【正文】 如我司生物柴油品質(zhì)有變化，將重新制定《調(diào)合比例操作指導(dǎo)表》。 33648 易燃液體 [閃點 2361℃ ,未列名的 ] 1992,1993,2924 生物柴油閃點遠(yuǎn)高于其易燃液體閃點范圍， 為一種很安全的液體燃料。 第九部分 理化特性 外觀與性狀： 無色至淡黃色微帶生物柴油特殊油脂氣味透明易流動常溫液體 理化指標(biāo)參考國標(biāo)《柴油機燃料調(diào)合用生物柴油（ BD100） GB/T 20828－ 2020》 分子式： RCOOCH3 R 為相應(yīng)相應(yīng)脂肪酸烴基 溶解性：與汽油、石化柴油、石腦油、苯、石油醚、油基油漆、油脂互溶。 滅火方法及滅火劑： 切斷泄漏源， 隔離其它可燃物?？扇家后w。用戶在環(huán)境敏感地區(qū)，如濕地 、 海洋環(huán)境 、 國家公園等利用這一特性用生物柴油取代傳統(tǒng)的石化柴油。假如 B20 阻塞過濾器，通過 B20 對最罐子幾次充滿潤洗后問題就會消失。保證運輸 B100 時燃料不凍結(jié)，必須要考慮生物柴油的濁點、環(huán)境溫度、運輸時間等因素。油罐可用材料包括鋁、鐵、氟化 聚乙烯、氟化聚丙烯、聚四氟乙烯和多數(shù)的玻璃纖維。經(jīng)銷商也可以在他們加載燃料到顧客儲罐的時候把處于不同地方的 BD100 和石化柴油在管線中調(diào)合。熱車發(fā)動機點火良好 。 添加 1000mg/kg 進(jìn)口生物柴油專用抗凝劑 （ 美國 EGS 公司產(chǎn)品 ） 可改善生物柴油低溫流動性，同時 產(chǎn)品成本 會增加 80— 100 元 /噸。我司生物柴油甲醇含量、甘一酯 /甘二酯含量、甲酯含量等國標(biāo)中未規(guī)定的指標(biāo)，全部達(dá)到歐洲生物柴油標(biāo)準(zhǔn)（ EN24124）的要求。 . 良好的安全性能： 生物柴油的閃點達(dá)到了 130℃以上， 遠(yuǎn)遠(yuǎn) 高于 石 化柴油，它不屬于危險燃料，在運輸、儲存、使用等方面的優(yōu)點明顯。 生物柴油指標(biāo)說明：十六烷值是評價燃料油點火性能、白煙影響及燃燒強度的重要指標(biāo)（生物柴油的十六烷值高 5258 高于石化柴油十六烷值 4650）；餾程和閃點是反應(yīng)柴油蒸發(fā)性的指標(biāo)，閃點是加熱油品產(chǎn)生的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火的最低溫度，閃點對生物柴油的貯存和運輸安全有著重要意義，閃點越高越安全，油品的危險等級是根據(jù)閃點來劃分的，生物柴油 閃點（≥ 130℃ ）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于石化柴油（ 55－60℃ )；餾程指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的以初餾點到終餾點表示蒸發(fā)特征的溫度范圍，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。 1. 產(chǎn)品 定義 . 生物柴油（ BD100）定義 按照國家標(biāo)準(zhǔn) 的 定義 ， 生物柴油 又稱脂肪酸烷基酯，是以植物油、動物油脂、廢餐飲油等作原料，與醇類（甲醇、乙醇）經(jīng)酯交換反應(yīng)獲得，最典型的為脂肪酸甲酯， 以 BD100表示。 B5 是 2％ — 5％（體積分?jǐn)?shù)）生物柴油（ BD100）與 95％ — 98％（體積分?jǐn)?shù)）石油柴油 調(diào)合 成的 燃料 ， B5 調(diào)合燃料按凝點分為不同牌號 產(chǎn)品 。 生物柴油調(diào)合 系統(tǒng)投資少，原用柴油 機 的引擎、加油設(shè)備、儲存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備無需或很少要改動。 盡管傾點和凝點可較好表示柴油在低溫下的變化，但與實際應(yīng)用還存在一定的偏差。 