方可施工，以確保樁身質(zhì)量。 土釘成孔過程中應(yīng)做好成孔記錄，按土釘編號(hào)逐一記載取出的土體特征、成孔質(zhì)量、事故處理等。 6）土方開挖后必須外運(yùn)出去，不得堆在坡頂 30 米范圍內(nèi)。 18）土釘長度誤差 小于 50mm，位置誤差小于 100mm。土方開挖時(shí)每一段每一層隨開挖設(shè)置 1000*800mm 臨時(shí)排水溝方。 B、整個(gè)個(gè)施工操作范圍內(nèi)的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的 3個(gè) 大太陽燈照明。每層開挖長度不過 10 米，深度不超過 米。 （ 6）出土口開挖：根據(jù)現(xiàn)場平面布置圖及結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境條件，本標(biāo)段施工現(xiàn)場設(shè)置 1 個(gè)出土口，可滿足出土需要。 （ 9）認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部制定的技術(shù)、質(zhì) 量管理制度，并落實(shí)到人。 （ 9）夜間施工時(shí)，應(yīng)配置足夠的燈光照明。 （ 2）、采用機(jī)械壓實(shí)與人工夯實(shí)相結(jié)合的方法保證密實(shí)度。再出現(xiàn)強(qiáng)降雨期間，應(yīng)加大檢測頻率，每天至少 34 次。 （ 2）防止深基坑挖土后土體回彈變形過大 施工中減少基坑回彈變形的有效措施，是設(shè)法減少土體中有效應(yīng)力的變化，減少暴露時(shí)間，并防止地基浸水。 （ 2）開挖標(biāo)高允許偏差 50mm，長度寬度 50、 +200mm。 東西區(qū)塊分界處；第一層挖深 米左右，挖至 米處，護(hù)坡整平噴漿；第二層挖深 米左右，打松木樁維護(hù)，長度 6000、直徑不小 120mm、間距 500mm，護(hù)坡整平噴漿。 5 、 勞動(dòng)力的組織準(zhǔn)備工作 土方開挖是分區(qū)塊、分層開挖，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)留 30cm 土方、承臺(tái)、梁采用人工挖土、修整并運(yùn)送到挖機(jī)工作半徑內(nèi)裝車外運(yùn)，人工挖土工程量較大，勞動(dòng)力的組織必須滿足工程進(jìn)度需求。基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)以外和圍墻上 ，并設(shè)置涂紅白油漆的鋼管支架加以保護(hù)。 2） 土方開挖總體部署 A、圍護(hù)水泥攪拌樁施工十天，土方開挖開始施工。塔吊位置、泵車位置、出土口位置及施工通道布置確定后，視實(shí)際情況作適當(dāng)加固處理。 22 的鋼筋錨桿，端頭梅花布置焊三根￠ 18 鋼筋，做成￠ 90 擴(kuò)大頭，從兩端開始 20xx、對中焊接長度為 200mm 三根 30*3 扁鋼支架，設(shè)置出漿孔； 4）綁扎鋼筋網(wǎng)。 5) 操作中嚴(yán)格注意電壓、電流等儀表的變化，電流應(yīng)控制在 70A 以內(nèi)，防止超負(fù)荷運(yùn)作。其垂直度允許偏差≤1%，樁位偏差 50mm。 7) 移機(jī)至新樁位。 （ 3） 土方開挖的協(xié)調(diào)是本基坑安全的關(guān)鍵 。 六、施工機(jī)械配備和勞動(dòng)力組織 進(jìn)場機(jī)械配備表一 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 單臺(tái)功率 kw 合計(jì)功率 進(jìn)場時(shí)間 深 川 控 股 集 團(tuán) 美 耀 灣 二 期 14 kw 1 塔吊 QTZ60 臺(tái) 3 36 108 土方開挖前 2 反鏟挖掘機(jī) PC200 輛 3 土方開挖時(shí) 3 反鏟挖掘機(jī) PC120 輛 2 土方開挖時(shí) 5 自卸汽車 15T 輛 20 土方開挖時(shí) 6 電焊機(jī) BX300 臺(tái) 1 30 30 開工前 7 對焊機(jī) UN1 臺(tái) 1 75 75 開工前 8 散裝水泥桶 20T 臺(tái) 3 開工前 9 圍護(hù)樁機(jī) SB2 臺(tái) 2 30 30 圍護(hù)樁開工前 10 錨桿鉆機(jī) 臺(tái) 3 37 111 土方開挖前 11 鋼筋調(diào)直機(jī) Ф 臺(tái) 2 3 6 土方開挖前 12 壓縮機(jī) 7 臺(tái) 3 18.5 5 開工前 1 污水泵 216。 根據(jù)現(xiàn)場施工圖、工期要求、場地施工條件，我公司計(jì)劃進(jìn)場雙軸水泥攪拌樁 2 臺(tái)， 35T 吊機(jī) 1 臺(tái)、電焊機(jī) 2 臺(tái)、挖機(jī) 3 臺(tái)及附屬運(yùn)輸、排水、夜間照明、排污等設(shè)備。 