【正文】 ④項(xiàng)目對(duì)水生生態(tài)環(huán)境的影響主要是因施工期的陸域回填和水打樁引起SS濃度增加。②合理實(shí)施綠化工程，以吸附道路揚(yáng)塵，保護(hù)沿線環(huán)境空氣質(zhì)量，達(dá)到美化環(huán)境和改善橋梁周圍景觀的目的。④項(xiàng)目對(duì)水生生態(tài)環(huán)境的影響主要是因施工期的陸域回填和水打樁引起SS濃度增加。因此，應(yīng)采取前述的施工期水環(huán)境保護(hù)措施，以降低水中揚(yáng)起的SS濃度增值，從而減少對(duì)水生生態(tài)的影響。一般來說，大橋工程所在地的小范圍底棲生物的干擾及被覆蓋是在所難免的，但因該區(qū)域底棲生物并不豐富，不是經(jīng)濟(jì)水生動(dòng)物的棲息繁育場(chǎng)，故影響是有限的。②合理實(shí)施綠化工程，以吸附道路揚(yáng)塵，保護(hù)沿線環(huán)境空氣質(zhì)量，達(dá)到美化環(huán)境和改善橋梁周圍景觀的目的。施工期的瀝青煙是公路建設(shè)中可對(duì)環(huán)境造成一定影響的污染因子。s揚(yáng)塵強(qiáng)度2）實(shí)施計(jì)劃前期工作包括工程可行性研究、施工圖設(shè)計(jì)的編制等，要求于2009年4月完成工程可行性研究報(bào)告，2009年5月完成施工圖設(shè)計(jì)。生態(tài)環(huán)境——————.評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行如下標(biāo)準(zhǔn)：（1）水環(huán)境：地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；（2）空氣環(huán)境：環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）及其修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（3）聲環(huán)境：聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中2類標(biāo)準(zhǔn)。2水環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行國(guó)家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838－2002）中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目所在的城市建成區(qū)周圍人群活動(dòng)較為強(qiáng)烈，項(xiàng)目附近區(qū)域無野生樹木植物，基本無野生動(dòng)物活動(dòng)。河寬在30～200m之間。～24176。據(jù)取水樣進(jìn)行水質(zhì)分析，地表水水質(zhì)類型為重碳酸（鉀+鈉）型水，地下水水質(zhì)類型為重碳酸（鉀+鈉+鈣）型水。項(xiàng)目的建設(shè)，將會(huì)改善該區(qū)域交通條件，加強(qiáng)XX鎮(zhèn)與外界更加聯(lián)系，大大刺激當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流與合作的能力，改善區(qū)域投資環(huán)境，有利于進(jìn)一步招商引資，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；鶐r裂隙水賦存于下伏基巖強(qiáng)、弱風(fēng)化裂隙中，具承壓性、其透水性、貯水性差，水量中等。1639。全為山川峽谷地帶，河兩岸多有巖石露面；絕大部分是古河道，河面寬一般在50～30Om之間，最寬處600m，水深通常1～2m 之間，東水大塘角以下可通30至60 噸輪船。動(dòng)物種類200種，其中有水鹿、蘇門羚及白鷴、穿山甲等國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物?？h城 ( 地上 ) 文物保護(hù)單位 覽表序號(hào)名稱級(jí)別年代地理位置1仙人橋縣級(jí)清朝XX鎮(zhèn)珊砌村高車水2福音堂縣級(jí)清朝XX鎮(zhèn)東山路3中流礫柱縣級(jí)清朝東壩街飛風(fēng)橋下4飛鳳橋縣級(jí)明朝東壩街5松滬抗戰(zhàn)和籍烈士紀(jì)念碑縣級(jí)1935年XX鎮(zhèn)塔崗下北面6XX縣革命烈士紀(jì)念碑縣級(jí)1957年XX鎮(zhèn)東山路塔下7高泉寺縣級(jí)清朝原106廠8大井頭縣級(jí)明朝XX鎮(zhèn)城西項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)闊o珍稀動(dòng)植物和古、大、珍、奇樹種。主要保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目建成后生態(tài)環(huán)境質(zhì)量須維持現(xiàn)有水平。下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。2）管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)等服務(wù)設(shè)施排放的污水會(huì)污染水體，從而危害水生生物和公眾健康。a)670采取措施后的土壤侵蝕量t/a2由上表可見，本項(xiàng)目施工過程中在未采取水土保持措施時(shí)，水土流失強(qiáng)度為強(qiáng)度侵蝕（Ⅳ級(jí)）。(2)結(jié)構(gòu)施工階段，運(yùn)輸設(shè)備：汽車吊車、塔式吊車、運(yùn)輸平臺(tái)、混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、水泥攪拌和運(yùn)輸車輛等；輔助設(shè)備：如電鋸、砂輪鋸等會(huì)影響周圍的噪聲環(huán)境。④使魚類得不到充足的食物。②在投標(biāo)文件中，工程承包商要承諾其對(duì)物種多樣性保護(hù)，以及環(huán)境保護(hù)所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，所作的施工組織和計(jì)劃中應(yīng)含有落實(shí)和實(shí)施措施(管理措施、工程措施)的內(nèi)容，精心設(shè)計(jì)和組織施工，最大限度地保護(hù)環(huán)境和生物多樣性。其他生態(tài)保護(hù)措施：⑴水生生態(tài)①在招標(biāo)文件中，應(yīng)明確承擔(dān)工程承包商對(duì)物種多樣性保護(hù)，以及環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，明確在每一標(biāo)段中的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。4）固體廢物：施工期土石方余土、建筑垃圾送指定堆場(chǎng)處理，如：用于填筑礦區(qū)簡(jiǎn)易公路，廢回填造林，周圍植樹、種草；生活垃圾分類收集，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。