【正文】 通過這次課程設(shè)計，我對數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)這門課程有了更深一步地理解。 原器件的選擇及參數(shù)計數(shù)器選用集成電路74LS190進行設(shè)計較簡便。綠燈亮足規(guī)定的時間隔25s，定時器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，使控制器控制譯碼器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。隨著交通工具的增多，人們的出行量加大，傳統(tǒng)的交通管理系統(tǒng)顯然已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實的需要，我國正處于高速發(fā)展的大變格時代，伴隨著城市的日益膨脹，農(nóng)村前所未有的大發(fā)展，公路交通必將更加突飛猛進，交通燈是公路的必需品，因此肯定的大量的市場，服務(wù)社會的發(fā)展。圖21 交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖紅紅黃黃綠綠紅紅 圖22 交通燈運行狀態(tài)圖 兩方向車道的交通燈的運行狀態(tài)共有4種，如圖2所示一般十字路口的交通燈控制系統(tǒng)的工作過程如下：設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為00、0110，并分別用S0、SSS2表示，則控制器的工作狀態(tài)及功能如下表所示。其余情況依次類推，同時表中還列出了狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號ST。（2）在顯示譯碼器選擇方面，剛開始選用的是7449（共陰極顯示譯碼器），連接正確但無法正常顯示，最終采用74LS47共陽極顯示譯碼器，解決此問題。比如一些芯片的功能，平時看課本，這次看了，下次就忘了，主要是因為沒有動手實踐過吧！認(rèn)識來源于實踐，實踐是認(rèn)識的動力和最終目的，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。譯碼器采用74LS47（2片）、倒計時顯示采用共陽極七段數(shù)碼管作為顯示，它由計數(shù)器驅(qū)動并顯示計數(shù)器的輸出值。HR=1：甲車道紅燈亮；HG=1：甲車道綠燈亮；表示甲車道上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行，乙車道禁止通行。（2）若小道來車，大道經(jīng)6秒由綠燈變成黃燈，再經(jīng)過4秒，大道由黃燈變成紅燈，同時，小道由紅燈變?yōu)榫G燈。定時時間到，TR=1，否則，TR=0。表示甲車道禁止通行，乙車道上位過縣停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行。如下表所示。因此，得到燈光信號與控制器狀態(tài)變量的關(guān)系為： （式7） （式8） （式9）圖45 譯碼器原理圖狀態(tài)CBAHGHYHRFGFYFRS0000011110S1001101110S2010110011S3011110101S4100110110S5101110110S6110110110S7111110110表42 74LS138D功能表正常工作時單刀雙擲開關(guān)擲向低電平，系統(tǒng)工作在S0~S3狀態(tài)，特殊情況下單刀雙擲開關(guān)擲向高電平，系統(tǒng)工作在S4~S7狀態(tài)在實現(xiàn)特殊情況與正常工作狀態(tài)切換時，利用一個單刀雙擲開關(guān)，其公共端與秒脈沖信號用與非門連接到七段數(shù)碼管的陽極，來控制特殊情況下七段數(shù)碼管上數(shù)字的閃爍。更為重要的是掌握了由一個特定問題出發(fā)，分析、設(shè)計電路的思想方法，培養(yǎng)了解決問題的能力，這將會在我未來的學(xué)習(xí)工作中帶來很大的幫助。圖44 數(shù)字顯示