浙江省 工業(yè)設(shè)計(jì)研究 院提供的本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙等； 杭州市地下工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ120— 99）； 《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》（ YB925897）； 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ50007— 20xx）； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50202— 20xx）； 錨桿噴射 混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（ GB5008620xx） ； 《 土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 》 （ CECS22： 90）； 《浙江省建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》（ DB33/T1008— 20xx）； 1《浙江省建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ DB33100120xx） ； 1《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ94— 20xx）； 1《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50010— 20xx）； 1其他有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算的規(guī)范及規(guī)程； 1《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì) [20xx]87 號(hào)文件 ； 1《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 》 (GB504920xx)； 1企業(yè)工程管理制度 ； 1基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)專家論證意見。 實(shí)測標(biāo)貫擊數(shù) 深 川 控 股 集 團(tuán) 美 耀 灣 二 期 6 N=～ 擊，平均值 N= 擊 。 二、 結(jié)構(gòu)概況 根據(jù)業(yè)主提供的本工程樁位圖、基礎(chǔ)平面布置圖，本工程地下室基礎(chǔ)底 板頂標(biāo)高為 ，底板厚度 400mm；墊層底標(biāo)高為 ,開挖深度為 m；地下室 承臺(tái)墊層底 標(biāo)高 ， 開挖深度 ，坑中坑電梯井的承臺(tái)墊層底標(biāo)高為 ，開挖深度 。 相當(dāng)于 1985 年國家 高程 ， 目前自然地面平均黃海高程為 ,，即相對標(biāo)高 為 。該層搖振反應(yīng)迅速，土面粗糙，干強(qiáng)度 低， 韌性低。 第二章 編制依據(jù) 浙江 中材工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 編制的本場地巖土工程勘察報(bào)告。 7） 材料進(jìn)場計(jì)劃部署 8） 財(cái)務(wù)計(jì)劃部署 9） 人員進(jìn)場計(jì)劃部署。 3） 人員進(jìn)出基坑采用鋼管搭設(shè)的上下通道，馬道。 （ 2） 有效的應(yīng)急方案。 6) 成樁后，停止攪拌并開啟灰漿泵，加清水洗掉全部管路中殘留的水泥漿，并清除粘附在攪拌頭上的軟土。 5) 應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度。 4) 下雨天應(yīng)加強(qiáng)電器安全檢查工作。從基坑邊壁 米開始沿管長方向每隔 米旋轉(zhuǎn)焊接 L30*50* 500 mm倒刺，設(shè)置直徑為 8mm 的出漿孔；出漿孔面積總和不宜超過錨管口徑面積的 30% 。（詳見塔吊基礎(chǔ)圖及塔吊基礎(chǔ)土方開挖圖） 9）基坑外場地堆載不得超過 15kPa。 地下室第一次開挖至地板底標(biāo)高即 （開挖深度 ） →第二次人工開挖地梁承臺(tái)土方。 2）根據(jù)建設(shè)單位提供的、控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙，進(jìn)行開挖測量放線工作，設(shè)置測量控制網(wǎng)。根據(jù)總平面的布置，與永久性施工道路相結(jié)合設(shè)置臨時(shí)道路。 局部電梯井（坑中坑）：第一次土方開挖主樓地下室承臺(tái)后，對局部電梯井（坑中坑）進(jìn)行定位放樣，打松木維護(hù)樁，長度 6000、直徑不小 120mm、間距 350mm，用 25槽鋼牢固支撐后，進(jìn)行二次開挖至基底 。建立質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理責(zé)任制，做好各級(jí)質(zhì)量較低。 （ 1）合理選擇基坑土方開挖程序 土方開挖順序、方法必須與設(shè)計(jì)方案一致，并嚴(yán)格遵循“大基坑