表 4：我司 生物柴油調(diào)合燃料 B5－ B30指標(biāo)測 試 調(diào)合比例 0 號柴油 B5 B10 B15 B20 B30 生物柴油 BD100 密度（ g/cm3） 閃點（℃） 77 77 78 78 78 78 152 運動黏度（℃） 酸值 mgKOH/g 冷濾點（℃） 1 0 1 3 3 3 3 凝點（℃） 8 6 7 7 6 6 0 回收溫度 ℃ 50% 292 261 298 302 304 311 340 348 344 345 345 347 343 343 95% 363 358 355 355 355 358 348 . 調(diào)合 燃料 使用性能論證 海油碧路 公司 股東 中海油新能源投資公司 與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、四川大學(xué)等多所院校聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研研究，進(jìn)行了 B B B1 B B30 各種 調(diào)配 比例的 調(diào)合燃料 使用性能論證，開展 臺架 、 整車道路試驗 和車輛長期試驗。 因為輕柴油和車用柴油產(chǎn)品比重在 — ，而生物柴油產(chǎn)品的比重稍大于石化柴油，在 — ，生物柴油 比車用柴油粘度稍大，所以兩者調(diào)合時需要適當(dāng)混勻，假如調(diào)合不夠均勻，密度高一點的生物柴油就會沉降在底部，會影響產(chǎn)品的均一性，也影響產(chǎn)品使用。 先將 兩種油品按比例混合 （油品總量最好不超過占罐容的四分之三） ， 然后利用 大型儲罐的列管打循環(huán) 使之混合均勻 ，實驗室 適時 在 罐 中不同 高處 取樣，使用 Anton paar 公司制造的用高精度密度儀（精確度 ） 檢測 樣品的 比重， 假如中底部到上部的比重值差異小于 個比重單位，說明混合得比較均勻了，如 比重 不均勻 ， 則繼續(xù) 油品 打循環(huán)只到 驗證罐內(nèi)油品均勻 。 調(diào)合燃料應(yīng)該被儲存在罐中來確保燃料的溫度高于調(diào)合油的濁點。 B100 不滿足目前 3 小時誘導(dǎo)期的穩(wěn)定需求。超過 10 年的經(jīng)驗表明，柴油系統(tǒng)中任何彈性體的相容性，比如說丁腈橡膠對于高調(diào)合度的產(chǎn)品都很敏感。美國交通部門認(rèn)為閃點在 52℃到 96℃之間的即為易燃品，因此定義生物柴油為易燃混合燃料，而美國于 1976 年出臺的資源環(huán)境保護法案定義閃點低于 60℃的即為易燃品。皮膚沾染可用普通洗滌液清洗。人員進(jìn)入現(xiàn)場禁止穿釘鞋，禁止用鐵器敲擊，禁止開手機。 分解產(chǎn)物：隔氧儲存不分解。其閉杯試驗閃點等于或低于 61℃ 。 C) ≤1 1 十六烷值 Cetane number ≥49 酸值 /（ mgKOH/g ） Acid number ≤ 游離甘油含 量 /% Free glycerine content ≤ 總甘油含量 /% Total glycerine content ≤ 90%回收溫度 /℃ 90％ recovery temperature ≤360 352 氧化安定性（ 110/h） Oxidation stability, 110176。 我司生物柴油 及調(diào)合產(chǎn)品需保溫 存儲 ， 使用 前需加熱到澄清透明。大量進(jìn)入水體生物降解過程中對水體富營養(yǎng)化有一定促進(jìn)作用。有避 雷設(shè)施及防靜電設(shè)施。本品與強氧 化物接觸有起火危險，儲運過程靜電積累也會有起火危險。 《生物柴油調(diào)合燃料（ B5） GB/T251992020》國標(biāo) GB/T 25199— 2020 中規(guī)定標(biāo)志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按 SH 0164 進(jìn)行；根據(jù) GB 12268，生物柴油調(diào)合燃料（ B5）屬于易燃液體，其涉及的安全問題應(yīng)符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 。假如過濾器比用石化柴油更頻繁地被 B20 阻塞，那就要檢查燃料系統(tǒng)的材料，用生物柴油相容的材料替換不相容的金屬。存放 B20 一年或更久時的罐子可能不夠干凈，當(dāng)要準(zhǔn)備儲存更高調(diào)合度的燃料或 B100 時這個罐子就不能用作替代存儲罐了。