生態(tài)保護(hù)措施⑴水生生態(tài)①在招標(biāo)文件中，應(yīng)明確承擔(dān)工程承包商對(duì)物種多樣性保護(hù)，以及環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，明確在每一標(biāo)段中的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。⑵陸生植物生態(tài)項(xiàng)目對(duì)陸生植物生態(tài)的影響主要是大橋建設(shè)征地使得原有的植物受到破壞，為減少大橋建設(shè)和運(yùn)營(yíng)后對(duì)附近生態(tài)影響，建議采取如下措施：①建議大橋建成后在兩岸區(qū)域?yàn)榻煌ㄔ肼暦雷o(hù)區(qū)，并全部綠化，可考慮建橋頭公園，不僅美化環(huán)境，而且烘托了大橋本身。交通噪聲： 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要來自機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的交通噪聲，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、喇叭聲、急剎車等。⑵陸生植物生態(tài)項(xiàng)目對(duì)陸生植物生態(tài)的影響主要是大橋建設(shè)征地使得原有的植物受到破壞，為減少大橋建設(shè)和運(yùn)營(yíng)后對(duì)附近生態(tài)影響，建議采取如下措施：①建議大橋建成后在兩岸區(qū)域?yàn)榻煌ㄔ肼暦雷o(hù)區(qū)，并全部綠化，可考慮建橋頭公園，不僅美化環(huán)境，而且烘托了大橋本身。②為了充分發(fā)揮綠地的生態(tài)功能，建議進(jìn)行喬、灌、草相結(jié)合，地面和空中結(jié)合的立體綠化方式，美化大橋，凈化大橋周圍空氣。互通式立交和引橋施工時(shí)，該地原有植被將被破壞，導(dǎo)致表土裸露，在雨季可能引起水土流失，其主要危害表現(xiàn)在：①表土流失，破壞土地構(gòu)型。交通噪聲： 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主要來自機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的交通噪聲，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、喇叭聲、急剎車等。暴雨后的地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥漿水，此水會(huì)夾帶施工現(xiàn)場(chǎng)的泥沙以及水泥、油類等各種地表固體污染物。結(jié)構(gòu)階段（振搗棒、混凝土攪拌機(jī)等）95～102dB（A）晝間≤70dB（A）；夜間≤50dB（A）。初定2009年7月正式開工，2009年12月建成通車，工期安排為6個(gè)月。 營(yíng)運(yùn)期：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》交通干線4a類標(biāo)準(zhǔn)。二、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)XX縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站提供的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，項(xiàng)目所在區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)平均值均符合國(guó)家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB383820O2)Ⅱ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，說明項(xiàng)目水環(huán)境質(zhì)量狀況良好。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況（社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等）：全縣17個(gè)鎮(zhèn)，其中：，高中以上文化人口3萬人，%，人口密度為每平方公里151人，縣內(nèi)有漢族及畬族、壯族等少數(shù)民族，%。根據(jù)《關(guān)于〈廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃（試行方案）〉的批復(fù)》(粵府發(fā)[1999]553號(hào)文)，XX河自五指山至合水鎮(zhèn)浰江入口，功能飲用水源和工農(nóng)業(yè)用水，水體水質(zhì)控制指標(biāo)為Ⅱ～Ⅲ類。東連龍川縣，南鄰東源縣，西毗連平縣，北與江西省定南縣、龍南縣接壤。石料巖性主要為花崗巖、砂巖、變質(zhì)砂巖，可滿足橋梁及防護(hù)工程的需要，但有少部分石料整體性較差，建議實(shí)際施工階段應(yīng)對(duì)不同石料場(chǎng)開采的石料進(jìn)行仔細(xì)篩選，分析，選取優(yōu)質(zhì)石料，確保工程質(zhì)量。為此新建一座橋長(zhǎng)106米，寬18米，橋型上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板橋，設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，總投資572萬元。項(xiàng)目水文條件本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)內(nèi)主要水系為東江水系，水位隨東江水位及降雨變化。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）：1. 概況XX縣地處東經(jīng)114176。以紅壤、黃壤、紫色土和水稻土為主。3）水資源XX縣境內(nèi)水資源豐富，雨量充沛，境內(nèi)擁有中型水庫1座，小型水庫和山塘1595座。%。控制污水排放對(duì)附近水環(huán)境的影響。樁基礎(chǔ)采用圍堰施工，墩柱采用大塊模板一次整體澆注；預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁可采用多種方式施工和架設(shè)。5）施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地等場(chǎng)所產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活垃圾和廢水處治不當(dāng)會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。土壤侵蝕強(qiáng)度分級(jí)指標(biāo)級(jí)別侵蝕模數(shù)（t/km22）施工期生活垃圾的產(chǎn)生量：施工期生活垃圾產(chǎn)生量采用人口發(fā)展預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)：WS = P SCS，則該項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的生活垃圾為13噸。水中SS的增加對(duì)魚蝦類的呼吸、攝食及繁殖等正?；顒?dòng)有不良影響，根據(jù)歐洲大陸漁業(yè)咨詢委員會(huì)（EIFAC，196