【正文】 6. 應(yīng)急預(yù)案 為避免補(bǔ)充鉆探施工 過程中， 發(fā)生地下 管線損壞 的事件，應(yīng)做好以下預(yù)防及處理措施： （ 1）施工前對地下管線的相對位置、埋深、類型等詳細(xì)調(diào)查。 因?yàn)楣て谳^緊，必要時可進(jìn)場多支隊(duì)伍同時施工，以縮短工期。 粘性土應(yīng)描述顏色、狀態(tài)、包含物、光澤反應(yīng)、搖震反應(yīng)、干強(qiáng)度、韌性、土層結(jié)構(gòu)等。對于軟巖采用合金鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)；對于硬質(zhì)巖，采用金剛石鉆有回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)；對于破碎帶，采用單動雙管鉆進(jìn)回轉(zhuǎn)鉆具取芯。 ⑤做好地下管線排查， 做好施工過程保護(hù)， 確保鉆孔不損壞所有地下管 線 。 端頭地層探測鉆孔共布置 9 個。 隧道中心線圖 非加密區(qū)鉆孔孔位布置 示意圖 補(bǔ)鉆探測到孤石 后的周邊加密鉆孔 探測孤石的形狀和大小 鉆探時如果發(fā)現(xiàn)隧道洞身范圍內(nèi)存在 “孤石” 則 需 測清楚 “孤石” 形狀和位置 。 鉆探孔的布置采用逐級加密的方法， 在實(shí)施過程中根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況實(shí)行動態(tài)管理，對鉆探孔的布置和數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整， 以提高“孤石”探測的準(zhǔn)確性和降低成本。本標(biāo)段詳勘所揭露的地下水水位埋藏變化較大，穩(wěn)定水位埋深為 ～ ，平均埋深為 。開創(chuàng)大道路面現(xiàn)狀寬約 60m，雙向八車道布置，地面車流量較小，路南北兩側(cè)建筑物較少，場地開闊。隧道主要旁穿高壓電塔、保利香雪園、北二環(huán)高速橋樁基、大塱村民宅等建筑物，下穿地下通道 U 型槽口部、廣州國際體育演藝中心前廣場、暗渠、機(jī)場輸油管道等。 地質(zhì)補(bǔ)充 鉆探 施工方案 4 原地質(zhì)詳勘情況 根據(jù) 招標(biāo)階段 的 詳勘 報告，本標(biāo)段兩個盾構(gòu)區(qū)間 共布置 鉆孔 184 個，其中暹～蘿區(qū)間 71個，蘿～香區(qū)間 113 個。 補(bǔ)鉆方案實(shí)施前應(yīng)進(jìn)行走訪調(diào)查，與有關(guān)單位聯(lián)系溝通，將區(qū)間線路上地下管線的位置、走向 、埋深查清楚并標(biāo)示出來，避免鉆孔施工將之損害，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整補(bǔ)鉆方案。由于 “孤石” 一般為圓形，其寬度和厚度相差不大，并考慮到盡量使鉆孔在處理 “孤石” 時可重復(fù)利用以降低成本 所以探測 “孤石” 的形狀和位置時按以下程序布孔： 1) 以探到“孤石”的點(diǎn)為中心點(diǎn)向外布 置鉆孔圈，每圈等距布置 4 個鉆孔； 2) 第一圈 以“孤石” 厚度的 1/2 為半徑以中心點(diǎn)向外布置 ； 3) 如 第一圈鉆孔還不能 找到孤石的邊界 ，則距 第一圈圓周向外 米布置 第二圈鉆孔； 4) 如第二圈鉆孔還不能找到孤石的邊界，則距第一圈圓周向外 米布置第三圈鉆孔； 5) 依次類推，直到找到孤石邊界為主。暹崗站端頭左、右線分別設(shè) 1 個；暹蘿區(qū)間 蘿崗站 右線端頭設(shè)置 1 個，左線端頭為礦山法施工，不進(jìn)行地層加固，故不設(shè)置； 蘿香區(qū)間蘿崗站端頭左、右線分別設(shè)置 1 個； 中間風(fēng)井 左線西北端頭利用孤石探孔 LXBZD38，右線東南端 頭利用孤石探孔 LXYBZ36，其余兩端頭各設(shè)置 1 個鉆孔 ；香雪站端頭左、右線各設(shè)置 1 個 。 ⑥ 現(xiàn)場各類物資必須擺放整齊，保持現(xiàn)場文明、衛(wèi)生、整潔 。 ⑨ 注意觀察、記錄鉆 孔中的異常氣味，如發(fā)現(xiàn)異常氣體，將使用氣體檢查儀器檢查其成份，并做好現(xiàn)場保護(hù)措施，保證人員安全。 用數(shù)碼照相機(jī)拍攝巖芯，以便于計(jì)算機(jī)保存、編輯。 施工計(jì)劃 開始 日期為 2020 年 1 月 20 日， 外業(yè)測量放孔位、鉆孔等野外作業(yè) 計(jì)劃 30 天完成， 試驗(yàn) 、 資料整理 及 報告 編制等同步進(jìn)行流水作業(yè)，在 野外作業(yè) 完成后 10 天內(nèi)，完 成 勘察 報告 的 編制 并提交 報告 ，總工期 控制在 40 天 之 內(nèi) ，即 在 2020 年 3 月 1 日前 完成 本次 補(bǔ)充鉆探試驗(yàn) 階段 的 全部工作。調(diào)查的具體工作內(nèi)容包括： ①制定詳細(xì)的調(diào)查計(jì)劃和方案。 針對施工生產(chǎn)情況設(shè)置宣傳標(biāo)語，并適時更換內(nèi)容，切實(shí)起到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)落后的作用。 工期安排 本次補(bǔ)鉆施工按以下順序進(jìn)行：蘿崗 ~香雪區(qū)間左線 補(bǔ)充鉆探施工 →蘿崗 ~香雪區(qū)間右線線 補(bǔ)充鉆探施工 →暹崗 ~蘿崗區(qū)間左線 補(bǔ)充鉆探施工 →暹崗 ~蘿崗區(qū)間右線 補(bǔ)充鉆探施工 。 粉土應(yīng)描述顏色、包含物，濕度、搖震反應(yīng)、光澤反應(yīng)、干強(qiáng)度、韌性。在砂類土、碎石類土中鉆進(jìn)時，應(yīng)適當(dāng)控制其進(jìn)尺，以確保分層與描述的要求；在軟土及松散層中鉆進(jìn)時不大于 ，在粘性土及粉土層中鉆進(jìn)時，一般回次進(jìn)尺不大于 ；在完整巖層中鉆進(jìn)時，回次進(jìn)尺不得超過 。 ④ 做好施工 現(xiàn)場熒光警示標(biāo)志。本標(biāo)段聯(lián)絡(luò)通道共 2 個，其中暹蘿區(qū)間和蘿香區(qū)間各 1 個。如在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn) “孤石” 的機(jī)率很大，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時難以承受此風(fēng)險，則將該區(qū)域列為重點(diǎn)探測區(qū)，根據(jù)實(shí)際情況 在 三種逐級加密方案中選取最合適方案加密鉆探孔，并且必要時可在隧道中心線上增加一排鉆探孔 。 補(bǔ)充鉆探孔布置 原則 根據(jù)補(bǔ)充鉆探的目的， 本次補(bǔ)充鉆探鉆孔布置主要考慮以下幾點(diǎn) 原則 ： 詳勘中已揭露“孤石”在隧道洞身范圍內(nèi)的鉆孔 附近隧道線路出現(xiàn)孤石的幾率最大 ，擬將之作為補(bǔ)充鉆探的重點(diǎn)區(qū)域來考慮 ； 詳勘中已揭露“孤石”的鉆孔相對集中的地段，一般為山丘附 近的地段 ，所以也將之作為補(bǔ)充鉆探的重點(diǎn)區(qū)域來考慮 ； 礦山法隧道施工段、聯(lián)絡(luò)通道位置的補(bǔ)充鉆探旨在摸清其地址情況，為選取地層加固方案和隧道施工做準(zhǔn)備，故 其補(bǔ)充鉆孔布置單獨(dú)考慮 ； 盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞端頭 的補(bǔ)充鉆探目的首先是摸清其地質(zhì)情況，為選擇加固方案做準(zhǔn)備，同時有可利用 。 地下水按賦存方式分為第四系松散土層孔隙水，塊狀基巖裂隙水。 地面環(huán)境情況 本標(biāo)段區(qū)間隧道基本在開創(chuàng)大道及綠化帶下方 穿行。 本區(qū)域?yàn)榍鹆甑孛?，沿線為剝蝕殘丘和丘間沖溝相間，因道路等工程建設(shè)，原地貌大多經(jīng)過挖填。 