【正文】 （4）完善與模塊式教學(xué)相配套的教學(xué)資料：信息資料和技能單編輯成書，作業(yè)單與關(guān)鍵技能考核標(biāo)準(zhǔn)編輯成冊，繼續(xù)擴(kuò)充理論考核與技能考核題庫，5年后形成系統(tǒng)完整的全國推廣的模塊教材；（5）科學(xué)、合理地利用現(xiàn)代教學(xué)手段，繼續(xù)開發(fā)和完善網(wǎng)絡(luò)課程和現(xiàn)場教學(xué)視頻資源，在學(xué)院《汽車維修與檢測技術(shù)》專業(yè)共享教學(xué)資源庫建設(shè)項目的帶動下，5年后率先形成功能齊備、信息海量的課程教學(xué)資源庫，保證學(xué)生能隨時隨地利用校園網(wǎng)進(jìn)行輔助學(xué)習(xí)和擴(kuò)展學(xué)習(xí)。課程內(nèi)容來自真實的案例，教學(xué)內(nèi)容動態(tài)更新，貼近社會實際需要，以市場需求確定培養(yǎng)計劃。提前接收了企業(yè)文化的薰淘。汽車實訓(xùn)基地融教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)于一體，完成了所有的汽車專業(yè)學(xué)生至少每人一個技能的培訓(xùn)，也為企業(yè)、兄弟院校、部隊轉(zhuǎn)業(yè)人員培訓(xùn)了878人。為本課程的網(wǎng)上教學(xué)活動和教學(xué)資源管理提供了一個公共的平臺，教師可以通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)實現(xiàn)師生網(wǎng)上互動、進(jìn)行教學(xué)資源建設(shè)；學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)可以進(jìn)行課上輔助學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)、課后自主學(xué)習(xí)和擴(kuò)展知識。提供仿真實驗室給學(xué)生一個比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車電路故障檢測和維修場所。如把教學(xué)空間向社會開放，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，有計劃有目的地帶領(lǐng)學(xué)生走出校門，接觸社會，充分利用校外實習(xí)基地，帶領(lǐng)學(xué)生到相應(yīng)汽車技術(shù)相關(guān)企業(yè)參觀實習(xí)，擴(kuò)大學(xué)生的課堂空間，使他們得到更好的指導(dǎo)和教育，增強(qiáng)他們的動手實踐能力。能夠確定汽車各類儀表、報警裝置等總成檢測內(nèi)容和所需工具。⑵能夠確定汽車用起動機(jī)總成檢測內(nèi)容和所需工具。具有起動機(jī)的拆裝和起動系電路連接、故障排除的能力；具有起動時起動機(jī)不轉(zhuǎn)，起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力等典型故障檢修能力。有3名教師考取了高級汽車維修技師。學(xué)緣結(jié)構(gòu)情況相對合理年齡結(jié)構(gòu)情況教師隊伍的年齡構(gòu)成比例為：40歲以上2人（%），3040歲7人（%），30歲以下7人（%）。聘為柳州市華匯汽車銷售有限公司汽車營銷技術(shù)副總監(jiān) 聘期三年 2007年開始，不定期的參與公司的技術(shù)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)論文：《淺談柴油機(jī)機(jī)內(nèi)排放控制技術(shù)》發(fā)表在《大眾科技》2008年第1期《在MB4215珩磨機(jī)實現(xiàn)氣缸套平臺網(wǎng)紋珩磨的探討》發(fā)表在《大眾科技》2008年第5期獲得的表彰/獎勵《淺談柴油機(jī)機(jī)內(nèi)排放控制技術(shù)》獲2007年度廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會優(yōu)秀論文叁等獎。三、 涉密內(nèi)容不填寫，有可能涉密和不宜大范圍公開的內(nèi)容，請在“其他說明”欄中注明。廣西職業(yè)教育優(yōu)秀論文三等獎。主編《AutoCAD一級培訓(xùn)教程》教材 冶金工業(yè)出版社出版`主審《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造》教材 重慶大學(xué)出版社06年4月出版主審《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》重慶大學(xué)出版社05年9月出版主審《摩托車維修工（高級）國家職業(yè)資格教材》機(jī)械工業(yè)出版社07年8月出版專業(yè)論文：1．“基于敏捷制造的數(shù)控機(jī)床加工仿真研究”在《廣西工學(xué)院學(xué)報》第一署名2003年2期上發(fā)表；獲學(xué)院優(yōu)秀論文一等獎2．“可編程序控制器電梯系統(tǒng)設(shè)計”在《中國現(xiàn)代教育研究》雜志 第一署名2003年6期上發(fā)表，并獲優(yōu)秀論文獎3．“計算機(jī)數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用”在《企業(yè)與科技》第一署名2003年2期上發(fā)表 4．“機(jī)電業(yè)中的現(xiàn)代制造技術(shù)與創(chuàng)新”在《柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》2004年3期上發(fā)表 第一署名 獲學(xué)院優(yōu)秀論文三等獎5．