【正文】 ? ?C?其中 =50－（20+30 ）/2 =25/)(進出M? ?35 / 53冷卻水孔總長 L：L= =)()?????TdVQ?平 均 凹（ )250()(3???= m模具上應(yīng)開設(shè)的冷卻水孔數(shù)：n=L/B=247?，F(xiàn)僅考慮冷卻介質(zhì)在管內(nèi)強制對流的散熱，而忽略其他傳熱因素。（5） 凹模、凸?；虺尚托托緫?yīng)分別冷卻，并保證其冷卻平衡。6?m?孔、軸的上、下偏差為：基準(zhǔn)孔 H8 EI=0；ES=EI+IT8=0+18=18基準(zhǔn)軸 f7 es=－10 。直徑為 d 的推桿，在推桿固定板上的孔應(yīng)為 d+1mm,推桿臺肩部分的直徑常為d+5mm,推桿固定板上的臺階孔為 d+6mm。 推出力的計算塑件注射成型后，塑件在模內(nèi)冷卻定形，由于體積收縮，對型芯產(chǎn)生包緊力，當(dāng)其從模具中推出時，就必須先克服因包緊力而產(chǎn)生的摩擦力。此處采用帶頭導(dǎo)柱。模架厚度與閉合距離的關(guān)系為： minaxL? 式中 H—模架厚度； —注射機最大閉合距離；max23 / 53 —注射機最小閉合距離。?旁邊的兩個小型芯，如圖 9 所示，配合取 H7/m6,有：8?孔 H7 為標(biāo)準(zhǔn)孔，IT7=15 ,下偏差為 0，所以上偏差 es=ei+IT7=0+=+,因m?而孔為 。圖③.澆口位置與成型質(zhì)量分析——位置 1圖④.澆口位置與成型質(zhì)量分析——位置 2圖⑤.交口位置與成型質(zhì)量分析——位置 316 / 53 成型零部件設(shè)計與計算 成型零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計凹模亦稱型腔，是成型塑件外表面的主要零件，按結(jié)構(gòu)不同可分為整體式和組合式兩種結(jié)構(gòu)形式。該處為相同塑件的多型腔結(jié)構(gòu)，根據(jù)相同塑件多型腔的 BGV 值計算公式 ：]2[ grLABGV?式中 —澆口的截面積；gA —從主流道中心至澆口流動通道的長度；rL —澆口的長度。根據(jù)塑件的特點選用側(cè)澆口，因為它能根據(jù)塑件的形狀特征選擇位置，加工和修整方便，改變澆口的寬度和厚度可以調(diào)節(jié)熔體的剪切速率及澆口的凍結(jié)時間，且由于澆口截面小，減少了澆注系統(tǒng)塑料的消耗量，同時去除澆口容易，不留明顯痕跡。分流道的作用是改變?nèi)垠w流向，使其以平穩(wěn)的流態(tài)均衡地分配到各個型腔。（3）有利于型腔中的氣體排出 澆注系統(tǒng)應(yīng)能順利地引導(dǎo)塑料熔體充滿型腔的各個部分、使?jié)沧⑾到y(tǒng)及型腔中原有的氣體能有序地排出，避免充填過程中產(chǎn)生紊流或渦流，也避免因氣體存在而引起凹陷、氣泡、燒焦等塑件的成型缺陷。參閱《塑料模具設(shè)計與制作教程》 ，初選注射機型號為：SZ—60/450。根據(jù)風(fēng)扇調(diào)速旋鈕的功用，要求塑件有一定的耐磨性和耐熱性，尺寸需要相對的穩(wěn)定。如上海新普雷斯等公司就能為用戶提供氣輔成型設(shè)備及技術(shù)。中國摩托車產(chǎn)量位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計，中國摩托車共有 14 種排量 80 多個車型，1000 多個型號。 Feed system。1 / 53摘 要本文闡述了風(fēng)扇調(diào)速旋鈕注塑模具的設(shè)計過程，并對設(shè)計原理及方案的選擇進行了相應(yīng)的論述。 Core。單輛摩托車約有零件 2022 種，共計 5000 多個，其中一半以上需要模具生產(chǎn)。熱流道模具開始推廣，有的廠采用率達 20%以上，一般采用內(nèi)熱式或外熱式熱流道裝置，少數(shù)單位采用具有世界先進水平的高難度針閥式熱流道裝置，少數(shù)單位采用具有世界先進水平的高難度針閥式熱流道模具。2. 材料的成型特性與工藝參數(shù)設(shè)計要求塑件采用 ABS 塑料，收縮率為 %。其主要的技術(shù)規(guī)格如下表 1 ：]6[表 1. SZ—60/450 注射機主要技術(shù)規(guī)格額定注射量/ 3cm78 螺桿直徑/mm 30注射壓力/MPa 170 移模行程/mm 220鎖模力/kN 450 塑化能力 g/s 最大合模行程/mm 300 模具最大厚度/mm 300模具最小厚度/mm 100 噴嘴圓弧半徑/mm 20噴嘴孔直徑/mm 4 螺桿轉(zhuǎn)速 r/min 14~2006 / 534. 模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計 型腔數(shù)目的確定按照注射機的最大注射量確定型腔的數(shù)目 n，根據(jù)公式 ：]1[ = 11mKnp1????