【正文】 結(jié)果：喇叭與電源開路。9制動(dòng)踏板失效無 THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障分析與檢測(cè)故障現(xiàn)象：換擋鎖止電磁閥不工作。5起動(dòng)機(jī)不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。17763 P1355氣缸1，點(diǎn)火電路開路。(3) 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)：由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油標(biāo)尺、機(jī)油壓力傳感器等組成。這樣既減少了不必要的車速變化、節(jié)省了燃料，也減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。分析：電機(jī)同時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能為公共進(jìn)線端或地線開路，或電源故障，控制器T16b/8腳線故障。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設(shè)備的控制裝置。 桑塔納2000時(shí)代超人汽車燈光照明系統(tǒng)圖4 燈光照明系統(tǒng)圖第2節(jié) THCEDG2型汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置 基本組成汽車燈光照明系統(tǒng)主要由實(shí)訓(xùn)桌、控制架、燈光照明系統(tǒng)掛件、電源掛件及設(shè)故排故掛件組成。采用全新大眾桑塔納2000時(shí)代超人汽車上充電系統(tǒng)組件，包括發(fā)電機(jī)及蓄電池等。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開關(guān)與點(diǎn)火開關(guān)組合在一起。目 錄前 言 1第一章 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷 5第1節(jié) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng) 5 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成 5 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 5第2節(jié) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 6 基本構(gòu)成 6 操作步驟 6第二章 桑塔納2000充電系統(tǒng)的故障診斷 8第1節(jié) 汽車充電系統(tǒng)的工作原理 8 汽車充電系統(tǒng)的構(gòu)成 8 桑塔納2000充電系統(tǒng)電路圖 8第2節(jié) THCECD1型汽車充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 8 基本構(gòu)成 8 操作步驟 9第三章 桑塔納2000時(shí)代超人汽車燈光照明系統(tǒng)故障診斷 11第1節(jié) 汽車燈光照明系統(tǒng) 11 汽車燈光照明系統(tǒng)構(gòu)成 11第2節(jié) THCEDG2型汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置 12 基本組成 12第四章 帕薩特GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷 13 第1節(jié) 帕薩特GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 13 汽車空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成 13 GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 13 第2節(jié)THCEKT2 型汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 基本構(gòu)成 13 操作步驟 14 第3節(jié)THCEKT2 型汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷 14 14 16第五章 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的故障診斷 18第1節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的工作原理 18 18 18第2節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 19 19第3節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的故障分析和檢測(cè) 19 19 故障檢測(cè)與分析 21第六章 汽車巡航系統(tǒng)的故障診斷 22第1節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)工作原理 22 22 22第2節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 22 22 操作步驟 23第3節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)故障分析與檢測(cè) 23 23 汽車巡航系統(tǒng)故障分析檢測(cè) 24第七章 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱的故障診斷 25第1節(jié) AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱組成及工作原理 25 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱組成 25 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱工作原理 26第2節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱實(shí)訓(xùn)考核裝置 26 26 27第3節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障診斷 27 THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障總表 27 THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障分析與檢測(cè) 30第八章 桑塔鈉2000GSI型電器系統(tǒng)的故障診斷 31第1節(jié) 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 31 汽車電器系統(tǒng)的構(gòu)成 31 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 31第2節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 32 基本構(gòu)成 32 操作步驟 32第3節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)故障診斷 32 汽車電器系統(tǒng)故障總表 32 33總 結(jié) 34參考文獻(xiàn) 35第一章 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷第1節(jié) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。（6）實(shí)訓(xùn)完成后，先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)到“關(guān)閉”位置，后關(guān)閉CE04面板上的總電源開關(guān)，再把蓄電池上的正負(fù)極連接線拿下。汽車燈具按照功能功用劃分，主要有兩個(gè)種類：“汽車照明燈和汽車信號(hào)燈”。（注：大燈開光上左側(cè)滾花旋鈕可對(duì)儀表燈的照明度進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)）11. CE49控制開關(guān)（二）通過操作轉(zhuǎn)向/變光開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈與近光燈變化及停車燈的工作情況；通過操作報(bào)警燈開關(guān)來控制前后左右四只轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍與熄滅工作情況；通過操作倒車模擬開關(guān)來控制左右倒車燈的亮滅工作情況；通過操作剎車模擬開關(guān)來控制左右剎車燈的亮滅工作情況；通過操作內(nèi)頂燈開關(guān)來控制內(nèi)頂燈的亮滅工作情況。記錄下哪些故障設(shè)定后，空調(diào)系統(tǒng)停止工作；哪些故障設(shè)定后，不影響空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài)。巡航控制系統(tǒng)通過車速傳感器將車速信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)微機(jī)進(jìn)行控制，由微機(jī)控制真空系統(tǒng)工作。結(jié)果：螺旋導(dǎo)線盤2開路。第3節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障診斷 THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障總表故障點(diǎn)故障現(xiàn)象故障碼1踩下電子油門踏板時(shí)，EPC燈亮。17525 P1117HO2S加熱器電路B1S2低。18222 P1814壓力控制閥1N215開路/對(duì)地短路。故障分析：雙音喇叭無聲音，可能是喇叭壞了或喇叭與電源開路或者是保險(xiǎn)絲燒毀，亦或喇叭開關(guān)線路故障。所以，實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的幫助很大，他給了我們一個(gè)動(dòng)手的機(jī)會(huì)，秉承了手腦并用的理念，讓我們學(xué)到了許多書本上沒有的知識(shí)。故障檢測(cè)：用故障解碼儀測(cè)得故障代碼18171。17090 P0706變速器傳感電路F125范圍/性能問題。17772 P1364氣缸4，點(diǎn)火電路開路。(5) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)由冷卻液壺、冷卻液傳感器、散熱水箱、電子風(fēng)扇、熱敏開關(guān)、電子風(fēng)扇繼電器等組成。圖10 汽車巡航系統(tǒng)接線圖第3節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)故障分析與檢測(cè)序號(hào)模塊故障現(xiàn)象1CE132當(dāng)調(diào)節(jié)加速踏板位置傳感器時(shí)，節(jié)氣門開度不會(huì)變化，無法實(shí)現(xiàn)加速。第五章 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的故障診斷第1節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的工作原理 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，按制動(dòng)力傳媒分，常見兩大類：制動(dòng)力傳遞媒介是油或是氣，也就是習(xí)慣上說的油剎和氣剎，小型車油剎較多，大型車氣剎較多。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進(jìn)入干燥儲(chǔ)液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、過濾后流進(jìn)膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風(fēng)，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入，進(jìn)行壓縮，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)，只要壓縮機(jī)連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動(dòng)，不產(chǎn)生制冷效果。合上總電源開關(guān)，220V電壓指示處的紅色指示燈點(diǎn)亮，打開鑰匙開關(guān)，輸出端處的輸出電壓指示紅色發(fā)光二極管點(diǎn)亮，表示有12V直流電源輸出。