“柴油機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與廢氣排放”在《柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》第一署名2006年4期上發(fā)表 獲廣西內(nèi)燃機(jī)學(xué)會2006年學(xué)術(shù)年會優(yōu)秀論文三等獎。33教學(xué)改革與技術(shù)服務(wù)/培訓(xùn)近五年來的教學(xué)改革項目有：《汽車檢測與維修技術(shù)》專業(yè)教學(xué)改革試點研究，該項目被確定為國家教育部第三批教學(xué)改革試點。通過汽車電工電子技術(shù)、汽車電氣系統(tǒng)等相關(guān)理論知識點的學(xué)習(xí)和實踐技能訓(xùn)練的養(yǎng)成,從而達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生在汽車電氣維修工位用規(guī)定的時間以經(jīng)濟(jì)的方式并按專業(yè)要求完成待修車輛電氣系統(tǒng)方面的維護(hù)、檢修工作任務(wù)的目的，同時該課程也是后續(xù)等學(xué)習(xí)領(lǐng)域的一個基礎(chǔ)平臺。具有雨刮開關(guān)的檢測、線路連接及故障排除的能力；具有電動后視鏡控制開關(guān)的檢測和控制系統(tǒng)線路連接、故障排除的能力。⑺能夠檢查、評價、記錄工作結(jié)果。學(xué)習(xí)情境6：全車電路檢修教學(xué)內(nèi)容教學(xué)目標(biāo)汽車各類電路圖的識讀汽車電路檢修各類汽車電氣保護(hù)裝置具有全車電路圖的識讀能力、具有各種保護(hù)裝置和電器附件的檢測、中央接線盒的檢測能力。（1）演示教學(xué)法 對于有些汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理比較復(fù)雜，學(xué)生不易掌握，我們采取了模型、實物、仿真軟件、教學(xué)課件等多種演示方法，從不同的視角來表現(xiàn)結(jié)構(gòu)和工作原理，將抽象概念和空間結(jié)構(gòu)形象化，取得很好效果。以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)為平臺，利用平時積累的素材，逐步形成本門課程的教學(xué)資源庫上網(wǎng)共享，為學(xué)生提供豐富的課內(nèi)外學(xué)習(xí)資源。參照行業(yè)特點，就課程的實際情況進(jìn)行規(guī)劃，建成了集實踐教學(xué)科研、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、社會服務(wù)和生產(chǎn)為一體的多功能的校內(nèi)實訓(xùn)基地。用真實的汽車維修企業(yè)工作環(huán)境來布置教學(xué)情景，如維修工位的劃分，零部件的管理，安全和警示的標(biāo)記、操作規(guī)范圖示的懸掛等等，形成真實的生產(chǎn)氛圍與學(xué)習(xí)情景相結(jié)合。該課程建設(shè)過程中貫徹了“雙證融通，工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，以發(fā)動機(jī)小修、大修和維護(hù)工作過程為載體的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，很大程度上提高了學(xué)生的實踐操作能力和創(chuàng)新能力。92 本課程與國內(nèi)外同類課程的比較柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國家第二批示范性高等職業(yè)技術(shù)院校重點建設(shè)單位，其中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)被列為國家級教學(xué)改革試點專業(yè)，汽車電氣設(shè)備課程為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)重點建設(shè)的專業(yè)課程之一，2006年被柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院確定為院級精品課程。5電子教案2008年6月待完善610．課程建設(shè)規(guī)劃101 本課程的建設(shè)目標(biāo)、步驟及五年內(nèi)課程資源上網(wǎng)時間表課程建設(shè)的目標(biāo)按國家精品課程的要求進(jìn)行建設(shè)，提升課程建設(shè)水平，在同類課程中起范性作用。柳州市三匹馬汽車維修社社長蒲關(guān)中：我就是柳職院2003級的學(xué)生，現(xiàn)在通過自主創(chuàng)業(yè)和其他兩個同學(xué)組建了這個維修社，我覺得我們學(xué)校的學(xué)生肯吃苦，動手能力強(qiáng)，在學(xué)校已經(jīng)取得了汽車修理工中級證，具有一定的維修經(jīng)驗，能夠很快上手，現(xiàn)在我們社發(fā)展很快，我準(zhǔn)備再次考慮從08屆畢業(yè)生中招聘員工。形成了從大車、小車以及中、高檔汽車技術(shù)實訓(xùn)基地合理布局。給課程訓(xùn)練提供了很好的環(huán)境，學(xué)生的學(xué)習(xí)環(huán)境即是工作場所。先進(jìn)的教學(xué)模式與現(xiàn)代教育技術(shù)手段實現(xiàn)了優(yōu)勢互補，化解了教學(xué)中的難點問題，拓寬了學(xué)生的的視野和知識面，提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)的能力，收到了良好的教學(xué)效果。