【正文】 朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)： 是指產(chǎn)品市場(chǎng)需求增長(zhǎng)快，產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)率高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)的平均水平并呈上升趨勢(shì) ，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位、對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)均不斷上升的產(chǎn)業(yè)。第二篇 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)域分析 第七章 區(qū)域的結(jié)構(gòu)與組織 1 、概念題區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) ：是指一個(gè)區(qū)域內(nèi)各經(jīng)濟(jì)單位之間的內(nèi)在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、制度及組織聯(lián)系和數(shù)量關(guān)系 ，是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素之一 。（ 4 ） 多面性 跨國(guó)公司對(duì)區(qū)域有積極的和消極的影響 。（ 2 ） 市場(chǎng)地生產(chǎn)型 該類公司在每一個(gè)市場(chǎng)地 （ 國(guó)家 ） 均建立其生產(chǎn)廠家 ， 這些生產(chǎn)廠家以服務(wù)各自的市場(chǎng)為主。（一） Ramp。 這些戰(zhàn)略重點(diǎn)區(qū)位 ， 并不一定是符合以上區(qū)位選擇原則。公司可以根據(jù)市場(chǎng)的變化制定相應(yīng)的策略，以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。組織鏈 ：組織關(guān)系系統(tǒng)。 該類公司管理相對(duì)較為分散化 。 市場(chǎng)占領(lǐng)并不是公司空間擴(kuò)張的惟一動(dòng)力 。較大規(guī)模的工廠生產(chǎn)成本較低，因而具有初始競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，得以更快地增長(zhǎng)。 接觸擴(kuò)張?jiān)谄髽I(yè)空間擴(kuò)張中較為常見(jiàn) 。（二）企業(yè)空間增長(zhǎng)階段 企業(yè)的空間增長(zhǎng)分為三個(gè)階段：階段 Ⅰ ： 企業(yè)形式十分簡(jiǎn)單 ， 生產(chǎn)單一產(chǎn)品 ， 具有一個(gè)工廠 。合并是指一企業(yè)獲取另程。 故一般來(lái)說(shuō) ， 企業(yè)早期的增長(zhǎng)多以此為主 ； 且實(shí)現(xiàn)的方式以內(nèi)部增長(zhǎng)為主。 這種范圍的上限 ，被稱為最佳規(guī)模。 ② 消費(fèi)者收入 。 因此 ， 如果同一級(jí)的中心地間鋪設(shè)一條交通線，那么在這條交通線上布局著比它等級(jí)低的所有中心地。第二，交通條件相同：且同一規(guī)模的所有城市，其交通便利程度一致。 貨物的供給范圍有上限與下限兩種 。 但對(duì)于很多企業(yè)家來(lái)說(shuō) ， 在決定工廠區(qū)位時(shí) ， 還受到一些非經(jīng)濟(jì)因素的作用 ， 如工廠創(chuàng)建者的居住地或出生地 ， 是否具有可利用的空地 ， 政府對(duì)工業(yè)開(kāi)發(fā)的援助，企業(yè)家的模仿行為以及當(dāng)?shù)卣驀?guó)家的財(cái)政援助等。他在建立市場(chǎng)區(qū)位模型時(shí) ， 進(jìn)行了如下條件假定：第一， 在均質(zhì)的平原上，沿任何方向運(yùn)輸條件都相同；進(jìn)行生產(chǎn)必要的原料充足，且均等分布。7 、評(píng)價(jià)韋伯工業(yè)區(qū)位理論的意義如同農(nóng)業(yè)區(qū)位論鼻祖杜能一樣 ， 韋伯是第一個(gè)系統(tǒng)地建立了工業(yè)區(qū)位論體系的經(jīng)濟(jì)學(xué)者 。 （ 3 ） 、僅使用損重原料時(shí) ， 為原料地區(qū)位 。 即韋伯工業(yè)區(qū)位論中的運(yùn)費(fèi)指向論 。