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加油站防火防爆技術設計書(專業(yè)版)

2025-09-10 05:59上一頁面

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【正文】 (4 雷雨季節(jié)來臨時,應對設備接地裝置做全面檢查。(9)油罐車進站前排氣管戴阻火器,停靠在制定位置之后,發(fā)動機熄火,連通靜電接地線,車頭朝向道路出口一側。(11) 加油站應根據(jù)日常經營管理不斷總結完善各項管理制度,和操作規(guī)程。(3)員工在經營管理,檢查、維護保養(yǎng)時應認真執(zhí)行各項安全管理制度、操作規(guī)程等。 。m 旋轉電機防爆機構的選型爆炸危險區(qū)域1區(qū)2區(qū) 防爆結構電氣設備隔爆型d正壓型P增安型e隔爆型d正壓型P增安型e無火花型 n鼠籠型感應電機○○Δ○○○○繞線型感應電機ΔΔ○○○X同步電動機○○X○○直流電動機ΔΔ○○電磁滑差離合器(無電刷)ΔX○○○Δ注::○為適用;△為慎用;X為不適用(下同);爆炸性氣體混合物,按照最小點燃電流的大小分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三級,最小點燃電流愈小,危險性就愈大。 (5)與爆炸危險區(qū)域相鄰的區(qū)域 關于與爆炸危險區(qū)域相鄰的區(qū)域等級的劃分,應根據(jù)它們之間的相對間隔、門窗開設方向和位置、通風狀況、實體墻的燃燒性能等因素確定。 爆炸危險區(qū)域范圍,是指在正常情況下爆炸危險濃度可能形成的區(qū)域范圍,而不是指事故波及的范圍。如在正常工作中因需要取出產品或開閉蓋子等而可能導致可燃物質泄漏的場所,如油罐排氣口以放空口為中心,; 2區(qū):在正常運行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境,或即使出現(xiàn)也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。、半徑。 :若防雷設施不齊全或儲罐、建(構)筑物防雷接地措施不符合要求,在雷雨天氣里有可能引發(fā)火災爆炸事故。汽油中碳原子數(shù)為5~12個,柴油的碳原子數(shù)為15~25個。柴油罐兩臺,單罐容積20M179。獨立完成。四、主要設計依據(jù)[1][M].武漢: 中國地質大學出版社,2008;[2] [M].北京:化學工業(yè)出版社,2010;[3][M],北京人民郵電出版社,2010;[4]].重慶大學出版社,2010; [5][M].北京:首都經濟貿易大學出版社, 2006;[6] [M].河南:河南科技技術出版社,1998;[7] GB500742002,石油庫設計規(guī)范 [S];[8] GB5015692,小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范 [S];[9] GB500162006,建筑設計防火規(guī)范 [S];[10] GB501602008,石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范 [S];[11] GB5005892,爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范S];[12] [M].北京;中國勞動出版社,1994;[13] ].中國建筑工業(yè)出版社,2002;[14] GB50058—92,爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范 [S];[15]陳國華,[J].安全與環(huán)境學報,2007,7(3)。加油區(qū)設四臺雙槍加油機,輔助區(qū)內有衛(wèi)生間、餐廳、辦公區(qū)、營業(yè)廳、配電室、倉庫、宿舍等。碳原子數(shù)16個以下為輕質餾分,極易揮發(fā),隨著溫度和壓力的上升,油料揮發(fā)的也越快,揮發(fā)的油蒸氣迅速與空氣混合,形成可燃混合氣,一旦碰到足夠的點火能量,就會引發(fā)火災爆炸事故。如我國黃島油庫的特大火災爆炸事故,其爆炸起因即為雷電,該事故造成19人死亡,78人受傷,直接經濟損失3540萬元。 、半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口中心。如因腐蝕、老化等原因而可能導致可燃物質泄漏的場所。在這個區(qū)域范圍內,應安裝相應的防爆炸電氣設備;爆炸危險區(qū)域范圍外,可以安裝非防爆炸型的電氣設備。具體實施時,必須作好調查研究。3  按引燃溫度分組 爆炸性混合物,不需要用明火即能引燃的最低溫度,稱為引燃溫度。s1≤K塵≤30MPa m,推車式滅火器的最大保護距離為18 m。(4)定期組織員工培訓和消防演練,提高員工技術素質和發(fā)生事故時應急自救能力。