式中 K—注射機最大注射量的利用系數(shù)，一般取 ； —注射機最大注射量，g；p —澆注系統(tǒng)凝料量，g；1 M—單個塑件的質(zhì)量，g。（4）防止型芯的變形和嵌件的位移 澆注系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)盡量避免塑料熔體直接沖擊細小型芯和嵌件，以防止熔體的沖擊力使小型芯變形或嵌件位移。設(shè)計時應(yīng)盡量減少流動過程中的熱量損失與壓力損失。但對深型腔塑件排氣不利，因而必須開設(shè)排氣口。g由于此處采用的流道是對稱分布的，所以其 、 、 值均相等，即 BGV 值相等，gArLg因而澆注系統(tǒng)平衡。風(fēng)扇調(diào)速旋鈕屬于小型塑件，且結(jié)構(gòu)簡單，所以采用整體式結(jié)構(gòu)，整體式結(jié)構(gòu)的特點是牢固，不易變形，不會使塑件產(chǎn)生拼接線痕跡。)(78015.?H?19 / 53軸 m6，IT6=9 ,下偏差 ei=+6 ,所以上偏差 es=ei+IT6=+=,m?m?因而軸為 m6( )。minL24 / 53（2）開模行程與定、動模分開的間距與推出塑件所需行程之間的尺寸關(guān)系 設(shè)計時須計算確定，在取出塑件時的注射機開模行程應(yīng)大于取出塑件所需的定、動模分開的距離，而模具推出塑件距離須小于頂出液壓缸的額定頂出行程。其結(jié)構(gòu)及相關(guān)尺寸見圖 14。對底部無孔的筒、殼類塑料制件，脫模推出時還要克服大氣壓力?？紤]到風(fēng)扇調(diào)速旋鈕的小型芯較多且深度較大，若對每個塑件采用 4 根推桿機構(gòu)，則根據(jù)壓桿穩(wěn)定公式計算出頂桿直徑 ，有：]2[ （m）41)(nEFLd??式中 —安全系數(shù)，常取 =；? L—頂桿的長度（m） ； n—頂桿數(shù)目。 ei=es－IT7=－10－12=－22m?孔、軸的極限偏差分別為：；?H??f的極限間隙為：/fX =ES－ei=18－（－22 ）=40max ?X =EI－es=0－（－10）=10in m同理，計算 孔、軸的極限偏差為：7/8f?；??的極限間隙為：/fX =ES－ei=22－（－28 ）=50max ?X =EI－es=0－（－13）=13in m從計算結(jié)果看，間隙在 ~ mm 之間。（6） 冷卻水道不應(yīng)穿過設(shè)有鑲塊或其接縫部位，水道連接必須密封以免漏水。①塑料熔體釋放的熱量：Q =nG C (t －t )=9010 （220－80）=?式中 n—每小時注射次數(shù)， n=90 （次） ； G—每次的注射量(KG) ，G= 310?? —塑料的比熱容(KJ/Kg=(根 )；取 n=1 根式中 B—模具寬度，B=。?凹模冷卻管的傳熱面積：A= = = m)(360???TQ?凹 ）（ 3??31049.??2式中 —模具與冷卻介質(zhì)平均溫度，T =25 。要精確計算是十分困難的。31 / 53（4） 進水管直徑的選擇應(yīng)使水流速度不超過冷卻水道的水流速度，避免產(chǎn)生過大的壓力降。7/86fH?7/8f查表求得基本尺寸 的標(biāo)準(zhǔn)公差 IT8=18 ，IT7=12 。但是，不管何種形狀，在設(shè)計時應(yīng)考慮到要有足夠的剛性，以承受推出力，否則就可能在推出時變形。通過對風(fēng)扇調(diào)速旋鈕的分析計算可以分別得出其動模部分的型芯被塑件包絡(luò)的側(cè)面積 A、和定模部分側(cè)面積 ：?A A= 22 m???????? mA ????? 所以有 A ,符合動模部分的型芯被塑件包絡(luò)的側(cè)面積大于定模部分側(cè)面積的要求，即能滿足使塑件留在動模一側(cè)。導(dǎo)柱導(dǎo)向部分的長度應(yīng)比凸模端面的高度高出 8～12mm，以免出現(xiàn)導(dǎo)柱未導(dǎo)正方向而型芯先進入型腔的情況，所以導(dǎo)柱的長度 L=40+7+10=57mm。選用標(biāo)準(zhǔn)模架的程序及要點如下：（1）模架厚度 H 和注射機的閉合距離 L 對于不同型號及規(guī)格的注射機，不同機構(gòu)形式的鎖模機構(gòu)具有不同的閉合距離。)(76012.?H?軸 m6，IT6=8 ,下偏差 ei=+4 ,所以上偏差 es=ei+IT6=+=,因而軸為 m6( )。從軟件的粗布分析來看澆口在圖③、圖④中的效果差不多，但從填充效果來看，圖③位置的澆口比較容易獲得滿意的結(jié)果，所以還是維持原來的判斷，用圖③位置的澆口，作為澆口位置。不同塑件的多型腔，各澆口計算出的 BGV 值必須與其塑件型腔的充填量成正比。澆口可分為限制性澆口和非限制性澆口兩大類。分流道是指主流道末端與澆口之間的一段塑料熔體的流動通道。（2）盡量避免或減少產(chǎn)生溶解痕 在選擇澆口位置時，應(yīng)注意避免熔接痕的產(chǎn)生，熔體流動時應(yīng)盡量減少分流的次數(shù)，有分流必定有匯合，熔體匯合之處必然會產(chǎn)生熔接痕，尤其是在流程長、溫度低時，這對塑件溶接強度的影響較大。??././in總 又因為任務(wù)書要求塑件使用 ABS 塑料，根據(jù)《塑料成型工藝與模具設(shè)計》表 常用塑料的注射成型參數(shù)，知道 ABS 塑料應(yīng)選用螺桿式注射機類型。