區(qū)位因子： 即經(jīng)濟(jì)活動(dòng)發(fā)生在某特定地點(diǎn)而不是發(fā)生在其他地點(diǎn)所獲得的優(yōu)勢(shì)；一般因子： 為與所有工業(yè)有關(guān)的因子，如運(yùn)費(fèi)、勞動(dòng)力等；特殊因子： 為特定工業(yè)有關(guān)的因子，如空氣濕度等；區(qū)域性因子 ：在區(qū)位因子中，使工業(yè)企業(yè)向特定地點(diǎn)布局的區(qū)位因子；集聚因子 ：促使企業(yè)為降低生產(chǎn)或銷售成本而集中在特定場(chǎng)所的因子；分散因子 ：促使企業(yè)為避免集中而帶來(lái)的不利而分散布局的因子；原料指數(shù) ：等于產(chǎn)品重量與局地原料重量之比，即生產(chǎn)單位產(chǎn)品需要的局地原料量；區(qū)位重量 ： 為整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)與分配過(guò)程中需要運(yùn)送的總重量 ， 等于生產(chǎn)每單位產(chǎn)品需要運(yùn)送的最終產(chǎn)品和局地原料的重量之和；等費(fèi)用線 ：運(yùn)輸費(fèi)用相同的點(diǎn)的連線；綜合等費(fèi)用 線 ：為全部費(fèi)用（包括運(yùn)輸原料和成品費(fèi)用）相等地點(diǎn)連線；集聚因子 ：因一定量的生產(chǎn)集中在特定場(chǎng)所帶來(lái)的生產(chǎn)或銷售成本降低。 在現(xiàn)實(shí)中 ， 交通方式在途中變化的情形經(jīng)常存在 ， 在中轉(zhuǎn)站布局產(chǎn)業(yè)一般不需要重新支付裝卸費(fèi)，因此，中轉(zhuǎn)站經(jīng)常是從運(yùn)費(fèi)角度來(lái)看的最佳區(qū)位。政策一般反映政府對(duì)地域發(fā)展的基本導(dǎo)向 。 另一方面 ， 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的環(huán)境影響特性差異 ， 也導(dǎo)致其具有不同的區(qū)位選擇 。 勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè) ， 勞動(dòng)成本的空間差異對(duì)其區(qū)位選擇的影響度就很高；相反，對(duì)于非勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)活動(dòng)，其影響則相對(duì)較小。 大量消耗能源的企業(yè)在許多地方不受歡迎 ， 使得該類企業(yè)區(qū)位選擇的空間余地越來(lái)越小。5 、試述原材料對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響。連接度 ： 表示交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度 ， 通常用貝塔指數(shù)來(lái)計(jì)算和比較 。 第一篇 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位第二章 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位及影響因素分析1 、概念題區(qū)位 ： 主要指某事物占有的場(chǎng)所 ， 但也含有位置 、 布局 、 分布 、 位置關(guān)系等方面的意義 。 然而 ， 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)中 ，經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的來(lái)源這個(gè)十分關(guān)鍵的問(wèn)題并未得以解決 。（2 ）經(jīng)濟(jì)地理學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門研究 “ 哪里有什么，為什么，又該怎么辦 ” 的學(xué)科。（2 ）經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位 經(jīng)濟(jì)地理學(xué)研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在什么區(qū)位 ( 場(chǎng)所 ) 發(fā)生，以及為什么在這些區(qū)位 ( 場(chǎng)所 ) 發(fā)生。實(shí)證主義分析： 20 世紀(jì) 60 年代的數(shù)量革命為經(jīng)濟(jì)地理研究帶來(lái)了實(shí)證主義分析發(fā)，它強(qiáng)調(diào)用統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)模擬方法探索經(jīng)濟(jì)流動(dòng)空間結(jié)構(gòu)的形成規(guī)律。經(jīng)濟(jì)地理學(xué)： 是研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位、空間組織及其與地理環(huán)境的相互關(guān)系的學(xué)科。