勘探孔類型分為技術(shù)性鉆孔（取樣及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)孔）和鑒別孔（標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)孔）兩種 。 暫按 業(yè)主《廣州市軌道交通六號線二期工程【施工六標(biāo)】土建施工項(xiàng)目招標(biāo)二次澄清》的要求：地質(zhì)補(bǔ)勘鉆孔密度不超過 5H、 6H地層鉆孔間距 10 米， 7H地層鉆孔間距20m，發(fā)現(xiàn) “孤石” 地層前后 3m 各補(bǔ)一個地質(zhì)孔。 孤石的 周邊加密探測鉆孔 探測到某地段存在孤石后， 以隧道外邊線為邊界， 在其周圍 布置 加密鉆孔，以探清楚其周邊是否還存在孤石 ： 6) 第一圈鉆孔 以孤石邊界向外 米 布置 ； 7) 第二圈鉆孔以第一圈圓周向外 米 布置； 8) 第三圈鉆孔 以第二圈圓周向外 5 米 布置 。 詳見附件 3《端頭及聯(lián)絡(luò)通道位置鉆孔一覽表》和附件 5《地質(zhì)補(bǔ)充鉆探孔位平面布置圖》。 鉆孔定位： 鉆孔原則上按圖紙進(jìn)行定位， 孔位偏差不大于 1m,。 施工過程發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時匯報，以便 采取適當(dāng)措施解決問題，嚴(yán)禁盲目施工。 原位測試 鉆孔均按《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB 500212020） 條的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。 5. 安全文明 保證措施 安全保證措施 建立和健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度，是保障安全生產(chǎn)的重要組織手段。 ②對 已有 的管線資料進(jìn)行整理和確認(rèn)。 地質(zhì)補(bǔ)充 鉆探 施工方案 17 排水設(shè)施得當(dāng)，注意鉆探污水排放，避免造成地面污染，并根據(jù)工點(diǎn)性質(zhì)和所在地區(qū)的不同情況，采取必要的圍護(hù)和遮擋措施，并 保持外觀整潔。 巖土工程勘察報告 應(yīng)包括 如下 內(nèi)容 ： ? 巖土工程勘察報告正文； ? 勘探點(diǎn)（孔）布置平面圖（含地形、路線、車站站位等） ，孤石分布平面圖（圖上必須標(biāo)出孤石大?。?； 地質(zhì)補(bǔ)充 鉆探 施工方案 15 ? 結(jié)合詳勘鉆孔修正給出 工程地質(zhì)縱斷面圖、橫斷面圖（圖上所有勘探孔必須有巖性花紋，以及孔口高程、孔深、取樣位置、主要測試結(jié)果等鉆孔要素） ； 縱斷面圖、橫斷面圖上給出孤石的位置和大??； ? 原位測試以及室內(nèi)試驗(yàn)成果匯總表（圖） ； ? 巖芯彩色照片（采用數(shù)碼照片，以便計(jì)算機(jī)輸出）； ? 電子光盤文件 。 砂土應(yīng)描述顏色、礦物組成、顆粒級配、顆粒形態(tài)、粘粒含量、濕度、密實(shí)度等。 b、 為保證采取率，對不同的地層采用不同的方法，控制措施如下：回次應(yīng)在保證獲得準(zhǔn)確的地質(zhì)資料的前提下，根據(jù)地層條件和鉆具的長度確定。 ③測量人員按 每 5m 一個點(diǎn)放出隧道中心線，以保證鉆孔定位。 盾構(gòu)進(jìn)出洞端頭 鉆孔數(shù)量及位置的選定 本標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞端頭共 12 個，其中暹蘿區(qū)間左右線盾構(gòu)機(jī)各進(jìn)出洞 1 次，共 4 個端頭，蘿香區(qū)間左右線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、過中間風(fēng)井及到站各進(jìn)出洞 4 次，共 8 個端頭。 地質(zhì)補(bǔ)充 鉆探 施工方案 7 ⑤ 其