另外在零件成型后，為了達到一定的光度和亮度，滿足設(shè)計美觀的需求，在其表面進行噴涂。氣體輔助注射成型技術(shù)的使用更趨成熟，如青島海信模具有限公司、天津通信廣播公司模具廠等廠家成功地在 29～34 英寸電視機外殼以及一些厚壁零件的模具上運用氣輔技術(shù)，一些廠家還使用了 CMOLD 氣輔軟件，取得較好的效果。為了適應(yīng)市場的需求，汽車將不斷換型，汽車換型時約有80％的模具需要更換。 Injection mold。風(fēng)扇調(diào)速旋鈕的注射模具設(shè)計必須首先分析風(fēng)扇調(diào)速旋鈕結(jié)構(gòu)，測量尺寸，確定分型面，運用 pro/e 軟件造型，分析它的尺寸、質(zhì)量等要素。 Cavity.3 / 53目 錄引言 ...........................................................11. 塑件分析 ...................................................42. 材料的成型特性與工藝參數(shù) ...................................43. 注射機的選取 ...............................................54. 模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計 .............................................6 型腔數(shù)目的確定 ........................................................6 分型面 ................................................................6 澆注系統(tǒng) ..............................................................7 主流道的設(shè)計 .......................................................................................................................7 分流道設(shè)計 ...........................................................................................................................8 澆口的設(shè)計 ........................................................................................................................10 校核流動比 ........................................................................................................................11 澆注系統(tǒng)的平衡 ................................................................................................................11 冷料穴和拉料桿的設(shè) 計 ....................................................................................................11 分析澆口和塑件成型情況 ...............................................................................................12 成型零部件設(shè)計與計算 .................................................14 成型零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ....................................................................................................14 成型零部件工作尺寸的計算 ..........................................................................