6 、簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)地理學(xué)學(xué)科體系。（5 ）經(jīng)濟(jì)地理學(xué)與技術(shù)科學(xué)的關(guān)系 技術(shù)條件是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位和空間組織的重要決定因素。（ 2 ）全球與地方關(guān)系的理論研究 全球與地方關(guān)系十分復(fù)雜，且對(duì)區(qū)域和企業(yè)發(fā)展影響很大。交通網(wǎng) ： 連接不同地點(diǎn)的交通線即為交通網(wǎng) ， 由點(diǎn)和線組成 。 區(qū)位因子不僅包含有用貨幣可度量的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn) ， 也包含有不能用貨幣所測(cè)算的非經(jīng)濟(jì)因子。6 、試述能源對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)區(qū)位的影響。 不過(guò) ， 不同的企業(yè)資本需求不同 。 一般來(lái)說(shuō) ， 技術(shù)與知識(shí)對(duì)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的影響十分明顯。 市場(chǎng)意識(shí)的差異往往來(lái)于不同地區(qū)人們的傳統(tǒng)意識(shí)的差異 ； 具有經(jīng)商傳統(tǒng)的地區(qū) ， 有利于裴峪創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家階層 ； 消費(fèi)者市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)的地區(qū) ， 容易形成挑剔性需求 ， 也有利于激勵(lì)相關(guān)新產(chǎn)品的出現(xiàn) 。 減少裝卸等站場(chǎng)費(fèi)和線路運(yùn)行費(fèi)均可起到減少運(yùn)費(fèi)的作用 。 交通便利性的提高意味著對(duì)外交往可能性提高 ， 無(wú)論是針對(duì)原料產(chǎn)地 、 生產(chǎn)地還是消費(fèi)地而言 ， 都會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展 ， 從而成為吸引經(jīng)濟(jì)活動(dòng)布局的重要因素。 另外 ， 技術(shù)發(fā)展與交通手段的發(fā)達(dá)也使得杜能理論中起決定性作用的距離因素的制約趨于變小 。6 、 簡(jiǎn)述韋伯的運(yùn)費(fèi)指向論、勞動(dòng)費(fèi)指向論和集聚指向論首先，考慮運(yùn)費(fèi)指向理論。最后 ， 考慮集聚指向論 。 9 、簡(jiǎn)述帕蘭德區(qū)位理論和胡佛區(qū)位理論的基本內(nèi)容和異同點(diǎn)在帕蘭德的著作中 ， 試圖把不完全競(jìng)爭(zhēng)的概念引入?yún)^(qū)位論研究中 ， 以價(jià)格為變量研究區(qū)位空間的均衡 。會(huì)降低 ， 否則就上升 。 然后探明在其他次要因素相同的條件下 ， 主要因素運(yùn)動(dòng)變化的規(guī)律 ， 以及可以用來(lái)反映這種變化的模式 。 中心地的等級(jí)取決于其能夠提供的貨物和服務(wù)的水平，一般能夠提供高級(jí)貨物和服務(wù)的中心地等級(jí)相對(duì)較高，反之則較低。多種產(chǎn)品市場(chǎng)的空間均衡（ 3 ）各級(jí)中心地市場(chǎng)區(qū)之間的關(guān)系各等級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)域數(shù)具有如下系列，即： 1 ， 3 ， 9 ， 27 ， 81, … 。（四） 三原則適合的條件 （ 1 ）市場(chǎng)原則適用于由市場(chǎng)及其市場(chǎng)區(qū)域構(gòu)成的中世紀(jì)中心地的商品供給。 ② 不同類型的零售業(yè)所能支付的地價(jià)能力是決定其區(qū)位選擇的重要因子。通道擴(kuò)張： 指公司空間擴(kuò)張是沿通道延伸 。由于橫向一體化已涉及同類產(chǎn)品的多樣化 ， 縱向一體化已涉及相關(guān)但不同生產(chǎn)階段產(chǎn)品的多樣化 ， 所以這里的多樣化僅指不相關(guān)產(chǎn)品的多樣化。（ 2 ）企業(yè)由近及遠(yuǎn)的擴(kuò)張?jiān)?早期，小企業(yè)獲取信息有限，新建工廠與原工廠聯(lián)系密切，新建工廠時(shí) ， 常在較近距離內(nèi) 。 