案例式教學(xué)采用現(xiàn)場教學(xué)分組進(jìn)行，每組4～6人?！敖獭W(xué)、做”一體化教學(xué)模式。能夠準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的總成部件、工具和工作場所。⑵讓學(xué)生明確汽車電氣系統(tǒng)基本安全操作及保養(yǎng)規(guī)范，使其形成初步機(jī)電維修工職業(yè)素養(yǎng)。為使教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置更加具有針對性，更加適合柳州汽車后市場的汽車檢測與維修技術(shù)中的機(jī)電維修工職業(yè)崗位實際工作要求，本課程教學(xué)團(tuán)隊對柳州龍輝汽車修理廠、柳州華匯汽車銷售有限公司東風(fēng)本田4S店、柳州華翔汽車銷售有限公司廣汽豐田4S店等汽車維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，并與這些企業(yè)進(jìn)行合作多次召開《汽車電子與電氣系統(tǒng)的檢修》課程建設(shè)研討會，從汽車機(jī)電維修工職業(yè)崗位的實際工作任務(wù)所需的知識、能力與素質(zhì)要求、汽車維修工等職業(yè)技能鑒定要求、學(xué)生今后可持續(xù)發(fā)展要求等因素，校企雙方共同確定了以下教學(xué)內(nèi)容及能力目標(biāo)要求：汽車電工電子基礎(chǔ)知識實驗?zāi)軌蚍治鲋绷麟娐愤B接常用直流電路的線路，能使用萬用表、判斷電器元件的好壞，能分析電磁原理，并能應(yīng)用電磁原理。鼓勵教師到企業(yè)兼職，已有2名教師被柳市華匯汽車銷售有限公司聘為技術(shù)顧問、技術(shù)總監(jiān)。3. 教學(xué)隊伍情況31人員構(gòu)成（含兼職教師）序號姓 名性別出生年月專業(yè)技術(shù)職務(wù)職業(yè)資格證書專業(yè)領(lǐng)域在課程教學(xué)中承擔(dān)的任務(wù)兼職教師在行業(yè)企業(yè)中所任職務(wù)1蔣智慶男講師高級技師汽車機(jī)電維修 課程負(fù)責(zé)人2盧明男高工/副教授高級技師汽車機(jī)電維修主講之一3陳勇男工程師高級工汽車機(jī)電維修主講之一4蔣玉秀女講師高級技師汽車機(jī)電維修主講之一5馮春林男講師技師汽車機(jī)電維修主講之一6韋壯男實驗師技師汽車機(jī)電維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一7楊琳女講師高級工汽車運用技術(shù)教學(xué)資源庫開發(fā)8梁志東男實驗師技師汽車檢測技術(shù)實踐教學(xué)指導(dǎo)之一9黃鵬超男實驗員高級工汽車機(jī)電維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一10黃振權(quán)男工程師技師汽車維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一技術(shù)總監(jiān)11蒲關(guān)中男技師汽車維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一技術(shù)主管社長12陳哲峰男技師汽車維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一技術(shù)總監(jiān)13李明江男實驗師技師汽車維修實踐教學(xué)指導(dǎo)之一技術(shù)主管14莫許钚男工程師高級工汽車設(shè)計制造教學(xué)資源庫開發(fā)技術(shù)骨干15巫國剛男工程師技師汽車營銷教學(xué)資源庫開發(fā)經(jīng)理16鄭金忠男工程師汽車仿真軟件開發(fā)教學(xué)資源庫開發(fā)副總經(jīng)理32教學(xué)隊伍整體結(jié)構(gòu)“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊伍中既能上理論又能上實踐課，又能進(jìn)行課程開發(fā)同時具有科研研發(fā)能力的教師有6人，%。獲廣西教育教學(xué)優(yōu)秀論文三等獎；獲學(xué)院優(yōu)秀論文二等獎。2006年至今在柳州華匯汽車銷售有限公司從事汽車維修顧問工作。1999年7月至1999年9月在柳州市三合汽車修理廠從事汽車機(jī)電維修工工作。獲廣西職業(yè)教育教學(xué)優(yōu)秀論文二等獎5．“數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的教學(xué)實踐與體會” 在國家核心期刊《教育與職業(yè)》第一署名2001年11期上發(fā)表。以上項目本人在培訓(xùn)中為主講教師之一。具體采取的措施主要有以下幾方面：1．加強(qiáng)教師實踐能力的培養(yǎng)新教師進(jìn)入學(xué)院后，都要在校內(nèi)實訓(xùn)基地工作半年以上，每年安排教師到企業(yè)定崗工作2個月以上，每學(xué)期對教師進(jìn)行實踐能力培訓(xùn)、考核，并舉辦實踐技能競賽，促進(jìn)教師實踐能力的提高。因此，圍繞汽車后市場汽車檢測與維修技術(shù)類高技能人才所需的知識、應(yīng)具備的職業(yè)能力和素質(zhì)要求來設(shè)置教學(xué)內(nèi)容是符合柳州乃至全區(qū)汽車后市場工業(yè)發(fā)展及人才需求要求的。⑴學(xué)生對汽車電氣系統(tǒng)在汽車上的位置及功能有一總體認(rèn)識。能夠根據(jù)相關(guān)資料確定點火線圈、火花塞、高壓線等零部件相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)。在教學(xué)過程中，按照 “六步工作程