如果船沒有沖洗就會殘留一些雜質(zhì)（包括食用品、植物油、汽油或潤滑油），這是不能容許的。 . BD100 和高配比調(diào)合油的使用 。 “泵入混合”法優(yōu)點是快速簡便，可以 進(jìn)行較多油品的快速混合，一般一次能混合幾百噸到上千噸。 . 生物柴油調(diào)合燃料 B20 車輛長期運行試驗 為了檢驗生物柴油的使用性能 ， 2020 年 采用 長城哈弗 用于進(jìn)行生物柴油 調(diào)合燃料 B20 的實際使用試驗，試驗在高速、市內(nèi)及等級公路上按車輛正常行駛進(jìn)行。 表 2：各種原料生物柴油 （ BD100） 和 0號柴油 低溫流動性能比較 生物柴油 種類 CME 生物柴油 PME 生物柴油 FME 生物柴油 0號 柴油 原料油 棉籽油 棕櫚油 餐廚廢油 石油 凝點 /℃ 2 12 1 2 冷慮點 /℃ 4 15 3 3 低溫流動性 評價 一般 差 一般 （碘值 96） 標(biāo)準(zhǔn) 10℃下狀態(tài) 澄清透明 凝固 有析出物 澄清透明 . 生物柴油調(diào)合性能 海油碧路（南通）生物能源蛋白飼料有限公司 27 萬噸 FAME 裝置是全球單體最大的生物柴油生產(chǎn)裝置， 我司 在生物柴油調(diào)合燃料方面作了大量基礎(chǔ)調(diào)合、檢測試驗，以下實驗數(shù)據(jù)供調(diào)合商和使用者應(yīng)用時參考。 甘油水經(jīng)過預(yù)處理蒸發(fā)得到粗甘油，粗甘油經(jīng)過多道蒸餾后的精制甘油。 我國高于 B6 至 B20 調(diào)合 比例《生物柴油調(diào)合燃料（ B20）》的國家標(biāo)準(zhǔn)正在制定中。 2. 產(chǎn)品 標(biāo)準(zhǔn) . 生物柴油（ BD100）標(biāo)準(zhǔn) 中國生物柴油 （ BD100） 國家 標(biāo)準(zhǔn) － 《柴油機燃料調(diào)合用生物柴油 （ BD100） GB/T 20828－ 2020》 于 2020 年 5 月 1 日起實施 標(biāo)準(zhǔn)， 該標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo) 于 美國 ASTM D675103a 生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。 生物柴油體積比例小于20%的生物柴油混合燃料能用于任何使用燃料油的設(shè)備 。 B20 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ：為了更好地 生物柴油的推廣應(yīng)用 ， 我司 研究參考了 美國 ASTM D7467標(biāo)準(zhǔn) 及歐盟 B B10 等標(biāo)準(zhǔn)， 正在著手 制定 海油碧路（南通）生物能源蛋白飼料有限公司的 B20 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)－《生物柴油調(diào)合燃料（ B20） Q/320691 NBG12— 2020》 。 . 工藝效益 我司 生物柴油車間采用了 醇中和、 連續(xù) 酯交換特色工藝：醇中和工藝是集脫膠與游離脂肪酸中和于一體，堿性甘油 甲醇 相用來中和游離脂肪酸 采用 ； 連續(xù) 酯交換工藝，第一步 85%油在堿性條件下與甲醇反應(yīng)生成脂肪酸甲酯（ 生物柴油 ）和甘油，經(jīng) 維斯伐利亞碟式離心機 分離甘油重相后，未反應(yīng)的油和甲酯進(jìn)入第二個反應(yīng)罐，完成反應(yīng)后，粗脂肪酸再經(jīng)分離和干燥 純化處理 得到 生物柴油成品 。 從表 2 數(shù)據(jù)分析可知道：生物柴油的凝點高低由其原料油成分決定，以動物油、棕櫚油（棕櫚分提油及棕櫚硬脂）為原料加工的生物柴油凝點較高（凝點 10℃以上），低溫流動性差，在 15℃左右氣溫下就全部凍?。淮蠖褂?、菜籽油等植物油為原料加工的生物柴 油凝點較低（凝點 0℃以下，棉籽油 2℃左右），低溫流動性好；餐廚廢油成分復(fù)雜，既有各種植物油、又有動物脂和棕櫚油，其生物柴油產(chǎn)品凝點與原料油碘價相關(guān)，一般碘值高的（高于 100），低溫流動性較好，一般碘值 低的（低于 85），低溫流動性則差。 進(jìn)行等速百公里油耗試驗時，根據(jù)小桐子生物柴