【正文】 起步時(shí)要沉著，因此時(shí)車速低，不會(huì)丟失多少距離，若著急，很容易熄火。踩離合器的同時(shí)收油門，以上兩種現(xiàn)象均不會(huì)發(fā)生。第四節(jié) 直線行駛直線行駛時(shí)的方向操縱要領(lǐng)：直線行駛時(shí)，駕駛員雙手保持與肩相同寬握住轉(zhuǎn)向盤，雙手用力不要太大，因?yàn)檗D(zhuǎn)向盤有2550mm的自由間隙，行駛時(shí)，路面不平要反映在轉(zhuǎn)向盤上。等聽油聲都有了，再踏離合加一擋。（５）汽車起步后，不準(zhǔn)立即轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤駛?cè)肼分校兏嚨缿?yīng)確認(rèn)安全后逐漸駛?cè)?。?）晃動(dòng)變速器桿檢查是否在空擋，打開點(diǎn)火開關(guān)，正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察儀表工作是否正常，打報(bào)告給考官，工作正常請(qǐng)求起步。否則起步時(shí)易忘記放松駐車制動(dòng)拉桿，強(qiáng)行起步行車會(huì)造成制動(dòng)片的嚴(yán)重磨損。再一慢：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后（全連動(dòng)），動(dòng)作要慢抬離合器。解開方法：按壓座椅鎖體上的按鈕，即可彈擊鎖舌，松開安全帶，鎖舌側(cè)的安全帶收卷器可將安全帶自動(dòng)卷回。上身過于緊張，腰板挺的太直容易疲勞。什么意思呢？一般需要減速剎車的時(shí)候，原則是帶檔剎車，剎到20——15的速度時(shí)，就要踩下離合器了，防止熄火。另外，帶檔剎車以不剎車超過二個(gè)檔位速度為界。全身過于放松，這種姿勢(shì)會(huì)應(yīng)影響操作動(dòng)作的敏捷性。 第二節(jié) 駕駛操作規(guī)范離合器踏板、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向盤、加速踏板和換擋操縱手柄（變速桿）是汽車的五大操縱機(jī)構(gòu)：熟練掌握這些操縱機(jī)構(gòu)的正確使用方法和技巧是保證行車安全的關(guān)鍵，也是每個(gè)汽車駕駛員必須具備的基本操作技能之一。再一快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后（還有一段自由行程）這是抬離合器的動(dòng)作要快。（2）當(dāng)車輛起步時(shí)，駕駛員感覺車輛起步沉重或不能起步應(yīng)首先考慮駐車制動(dòng)拉桿是否還未放松，再觀察駐車制動(dòng)警告燈是否熄滅。（3）踏下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入起步檔。汽車平地起步操作順序要領(lǐng)歸納為：一踏二掛三撥燈 四看五喇叭六手閘七快抬停八慢加 九慢抬起十燈熄二、平地停車：正確停車是安全行駛的一個(gè)重要組成部分，因停車不當(dāng)或措施不規(guī)范而造成的事故占有相當(dāng)?shù)谋壤?，因此掌握正確的停車方法，在安全行車的全過程中顯得尤為重要。減擋：操作順序：高擋減到低速擋，看準(zhǔn)車速不要慌。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車偏離正直行駛方向時(shí)，先向相反的方向消除轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙，再依偏移置，將轉(zhuǎn)向盤向正確的方向正當(dāng)修正。換擋后，如果邊抬離合器邊加油，由于離合器底部至中部接觸點(diǎn)有一段行程，當(dāng)離合器抬至接觸點(diǎn)時(shí)，油門已加下不少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，到接觸點(diǎn)后，車輛將有前沖現(xiàn)象。二、三擋要多提速，減輕四擋負(fù)擔(dān)。要求技術(shù)嫻熟，配合協(xié)調(diào)，動(dòng)作連貫。換擋時(shí)，如果先收油門，車輛將有向后坐的感覺，消耗動(dòng)能，平穩(wěn)性差；如果先踩離合器，由于發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系、行駛系徹底分離，形成獨(dú)立體，行駛阻力突然消失，將會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（6） 汽車在嚴(yán)寒季節(jié)起步后，用低速擋慢行，待傳動(dòng)系統(tǒng)各部分充分潤(rùn)滑后，再逐級(jí)換入高速擋。※ 動(dòng)作要點(diǎn): 沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋。（４）油門踏板加油應(yīng)柔性逐加。起步操作順序：(1)駕駛?cè)俗腭{駛室內(nèi)，調(diào)整后視鏡且看車后有無不安全情況。操作注意事項(xiàng)：（1） 不管在任何情況下停車，從離開車時(shí)都要拉緊駐車制動(dòng)拉桿，應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣，駐車制動(dòng)器使用時(shí)必須拉緊拉桿。一停頓：當(dāng)離合器松到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（半連動(dòng)），動(dòng)作要稍有停頓。（3）腰部的安全帶必需緊貼骨盆部，盡量往下系牢，調(diào)整肩部的安全帶，使其與髖部緊貼。教練員特別提醒：遇到情況不要隨意改變坐姿，如駕駛室超額載人。二、減檔以不超過二級(jí)為界。比方車在5檔上，剎車最多剎到3檔的最低速度，就要踩離合器了，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)速度降的過多，轉(zhuǎn)速過低易熄火。四、座椅的調(diào)整：上車駕駛之前務(wù)必進(jìn)行座椅的調(diào)整，盡量適合自己的駕駛習(xí)慣，座椅太遠(yuǎn)和太近都不好。一、轉(zhuǎn)向盤的正確操作：轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整既掌握轉(zhuǎn)向盤的位置。教練員特別提醒：離合器一次踏不到底，是離合器踏板與駕駛地板之間有距離，造成離合器合離不徹底，左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，使離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半連動(dòng)狀態(tài)，易造成離合器的損傷。六、喇叭和燈亮的正確操作喇叭的使用方法與禁忌汽車在使用喇叭時(shí)，應(yīng)注意是否處在允許鳴喇叭的區(qū)域或道路上，緊急情況下在不明是否禁鳴區(qū)域下用喇叭，為了讓行人、其他車輛、牲畜更好地躲避汽車，在郊外、彎道、小區(qū)、集鎮(zhèn)或特殊條件下行車，駕駛員可充分利用喇叭警示行人等不做出突然行動(dòng)，以