這時(shí)組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生著相應(yīng)的變化 ， 形成多分部結(jié)構(gòu) 。 中國(guó)的特殊環(huán)境影響企業(yè)按以上兩種規(guī)律擴(kuò)張。 在活動(dòng)空間帶動(dòng)信息空間和決策空間外擴(kuò)的過(guò)程中，必然需要組織變形。市場(chǎng)占領(lǐng)促進(jìn)公司的擴(kuò)張。由于也有一定弊端 ， 有一些公司將兩種以上結(jié)構(gòu)類型合并采用 ， 以分別利用各自的優(yōu)勢(shì) 。第三 ， 標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品階段 特點(diǎn) ： ① 產(chǎn)品已經(jīng)定型 ， 生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 。 因此 ， 跨國(guó)投資國(guó)別選擇包括成本取向 、 利潤(rùn)取向 、 市場(chǎng)取向 、 要素取向和公司戰(zhàn)略取向。（ 3 ）集中于社會(huì)聯(lián)系密切地區(qū)區(qū)位：社會(huì)聯(lián)系密切地區(qū)。 ④ 對(duì)一國(guó)之內(nèi)公司 R ＆ D 區(qū)位，大多數(shù)公司的 R ＆ D 與公司總部位于同一區(qū)位，但 R ＆ D 的集中程度不如公司總部。（ 3 ）跨國(guó)公司 — 區(qū)域綜合聯(lián)系：跨國(guó)公司處于企業(yè)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)和區(qū)域域系統(tǒng)可通過(guò)與跨國(guó)公司的聯(lián)系 ， 介入國(guó)際或全球生產(chǎn)系統(tǒng) ； 跨國(guó)公司通過(guò)投資企業(yè)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域系統(tǒng)的聯(lián)系，影響區(qū)域生產(chǎn)活動(dòng)，最終達(dá)到獲取最大效益的目的。 ⑶ 變化性：跨國(guó)公司與投資地的關(guān)系隨時(shí)間而變化。潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè) ： 潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是指當(dāng)前規(guī)模較小 ， 對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響有限 ， 但是代表了未來(lái)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的方向，發(fā)展?jié)摿Υ螅熬皬V闊的產(chǎn)業(yè)。集聚機(jī)制： 是指資源、要素和部分。 按其作用性質(zhì)可進(jìn)一步分成生產(chǎn)性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、生活性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、社會(huì)性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。（ 2 ） 競(jìng)爭(zhēng)性 跨國(guó)公司在區(qū)域投資與區(qū)域引進(jìn)外資各有其目的 。（ 1 ） 跨國(guó)投資的聯(lián)系系統(tǒng) ： ① 生產(chǎn)鏈 （ 生產(chǎn)與銷售活動(dòng)關(guān)系系統(tǒng) ） ； ② 所有權(quán)關(guān)系系統(tǒng) ； ③ 組織鏈（組織關(guān)系系統(tǒng) ） 。 ③ 世界市場(chǎng)型公司 （ 全球運(yùn)營(yíng) ） 具全球取向 ， 而不局限于某一國(guó)家市場(chǎng) 。 我國(guó)的深圳 、 珠海 、 廈門 、 海口等經(jīng)濟(jì)特區(qū)及沿海開(kāi)放城市的建立 ， 也吸引了很多投資者。（二）關(guān)于跨國(guó)投資國(guó)別選擇的原因：企業(yè)進(jìn)行跨國(guó)投資 ， 主要是受利益驅(qū)動(dòng) 。第二 ， 成熟產(chǎn)品階段 特點(diǎn) ： ① 產(chǎn)品的技術(shù)水平基本穩(wěn)定 ， 實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn) ② 企業(yè)重視降低生產(chǎn)成本 ， 當(dāng)產(chǎn)品的成本 （ 出廠價(jià)格＋運(yùn)費(fèi) ） 高于在當(dāng)?shù)刂苯油顿Y生產(chǎn)的平均成本時(shí) ， 企業(yè)選擇在他國(guó)直接投資。