(1)加油站靜電接地設施應經常進行巡視和檢查、維護,防止油品及腐蝕性物質對接地體的腐蝕。(10) 向儲罐卸油時禁止噴濺式卸油,司機和卸油工必須堅守崗位進行監(jiān)護。(5) 經常收聽天氣預報,做好防雷電的準備。(3)雷雨天氣,應停止付油,必要時切斷電流。(8)給摩托車加油時,摩托車停至加油站指定位置后熄火,不得用加油槍直接給摩托車加油,要使用銅或鋁制容器裝好后再加入摩托車內。應注意外來火源對加油站的影響。(2)加油站新招員工應經過安全教育、安全培訓、取得相應的資格證后方可上崗。 ,當必須設置時,應有相應的保護。s1的粉塵≥木屑、炭屑、煤粉、銻、錫等10MPa按類型分為隔爆型、增安型、本質安全型、正壓型、充油型、充砂型、無火花型、特殊型。最易點燃混合物,是在常溫常壓下,需要最小引燃能量的混合物。在這種情況下防火防爆主要采取密閉、防滲漏等措施來解決,因為在這些區(qū)域內已有明火或超過爆炸性混合物自燃溫度的高溫物體,電氣設備防爆已起不到它應有的作用。 ,限制比空氣重的爆炸性氣體混合物的擴散,可縮小爆炸危險區(qū)域的范圍。如目前絕大多數(shù)加油站使用的固定式貯罐,在罐體內部未充隋性氣體的液體表面以上的空間劃為0區(qū); 1區(qū):在正常運行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。--站區(qū)圍墻--5101586--加油機 油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域 。此外,人體穿化纖衣服而又穿膠鞋、塑料鞋之類的盡緣鞋時,由于行走、工作、運動中磨擦或穿脫衣服而產生靜電也可引發(fā)火災爆炸事故。 :汽油、柴油主要是由烷烴、環(huán)烷烴組成。 1目錄第一章 工程概況 3 3第二章 工程項目分析 4 4 主要儲存物質 4 4 5 6 6第三章 區(qū)域劃分 8 危險區(qū)域劃分的基本原則 8 加油站的危險區(qū)域劃分 8 爆炸危險區(qū)域劃分 8 加油機爆炸危險區(qū)域 8 油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域 9 埋地金屬油罐爆炸危險區(qū)域 9 立式油罐爆炸危險區(qū)域 9第四章 總平面布局 10 10 10 10 11 11第五章 防爆電氣的設計 13 13 13 13 1分級和分組 16 18 選用防爆電氣設備考慮的環(huán)境要求 18 電氣防爆原理 19 選擇防爆電氣 20第六章 泄爆方式確定及泄爆面積計算 23 泄爆方式 23 泄爆面積的計算 23第七章 消防滅火器的配備 25 滅火器配置場所的火災種類和危險等級 25 滅火器的選擇 25 滅火器的設置原則 26 滅火器的配置 26 27 輔助區(qū) 27 生產區(qū) 27 罐罐區(qū) 28第八章 防火防爆安全對策措施 29 29 30 30 30 31 防雷防靜電措施以及火災的控制 31 加油站防雷措施建議 31 加油站防靜電措施建議 32參考文獻 33致謝 34第一章 工程概況本加油站位于衡陽市石鼓區(qū),站內設罐區(qū)、加油區(qū)、輔助區(qū),罐區(qū)內設埋地汽油罐三臺,單罐容積20M179。設計合理,圖表清晰,符合規(guī)范。主要設備、。 :汽油的閃點較低,介于58~100℃之間,屬于甲B類火災危險品。 ;由于電化學腐蝕、陰極保護等引起的雜散電流竄進危險場所也是火災爆炸事故發(fā)生的原因之一。 埋地金屬油罐爆炸危險區(qū)域 。-581586--站房釋放源應按易燃物質的釋放頻繁程度和持續(xù)時間長短和數(shù)量分為三個等級:即0連續(xù)釋放源、1級釋放源和2級釋放源。但是不能以這個范圍作業(yè)能不能使用明火或其他火源為依據(jù),因為電氣設備與其他著火源還是有區(qū)別的。 (6)以釋放源劃分 釋放源指的是在爆炸危險區(qū)域內,可能釋放出形成爆炸性混合物的物質所在的位置和處所。引燃溫度愈低的物質,愈容易引燃。 ,其主體是增安型防爆結構,發(fā)生電火花的部分是隔爆或正壓型防爆結構; 。m地下儲罐區(qū)推車式磷酸銨鹽干粉滅火器安置在南北側墻角處各一個設雨棚;加油島區(qū)手提式磷酸銨鹽干粉滅火器安置在餐廳北側墻角和北側倉庫的北側墻角各一個,設滅火器箱,并設雨棚;餐廳手提式磷酸銨鹽干粉滅火器安置在離門口較近的南側墻角,設掛鉤,;配電室手提式磷酸銨鹽干粉滅火器安置在離門口較近的南側墻角,設掛鉤,;倉庫手提式磷酸銨鹽干粉滅火器安置在離門口較近的南側墻角,設掛鉤。(5)加油站應制定符合加油站實際情況的安全檢查制度,對站內設施,設備,人員定期進行檢查。(2)要經常檢查避雷裝置的安裝連接情況,發(fā)現(xiàn)有影響雷電通路的松脫、斷裂,要及時修復。卸油車進行卸油作業(yè)過程中,油罐車不得隨意點火、起動和進行車位移動。(6) 每年不少于兩次的防雷接地檢測。加油機外殼接地電阻不大
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