現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)的應(yīng)用(專業(yè)版)
【正文】 該風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子直徑2100mm，額定轉(zhuǎn)速1490r/min，正常工作轉(zhuǎn)速為1150r/min，由功率250kW電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1, 振動(dòng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為Vrms≤。 表1 SAO，SBO為A、B側(cè)軸承的初始振幅 夾角θ振幅關(guān)系引起振動(dòng)的主要原因消除方法接近90176。 偏心類 如軸承偏心（間隙過(guò)大、合金磨損、軸頸與軸承偏心、軸承座剛度差異過(guò)大等）、轉(zhuǎn)動(dòng)部件（聯(lián)軸器、齒輪、葉輪等）偏心、電機(jī)氣隙不均等。 ?。?）工頻趨勢(shì)圖上，初始不平衡時(shí)，初次開(kāi)車后振動(dòng)值就大；漸發(fā)性不平衡時(shí)，振動(dòng)值逐步參差緩慢增大（其間有時(shí)可能有所降低），相位同時(shí)產(chǎn)生較小的相應(yīng)變化；突發(fā)性不平衡時(shí)，振幅突然顯著增大，相位也同時(shí)突變。 １ 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的必要性 ?。?）安裝在實(shí)際設(shè)備上和安裝在動(dòng)平衡機(jī)上轉(zhuǎn)子的工況不同。機(jī)器帶負(fù)荷運(yùn)行引起轉(zhuǎn)子不平衡變化的主要原因是熱不平衡，轉(zhuǎn)子局部熱變形引起的不平衡。的相位差。因此，相關(guān)各點(diǎn)的振動(dòng)均在此方向上明顯較大、相位一致，而不平衡引起的振動(dòng)，同一軸承的不同測(cè)點(diǎn)和兩端軸承的同方向測(cè)點(diǎn)都存在相位差。 S AO＞＞S BO A側(cè)不平衡單（A側(cè)加） 接近180176?？梢?jiàn)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)可以方便而快捷的解決不平衡問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)于試加角度，一般認(rèn)為剛性轉(zhuǎn)子試加角度比振動(dòng)相位角加上180176。 ３ 現(xiàn)場(chǎng)不平衡的處理方法 通過(guò)測(cè)量，當(dāng)已確定振動(dòng)原因?yàn)椴黄胶夂?，下一步的工作就是要?duì)機(jī)器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正。 故障甄別 由于不平衡故障的特征頻率是工頻，而旋轉(zhuǎn)機(jī)械主要振動(dòng)頻率成分是工頻的各類故障有 10類26種之多。 ?。?）拆卸機(jī)器和運(yùn)輸轉(zhuǎn)子到適合的動(dòng)平衡機(jī)做動(dòng)平衡，有時(shí)受條件限制，同時(shí)也不經(jīng)濟(jì)。 method 0 引言 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)是指旋轉(zhuǎn)機(jī)械在與其工作狀態(tài)相同或相近的轉(zhuǎn)速、安裝條件、支承條件和負(fù)載情況下，對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量或平衡校正的一種
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