例如，有的商業(yè)銀行分為個(gè)人信貸、公司信貸 、 住房抵押、信托等部。以上四個(gè)模式的共同特點(diǎn) ： 均展示了公司從單廠到多廠 、 單區(qū)位到多區(qū)位的擴(kuò)張過(guò)程 。公司首先跨越活動(dòng)空間，其次為信息空間，最后為決策空間。實(shí)際上，等級(jí)擴(kuò)張是企業(yè)對(duì)環(huán)境 ( 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 ) 區(qū)域差別所采取的對(duì)策。 該階段的企業(yè)空間格局特點(diǎn)是不同功能部分在空間上的分工。企業(yè)在這些區(qū)位發(fā)展到一定程度后，便向外擴(kuò)展 。 據(jù)班諾克觀點(diǎn) ， 公司通過(guò)橫向一體化打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ， 達(dá)到市場(chǎng)多頭壟斷地位后 ， 便會(huì)進(jìn)入縱向一體化擴(kuò)張， 以占領(lǐng)其供應(yīng)和市場(chǎng)領(lǐng)域 ； 一旦公司在一生產(chǎn)部門占領(lǐng)重要地位之后，向多種部門擴(kuò)張便成為其唯一的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。接觸擴(kuò)散 ：從發(fā)源地開(kāi)始，向外由近及遠(yuǎn)地?cái)U(kuò)散，在空間上呈現(xiàn)距離衰減。（三）零售業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng) ① 競(jìng)爭(zhēng)者之間是集中還是分散與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)種類和市場(chǎng)的特性等有關(guān) ； ②同業(yè)與不同業(yè)種間的競(jìng)爭(zhēng)，均表現(xiàn)為聯(lián)合與集聚趨勢(shì)。 它是以 7 的倍數(shù)增加 ， 形成以 K ＝ 7 的中心地系統(tǒng)。（ 2 ）中心地系統(tǒng)的構(gòu)造一種產(chǎn)品市場(chǎng)的空間均衡 ： ① 單一企業(yè)形成的圓形市場(chǎng)區(qū) ； ② 多個(gè)企業(yè)形成多個(gè)圓形市場(chǎng)區(qū) ； ③ 多個(gè)企業(yè)的多個(gè)圓形市場(chǎng)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到均衡形。門檻人口 ： 是指某種中心職能在中心地布局能夠得到正常利潤(rùn)的最低人口 ， 也即某中心職能在中心地布局能夠得到正常利潤(rùn)的最低限度的人口。15 、簡(jiǎn)述杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論中使用的方法杜能采用的研究方法就是 “ 孤立化 ” 方法 。（ 2 ）史密斯認(rèn)為，空間的費(fèi)用和收入也能夠反映出工業(yè)區(qū)位模型的形態(tài) . 費(fèi)用曲線或收入曲線的傾斜程度越大（即費(fèi)用或收入的空間變化大 ） ，工業(yè)越集中；相反，則表現(xiàn)出分散的傾向。8 、讀圖分析：右圖為 P1 、 P2 和 P3 三個(gè)企業(yè)的運(yùn)費(fèi)最低點(diǎn) ， 圖中的圓為等費(fèi)用線 ， 如果第 2 個(gè)圓為臨界等費(fèi)用線 ， 那么 ， 三個(gè)企業(yè)的最佳區(qū)位在哪？為什么？在圖中畫(huà)出企業(yè)的最優(yōu)區(qū)位 。 為此 ， 他又提出了 “ 勞動(dòng)系數(shù) ” 的概念 ， 即每單位區(qū)位重量的勞動(dòng)費(fèi) ， 用它來(lái)表示勞動(dòng)費(fèi)的吸引力。5 、簡(jiǎn)述韋伯工業(yè)區(qū)位論的最小運(yùn)費(fèi)原理在生產(chǎn)過(guò)程不可分割，消費(fèi)地和局地原料地只有一 個(gè) 1 ）僅使用遍在原料時(shí) ， 為消費(fèi)地區(qū)位 ； 2 ） 僅使用純?cè)蠒r(shí) ， 為自由區(qū)位 ； 3 ） 僅使用損重原料時(shí) ， 為原料地區(qū)位。 每種作物都有一條地租曲線 ， 其斜率大小有運(yùn)費(fèi)率決定 ， 杜能對(duì)所有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的土地利用進(jìn)行計(jì)算 ， 得出各種方式的地租曲線的高度以及斜率 ， 由于農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)以追求地租收入為最大的合理活動(dòng) ， 因此，理性市場(chǎng)必然會(huì)選擇地租收入最大的農(nóng)作物進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成了農(nóng)業(yè)土地利用的杜能圈結(jié)構(gòu)。 衡量交通的便捷程度還要考慮交通網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，即要綜合考慮連接度和通達(dá)度指標(biāo)。生產(chǎn)和消費(fèi)的空間分離標(biāo)，交通運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的消費(fèi)成本以及交通便利程度都成為區(qū)位選擇的重要因素。 市場(chǎng)地域范圍大的城市具有較全面的商業(yè)活動(dòng)；反之，商業(yè)活動(dòng)則較為單一。新技術(shù)方法 、 技術(shù)手段以及新生產(chǎn)工具 、 新管理方式等的出現(xiàn) ， 一方面可以使新的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成為可能，另一方面可以改變經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的生產(chǎn)要素組合，因此具有改變區(qū)位選擇成本或效率的可能性。 資金尤其是融資條件 ， 對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)尤其是小型企業(yè)的創(chuàng)立與發(fā)展至關(guān)重要 。 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中 ，原材料組織的空間范圍已經(jīng)擴(kuò)展到全球視野 。 區(qū)位因子是指影響區(qū)位主體分布的原因 。區(qū)位因子 ： 是指影響區(qū)位主體分布的原因 。（三）當(dāng)前經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的理論研究重點(diǎn) ① 人地關(guān)系與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的理論研究 ； ② 全球與地方關(guān)系的理論研究 ； ③ 經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的理論研究； ④ 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公平與效率關(guān)系； ⑤ 企業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。 因此 ， 要學(xué)好經(jīng)濟(jì)地理學(xué) ， 應(yīng)該具有相關(guān)自然科學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí) ， 了解自然地理各要素相互關(guān)聯(lián)的理論。 尤其是我國(guó)人口眾多且資源有限 ， 研究?jī)烧哧P(guān)系具更為重要的意義。指導(dǎo)這些研究的理論包括馬克思主義 、 制度主義 、 經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué) 、 女權(quán)理論等 。認(rèn)為同樣的區(qū)位影響條件，不同的決策者可能會(huì)產(chǎn)生不同的決策結(jié)果。（3 ）經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間組織 各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是相互關(guān)聯(lián)的。經(jīng)濟(jì)地理學(xué)在發(fā)展中借用了不少區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究成果。（二）經(jīng)濟(jì)地理學(xué)對(duì)當(dāng)今世界重大實(shí)際問(wèn)題的貢獻(xiàn) ① 人口問(wèn)題 ： 人地關(guān)系的協(xié)調(diào)問(wèn)題 ， 特殊地區(qū)的人口生存問(wèn)題 ， 經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家均可開(kāi)展相應(yīng)的研究 。區(qū)位主體 ： 區(qū)位中占有場(chǎng)所的事物稱為區(qū)位主體 。 2 、簡(jiǎn)述古典區(qū)位理論與現(xiàn)代區(qū)位理論的區(qū)別。 原材料因子主要是通過(guò)原材料的可運(yùn)性 、 運(yùn)費(fèi)大小 、 可替代性 、 自身價(jià)值及